NVM—REGIO: Almelo Tubbergen
AANTAL: 445
GEM PRIJS: 200
TOV 1 2015: 0.8
TOV 4 2015: -5.2
geometry_vertex_count: 2162
GM_CODE: GM0183
GM_NAAM: Tubbergen
WATER: NEE
AANT_INW: 21205
AANT_MAN: 10805
AANT_VROUW: 10400
P_00_14_JR: 20
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 3
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 144
AANTAL_HH: 7845
P_EENP_HH: 24
P_HH_Z_K: 29
P_HH_M_K: 47
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 1
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 11165
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 76
BEDR_AUTO: 2180
MOTOR_2W: 1145
A_LFTJ6J: 3110
A_LFTO6J: 8055
A_BST_B: 8660
A_BST_NB: 2505
OPP_TOT: 14744
OPP_LAND: 14701
OPP_WATER: 43
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Almelo Tubbergen
AANTAL: 445
GEM PRIJS: 200
TOV 1 2015: 0.8
TOV 4 2015: -5.2
geometry_vertex_count: 1874
GM_CODE: GM0189
GM_NAAM: Wierden
WATER: NEE
AANT_INW: 23910
AANT_MAN: 11955
AANT_VROUW: 11950
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 48
P_GESCHEID: 4
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 252
AANTAL_HH: 9110
P_EENP_HH: 23
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 44
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 14955
AUTO_HH: 2
AUTO_LAND: 158
BEDR_AUTO: 1790
MOTOR_2W: 1140
A_LFTJ6J: 6710
A_LFTO6J: 8240
A_BST_B: 10485
A_BST_NB: 4470
OPP_TOT: 9539
OPP_LAND: 9472
OPP_WATER: 67
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Almelo Tubbergen
AANTAL: 445
GEM PRIJS: 200
TOV 1 2015: 0.8
TOV 4 2015: -5.2
geometry_vertex_count: 2655
GM_CODE: GM0163
GM_NAAM: Hellendoorn
WATER: NEE
AANT_INW: 35710
AANT_MAN: 17860
AANT_VROUW: 17850
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 259
AANTAL_HH: 14285
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 17760
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 129
BEDR_AUTO: 2240
MOTOR_2W: 2000
A_LFTJ6J: 4860
A_LFTO6J: 12900
A_BST_B: 14175
A_BST_NB: 3585
OPP_TOT: 13899
OPP_LAND: 13795
OPP_WATER: 104
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Almelo Tubbergen
AANTAL: 445
GEM PRIJS: 200
TOV 1 2015: 0.8
TOV 4 2015: -5.2
geometry_vertex_count: 1841
GM_CODE: GM0141
GM_NAAM: Almelo
WATER: NEE
AANT_INW: 72460
AANT_MAN: 36005
AANT_VROUW: 36450
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 26
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 42
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 1077
AANTAL_HH: 31390
P_EENP_HH: 34
P_HH_Z_K: 29
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 15
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 8
P_OVER_NW: 5
AUTO_TOT: 32435
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 482
BEDR_AUTO: 4725
MOTOR_2W: 2460
A_LFTJ6J: 9295
A_LFTO6J: 23140
A_BST_B: 26060
A_BST_NB: 6370
OPP_TOT: 6941
OPP_LAND: 6730
OPP_WATER: 211
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Almelo Tubbergen
AANTAL: 445
GEM PRIJS: 200
TOV 1 2015: 0.8
TOV 4 2015: -5.2
geometry_vertex_count: 1587
GM_CODE: GM0168
GM_NAAM: Losser
WATER: NEE
AANT_INW: 22610
AANT_MAN: 11345
AANT_VROUW: 11265
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 48
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 229
AANTAL_HH: 9095
P_EENP_HH: 25
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 39
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 12
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 11360
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 115
BEDR_AUTO: 1195
MOTOR_2W: 1075
A_LFTJ6J: 3145
A_LFTO6J: 8215
A_BST_B: 9560
A_BST_NB: 1805
OPP_TOT: 9961
OPP_LAND: 9875
OPP_WATER: 86
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Almelo Tubbergen
AANTAL: 445
GEM PRIJS: 200
TOV 1 2015: 0.8
TOV 4 2015: -5.2
geometry_vertex_count: 975
GM_CODE: GM0173
GM_NAAM: Oldenzaal
WATER: NEE
AANT_INW: 32135
AANT_MAN: 16035
AANT_VROUW: 16100
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 1491
AANTAL_HH: 13755
P_EENP_HH: 31
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 7
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 4
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 15630
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 725
BEDR_AUTO: 2280
MOTOR_2W: 1195
A_LFTJ6J: 4980
A_LFTO6J: 10650
A_BST_B: 12715
A_BST_NB: 2915
OPP_TOT: 2195
OPP_LAND: 2155
OPP_WATER: 40
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Almelo Tubbergen
AANTAL: 445
GEM PRIJS: 200
TOV 1 2015: 0.8
TOV 4 2015: -5.2
geometry_vertex_count: 3855
GM_CODE: GM1700
GM_NAAM: Twenterand
WATER: NEE
AANT_INW: 33930
AANT_MAN: 17195
AANT_VROUW: 16735
P_00_14_JR: 20
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 4
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 319
AANTAL_HH: 12885
P_EENP_HH: 24
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 45
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 3
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 17035
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 160
BEDR_AUTO: 2795
MOTOR_2W: 1540
A_LFTJ6J: 4215
A_LFTO6J: 12820
A_BST_B: 13310
A_BST_NB: 3725
OPP_TOT: 10813
OPP_LAND: 10628
OPP_WATER: 186
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Almelo Tubbergen
AANTAL: 445
GEM PRIJS: 200
TOV 1 2015: 0.8
TOV 4 2015: -5.2
geometry_vertex_count: 1560
GM_CODE: GM1742
GM_NAAM: Rijssen-Holten
WATER: NEE
AANT_INW: 37660
AANT_MAN: 18725
AANT_VROUW: 18935
P_00_14_JR: 21
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 25
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 48
P_GESCHEID: 3
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 400
AANTAL_HH: 13645
P_EENP_HH: 23
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 46
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 3
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 3
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 18230
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 194
BEDR_AUTO: 3070
MOTOR_2W: 1420
A_LFTJ6J: 6075
A_LFTO6J: 12155
A_BST_B: 13985
A_BST_NB: 4245
OPP_TOT: 9438
OPP_LAND: 9412
OPP_WATER: 26
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Almelo Tubbergen
AANTAL: 445
GEM PRIJS: 200
TOV 1 2015: 0.8
TOV 4 2015: -5.2
geometry_vertex_count: 2610
GM_CODE: GM1774
GM_NAAM: Dinkelland
WATER: NEE
AANT_INW: 25945
AANT_MAN: 13245
AANT_VROUW: 12700
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 20
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 3
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 148
AANTAL_HH: 9845
P_EENP_HH: 25
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 44
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 1
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 13425
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 76
BEDR_AUTO: 2465
MOTOR_2W: 1260
A_LFTJ6J: 3475
A_LFTO6J: 9950
A_BST_B: 10495
A_BST_NB: 2930
OPP_TOT: 17682
OPP_LAND: 17570
OPP_WATER: 112
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Almere
AANTAL: 417
GEM PRIJS: 185
TOV 1 2015: 7.5
TOV 4 2015: -22.3
geometry_vertex_count: 3576
GM_CODE: GM0034
GM_NAAM: Almere
WATER: NEE
AANT_INW: 196010
AANT_MAN: 97235
AANT_VROUW: 98775
P_00_14_JR: 20
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 29
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 9
P_ONGEHUWD: 52
P_GEHUWD: 37
P_GESCHEID: 9
P_VERWEDUW: 3
BEV_DICHTH: 1516
AANTAL_HH: 81010
P_EENP_HH: 31
P_HH_Z_K: 24
P_HH_M_K: 45
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 29
P_MAROKKO: 4
P_ANT_ARU: 2
P_SURINAM: 11
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 10
AUTO_TOT: 227865
AUTO_HH: -99999997
AUTO_LAND: -99999997
BEDR_AUTO: 33495
MOTOR_2W: 6725
A_LFTJ6J: 179875
A_LFTO6J: 47990
A_BST_B: 112290
A_BST_NB: 115575
OPP_TOT: 24877
OPP_LAND: 12930
OPP_WATER: 11946
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Alphen
AANTAL: 287
GEM PRIJS: 220
TOV 1 2015: 0.1
TOV 4 2015: 25.1
geometry_vertex_count: 2228
GM_CODE: GM0484
GM_NAAM: Alphen aan den Rijn
WATER: NEE
AANT_INW: 106785
AANT_MAN: 52980
AANT_VROUW: 53805
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 46
P_GEHUWD: 43
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 844
AANTAL_HH: 45270
P_EENP_HH: 31
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 10
P_MAROKKO: 3
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 55300
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 437
BEDR_AUTO: 7755
MOTOR_2W: 4520
A_LFTJ6J: 23575
A_LFTO6J: 31725
A_BST_B: 44460
A_BST_NB: 10840
OPP_TOT: 13250
OPP_LAND: 12648
OPP_WATER: 602
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Alphen
AANTAL: 287
GEM PRIJS: 220
TOV 1 2015: 0.1
TOV 4 2015: 25.1
geometry_vertex_count: 3833
GM_CODE: GM0569
GM_NAAM: Nieuwkoop
WATER: NEE
AANT_INW: 27105
AANT_MAN: 13770
AANT_VROUW: 13335
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 344
AANTAL_HH: 10760
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 13740
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 174
BEDR_AUTO: 2485
MOTOR_2W: 1555
A_LFTJ6J: 4525
A_LFTO6J: 9215
A_BST_B: 11660
A_BST_NB: 2080
OPP_TOT: 9116
OPP_LAND: 7882
OPP_WATER: 1234
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Amersfoort eo
AANTAL: 778
GEM PRIJS: 255
TOV 1 2015: 6.4
TOV 4 2015: -4.0
geometry_vertex_count: 2888
GM_CODE: GM0313
GM_NAAM: Bunschoten
WATER: NEE
AANT_INW: 20490
AANT_MAN: 10260
AANT_VROUW: 10230
P_00_14_JR: 21
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 27
P_45_64_JR: 24
P_65_EO_JR: 15
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 50
P_GESCHEID: 4
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 673
AANTAL_HH: 7675
P_EENP_HH: 24
P_HH_Z_K: 30
P_HH_M_K: 46
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 8765
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 288
BEDR_AUTO: 1520
MOTOR_2W: 540
A_LFTJ6J: 3415
A_LFTO6J: 5350
A_BST_B: 7590
A_BST_NB: 1175
OPP_TOT: 3481
OPP_LAND: 3044
OPP_WATER: 437
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Amersfoort eo
AANTAL: 778
GEM PRIJS: 255
TOV 1 2015: 6.4
TOV 4 2015: -4.0
geometry_vertex_count: 2784
GM_CODE: GM0327
GM_NAAM: Leusden
WATER: NEE
AANT_INW: 28995
AANT_MAN: 14250
AANT_VROUW: 14745
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 495
AANTAL_HH: 12245
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 14395
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 246
BEDR_AUTO: 1105
MOTOR_2W: 1450
A_LFTJ6J: 4790
A_LFTO6J: 9605
A_BST_B: 11830
A_BST_NB: 2565
OPP_TOT: 5889
OPP_LAND: 5864
OPP_WATER: 25
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Amersfoort eo
AANTAL: 778
GEM PRIJS: 255
TOV 1 2015: 6.4
TOV 4 2015: -4.0
geometry_vertex_count: 3152
GM_CODE: GM0351
GM_NAAM: Woudenberg
WATER: NEE
AANT_INW: 12420
AANT_MAN: 6225
AANT_VROUW: 6195
P_00_14_JR: 21
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 26
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 4
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 340
AANTAL_HH: 4755
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 41
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 5975
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 164
BEDR_AUTO: 1115
MOTOR_2W: 620
A_LFTJ6J: 1890
A_LFTO6J: 4080
A_BST_B: 4940
A_BST_NB: 1035
OPP_TOT: 3682
OPP_LAND: 3653
OPP_WATER: 29
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Amersfoort eo
AANTAL: 778
GEM PRIJS: 255
TOV 1 2015: 6.4
TOV 4 2015: -4.0
geometry_vertex_count: 3191
GM_CODE: GM0307
GM_NAAM: Amersfoort
WATER: NEE
AANT_INW: 150895
AANT_MAN: 74175
AANT_VROUW: 76720
P_00_14_JR: 20
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 29
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 13
P_ONGEHUWD: 50
P_GEHUWD: 39
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 2402
AANTAL_HH: 65225
P_EENP_HH: 36
P_HH_Z_K: 26
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 15
P_MAROKKO: 3
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 4
P_OVER_NW: 5
AUTO_TOT: 89015
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1417
BEDR_AUTO: 12990
MOTOR_2W: 5620
A_LFTJ6J: 47920
A_LFTO6J: 41095
A_BST_B: 61630
A_BST_NB: 27385
OPP_TOT: 6386
OPP_LAND: 6282
OPP_WATER: 105
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Amsterdam eo
AANTAL: 2389
GEM PRIJS: 295
TOV 1 2015: 20.5
TOV 4 2015: -27.5
geometry_vertex_count: 2288
GM_CODE: GM0437
GM_NAAM: Ouder-Amstel
WATER: NEE
AANT_INW: 13270
AANT_MAN: 6450
AANT_VROUW: 6820
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 48
P_GEHUWD: 40
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 550
AANTAL_HH: 5825
P_EENP_HH: 35
P_HH_Z_K: 28
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 12
P_N_W_AL: 11
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 3
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 5
AUTO_TOT: 6065
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 251
BEDR_AUTO: 765
MOTOR_2W: 500
A_LFTJ6J: 2315
A_LFTO6J: 3750
A_BST_B: 5100
A_BST_NB: 965
OPP_TOT: 2578
OPP_LAND: 2412
OPP_WATER: 166
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Amsterdam eo
AANTAL: 2389
GEM PRIJS: 295
TOV 1 2015: 20.5
TOV 4 2015: -27.5
geometry_vertex_count: 1428
GM_CODE: GM0362
GM_NAAM: Amstelveen
WATER: NEE
AANT_INW: 85015
AANT_MAN: 40455
AANT_VROUW: 44555
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 49
P_GEHUWD: 38
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 2052
AANTAL_HH: 40940
P_EENP_HH: 43
P_HH_Z_K: 24
P_HH_M_K: 32
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 19
P_N_W_AL: 18
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 3
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 12
AUTO_TOT: 34755
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 839
BEDR_AUTO: 1950
MOTOR_2W: 2170
A_LFTJ6J: 13220
A_LFTO6J: 21540
A_BST_B: 30245
A_BST_NB: 4515
OPP_TOT: 4408
OPP_LAND: 4143
OPP_WATER: 266
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Amsterdam eo
AANTAL: 2389
GEM PRIJS: 295
TOV 1 2015: 20.5
TOV 4 2015: -27.5
geometry_vertex_count: 10936
GM_CODE: GM0363
GM_NAAM: Amsterdam
WATER: NEE
AANT_INW: 810935
AANT_MAN: 399425
AANT_VROUW: 411510
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 35
P_45_64_JR: 25
P_65_EO_JR: 12
P_ONGEHUWD: 63
P_GEHUWD: 25
P_GESCHEID: 9
P_VERWEDUW: 3
BEV_DICHTH: 4888
AANTAL_HH: 440780
P_EENP_HH: 55
P_HH_Z_K: 20
P_HH_M_K: 25
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 16
P_N_W_AL: 35
P_MAROKKO: 9
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 8
P_TURKIJE: 5
P_OVER_NW: 11
AUTO_TOT: 230675
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1391
BEDR_AUTO: 23200
MOTOR_2W: 17635
A_LFTJ6J: 73955
A_LFTO6J: 156720
A_BST_B: 180255
A_BST_NB: 50425
OPP_TOT: 21949
OPP_LAND: 16589
OPP_WATER: 5360
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Amsterdam eo
AANTAL: 2389
GEM PRIJS: 295
TOV 1 2015: 20.5
TOV 4 2015: -27.5
geometry_vertex_count: 1768
GM_CODE: GM0384
GM_NAAM: Diemen
WATER: NEE
AANT_INW: 25930
AANT_MAN: 12615
AANT_VROUW: 13315
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 17
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 15
P_ONGEHUWD: 54
P_GEHUWD: 33
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 2163
AANTAL_HH: 12915
P_EENP_HH: 46
P_HH_Z_K: 23
P_HH_M_K: 31
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 14
P_N_W_AL: 27
P_MAROKKO: 3
P_ANT_ARU: 2
P_SURINAM: 9
P_TURKIJE: 3
P_OVER_NW: 10
AUTO_TOT: 9390
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 783
BEDR_AUTO: 1140
MOTOR_2W: 755
A_LFTJ6J: 3555
A_LFTO6J: 5830
A_BST_B: 7875
A_BST_NB: 1515
OPP_TOT: 1404
OPP_LAND: 1199
OPP_WATER: 205
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Apeldoorn eo
AANTAL: 445
GEM PRIJS: 230
TOV 1 2015: 5.9
TOV 4 2015: -19.8
geometry_vertex_count: 2353
GM_CODE: GM0232
GM_NAAM: Epe
WATER: NEE
AANT_INW: 32350
AANT_MAN: 15985
AANT_VROUW: 16365
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 23
P_ONGEHUWD: 39
P_GEHUWD: 48
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 207
AANTAL_HH: 13580
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 5
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 3
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 16860
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 108
BEDR_AUTO: 2190
MOTOR_2W: 1490
A_LFTJ6J: 4440
A_LFTO6J: 12420
A_BST_B: 13485
A_BST_NB: 3375
OPP_TOT: 15737
OPP_LAND: 15630
OPP_WATER: 107
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Apeldoorn eo
AANTAL: 445
GEM PRIJS: 230
TOV 1 2015: 5.9
TOV 4 2015: -19.8
geometry_vertex_count: 3106
GM_CODE: GM0200
GM_NAAM: Apeldoorn
WATER: NEE
AANT_INW: 157545
AANT_MAN: 77795
AANT_VROUW: 79750
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 42
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 464
AANTAL_HH: 69015
P_EENP_HH: 34
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 8
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 3
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 76155
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 224
BEDR_AUTO: 9215
MOTOR_2W: 6810
A_LFTJ6J: 25760
A_LFTO6J: 50400
A_BST_B: 60275
A_BST_NB: 15885
OPP_TOT: 34115
OPP_LAND: 33988
OPP_WATER: 127
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Arnhem eo
AANTAL: 183
GEM PRIJS: 204
TOV 1 2015: 6.4
TOV 4 2015: 0.6
geometry_vertex_count: 1995
GM_CODE: GM0275
GM_NAAM: Rheden
WATER: NEE
AANT_INW: 43640
AANT_MAN: 21305
AANT_VROUW: 22335
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 25
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 42
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 8
BEV_DICHTH: 534
AANTAL_HH: 20630
P_EENP_HH: 39
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 29
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 6
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 20740
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 254
BEDR_AUTO: 1680
MOTOR_2W: 1795
A_LFTJ6J: 5715
A_LFTO6J: 15030
A_BST_B: 17280
A_BST_NB: 3460
OPP_TOT: 8435
OPP_LAND: 8176
OPP_WATER: 259
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Arnhem eo
AANTAL: 183
GEM PRIJS: 204
TOV 1 2015: 6.4
TOV 4 2015: 0.6
geometry_vertex_count: 822
GM_CODE: GM0277
GM_NAAM: Rozendaal
WATER: NEE
AANT_INW: 1500
AANT_MAN: 740
AANT_VROUW: 760
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 14
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 27
P_ONGEHUWD: 36
P_GEHUWD: 54
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 54
AANTAL_HH: 635
P_EENP_HH: 23
P_HH_Z_K: 42
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 860
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 31
BEDR_AUTO: 55
MOTOR_2W: 70
A_LFTJ6J: 290
A_LFTO6J: 570
A_BST_B: 680
A_BST_NB: 180
OPP_TOT: 2792
OPP_LAND: 2790
OPP_WATER: 2
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Arnhem eo
AANTAL: 183
GEM PRIJS: 204
TOV 1 2015: 6.4
TOV 4 2015: 0.6
geometry_vertex_count: 1741
GM_CODE: GM0202
GM_NAAM: Arnhem
WATER: NEE
AANT_INW: 150820
AANT_MAN: 75030
AANT_VROUW: 75795
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 31
P_45_64_JR: 26
P_65_EO_JR: 14
P_ONGEHUWD: 55
P_GEHUWD: 32
P_GESCHEID: 9
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 1540
AANTAL_HH: 74980
P_EENP_HH: 47
P_HH_Z_K: 24
P_HH_M_K: 29
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 11
P_N_W_AL: 18
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU: 2
P_SURINAM: 2
P_TURKIJE: 5
P_OVER_NW: 7
AUTO_TOT: 60480
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 617
BEDR_AUTO: 5855
MOTOR_2W: 4415
A_LFTJ6J: 17825
A_LFTO6J: 42660
A_BST_B: 47785
A_BST_NB: 12695
OPP_TOT: 10154
OPP_LAND: 9796
OPP_WATER: 358
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Arnhem eo
AANTAL: 183
GEM PRIJS: 204
TOV 1 2015: 6.4
TOV 4 2015: 0.6
geometry_vertex_count: 1211
GM_CODE: GM0274
GM_NAAM: Renkum
WATER: NEE
AANT_INW: 31580
AANT_MAN: 15300
AANT_VROUW: 16280
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 19
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 25
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 687
AANTAL_HH: 14095
P_EENP_HH: 35
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 31
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 5
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 15790
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 343
BEDR_AUTO: 1215
MOTOR_2W: 1345
A_LFTJ6J: 4905
A_LFTO6J: 10885
A_BST_B: 13030
A_BST_NB: 2760
OPP_TOT: 4723
OPP_LAND: 4597
OPP_WATER: 126
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Barneveld
AANTAL: 179
GEM PRIJS: 265
TOV 1 2015: -0.7
TOV 4 2015: -8.0
geometry_vertex_count: 4096
GM_CODE: GM0267
GM_NAAM: Nijkerk
WATER: NEE
AANT_INW: 40635
AANT_MAN: 20230
AANT_VROUW: 20405
P_00_14_JR: 20
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 585
AANTAL_HH: 16300
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 41
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 5
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 19485
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 281
BEDR_AUTO: 3130
MOTOR_2W: 1750
A_LFTJ6J: 6170
A_LFTO6J: 13320
A_BST_B: 15855
A_BST_NB: 3630
OPP_TOT: 7204
OPP_LAND: 6942
OPP_WATER: 262
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Barneveld
AANTAL: 179
GEM PRIJS: 265
TOV 1 2015: -0.7
TOV 4 2015: -8.0
geometry_vertex_count: 4350
GM_CODE: GM0203
GM_NAAM: Barneveld
WATER: NEE
AANT_INW: 54150
AANT_MAN: 26955
AANT_VROUW: 27195
P_00_14_JR: 22
P_15_24_JR: 14
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 24
P_65_EO_JR: 15
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 4
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 308
AANTAL_HH: 19930
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 30
P_HH_M_K: 44
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 25630
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 146
BEDR_AUTO: 5665
MOTOR_2W: 2510
A_LFTJ6J: 6985
A_LFTO6J: 18645
A_BST_B: 20500
A_BST_NB: 5130
OPP_TOT: 17666
OPP_LAND: 17597
OPP_WATER: 69
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Bergen op Zoom eo
AANTAL: 252
GEM PRIJS: 210
TOV 1 2015: 4.0
TOV 4 2015: -18.8
geometry_vertex_count: 838
GM_CODE: GM0873
GM_NAAM: Woensdrecht
WATER: NEE
AANT_INW: 21620
AANT_MAN: 10845
AANT_VROUW: 10775
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 22
P_ONGEHUWD: 37
P_GEHUWD: 50
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 236
AANTAL_HH: 9315
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 38
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 17
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 11835
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 129
BEDR_AUTO: 1350
MOTOR_2W: 1120
A_LFTJ6J: 4055
A_LFTO6J: 7775
A_BST_B: 9655
A_BST_NB: 2180
OPP_TOT: 9191
OPP_LAND: 9166
OPP_WATER: 25
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Bergen op Zoom eo
AANTAL: 252
GEM PRIJS: 210
TOV 1 2015: 4.0
TOV 4 2015: -18.8
geometry_vertex_count: 25102
GM_CODE: GM0716
GM_NAAM: Tholen
WATER: NEE
AANT_INW: 25405
AANT_MAN: 12680
AANT_VROUW: 12725
P_00_14_JR: 20
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 173
AANTAL_HH: 10140
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 12435
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 85
BEDR_AUTO: 2025
MOTOR_2W: 1110
A_LFTJ6J: 3650
A_LFTO6J: 8785
A_BST_B: 9810
A_BST_NB: 2625
OPP_TOT: 25400
OPP_LAND: 14695
OPP_WATER: 10705
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Bergen op Zoom eo
AANTAL: 252
GEM PRIJS: 210
TOV 1 2015: 4.0
TOV 4 2015: -18.8
geometry_vertex_count: 1639
GM_CODE: GM1674
GM_NAAM: Roosendaal
WATER: NEE
AANT_INW: 77025
AANT_MAN: 38035
AANT_VROUW: 38990
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 723
AANTAL_HH: 33925
P_EENP_HH: 33
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 13
P_MAROKKO: 5
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 3
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 37220
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 350
BEDR_AUTO: 4805
MOTOR_2W: 2770
A_LFTJ6J: 12880
A_LFTO6J: 24340
A_BST_B: 30575
A_BST_NB: 6645
OPP_TOT: 10716
OPP_LAND: 10647
OPP_WATER: 69
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Bergen op Zoom eo
AANTAL: 252
GEM PRIJS: 210
TOV 1 2015: 4.0
TOV 4 2015: -18.8
geometry_vertex_count: 984
GM_CODE: GM0748
GM_NAAM: Bergen op Zoom
WATER: NEE
AANT_INW: 66420
AANT_MAN: 32880
AANT_VROUW: 33535
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 9
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 827
AANTAL_HH: 29620
P_EENP_HH: 33
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 34
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 14
P_MAROKKO: 5
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 5
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 30605
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 381
BEDR_AUTO: 3095
MOTOR_2W: 2325
A_LFTJ6J: 9710
A_LFTO6J: 20895
A_BST_B: 25300
A_BST_NB: 5305
OPP_TOT: 9313
OPP_LAND: 8030
OPP_WATER: 1283
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Bergen op Zoom eo
AANTAL: 252
GEM PRIJS: 210
TOV 1 2015: 4.0
TOV 4 2015: -18.8
geometry_vertex_count: 7149
GM_CODE: GM0851
GM_NAAM: Steenbergen
WATER: NEE
AANT_INW: 23375
AANT_MAN: 11740
AANT_VROUW: 11635
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 40
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 159
AANTAL_HH: 10080
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 37
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 12560
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 86
BEDR_AUTO: 1730
MOTOR_2W: 1240
A_LFTJ6J: 4240
A_LFTO6J: 8320
A_BST_B: 10030
A_BST_NB: 2530
OPP_TOT: 15914
OPP_LAND: 14662
OPP_WATER: 1252
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Breda eo
AANTAL: 846
GEM PRIJS: 235
TOV 1 2015: 4.9
TOV 4 2015: -7.9
geometry_vertex_count: 858
GM_CODE: GM0766
GM_NAAM: Dongen
WATER: NEE
AANT_INW: 25355
AANT_MAN: 12605
AANT_VROUW: 12750
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 866
AANTAL_HH: 10630
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 6
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 3
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 12885
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 440
BEDR_AUTO: 1285
MOTOR_2W: 1195
A_LFTJ6J: 3755
A_LFTO6J: 9130
A_BST_B: 10855
A_BST_NB: 2035
OPP_TOT: 2974
OPP_LAND: 2929
OPP_WATER: 45
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Breda eo
AANTAL: 846
GEM PRIJS: 235
TOV 1 2015: 4.9
TOV 4 2015: -7.9
geometry_vertex_count: 677
GM_CODE: GM0779
GM_NAAM: Geertruidenberg
WATER: NEE
AANT_INW: 21570
AANT_MAN: 10715
AANT_VROUW: 10855
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 810
AANTAL_HH: 9190
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 10920
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 410
BEDR_AUTO: 1375
MOTOR_2W: 950
A_LFTJ6J: 3840
A_LFTO6J: 7080
A_BST_B: 9025
A_BST_NB: 1895
OPP_TOT: 2964
OPP_LAND: 2664
OPP_WATER: 300
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Breda eo
AANTAL: 846
GEM PRIJS: 235
TOV 1 2015: 4.9
TOV 4 2015: -7.9
geometry_vertex_count: 1685
GM_CODE: GM0784
GM_NAAM: Gilze en Rijen
WATER: NEE
AANT_INW: 26070
AANT_MAN: 13070
AANT_VROUW: 13000
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 398
AANTAL_HH: 10880
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 7
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 4
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 13010
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 199
BEDR_AUTO: 1570
MOTOR_2W: 1400
A_LFTJ6J: 3910
A_LFTO6J: 9100
A_BST_B: 10815
A_BST_NB: 2195
OPP_TOT: 6566
OPP_LAND: 6549
OPP_WATER: 17
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Breda eo
AANTAL: 846
GEM PRIJS: 235
TOV 1 2015: 4.9
TOV 4 2015: -7.9
geometry_vertex_count: 1468
GM_CODE: GM0826
GM_NAAM: Oosterhout
WATER: NEE
AANT_INW: 53715
AANT_MAN: 26435
AANT_VROUW: 27280
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 751
AANTAL_HH: 23490
P_EENP_HH: 31
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 10
P_MAROKKO: 3
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 3
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 27350
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 383
BEDR_AUTO: 3185
MOTOR_2W: 2020
A_LFTJ6J: 9305
A_LFTO6J: 18045
A_BST_B: 22605
A_BST_NB: 4745
OPP_TOT: 7309
OPP_LAND: 7148
OPP_WATER: 161
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Breda eo
AANTAL: 846
GEM PRIJS: 235
TOV 1 2015: 4.9
TOV 4 2015: -7.9
geometry_vertex_count: 4488
GM_CODE: GM0744
GM_NAAM: Baarle-Nassau
WATER: NEE
AANT_INW: 6610
AANT_MAN: 3355
AANT_VROUW: 3255
P_00_14_JR: 14
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 24
P_ONGEHUWD: 40
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 87
AANTAL_HH: 2865
P_EENP_HH: 31
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 33
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 23
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 3840
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 50
BEDR_AUTO: 735
MOTOR_2W: 315
A_LFTJ6J: 895
A_LFTO6J: 2945
A_BST_B: 3085
A_BST_NB: 760
OPP_TOT: 7618
OPP_LAND: 7611
OPP_WATER: 7
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Breda eo
AANTAL: 846
GEM PRIJS: 235
TOV 1 2015: 4.9
TOV 4 2015: -7.9
geometry_vertex_count: 2687
GM_CODE: GM0758
GM_NAAM: Breda
WATER: NEE
AANT_INW: 179620
AANT_MAN: 87795
AANT_VROUW: 91825
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 14
P_25_44_JR: 27
P_45_64_JR: 26
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 51
P_GEHUWD: 36
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 1425
AANTAL_HH: 85710
P_EENP_HH: 42
P_HH_Z_K: 28
P_HH_M_K: 30
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 11
P_N_W_AL: 11
P_MAROKKO: 3
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 145600
AUTO_HH: 2
AUTO_LAND: 1155
BEDR_AUTO: 15860
MOTOR_2W: 5670
A_LFTJ6J: 90375
A_LFTO6J: 55220
A_BST_B: 91665
A_BST_NB: 53935
OPP_TOT: 12868
OPP_LAND: 12605
OPP_WATER: 263
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Breda eo
AANTAL: 846
GEM PRIJS: 235
TOV 1 2015: 4.9
TOV 4 2015: -7.9
geometry_vertex_count: 1172
GM_CODE: GM1719
GM_NAAM: Drimmelen
WATER: NEE
AANT_INW: 26695
AANT_MAN: 13330
AANT_VROUW: 13360
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 48
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 278
AANTAL_HH: 10990
P_EENP_HH: 25
P_HH_Z_K: 37
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 13995
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 146
BEDR_AUTO: 1930
MOTOR_2W: 1260
A_LFTJ6J: 4835
A_LFTO6J: 9160
A_BST_B: 11440
A_BST_NB: 2550
OPP_TOT: 11943
OPP_LAND: 9614
OPP_WATER: 2329
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Breda eo
AANTAL: 846
GEM PRIJS: 235
TOV 1 2015: 4.9
TOV 4 2015: -7.9
geometry_vertex_count: 3987
GM_CODE: GM1723
GM_NAAM: Alphen-Chaam
WATER: NEE
AANT_INW: 9715
AANT_MAN: 4920
AANT_VROUW: 4795
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 49
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 104
AANTAL_HH: 3915
P_EENP_HH: 23
P_HH_Z_K: 38
P_HH_M_K: 39
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 11
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 5655
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 61
BEDR_AUTO: 880
MOTOR_2W: 590
A_LFTJ6J: 1460
A_LFTO6J: 4195
A_BST_B: 4625
A_BST_NB: 1030
OPP_TOT: 9351
OPP_LAND: 9304
OPP_WATER: 47
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Brielle/Goeree eo
AANTAL: 504
GEM PRIJS: 210
TOV 1 2015: 4.3
TOV 4 2015: -17.4
geometry_vertex_count: 3071
GM_CODE: GM0617
GM_NAAM: Strijen
WATER: NEE
AANT_INW: 8680
AANT_MAN: 4340
AANT_VROUW: 4340
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 40
P_GEHUWD: 48
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 172
AANTAL_HH: 3685
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 4560
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 90
BEDR_AUTO: 685
MOTOR_2W: 475
A_LFTJ6J: 1665
A_LFTO6J: 2895
A_BST_B: 3865
A_BST_NB: 690
OPP_TOT: 5770
OPP_LAND: 5040
OPP_WATER: 730
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Brielle/Goeree eo
AANTAL: 504
GEM PRIJS: 210
TOV 1 2015: 4.3
TOV 4 2015: -17.4
geometry_vertex_count: 4127
GM_CODE: GM0530
GM_NAAM: Hellevoetsluis
WATER: NEE
AANT_INW: 38950
AANT_MAN: 19345
AANT_VROUW: 19605
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 9
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 1235
AANTAL_HH: 17145
P_EENP_HH: 31
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 8
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU: 2
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 19275
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 611
BEDR_AUTO: 1780
MOTOR_2W: 1665
A_LFTJ6J: 7485
A_LFTO6J: 11790
A_BST_B: 16585
A_BST_NB: 2690
OPP_TOT: 4627
OPP_LAND: 3155
OPP_WATER: 1471
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Brielle/Goeree eo
AANTAL: 504
GEM PRIJS: 210
TOV 1 2015: 4.3
TOV 4 2015: -17.4
geometry_vertex_count: 3833
GM_CODE: GM0568
GM_NAAM: Bernisse
WATER: NEE
AANT_INW: 12365
AANT_MAN: 6165
AANT_VROUW: 6200
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 39
P_GEHUWD: 50
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 216
AANTAL_HH: 5320
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 38
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 7070
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 123
BEDR_AUTO: 1005
MOTOR_2W: 695
A_LFTJ6J: 2620
A_LFTO6J: 4450
A_BST_B: 6025
A_BST_NB: 1045
OPP_TOT: 6846
OPP_LAND: 5736
OPP_WATER: 1110
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Brielle/Goeree eo
AANTAL: 504
GEM PRIJS: 210
TOV 1 2015: 4.3
TOV 4 2015: -17.4
geometry_vertex_count: 515
GM_CODE: GM0584
GM_NAAM: Oud-Beijerland
WATER: NEE
AANT_INW: 23715
AANT_MAN: 11595
AANT_VROUW: 12120
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 1266
AANTAL_HH: 9705
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 41
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 11500
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 614
BEDR_AUTO: 1170
MOTOR_2W: 840
A_LFTJ6J: 4840
A_LFTO6J: 6660
A_BST_B: 9660
A_BST_NB: 1845
OPP_TOT: 1961
OPP_LAND: 1873
OPP_WATER: 88
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Brielle/Goeree eo
AANTAL: 504
GEM PRIJS: 210
TOV 1 2015: 4.3
TOV 4 2015: -17.4
geometry_vertex_count: 1867
GM_CODE: GM0585
GM_NAAM: Binnenmaas
WATER: NEE
AANT_INW: 28710
AANT_MAN: 14215
AANT_VROUW: 14495
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 39
P_GEHUWD: 49
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 414
AANTAL_HH: 12230
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 37
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 15000
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 216
BEDR_AUTO: 2010
MOTOR_2W: 1250
A_LFTJ6J: 5870
A_LFTO6J: 9135
A_BST_B: 12845
A_BST_NB: 2155
OPP_TOT: 7557
OPP_LAND: 6931
OPP_WATER: 626
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Brielle/Goeree eo
AANTAL: 504
GEM PRIJS: 210
TOV 1 2015: 4.3
TOV 4 2015: -17.4
geometry_vertex_count: 14056
GM_CODE: GM0588
GM_NAAM: Korendijk
WATER: NEE
AANT_INW: 10700
AANT_MAN: 5350
AANT_VROUW: 5350
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 49
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 140
AANTAL_HH: 4315
P_EENP_HH: 25
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 5470
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 72
BEDR_AUTO: 880
MOTOR_2W: 530
A_LFTJ6J: 1830
A_LFTO6J: 3640
A_BST_B: 4495
A_BST_NB: 975
OPP_TOT: 10047
OPP_LAND: 7636
OPP_WATER: 2411
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Brielle/Goeree eo
AANTAL: 504
GEM PRIJS: 210
TOV 1 2015: 4.3
TOV 4 2015: -17.4
geometry_vertex_count: 1059
GM_CODE: GM0501
GM_NAAM: Brielle
WATER: NEE
AANT_INW: 16310
AANT_MAN: 7990
AANT_VROUW: 8320
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 39
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 591
AANTAL_HH: 7270
P_EENP_HH: 31
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 8650
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 313
BEDR_AUTO: 915
MOTOR_2W: 745
A_LFTJ6J: 3280
A_LFTO6J: 5365
A_BST_B: 7505
A_BST_NB: 1145
OPP_TOT: 3114
OPP_LAND: 2760
OPP_WATER: 354
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Brielle/Goeree eo
AANTAL: 504
GEM PRIJS: 210
TOV 1 2015: 4.3
TOV 4 2015: -17.4
geometry_vertex_count: 5435
GM_CODE: GM0611
GM_NAAM: Cromstrijen
WATER: NEE
AANT_INW: 12735
AANT_MAN: 6330
AANT_VROUW: 6405
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 39
P_GEHUWD: 50
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 234
AANTAL_HH: 5425
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 37
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 6845
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 126
BEDR_AUTO: 1025
MOTOR_2W: 610
A_LFTJ6J: 2760
A_LFTO6J: 4085
A_BST_B: 5700
A_BST_NB: 1145
OPP_TOT: 7033
OPP_LAND: 5441
OPP_WATER: 1592
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Brielle/Goeree eo
AANTAL: 504
GEM PRIJS: 210
TOV 1 2015: 4.3
TOV 4 2015: -17.4
geometry_vertex_count: 610
GM_CODE: GM0612
GM_NAAM: Spijkenisse
WATER: NEE
AANT_INW: 72560
AANT_MAN: 35525
AANT_VROUW: 37035
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 43
P_GESCHEID: 9
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 2780
AANTAL_HH: 32835
P_EENP_HH: 33
P_HH_Z_K: 30
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 15
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU: 3
P_SURINAM: 4
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 5
AUTO_TOT: 31980
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1225
BEDR_AUTO: 2315
MOTOR_2W: 2750
A_LFTJ6J: 12320
A_LFTO6J: 19660
A_BST_B: 28365
A_BST_NB: 3615
OPP_TOT: 3027
OPP_LAND: 2610
OPP_WATER: 416
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Brielle/Goeree eo
AANTAL: 504
GEM PRIJS: 210
TOV 1 2015: 4.3
TOV 4 2015: -17.4
geometry_vertex_count: 2853
GM_CODE: GM0614
GM_NAAM: Westvoorne
WATER: NEE
AANT_INW: 13965
AANT_MAN: 6900
AANT_VROUW: 7060
P_00_14_JR: 14
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 18
P_45_64_JR: 33
P_65_EO_JR: 24
P_ONGEHUWD: 36
P_GEHUWD: 49
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 262
AANTAL_HH: 6270
P_EENP_HH: 31
P_HH_Z_K: 37
P_HH_M_K: 33
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 7960
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 150
BEDR_AUTO: 890
MOTOR_2W: 735
A_LFTJ6J: 3065
A_LFTO6J: 4895
A_BST_B: 6730
A_BST_NB: 1230
OPP_TOT: 9748
OPP_LAND: 5323
OPP_WATER: 4425
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Brielle/Goeree eo
AANTAL: 504
GEM PRIJS: 210
TOV 1 2015: 4.3
TOV 4 2015: -17.4
geometry_vertex_count: 2790
GM_CODE: GM1924
GM_NAAM: Goeree-Overflakkee
WATER: NEE
AANT_INW: 48245
AANT_MAN: 23855
AANT_VROUW: 24390
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 39
P_GEHUWD: 50
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 185
AANTAL_HH: 19910
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 24550
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 94
BEDR_AUTO: 4170
MOTOR_2W: 2240
A_LFTJ6J: 8495
A_LFTO6J: 16055
A_BST_B: 19720
A_BST_NB: 4830
OPP_TOT: 42235
OPP_LAND: 26082
OPP_WATER: 16153
WATER_ft_style: 0
import_notes: simplified to 0 DD
NVM—REGIO: Bunnik/Zeist
AANTAL: 567
GEM PRIJS: 320
TOV 1 2015: 5.4
TOV 4 2015: -13.0
geometry_vertex_count: 1938
GM_CODE: GM0321
GM_NAAM: Houten
WATER: NEE
AANT_INW: 48420
AANT_MAN: 23915
AANT_VROUW: 24505
P_00_14_JR: 21
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 11
P_ONGEHUWD: 48
P_GEHUWD: 43
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 3
BEV_DICHTH: 878
AANTAL_HH: 19150
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 28
P_HH_M_K: 45
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 7
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 2
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 44345
AUTO_HH: 2
AUTO_LAND: 804
BEDR_AUTO: 5475
MOTOR_2W: 1660
A_LFTJ6J: 31325
A_LFTO6J: 13020
A_BST_B: 27180
A_BST_NB: 17165
OPP_TOT: 5899
OPP_LAND: 5515
OPP_WATER: 383
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Bunnik/Zeist
AANTAL: 567
GEM PRIJS: 320
TOV 1 2015: 5.4
TOV 4 2015: -13.0
geometry_vertex_count: 1854
GM_CODE: GM0342
GM_NAAM: Soest
WATER: NEE
AANT_INW: 45490
AANT_MAN: 22155
AANT_VROUW: 23335
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 43
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 984
AANTAL_HH: 19995
P_EENP_HH: 34
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 11
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 5
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 22740
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 492
BEDR_AUTO: 2355
MOTOR_2W: 1865
A_LFTJ6J: 7210
A_LFTO6J: 15525
A_BST_B: 18740
A_BST_NB: 3995
OPP_TOT: 4643
OPP_LAND: 4625
OPP_WATER: 18
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Bunnik/Zeist
AANTAL: 567
GEM PRIJS: 320
TOV 1 2015: 5.4
TOV 4 2015: -13.0
geometry_vertex_count: 1812
GM_CODE: GM0352
GM_NAAM: Wijk bij Duurstede
WATER: NEE
AANT_INW: 23040
AANT_MAN: 11365
AANT_VROUW: 11675
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 33
P_65_EO_JR: 15
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 485
AANTAL_HH: 9510
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 41
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 11285
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 237
BEDR_AUTO: 1245
MOTOR_2W: 1040
A_LFTJ6J: 3515
A_LFTO6J: 7770
A_BST_B: 9385
A_BST_NB: 1900
OPP_TOT: 5025
OPP_LAND: 4755
OPP_WATER: 270
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Bunnik/Zeist
AANTAL: 567
GEM PRIJS: 320
TOV 1 2015: 5.4
TOV 4 2015: -13.0
geometry_vertex_count: 1916
GM_CODE: GM0355
GM_NAAM: Zeist
WATER: NEE
AANT_INW: 61250
AANT_MAN: 29635
AANT_VROUW: 31615
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 48
P_GEHUWD: 39
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 1263
AANTAL_HH: 27700
P_EENP_HH: 41
P_HH_Z_K: 27
P_HH_M_K: 32
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 13
P_MAROKKO: 6
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 39505
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 814
BEDR_AUTO: 3390
MOTOR_2W: 1855
A_LFTJ6J: 21205
A_LFTO6J: 18300
A_BST_B: 27095
A_BST_NB: 12410
OPP_TOT: 4865
OPP_LAND: 4851
OPP_WATER: 14
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Bunnik/Zeist
AANTAL: 567
GEM PRIJS: 320
TOV 1 2015: 5.4
TOV 4 2015: -13.0
geometry_vertex_count: 2204
GM_CODE: GM0310
GM_NAAM: De Bilt
WATER: NEE
AANT_INW: 42035
AANT_MAN: 20010
AANT_VROUW: 22020
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 19
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 23
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 42
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 634
AANTAL_HH: 18675
P_EENP_HH: 37
P_HH_Z_K: 30
P_HH_M_K: 34
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 6
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 20350
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 307
BEDR_AUTO: 2130
MOTOR_2W: 1390
A_LFTJ6J: 6320
A_LFTO6J: 14030
A_BST_B: 16820
A_BST_NB: 3530
OPP_TOT: 6713
OPP_LAND: 6629
OPP_WATER: 84
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Bunnik/Zeist
AANTAL: 567
GEM PRIJS: 320
TOV 1 2015: 5.4
TOV 4 2015: -13.0
geometry_vertex_count: 2898
GM_CODE: GM0312
GM_NAAM: Bunnik
WATER: NEE
AANT_INW: 14625
AANT_MAN: 7230
AANT_VROUW: 7390
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 20
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 395
AANTAL_HH: 6225
P_EENP_HH: 31
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 7270
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 197
BEDR_AUTO: 920
MOTOR_2W: 550
A_LFTJ6J: 2655
A_LFTO6J: 4610
A_BST_B: 5760
A_BST_NB: 1510
OPP_TOT: 3757
OPP_LAND: 3698
OPP_WATER: 59
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Bunnik/Zeist
AANTAL: 567
GEM PRIJS: 320
TOV 1 2015: 5.4
TOV 4 2015: -13.0
geometry_vertex_count: 4268
GM_CODE: GM1581
GM_NAAM: Utrechtse Heuvelrug
WATER: NEE
AANT_INW: 47950
AANT_MAN: 23235
AANT_VROUW: 24715
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 19
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 23
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 363
AANTAL_HH: 20725
P_EENP_HH: 35
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 33
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 6
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 24885
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 188
BEDR_AUTO: 2595
MOTOR_2W: 2055
A_LFTJ6J: 8135
A_LFTO6J: 16750
A_BST_B: 19545
A_BST_NB: 5340
OPP_TOT: 13409
OPP_LAND: 13223
OPP_WATER: 186
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Culemborg/Dodewaard
AANTAL: 267
GEM PRIJS: 243
TOV 1 2015: -2.6
TOV 4 2015: 6.1
geometry_vertex_count: 1684
GM_CODE: GM0281
GM_NAAM: Tiel
WATER: NEE
AANT_INW: 41775
AANT_MAN: 20770
AANT_VROUW: 21005
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 26
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 15
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 42
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 1268
AANTAL_HH: 17515
P_EENP_HH: 31
P_HH_Z_K: 29
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 15
P_MAROKKO: 5
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 6
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 20935
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 635
BEDR_AUTO: 3335
MOTOR_2W: 1560
A_LFTJ6J: 8080
A_LFTO6J: 12855
A_BST_B: 15910
A_BST_NB: 5025
OPP_TOT: 3551
OPP_LAND: 3295
OPP_WATER: 256
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Culemborg/Dodewaard
AANTAL: 267
GEM PRIJS: 243
TOV 1 2015: -2.6
TOV 4 2015: 6.1
geometry_vertex_count: 3648
GM_CODE: GM0214
GM_NAAM: Buren
WATER: NEE
AANT_INW: 26020
AANT_MAN: 12990
AANT_VROUW: 13030
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 48
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 194
AANTAL_HH: 10375
P_EENP_HH: 23
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 41
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 14615
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 109
BEDR_AUTO: 3015
MOTOR_2W: 1465
A_LFTJ6J: 4595
A_LFTO6J: 10020
A_BST_B: 11455
A_BST_NB: 3155
OPP_TOT: 14292
OPP_LAND: 13426
OPP_WATER: 866
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Culemborg/Dodewaard
AANTAL: 267
GEM PRIJS: 243
TOV 1 2015: -2.6
TOV 4 2015: 6.1
geometry_vertex_count: 2727
GM_CODE: GM0236
GM_NAAM: Geldermalsen
WATER: NEE
AANT_INW: 26300
AANT_MAN: 13015
AANT_VROUW: 13285
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 263
AANTAL_HH: 10325
P_EENP_HH: 25
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 41
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 13555
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 136
BEDR_AUTO: 2760
MOTOR_2W: 1160
A_LFTJ6J: 4845
A_LFTO6J: 8710
A_BST_B: 10285
A_BST_NB: 3270
OPP_TOT: 10173
OPP_LAND: 9990
OPP_WATER: 183
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Culemborg/Dodewaard
AANTAL: 267
GEM PRIJS: 243
TOV 1 2015: -2.6
TOV 4 2015: 6.1
geometry_vertex_count: 1432
GM_CODE: GM0304
GM_NAAM: Neerijnen
WATER: NEE
AANT_INW: 12020
AANT_MAN: 6060
AANT_VROUW: 5955
P_00_14_JR: 20
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 182
AANTAL_HH: 4605
P_EENP_HH: 23
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 43
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 6430
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 97
BEDR_AUTO: 1720
MOTOR_2W: 620
A_LFTJ6J: 2125
A_LFTO6J: 4305
A_BST_B: 4760
A_BST_NB: 1670
OPP_TOT: 7290
OPP_LAND: 6602
OPP_WATER: 688
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Culemborg/Dodewaard
AANTAL: 267
GEM PRIJS: 243
TOV 1 2015: -2.6
TOV 4 2015: 6.1
geometry_vertex_count: 1030
GM_CODE: GM0216
GM_NAAM: Culemborg
WATER: NEE
AANT_INW: 27590
AANT_MAN: 13680
AANT_VROUW: 13905
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 46
P_GEHUWD: 42
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 938
AANTAL_HH: 11595
P_EENP_HH: 31
P_HH_Z_K: 29
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 13
P_MAROKKO: 7
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 12050
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 410
BEDR_AUTO: 1310
MOTOR_2W: 905
A_LFTJ6J: 4170
A_LFTO6J: 7885
A_BST_B: 9545
A_BST_NB: 2505
OPP_TOT: 3114
OPP_LAND: 2941
OPP_WATER: 173
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Culemborg/Dodewaard
AANTAL: 267
GEM PRIJS: 243
TOV 1 2015: -2.6
TOV 4 2015: 6.1
geometry_vertex_count: 3606
GM_CODE: GM1740
GM_NAAM: Neder-Betuwe
WATER: NEE
AANT_INW: 22555
AANT_MAN: 11270
AANT_VROUW: 11285
P_00_14_JR: 22
P_15_24_JR: 14
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 26
P_65_EO_JR: 15
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 4
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 376
AANTAL_HH: 8095
P_EENP_HH: 23
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 46
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 11155
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 186
BEDR_AUTO: 2365
MOTOR_2W: 975
A_LFTJ6J: 3240
A_LFTO6J: 7915
A_BST_B: 8860
A_BST_NB: 2290
OPP_TOT: 6746
OPP_LAND: 6001
OPP_WATER: 745
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: De bollenstreek
AANTAL: 359
GEM PRIJS: 277
TOV 1 2015: 11.4
TOV 4 2015: -21.9
geometry_vertex_count: 731
GM_CODE: GM0534
GM_NAAM: Hillegom
WATER: NEE
AANT_INW: 20945
AANT_MAN: 10390
AANT_VROUW: 10555
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 43
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 1623
AANTAL_HH: 9145
P_EENP_HH: 32
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 6
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 10465
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 811
BEDR_AUTO: 1285
MOTOR_2W: 1105
A_LFTJ6J: 3475
A_LFTO6J: 6990
A_BST_B: 9085
A_BST_NB: 1380
OPP_TOT: 1347
OPP_LAND: 1290
OPP_WATER: 56
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: De bollenstreek
AANTAL: 359
GEM PRIJS: 277
TOV 1 2015: 11.4
TOV 4 2015: -21.9
geometry_vertex_count: 1489
GM_CODE: GM0537
GM_NAAM: Katwijk
WATER: NEE
AANT_INW: 62780
AANT_MAN: 31215
AANT_VROUW: 31565
P_00_14_JR: 20
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 26
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 2558
AANTAL_HH: 24580
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 29
P_HH_M_K: 42
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 5
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 24170
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 985
BEDR_AUTO: 3460
MOTOR_2W: 1925
A_LFTJ6J: 8600
A_LFTO6J: 15570
A_BST_B: 21860
A_BST_NB: 2315
OPP_TOT: 3113
OPP_LAND: 2454
OPP_WATER: 659
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: De bollenstreek
AANTAL: 359
GEM PRIJS: 277
TOV 1 2015: 11.4
TOV 4 2015: -21.9
geometry_vertex_count: 970
GM_CODE: GM0553
GM_NAAM: Lisse
WATER: NEE
AANT_INW: 22335
AANT_MAN: 11005
AANT_VROUW: 11330
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 1423
AANTAL_HH: 9775
P_EENP_HH: 32
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 10895
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 694
BEDR_AUTO: 1150
MOTOR_2W: 1005
A_LFTJ6J: 3900
A_LFTO6J: 7000
A_BST_B: 9715
A_BST_NB: 1185
OPP_TOT: 1605
OPP_LAND: 1569
OPP_WATER: 36
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: De bollenstreek
AANTAL: 359
GEM PRIJS: 277
TOV 1 2015: 11.4
TOV 4 2015: -21.9
geometry_vertex_count: 1646
GM_CODE: GM0575
GM_NAAM: Noordwijk
WATER: NEE
AANT_INW: 25690
AANT_MAN: 12885
AANT_VROUW: 12805
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 47
P_GEHUWD: 40
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 724
AANTAL_HH: 11495
P_EENP_HH: 37
P_HH_Z_K: 30
P_HH_M_K: 33
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 11
P_N_W_AL: 5
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 12335
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 348
BEDR_AUTO: 1185
MOTOR_2W: 945
A_LFTJ6J: 4505
A_LFTO6J: 7835
A_BST_B: 10795
A_BST_NB: 1545
OPP_TOT: 5145
OPP_LAND: 3550
OPP_WATER: 1595
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: De bollenstreek
AANTAL: 359
GEM PRIJS: 277
TOV 1 2015: 11.4
TOV 4 2015: -21.9
geometry_vertex_count: 961
GM_CODE: GM0576
GM_NAAM: Noordwijkerhout
WATER: NEE
AANT_INW: 15955
AANT_MAN: 8015
AANT_VROUW: 7940
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 42
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 706
AANTAL_HH: 6745
P_EENP_HH: 32
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 7540
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 334
BEDR_AUTO: 1385
MOTOR_2W: 770
A_LFTJ6J: 2430
A_LFTO6J: 5110
A_BST_B: 6680
A_BST_NB: 865
OPP_TOT: 2342
OPP_LAND: 2259
OPP_WATER: 83
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: De bollenstreek
AANTAL: 359
GEM PRIJS: 277
TOV 1 2015: 11.4
TOV 4 2015: -21.9
geometry_vertex_count: 1632
GM_CODE: GM1525
GM_NAAM: Teylingen
WATER: NEE
AANT_INW: 35735
AANT_MAN: 17810
AANT_VROUW: 17925
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 1252
AANTAL_HH: 14615
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 30
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 5
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 16675
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 584
BEDR_AUTO: 1830
MOTOR_2W: 1335
A_LFTJ6J: 6040
A_LFTO6J: 10635
A_BST_B: 14500
A_BST_NB: 2175
OPP_TOT: 3349
OPP_LAND: 2855
OPP_WATER: 494
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Delft eo
AANTAL: 298
GEM PRIJS: 223
TOV 1 2015: 8.6
TOV 4 2015: -20.5
geometry_vertex_count: 1772
GM_CODE: GM1926
GM_NAAM: Pijnacker-Nootdorp
WATER: NEE
AANT_INW: 51070
AANT_MAN: 25450
AANT_VROUW: 25620
P_00_14_JR: 22
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 26
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 13
P_ONGEHUWD: 48
P_GEHUWD: 43
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 3
BEV_DICHTH: 1367
AANTAL_HH: 19480
P_EENP_HH: 24
P_HH_Z_K: 28
P_HH_M_K: 48
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 10
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 3
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 22115
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 592
BEDR_AUTO: 2445
MOTOR_2W: 2045
A_LFTJ6J: 8015
A_LFTO6J: 14100
A_BST_B: 19480
A_BST_NB: 2635
OPP_TOT: 3862
OPP_LAND: 3736
OPP_WATER: 126
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Delft eo
AANTAL: 298
GEM PRIJS: 223
TOV 1 2015: 8.6
TOV 4 2015: -20.5
geometry_vertex_count: 1332
GM_CODE: GM0503
GM_NAAM: Delft
WATER: NEE
AANT_INW: 100045
AANT_MAN: 53390
AANT_VROUW: 46650
P_00_14_JR: 13
P_15_24_JR: 20
P_25_44_JR: 29
P_45_64_JR: 24
P_65_EO_JR: 15
P_ONGEHUWD: 58
P_GEHUWD: 31
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 4381
AANTAL_HH: 56015
P_EENP_HH: 56
P_HH_Z_K: 23
P_HH_M_K: 21
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 13
P_N_W_AL: 19
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU: 2
P_SURINAM: 2
P_TURKIJE: 3
P_OVER_NW: 11
AUTO_TOT: 32075
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1405
BEDR_AUTO: 2840
MOTOR_2W: 2460
A_LFTJ6J: 9890
A_LFTO6J: 22190
A_BST_B: 27845
A_BST_NB: 4230
OPP_TOT: 2406
OPP_LAND: 2283
OPP_WATER: 123
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Den Bosch eo
AANTAL: 702
GEM PRIJS: 243
TOV 1 2015: 1.7
TOV 4 2015: -8.1
geometry_vertex_count: 1428
GM_CODE: GM0263
GM_NAAM: Maasdriel
WATER: NEE
AANT_INW: 24155
AANT_MAN: 12210
AANT_VROUW: 11945
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 365
AANTAL_HH: 9770
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 41
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 12830
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 194
BEDR_AUTO: 2795
MOTOR_2W: 1225
A_LFTJ6J: 4040
A_LFTO6J: 8790
A_BST_B: 9460
A_BST_NB: 3370
OPP_TOT: 7546
OPP_LAND: 6612
OPP_WATER: 934
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Den Bosch eo
AANTAL: 702
GEM PRIJS: 243
TOV 1 2015: 1.7
TOV 4 2015: -8.1
geometry_vertex_count: 1682
GM_CODE: GM0788
GM_NAAM: Haaren
WATER: NEE
AANT_INW: 13585
AANT_MAN: 6975
AANT_VROUW: 6610
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 19
P_45_64_JR: 33
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 235
AANTAL_HH: 5295
P_EENP_HH: 25
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 7270
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 126
BEDR_AUTO: 1470
MOTOR_2W: 675
A_LFTJ6J: 2015
A_LFTO6J: 5255
A_BST_B: 5665
A_BST_NB: 1605
OPP_TOT: 5856
OPP_LAND: 5772
OPP_WATER: 84
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Den Bosch eo
AANTAL: 702
GEM PRIJS: 243
TOV 1 2015: 1.7
TOV 4 2015: -8.1
geometry_vertex_count: 1432
GM_CODE: GM0796
GM_NAAM: 's-Hertogenbosch
WATER: NEE
AANT_INW: 143730
AANT_MAN: 70855
AANT_VROUW: 72875
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 29
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 50
P_GEHUWD: 37
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 1703
AANTAL_HH: 67120
P_EENP_HH: 39
P_HH_Z_K: 28
P_HH_M_K: 32
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 11
P_MAROKKO: 3
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 69600
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 825
BEDR_AUTO: 7380
MOTOR_2W: 4215
A_LFTJ6J: 25505
A_LFTO6J: 44100
A_BST_B: 53105
A_BST_NB: 16495
OPP_TOT: 9179
OPP_LAND: 8440
OPP_WATER: 739
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Den Bosch eo
AANTAL: 702
GEM PRIJS: 243
TOV 1 2015: 1.7
TOV 4 2015: -8.1
geometry_vertex_count: 1355
GM_CODE: GM0797
GM_NAAM: Heusden
WATER: NEE
AANT_INW: 43165
AANT_MAN: 21615
AANT_VROUW: 21550
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 547
AANTAL_HH: 17860
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 6
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 3
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 22380
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 284
BEDR_AUTO: 2760
MOTOR_2W: 1900
A_LFTJ6J: 6840
A_LFTO6J: 15540
A_BST_B: 17535
A_BST_NB: 4845
OPP_TOT: 8122
OPP_LAND: 7888
OPP_WATER: 234
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Den Bosch eo
AANTAL: 702
GEM PRIJS: 243
TOV 1 2015: 1.7
TOV 4 2015: -8.1
geometry_vertex_count: 1164
GM_CODE: GM0865
GM_NAAM: Vught
WATER: NEE
AANT_INW: 25635
AANT_MAN: 12720
AANT_VROUW: 12920
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 46
P_GEHUWD: 41
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 765
AANTAL_HH: 10720
P_EENP_HH: 33
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 12025
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 359
BEDR_AUTO: 1005
MOTOR_2W: 745
A_LFTJ6J: 3500
A_LFTO6J: 8525
A_BST_B: 9715
A_BST_NB: 2310
OPP_TOT: 3444
OPP_LAND: 3349
OPP_WATER: 94
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Den Bosch eo
AANTAL: 702
GEM PRIJS: 243
TOV 1 2015: 1.7
TOV 4 2015: -8.1
geometry_vertex_count: 1136
GM_CODE: GM0844
GM_NAAM: Schijndel
WATER: NEE
AANT_INW: 23360
AANT_MAN: 11705
AANT_VROUW: 11650
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 562
AANTAL_HH: 9740
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 12120
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 292
BEDR_AUTO: 2195
MOTOR_2W: 1070
A_LFTJ6J: 3155
A_LFTO6J: 8965
A_BST_B: 9595
A_BST_NB: 2530
OPP_TOT: 4166
OPP_LAND: 4154
OPP_WATER: 12
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Den Bosch eo
AANTAL: 702
GEM PRIJS: 243
TOV 1 2015: 1.7
TOV 4 2015: -8.1
geometry_vertex_count: 1764
GM_CODE: GM0757
GM_NAAM: Boxtel
WATER: NEE
AANT_INW: 30320
AANT_MAN: 15060
AANT_VROUW: 15260
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 476
AANTAL_HH: 12885
P_EENP_HH: 32
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 7
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 14445
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 227
BEDR_AUTO: 1980
MOTOR_2W: 1375
A_LFTJ6J: 4200
A_LFTO6J: 10245
A_BST_B: 11200
A_BST_NB: 3245
OPP_TOT: 6485
OPP_LAND: 6373
OPP_WATER: 112
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Den Bosch eo
AANTAL: 702
GEM PRIJS: 243
TOV 1 2015: 1.7
TOV 4 2015: -8.1
geometry_vertex_count: 1891
GM_CODE: GM0297
GM_NAAM: Zaltbommel
WATER: NEE
AANT_INW: 27180
AANT_MAN: 13630
AANT_VROUW: 13550
P_00_14_JR: 20
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 341
AANTAL_HH: 10545
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 42
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 5
P_MAROKKO: 3
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 13225
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 166
BEDR_AUTO: 2570
MOTOR_2W: 1045
A_LFTJ6J: 4115
A_LFTO6J: 9105
A_BST_B: 9690
A_BST_NB: 3535
OPP_TOT: 8904
OPP_LAND: 7964
OPP_WATER: 941
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Den Bosch eo
AANTAL: 702
GEM PRIJS: 243
TOV 1 2015: 1.7
TOV 4 2015: -8.1
geometry_vertex_count: 1968
GM_CODE: GM0845
GM_NAAM: Sint-Michielsgestel
WATER: NEE
AANT_INW: 28120
AANT_MAN: 14125
AANT_VROUW: 13990
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 481
AANTAL_HH: 11320
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 14875
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 255
BEDR_AUTO: 2215
MOTOR_2W: 1295
A_LFTJ6J: 4320
A_LFTO6J: 10560
A_BST_B: 11810
A_BST_NB: 3070
OPP_TOT: 5934
OPP_LAND: 5843
OPP_WATER: 90
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Den Haag eo
AANTAL: 1881
GEM PRIJS: 212
TOV 1 2015: 5.5
TOV 4 2015: -15.9
geometry_vertex_count: 1390
GM_CODE: GM0629
GM_NAAM: Wassenaar
WATER: NEE
AANT_INW: 25675
AANT_MAN: 12140
AANT_VROUW: 13530
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 17
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 25
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 504
AANTAL_HH: 11415
P_EENP_HH: 36
P_HH_Z_K: 30
P_HH_M_K: 34
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 22
P_N_W_AL: 9
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 7
AUTO_TOT: 13940
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 274
BEDR_AUTO: 1010
MOTOR_2W: 670
A_LFTJ6J: 4930
A_LFTO6J: 9015
A_BST_B: 11825
A_BST_NB: 2120
OPP_TOT: 6237
OPP_LAND: 5093
OPP_WATER: 1144
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Den Haag eo
AANTAL: 1881
GEM PRIJS: 212
TOV 1 2015: 5.5
TOV 4 2015: -15.9
geometry_vertex_count: 6216
GM_CODE: GM0518
GM_NAAM: 's-Gravenhage
WATER: NEE
AANT_INW: 508940
AANT_MAN: 251305
AANT_VROUW: 257630
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 31
P_45_64_JR: 25
P_65_EO_JR: 14
P_ONGEHUWD: 55
P_GEHUWD: 32
P_GESCHEID: 10
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 6216
AANTAL_HH: 249285
P_EENP_HH: 47
P_HH_Z_K: 22
P_HH_M_K: 31
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 16
P_N_W_AL: 34
P_MAROKKO: 6
P_ANT_ARU: 2
P_SURINAM: 9
P_TURKIJE: 7
P_OVER_NW: 10
AUTO_TOT: 178360
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 2179
BEDR_AUTO: 17310
MOTOR_2W: 9990
A_LFTJ6J: 54030
A_LFTO6J: 124330
A_BST_B: 149760
A_BST_NB: 28595
OPP_TOT: 9811
OPP_LAND: 8187
OPP_WATER: 1624
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Den Haag eo
AANTAL: 1881
GEM PRIJS: 212
TOV 1 2015: 5.5
TOV 4 2015: -15.9
geometry_vertex_count: 1008
GM_CODE: GM0603
GM_NAAM: Rijswijk
WATER: NEE
AANT_INW: 47635
AANT_MAN: 22550
AANT_VROUW: 25080
P_00_14_JR: 14
P_15_24_JR: 9
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 23
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 39
P_GESCHEID: 10
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 3390
AANTAL_HH: 24110
P_EENP_HH: 43
P_HH_Z_K: 29
P_HH_M_K: 28
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 15
P_N_W_AL: 16
P_MAROKKO: 3
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 4
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 7
AUTO_TOT: 26360
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1876
BEDR_AUTO: 1590
MOTOR_2W: 1460
A_LFTJ6J: 12270
A_LFTO6J: 14090
A_BST_B: 21690
A_BST_NB: 4665
OPP_TOT: 1449
OPP_LAND: 1405
OPP_WATER: 44
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Den Haag eo
AANTAL: 1881
GEM PRIJS: 212
TOV 1 2015: 5.5
TOV 4 2015: -15.9
geometry_vertex_count: 1108
GM_CODE: GM0637
GM_NAAM: Zoetermeer
WATER: NEE
AANT_INW: 123560
AANT_MAN: 60400
AANT_VROUW: 63160
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 15
P_ONGEHUWD: 46
P_GEHUWD: 40
P_GESCHEID: 9
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 3578
AANTAL_HH: 54295
P_EENP_HH: 33
P_HH_Z_K: 29
P_HH_M_K: 39
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 11
P_N_W_AL: 19
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU: 2
P_SURINAM: 7
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 7
AUTO_TOT: 54575
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1580
BEDR_AUTO: 3480
MOTOR_2W: 3950
A_LFTJ6J: 19520
A_LFTO6J: 35055
A_BST_B: 47825
A_BST_NB: 6750
OPP_TOT: 3705
OPP_LAND: 3453
OPP_WATER: 252
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Den Haag eo
AANTAL: 1881
GEM PRIJS: 212
TOV 1 2015: 5.5
TOV 4 2015: -15.9
geometry_vertex_count: 1657
GM_CODE: GM1916
GM_NAAM: Leidschendam-Voorburg
WATER: NEE
AANT_INW: 73355
AANT_MAN: 35090
AANT_VROUW: 38265
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 22
P_ONGEHUWD: 46
P_GEHUWD: 40
P_GESCHEID: 9
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 2245
AANTAL_HH: 35440
P_EENP_HH: 41
P_HH_Z_K: 29
P_HH_M_K: 31
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 14
P_N_W_AL: 15
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 3
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 8
AUTO_TOT: 34330
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1051
BEDR_AUTO: 3555
MOTOR_2W: 2255
A_LFTJ6J: 12220
A_LFTO6J: 22110
A_BST_B: 29780
A_BST_NB: 4550
OPP_TOT: 3562
OPP_LAND: 3267
OPP_WATER: 294
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Den Helder Texel
AANTAL: 58
GEM PRIJS: 155
TOV 1 2015: -9.9
TOV 4 2015: -5.7
geometry_vertex_count: 4013
GM_CODE: GM0400
GM_NAAM: Den Helder
WATER: NEE
AANT_INW: 56595
AANT_MAN: 27990
AANT_VROUW: 28605
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 42
P_GESCHEID: 10
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 1255
AANTAL_HH: 26545
P_EENP_HH: 38
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 32
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 9
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU: 2
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 5
AUTO_TOT: 23880
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 530
BEDR_AUTO: 2180
MOTOR_2W: 2425
A_LFTJ6J: 7310
A_LFTO6J: 16565
A_BST_B: 20370
A_BST_NB: 3510
OPP_TOT: 17880
OPP_LAND: 4509
OPP_WATER: 13371
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Den Helder Texel
AANTAL: 58
GEM PRIJS: 155
TOV 1 2015: -9.9
TOV 4 2015: -5.7
geometry_vertex_count: 16758
GM_CODE: GM0448
GM_NAAM: Texel
WATER: NEE
AANT_INW: 13550
AANT_MAN: 6725
AANT_VROUW: 6825
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 20
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 84
AANTAL_HH: 6145
P_EENP_HH: 35
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 31
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 6620
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 41
BEDR_AUTO: 1840
MOTOR_2W: 815
A_LFTJ6J: 1445
A_LFTO6J: 5175
A_BST_B: 5735
A_BST_NB: 885
OPP_TOT: 46316
OPP_LAND: 16152
OPP_WATER: 30164
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Doetinchem eo
AANTAL: 256
GEM PRIJS: 215
TOV 1 2015: 4.8
TOV 4 2015: -8.5
geometry_vertex_count: 769
GM_CODE: GM0221
GM_NAAM: Doesburg
WATER: NEE
AANT_INW: 11435
AANT_MAN: 5600
AANT_VROUW: 5835
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 9
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 989
AANTAL_HH: 5140
P_EENP_HH: 33
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 10
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 7
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 5430
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 470
BEDR_AUTO: 540
MOTOR_2W: 495
A_LFTJ6J: 1505
A_LFTO6J: 3925
A_BST_B: 4430
A_BST_NB: 1000
OPP_TOT: 1296
OPP_LAND: 1156
OPP_WATER: 139
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Doetinchem eo
AANTAL: 256
GEM PRIJS: 215
TOV 1 2015: 4.8
TOV 4 2015: -8.5
geometry_vertex_count: 4098
GM_CODE: GM0222
GM_NAAM: Doetinchem
WATER: NEE
AANT_INW: 56345
AANT_MAN: 27835
AANT_VROUW: 28505
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 42
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 713
AANTAL_HH: 24515
P_EENP_HH: 32
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 6
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 3
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 27655
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 350
BEDR_AUTO: 3190
MOTOR_2W: 2400
A_LFTJ6J: 8910
A_LFTO6J: 18745
A_BST_B: 22695
A_BST_NB: 4960
OPP_TOT: 7966
OPP_LAND: 7907
OPP_WATER: 59
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Doetinchem eo
AANTAL: 256
GEM PRIJS: 215
TOV 1 2015: 4.8
TOV 4 2015: -8.5
geometry_vertex_count: 5716
GM_CODE: GM1509
GM_NAAM: Oude IJsselstreek
WATER: NEE
AANT_INW: 39595
AANT_MAN: 19830
AANT_VROUW: 19765
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 290
AANTAL_HH: 16630
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 6
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 4
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 19735
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 145
BEDR_AUTO: 2645
MOTOR_2W: 2080
A_LFTJ6J: 4810
A_LFTO6J: 14925
A_BST_B: 16615
A_BST_NB: 3125
OPP_TOT: 13794
OPP_LAND: 13637
OPP_WATER: 157
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Dordrecht eo
AANTAL: 538
GEM PRIJS: 195
TOV 1 2015: 3.9
TOV 4 2015: -10.0
geometry_vertex_count: 597
GM_CODE: GM0482
GM_NAAM: Alblasserdam
WATER: NEE
AANT_INW: 19800
AANT_MAN: 9690
AANT_VROUW: 10105
P_00_14_JR: 20
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 25
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 2257
AANTAL_HH: 7965
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 7
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 3
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 8730
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 995
BEDR_AUTO: 1480
MOTOR_2W: 530
A_LFTJ6J: 3200
A_LFTO6J: 5530
A_BST_B: 7325
A_BST_NB: 1405
OPP_TOT: 1006
OPP_LAND: 877
OPP_WATER: 129
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Dordrecht eo
AANTAL: 538
GEM PRIJS: 195
TOV 1 2015: 3.9
TOV 4 2015: -10.0
geometry_vertex_count: 750
GM_CODE: GM0531
GM_NAAM: Hendrik-Ido-Ambacht
WATER: NEE
AANT_INW: 28910
AANT_MAN: 14205
AANT_VROUW: 14705
P_00_14_JR: 21
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 26
P_45_64_JR: 26
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 2726
AANTAL_HH: 11315
P_EENP_HH: 25
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 44
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 7
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 13055
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1231
BEDR_AUTO: 985
MOTOR_2W: 865
A_LFTJ6J: 5485
A_LFTO6J: 7570
A_BST_B: 11365
A_BST_NB: 1690
OPP_TOT: 1190
OPP_LAND: 1060
OPP_WATER: 130
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Dordrecht eo
AANTAL: 538
GEM PRIJS: 195
TOV 1 2015: 3.9
TOV 4 2015: -10.0
geometry_vertex_count: 1029
GM_CODE: GM0505
GM_NAAM: Dordrecht
WATER: NEE
AANT_INW: 118690
AANT_MAN: 58555
AANT_VROUW: 60135
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 26
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 47
P_GEHUWD: 40
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 1506
AANTAL_HH: 54320
P_EENP_HH: 38
P_HH_Z_K: 28
P_HH_M_K: 34
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 11
P_N_W_AL: 18
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU: 3
P_SURINAM: 2
P_TURKIJE: 6
P_OVER_NW: 5
AUTO_TOT: 53370
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 677
BEDR_AUTO: 8230
MOTOR_2W: 3595
A_LFTJ6J: 21930
A_LFTO6J: 31440
A_BST_B: 42465
A_BST_NB: 10905
OPP_TOT: 9947
OPP_LAND: 7883
OPP_WATER: 2064
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Dordrecht eo
AANTAL: 538
GEM PRIJS: 195
TOV 1 2015: 3.9
TOV 4 2015: -10.0
geometry_vertex_count: 450
GM_CODE: GM0590
GM_NAAM: Papendrecht
WATER: NEE
AANT_INW: 32115
AANT_MAN: 15790
AANT_VROUW: 16325
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 3416
AANTAL_HH: 13795
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 8
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 2
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 15055
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1601
BEDR_AUTO: 1595
MOTOR_2W: 990
A_LFTJ6J: 6230
A_LFTO6J: 8820
A_BST_B: 13135
A_BST_NB: 1915
OPP_TOT: 1079
OPP_LAND: 940
OPP_WATER: 139
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Dordrecht eo
AANTAL: 538
GEM PRIJS: 195
TOV 1 2015: 3.9
TOV 4 2015: -10.0
geometry_vertex_count: 894
GM_CODE: GM0610
GM_NAAM: Sliedrecht
WATER: NEE
AANT_INW: 24525
AANT_MAN: 12060
AANT_VROUW: 12470
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 26
P_45_64_JR: 25
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 1911
AANTAL_HH: 10075
P_EENP_HH: 32
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 8
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 10865
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 847
BEDR_AUTO: 1455
MOTOR_2W: 715
A_LFTJ6J: 4345
A_LFTO6J: 6520
A_BST_B: 9135
A_BST_NB: 1730
OPP_TOT: 1401
OPP_LAND: 1283
OPP_WATER: 118
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Dordrecht eo
AANTAL: 538
GEM PRIJS: 195
TOV 1 2015: 3.9
TOV 4 2015: -10.0
geometry_vertex_count: 601
GM_CODE: GM0642
GM_NAAM: Zwijndrecht
WATER: NEE
AANT_INW: 44545
AANT_MAN: 21640
AANT_VROUW: 22905
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 2190
AANTAL_HH: 19790
P_EENP_HH: 33
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 12
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU: 2
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 3
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 20530
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1009
BEDR_AUTO: 1980
MOTOR_2W: 1380
A_LFTJ6J: 7710
A_LFTO6J: 12820
A_BST_B: 17820
A_BST_NB: 2710
OPP_TOT: 2277
OPP_LAND: 2034
OPP_WATER: 243
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Duiven Westervoort
AANTAL: 524
GEM PRIJS: 200
TOV 1 2015: -1.4
TOV 4 2015: -12.6
geometry_vertex_count: 3162
GM_CODE: GM1955
GM_NAAM: Montferland
WATER: NEE
AANT_INW: 34985
AANT_MAN: 17495
AANT_VROUW: 17490
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 331
AANTAL_HH: 14705
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 17835
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 169
BEDR_AUTO: 2545
MOTOR_2W: 1835
A_LFTJ6J: 5080
A_LFTO6J: 12760
A_BST_B: 15145
A_BST_NB: 2690
OPP_TOT: 10663
OPP_LAND: 10569
OPP_WATER: 95
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Duiven Westervoort
AANTAL: 524
GEM PRIJS: 200
TOV 1 2015: -1.4
TOV 4 2015: -12.6
geometry_vertex_count: 646
GM_CODE: GM0293
GM_NAAM: Westervoort
WATER: NEE
AANT_INW: 15135
AANT_MAN: 7450
AANT_VROUW: 7685
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 34
P_65_EO_JR: 15
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 9
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 2158
AANTAL_HH: 6485
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 41
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 8
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 7040
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1004
BEDR_AUTO: 550
MOTOR_2W: 775
A_LFTJ6J: 2005
A_LFTO6J: 5035
A_BST_B: 5930
A_BST_NB: 1110
OPP_TOT: 784
OPP_LAND: 701
OPP_WATER: 82
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Duiven Westervoort
AANTAL: 524
GEM PRIJS: 200
TOV 1 2015: -1.4
TOV 4 2015: -12.6
geometry_vertex_count: 3093
GM_CODE: GM0299
GM_NAAM: Zevenaar
WATER: NEE
AANT_INW: 32280
AANT_MAN: 15825
AANT_VROUW: 16455
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 606
AANTAL_HH: 14475
P_EENP_HH: 32
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 33
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 16360
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 307
BEDR_AUTO: 1645
MOTOR_2W: 1520
A_LFTJ6J: 5100
A_LFTO6J: 11255
A_BST_B: 13540
A_BST_NB: 2815
OPP_TOT: 5800
OPP_LAND: 5327
OPP_WATER: 473
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Duiven Westervoort
AANTAL: 524
GEM PRIJS: 200
TOV 1 2015: -1.4
TOV 4 2015: -12.6
geometry_vertex_count: 1558
GM_CODE: GM0196
GM_NAAM: Rijnwaarden
WATER: NEE
AANT_INW: 10915
AANT_MAN: 5425
AANT_VROUW: 5490
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 33
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 275
AANTAL_HH: 4620
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 5685
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 143
BEDR_AUTO: 665
MOTOR_2W: 665
A_LFTJ6J: 1440
A_LFTO6J: 4250
A_BST_B: 4890
A_BST_NB: 800
OPP_TOT: 4808
OPP_LAND: 3964
OPP_WATER: 844
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Duiven Westervoort
AANTAL: 524
GEM PRIJS: 200
TOV 1 2015: -1.4
TOV 4 2015: -12.6
geometry_vertex_count: 1759
GM_CODE: GM0226
GM_NAAM: Duiven
WATER: NEE
AANT_INW: 25610
AANT_MAN: 12595
AANT_VROUW: 13010
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 33
P_65_EO_JR: 15
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 755
AANTAL_HH: 10505
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 43
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 5
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 12490
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 368
BEDR_AUTO: 1430
MOTOR_2W: 1210
A_LFTJ6J: 4385
A_LFTO6J: 8105
A_BST_B: 10370
A_BST_NB: 2120
OPP_TOT: 3519
OPP_LAND: 3391
OPP_WATER: 127
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Ede eo
AANTAL: 555
GEM PRIJS: 237
TOV 1 2015: 3.5
TOV 4 2015: -12.9
geometry_vertex_count: 1191
GM_CODE: GM0279
GM_NAAM: Scherpenzeel
WATER: NEE
AANT_INW: 9495
AANT_MAN: 4685
AANT_VROUW: 4810
P_00_14_JR: 21
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 24
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 689
AANTAL_HH: 3645
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 41
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 4500
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 326
BEDR_AUTO: 830
MOTOR_2W: 435
A_LFTJ6J: 1340
A_LFTO6J: 3160
A_BST_B: 3795
A_BST_NB: 700
OPP_TOT: 1381
OPP_LAND: 1379
OPP_WATER: 3
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Ede eo
AANTAL: 555
GEM PRIJS: 237
TOV 1 2015: 3.5
TOV 4 2015: -12.9
geometry_vertex_count: 1420
GM_CODE: GM0339
GM_NAAM: Renswoude
WATER: NEE
AANT_INW: 4925
AANT_MAN: 2460
AANT_VROUW: 2465
P_00_14_JR: 23
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 26
P_45_64_JR: 24
P_65_EO_JR: 14
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 48
P_GESCHEID: 4
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 267
AANTAL_HH: 1810
P_EENP_HH: 23
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 46
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 3
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 2500
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 136
BEDR_AUTO: 660
MOTOR_2W: 255
A_LFTJ6J: 720
A_LFTO6J: 1780
A_BST_B: 2030
A_BST_NB: 470
OPP_TOT: 1851
OPP_LAND: 1842
OPP_WATER: 9
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Ede eo
AANTAL: 555
GEM PRIJS: 237
TOV 1 2015: 3.5
TOV 4 2015: -12.9
geometry_vertex_count: 1421
GM_CODE: GM0340
GM_NAAM: Rhenen
WATER: NEE
AANT_INW: 19115
AANT_MAN: 9470
AANT_VROUW: 9645
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 454
AANTAL_HH: 7725
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 5
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 9360
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 222
BEDR_AUTO: 1295
MOTOR_2W: 800
A_LFTJ6J: 2850
A_LFTO6J: 6505
A_BST_B: 7675
A_BST_NB: 1685
OPP_TOT: 4376
OPP_LAND: 4208
OPP_WATER: 168
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Ede eo
AANTAL: 555
GEM PRIJS: 237
TOV 1 2015: 3.5
TOV 4 2015: -12.9
geometry_vertex_count: 1005
GM_CODE: GM0345
GM_NAAM: Veenendaal
WATER: NEE
AANT_INW: 63250
AANT_MAN: 31050
AANT_VROUW: 32200
P_00_14_JR: 20
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 26
P_45_64_JR: 26
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 3243
AANTAL_HH: 25880
P_EENP_HH: 30
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 39
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 11
P_MAROKKO: 5
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 28820
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1478
BEDR_AUTO: 3295
MOTOR_2W: 2090
A_LFTJ6J: 10485
A_LFTO6J: 18335
A_BST_B: 23355
A_BST_NB: 5465
OPP_TOT: 1972
OPP_LAND: 1950
OPP_WATER: 22
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Ede eo
AANTAL: 555
GEM PRIJS: 237
TOV 1 2015: 3.5
TOV 4 2015: -12.9
geometry_vertex_count: 1582
GM_CODE: GM0289
GM_NAAM: Wageningen
WATER: NEE
AANT_INW: 37430
AANT_MAN: 18015
AANT_VROUW: 19410
P_00_14_JR: 13
P_15_24_JR: 21
P_25_44_JR: 28
P_45_64_JR: 23
P_65_EO_JR: 15
P_ONGEHUWD: 58
P_GEHUWD: 31
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 1228
AANTAL_HH: 21080
P_EENP_HH: 58
P_HH_Z_K: 22
P_HH_M_K: 20
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 13
P_N_W_AL: 12
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 9
AUTO_TOT: 12620
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 414
BEDR_AUTO: 1035
MOTOR_2W: 875
A_LFTJ6J: 3475
A_LFTO6J: 9145
A_BST_B: 10445
A_BST_NB: 2170
OPP_TOT: 3236
OPP_LAND: 3047
OPP_WATER: 189
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Ede eo
AANTAL: 555
GEM PRIJS: 237
TOV 1 2015: 3.5
TOV 4 2015: -12.9
geometry_vertex_count: 3273
GM_CODE: GM0228
GM_NAAM: Ede
WATER: NEE
AANT_INW: 110655
AANT_MAN: 54300
AANT_VROUW: 56355
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 14
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 348
AANTAL_HH: 45890
P_EENP_HH: 34
P_HH_Z_K: 30
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 8
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 52040
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 164
BEDR_AUTO: 8235
MOTOR_2W: 4355
A_LFTJ6J: 15175
A_LFTO6J: 36865
A_BST_B: 40985
A_BST_NB: 11055
OPP_TOT: 31862
OPP_LAND: 31825
OPP_WATER: 37
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Eindhoven eo
AANTAL: 928
GEM PRIJS: 228
TOV 1 2015: 4.5
TOV 4 2015: -13.6
geometry_vertex_count: 1787
GM_CODE: GM0861
GM_NAAM: Veldhoven
WATER: NEE
AANT_INW: 44155
AANT_MAN: 22005
AANT_VROUW: 22145
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 1392
AANTAL_HH: 19125
P_EENP_HH: 30
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 5
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 22260
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 701
BEDR_AUTO: 2400
MOTOR_2W: 2100
A_LFTJ6J: 7195
A_LFTO6J: 15065
A_BST_B: 18905
A_BST_NB: 3350
OPP_TOT: 3193
OPP_LAND: 3173
OPP_WATER: 20
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Eindhoven eo
AANTAL: 928
GEM PRIJS: 228
TOV 1 2015: 4.5
TOV 4 2015: -13.6
geometry_vertex_count: 1512
GM_CODE: GM0866
GM_NAAM: Waalre
WATER: NEE
AANT_INW: 16765
AANT_MAN: 8275
AANT_VROUW: 8490
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 20
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 23
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 749
AANTAL_HH: 7205
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 9010
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 402
BEDR_AUTO: 595
MOTOR_2W: 660
A_LFTJ6J: 2775
A_LFTO6J: 6235
A_BST_B: 7460
A_BST_NB: 1550
OPP_TOT: 2266
OPP_LAND: 2239
OPP_WATER: 28
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Eindhoven eo
AANTAL: 928
GEM PRIJS: 228
TOV 1 2015: 4.5
TOV 4 2015: -13.6
geometry_vertex_count: 3769
GM_CODE: GM0772
GM_NAAM: Eindhoven
WATER: NEE
AANT_INW: 220920
AANT_MAN: 112765
AANT_VROUW: 108150
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 31
P_45_64_JR: 24
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 52
P_GEHUWD: 34
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 2520
AANTAL_HH: 111790
P_EENP_HH: 47
P_HH_Z_K: 26
P_HH_M_K: 27
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 13
P_N_W_AL: 18
P_MAROKKO: 3
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 2
P_TURKIJE: 5
P_OVER_NW: 8
AUTO_TOT: 95955
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1094
BEDR_AUTO: 9935
MOTOR_2W: 6685
A_LFTJ6J: 28110
A_LFTO6J: 67840
A_BST_B: 78405
A_BST_NB: 17550
OPP_TOT: 8887
OPP_LAND: 8767
OPP_WATER: 120
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Eindhoven eo
AANTAL: 928
GEM PRIJS: 228
TOV 1 2015: 4.5
TOV 4 2015: -13.6
geometry_vertex_count: 2047
GM_CODE: GM0858
GM_NAAM: Valkenswaard
WATER: NEE
AANT_INW: 30335
AANT_MAN: 14985
AANT_VROUW: 15345
P_00_14_JR: 14
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 23
P_ONGEHUWD: 40
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 552
AANTAL_HH: 13715
P_EENP_HH: 33
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 33
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 15850
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 289
BEDR_AUTO: 1925
MOTOR_2W: 1430
A_LFTJ6J: 4750
A_LFTO6J: 11095
A_BST_B: 13445
A_BST_NB: 2400
OPP_TOT: 5649
OPP_LAND: 5491
OPP_WATER: 158
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Eindhoven eo
AANTAL: 928
GEM PRIJS: 228
TOV 1 2015: 4.5
TOV 4 2015: -13.6
geometry_vertex_count: 2482
GM_CODE: GM0820
GM_NAAM: Nuenen, Gerwen en Nederwetten
WATER: NEE
AANT_INW: 22620
AANT_MAN: 11230
AANT_VROUW: 11385
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 19
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 23
P_ONGEHUWD: 39
P_GEHUWD: 49
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 671
AANTAL_HH: 9775
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 37
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 12400
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 368
BEDR_AUTO: 1145
MOTOR_2W: 1005
A_LFTJ6J: 4015
A_LFTO6J: 8385
A_BST_B: 10265
A_BST_NB: 2140
OPP_TOT: 3394
OPP_LAND: 3372
OPP_WATER: 22
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Eindhoven eo
AANTAL: 928
GEM PRIJS: 228
TOV 1 2015: 4.5
TOV 4 2015: -13.6
geometry_vertex_count: 1380
GM_CODE: GM0823
GM_NAAM: Oirschot
WATER: NEE
AANT_INW: 17980
AANT_MAN: 9080
AANT_VROUW: 8900
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 177
AANTAL_HH: 7160
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 9945
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 98
BEDR_AUTO: 1720
MOTOR_2W: 930
A_LFTJ6J: 2805
A_LFTO6J: 7140
A_BST_B: 7940
A_BST_NB: 2005
OPP_TOT: 10284
OPP_LAND: 10178
OPP_WATER: 107
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Eindhoven eo
AANTAL: 928
GEM PRIJS: 228
TOV 1 2015: 4.5
TOV 4 2015: -13.6
geometry_vertex_count: 884
GM_CODE: GM0753
GM_NAAM: Best
WATER: NEE
AANT_INW: 28615
AANT_MAN: 14335
AANT_VROUW: 14280
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 834
AANTAL_HH: 11805
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 41
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 6
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 14280
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 416
BEDR_AUTO: 1530
MOTOR_2W: 1180
A_LFTJ6J: 4590
A_LFTO6J: 9690
A_BST_B: 11680
A_BST_NB: 2600
OPP_TOT: 3510
OPP_LAND: 3431
OPP_WATER: 79
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Eindhoven eo
AANTAL: 928
GEM PRIJS: 228
TOV 1 2015: 4.5
TOV 4 2015: -13.6
geometry_vertex_count: 929
GM_CODE: GM0848
GM_NAAM: Son en Breugel
WATER: NEE
AANT_INW: 16235
AANT_MAN: 8020
AANT_VROUW: 8215
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 22
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 626
AANTAL_HH: 6760
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 8760
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 338
BEDR_AUTO: 1750
MOTOR_2W: 780
A_LFTJ6J: 2635
A_LFTO6J: 6120
A_BST_B: 7055
A_BST_NB: 1705
OPP_TOT: 2651
OPP_LAND: 2595
OPP_WATER: 56
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Eindhoven eo
AANTAL: 928
GEM PRIJS: 228
TOV 1 2015: 4.5
TOV 4 2015: -13.6
geometry_vertex_count: 694
GM_CODE: GM1771
GM_NAAM: Geldrop-Mierlo
WATER: NEE
AANT_INW: 38855
AANT_MAN: 19300
AANT_VROUW: 19555
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 1253
AANTAL_HH: 17070
P_EENP_HH: 31
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 7
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 19660
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 634
BEDR_AUTO: 2095
MOTOR_2W: 1635
A_LFTJ6J: 5705
A_LFTO6J: 13955
A_BST_B: 16520
A_BST_NB: 3135
OPP_TOT: 3139
OPP_LAND: 3101
OPP_WATER: 37
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Elst eo
AANTAL: 181
GEM PRIJS: 233
TOV 1 2015: 2.2
TOV 4 2015: -17.5
geometry_vertex_count: 1416
GM_CODE: GM1705
GM_NAAM: Lingewaard
WATER: NEE
AANT_INW: 45775
AANT_MAN: 22730
AANT_VROUW: 23045
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 736
AANTAL_HH: 18900
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 22345
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 359
BEDR_AUTO: 2640
MOTOR_2W: 2310
A_LFTJ6J: 6730
A_LFTO6J: 15615
A_BST_B: 18690
A_BST_NB: 3655
OPP_TOT: 6914
OPP_LAND: 6217
OPP_WATER: 697
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Elst eo
AANTAL: 181
GEM PRIJS: 233
TOV 1 2015: 2.2
TOV 4 2015: -17.5
geometry_vertex_count: 2370
GM_CODE: GM1734
GM_NAAM: Overbetuwe
WATER: NEE
AANT_INW: 46665
AANT_MAN: 23180
AANT_VROUW: 23485
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 427
AANTAL_HH: 18860
P_EENP_HH: 25
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 42
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 23785
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 218
BEDR_AUTO: 3055
MOTOR_2W: 2255
A_LFTJ6J: 7850
A_LFTO6J: 15935
A_BST_B: 18765
A_BST_NB: 5020
OPP_TOT: 11508
OPP_LAND: 10923
OPP_WATER: 585
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Gorkum eo
AANTAL: 268
GEM PRIJS: 233
TOV 1 2015: 5.7
TOV 4 2015: 7.2
geometry_vertex_count: 2520
GM_CODE: GM0689
GM_NAAM: Giessenlanden
WATER: NEE
AANT_INW: 14440
AANT_MAN: 7340
AANT_VROUW: 7100
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 50
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 227
AANTAL_HH: 5665
P_EENP_HH: 24
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 42
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 7365
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 116
BEDR_AUTO: 1365
MOTOR_2W: 765
A_LFTJ6J: 2575
A_LFTO6J: 4795
A_BST_B: 6045
A_BST_NB: 1320
OPP_TOT: 6511
OPP_LAND: 6359
OPP_WATER: 151
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Gorkum eo
AANTAL: 268
GEM PRIJS: 233
TOV 1 2015: 5.7
TOV 4 2015: 7.2
geometry_vertex_count: 929
GM_CODE: GM0870
GM_NAAM: Werkendam
WATER: NEE
AANT_INW: 26385
AANT_MAN: 13165
AANT_VROUW: 13220
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 49
P_GESCHEID: 4
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 253
AANTAL_HH: 10290
P_EENP_HH: 24
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 42
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 3
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 12745
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 122
BEDR_AUTO: 2210
MOTOR_2W: 1005
A_LFTJ6J: 4360
A_LFTO6J: 8385
A_BST_B: 10240
A_BST_NB: 2505
OPP_TOT: 12176
OPP_LAND: 10448
OPP_WATER: 1728
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Gorkum eo
AANTAL: 268
GEM PRIJS: 233
TOV 1 2015: 5.7
TOV 4 2015: 7.2
geometry_vertex_count: 930
GM_CODE: GM0874
GM_NAAM: Woudrichem
WATER: NEE
AANT_INW: 14425
AANT_MAN: 7210
AANT_VROUW: 7215
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 49
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 293
AANTAL_HH: 5690
P_EENP_HH: 24
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 42
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 7375
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 150
BEDR_AUTO: 1430
MOTOR_2W: 645
A_LFTJ6J: 2315
A_LFTO6J: 5060
A_BST_B: 5745
A_BST_NB: 1625
OPP_TOT: 5170
OPP_LAND: 4930
OPP_WATER: 240
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Gorkum eo
AANTAL: 268
GEM PRIJS: 233
TOV 1 2015: 5.7
TOV 4 2015: 7.2
geometry_vertex_count: 879
GM_CODE: GM0523
GM_NAAM: Hardinxveld-Giessendam
WATER: NEE
AANT_INW: 17755
AANT_MAN: 8835
AANT_VROUW: 8920
P_00_14_JR: 20
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 25
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 49
P_GESCHEID: 4
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 1049
AANTAL_HH: 6815
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 42
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 3
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 8125
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 480
BEDR_AUTO: 1510
MOTOR_2W: 630
A_LFTJ6J: 3000
A_LFTO6J: 5130
A_BST_B: 6950
A_BST_NB: 1175
OPP_TOT: 1935
OPP_LAND: 1693
OPP_WATER: 243
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Gorkum eo
AANTAL: 268
GEM PRIJS: 233
TOV 1 2015: 5.7
TOV 4 2015: 7.2
geometry_vertex_count: 1560
GM_CODE: GM0545
GM_NAAM: Leerdam
WATER: NEE
AANT_INW: 20590
AANT_MAN: 10100
AANT_VROUW: 10490
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 609
AANTAL_HH: 8355
P_EENP_HH: 30
P_HH_Z_K: 30
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 14
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 9
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 8790
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 260
BEDR_AUTO: 1300
MOTOR_2W: 765
A_LFTJ6J: 2660
A_LFTO6J: 6130
A_BST_B: 7045
A_BST_NB: 1750
OPP_TOT: 3442
OPP_LAND: 3380
OPP_WATER: 62
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Gorkum eo
AANTAL: 268
GEM PRIJS: 233
TOV 1 2015: 5.7
TOV 4 2015: 7.2
geometry_vertex_count: 1563
GM_CODE: GM0707
GM_NAAM: Zederik
WATER: NEE
AANT_INW: 13655
AANT_MAN: 6830
AANT_VROUW: 6825
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 49
P_GESCHEID: 4
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 185
AANTAL_HH: 5245
P_EENP_HH: 25
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 41
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 3
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 6945
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 94
BEDR_AUTO: 1795
MOTOR_2W: 655
A_LFTJ6J: 2160
A_LFTO6J: 4785
A_BST_B: 5575
A_BST_NB: 1370
OPP_TOT: 7650
OPP_LAND: 7371
OPP_WATER: 279
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Gorkum eo
AANTAL: 268
GEM PRIJS: 233
TOV 1 2015: 5.7
TOV 4 2015: 7.2
geometry_vertex_count: 1560
GM_CODE: GM0733
GM_NAAM: Lingewaal
WATER: NEE
AANT_INW: 11060
AANT_MAN: 5500
AANT_VROUW: 5560
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 48
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 219
AANTAL_HH: 4385
P_EENP_HH: 23
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 41
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 5630
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 112
BEDR_AUTO: 1025
MOTOR_2W: 565
A_LFTJ6J: 1780
A_LFTO6J: 3850
A_BST_B: 4375
A_BST_NB: 1260
OPP_TOT: 5449
OPP_LAND: 5043
OPP_WATER: 406
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Gorkum eo
AANTAL: 268
GEM PRIJS: 233
TOV 1 2015: 5.7
TOV 4 2015: 7.2
geometry_vertex_count: 2512
GM_CODE: GM1927
GM_NAAM: Molenwaard
WATER: NEE
AANT_INW: 29030
AANT_MAN: 14745
AANT_VROUW: 14285
P_00_14_JR: 22
P_15_24_JR: 14
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 26
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 4
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 245
AANTAL_HH: 10620
P_EENP_HH: 24
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 44
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 3
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 14075
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 119
BEDR_AUTO: 3440
MOTOR_2W: 1245
A_LFTJ6J: 4710
A_LFTO6J: 9370
A_BST_B: 11225
A_BST_NB: 2850
OPP_TOT: 12648
OPP_LAND: 11828
OPP_WATER: 819
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Gorkum eo
AANTAL: 268
GEM PRIJS: 233
TOV 1 2015: 5.7
TOV 4 2015: 7.2
geometry_vertex_count: 856
GM_CODE: GM0512
GM_NAAM: Gorinchem
WATER: NEE
AANT_INW: 35240
AANT_MAN: 17380
AANT_VROUW: 17860
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 27
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 46
P_GEHUWD: 41
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 1867
AANTAL_HH: 15520
P_EENP_HH: 36
P_HH_Z_K: 29
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 15
P_MAROKKO: 5
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 5
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 14885
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 789
BEDR_AUTO: 1785
MOTOR_2W: 1065
A_LFTJ6J: 5165
A_LFTO6J: 9720
A_BST_B: 11880
A_BST_NB: 3005
OPP_TOT: 2193
OPP_LAND: 1888
OPP_WATER: 306
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Gorkum eo
AANTAL: 268
GEM PRIJS: 233
TOV 1 2015: 5.7
TOV 4 2015: 7.2
geometry_vertex_count: 695
GM_CODE: GM0738
GM_NAAM: Aalburg
WATER: NEE
AANT_INW: 12845
AANT_MAN: 6490
AANT_VROUW: 6355
P_00_14_JR: 20
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 48
P_GESCHEID: 4
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 255
AANTAL_HH: 4730
P_EENP_HH: 23
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 45
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 3
P_N_W_AL: 1
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 6655
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 132
BEDR_AUTO: 1540
MOTOR_2W: 500
A_LFTJ6J: 1795
A_LFTO6J: 4860
A_BST_B: 4920
A_BST_NB: 1735
OPP_TOT: 5317
OPP_LAND: 5041
OPP_WATER: 277
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Gouda eo
AANTAL: 467
GEM PRIJS: 215
TOV 1 2015: 2.1
TOV 4 2015: -7.7
geometry_vertex_count: 2170
GM_CODE: GM0491
GM_NAAM: Bergambacht
WATER: NEE
AANT_INW: 9970
AANT_MAN: 4930
AANT_VROUW: 5035
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 48
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 284
AANTAL_HH: 4020
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 37
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 4910
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 140
BEDR_AUTO: 1035
MOTOR_2W: 425
A_LFTJ6J: 1635
A_LFTO6J: 3275
A_BST_B: 4120
A_BST_NB: 795
OPP_TOT: 3806
OPP_LAND: 3510
OPP_WATER: 296
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Gouda eo
AANTAL: 467
GEM PRIJS: 215
TOV 1 2015: 2.1
TOV 4 2015: -7.7
geometry_vertex_count: 2125
GM_CODE: GM1892
GM_NAAM: Zuidplas
WATER: NEE
AANT_INW: 40890
AANT_MAN: 20270
AANT_VROUW: 20620
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 685
AANTAL_HH: 16520
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 42
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 7
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 19740
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 331
BEDR_AUTO: 3235
MOTOR_2W: 2110
A_LFTJ6J: 7155
A_LFTO6J: 12590
A_BST_B: 17055
A_BST_NB: 2685
OPP_TOT: 6405
OPP_LAND: 5968
OPP_WATER: 437
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Gouda eo
AANTAL: 467
GEM PRIJS: 215
TOV 1 2015: 2.1
TOV 4 2015: -7.7
geometry_vertex_count: 3168
GM_CODE: GM0623
GM_NAAM: Vlist
WATER: NEE
AANT_INW: 9695
AANT_MAN: 4840
AANT_VROUW: 4855
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 180
AANTAL_HH: 3875
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 4605
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 86
BEDR_AUTO: 1170
MOTOR_2W: 520
A_LFTJ6J: 1455
A_LFTO6J: 3155
A_BST_B: 3840
A_BST_NB: 765
OPP_TOT: 5651
OPP_LAND: 5373
OPP_WATER: 279
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Gouda eo
AANTAL: 467
GEM PRIJS: 215
TOV 1 2015: 2.1
TOV 4 2015: -7.7
geometry_vertex_count: 793
GM_CODE: GM0627
GM_NAAM: Waddinxveen
WATER: NEE
AANT_INW: 25505
AANT_MAN: 12700
AANT_VROUW: 12805
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 912
AANTAL_HH: 10565
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 8
P_MAROKKO: 3
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 12375
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 442
BEDR_AUTO: 1835
MOTOR_2W: 1205
A_LFTJ6J: 4945
A_LFTO6J: 7430
A_BST_B: 10600
A_BST_NB: 1775
OPP_TOT: 2940
OPP_LAND: 2797
OPP_WATER: 142
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Gouda eo
AANTAL: 467
GEM PRIJS: 215
TOV 1 2015: 2.1
TOV 4 2015: -7.7
geometry_vertex_count: 2992
GM_CODE: GM1901
GM_NAAM: Bodegraven-Reeuwijk
WATER: NEE
AANT_INW: 32910
AANT_MAN: 16405
AANT_VROUW: 16500
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 435
AANTAL_HH: 13230
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 5
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 15425
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 204
BEDR_AUTO: 2825
MOTOR_2W: 1470
A_LFTJ6J: 5295
A_LFTO6J: 10125
A_BST_B: 12885
A_BST_NB: 2535
OPP_TOT: 8864
OPP_LAND: 7574
OPP_WATER: 1290
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Gouda eo
AANTAL: 467
GEM PRIJS: 215
TOV 1 2015: 2.1
TOV 4 2015: -7.7
geometry_vertex_count: 770
GM_CODE: GM0513
GM_NAAM: Gouda
WATER: NEE
AANT_INW: 70940
AANT_MAN: 34730
AANT_VROUW: 36205
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 47
P_GEHUWD: 41
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 4212
AANTAL_HH: 31330
P_EENP_HH: 37
P_HH_Z_K: 28
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 15
P_MAROKKO: 10
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 26005
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1544
BEDR_AUTO: 2670
MOTOR_2W: 2245
A_LFTJ6J: 8375
A_LFTO6J: 17630
A_BST_B: 22055
A_BST_NB: 3950
OPP_TOT: 1811
OPP_LAND: 1684
OPP_WATER: 127
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Gouda eo
AANTAL: 467
GEM PRIJS: 215
TOV 1 2015: 2.1
TOV 4 2015: -7.7
geometry_vertex_count: 852
GM_CODE: GM0608
GM_NAAM: Schoonhoven
WATER: NEE
AANT_INW: 11900
AANT_MAN: 5865
AANT_VROUW: 6035
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 1896
AANTAL_HH: 5225
P_EENP_HH: 34
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 34
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 10
P_MAROKKO: 7
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 5120
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 816
BEDR_AUTO: 525
MOTOR_2W: 500
A_LFTJ6J: 1730
A_LFTO6J: 3395
A_BST_B: 4310
A_BST_NB: 815
OPP_TOT: 692
OPP_LAND: 628
OPP_WATER: 64
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Groningen eo
AANTAL: 671
GEM PRIJS: 171
TOV 1 2015: 5.9
TOV 4 2015: -12.5
geometry_vertex_count: 2662
GM_CODE: GM0014
GM_NAAM: Groningen
WATER: NEE
AANT_INW: 198315
AANT_MAN: 98425
AANT_VROUW: 99890
P_00_14_JR: 12
P_15_24_JR: 24
P_25_44_JR: 30
P_45_64_JR: 21
P_65_EO_JR: 12
P_ONGEHUWD: 67
P_GEHUWD: 23
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 2534
AANTAL_HH: 118680
P_EENP_HH: 61
P_HH_Z_K: 21
P_HH_M_K: 18
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 11
P_N_W_AL: 11
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU: 2
P_SURINAM: 2
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 6
AUTO_TOT: 68565
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 876
BEDR_AUTO: 9135
MOTOR_2W: 5045
A_LFTJ6J: 24675
A_LFTO6J: 43890
A_BST_B: 50775
A_BST_NB: 17790
OPP_TOT: 8375
OPP_LAND: 7827
OPP_WATER: 548
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Groningen eo
AANTAL: 671
GEM PRIJS: 171
TOV 1 2015: 5.9
TOV 4 2015: -12.5
geometry_vertex_count: 1940
GM_CODE: GM0017
GM_NAAM: Haren
WATER: NEE
AANT_INW: 18780
AANT_MAN: 8925
AANT_VROUW: 9855
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 18
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 26
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 413
AANTAL_HH: 8505
P_EENP_HH: 36
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 31
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 9145
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 201
BEDR_AUTO: 635
MOTOR_2W: 580
A_LFTJ6J: 2775
A_LFTO6J: 6370
A_BST_B: 7200
A_BST_NB: 1945
OPP_TOT: 5073
OPP_LAND: 4551
OPP_WATER: 522
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Grootegast eo
AANTAL: 262
GEM PRIJS: 192
TOV 1 2015: -0.1
TOV 4 2015: -5.3
geometry_vertex_count: 4843
GM_CODE: GM0015
GM_NAAM: Grootegast
WATER: NEE
AANT_INW: 12165
AANT_MAN: 6210
AANT_VROUW: 5950
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 46
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 140
AANTAL_HH: 4765
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 43
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 3
P_N_W_AL: 1
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 6265
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 72
BEDR_AUTO: 1120
MOTOR_2W: 835
A_LFTJ6J: 1200
A_LFTO6J: 5065
A_BST_B: 4385
A_BST_NB: 1880
OPP_TOT: 8774
OPP_LAND: 8670
OPP_WATER: 104
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Grootegast eo
AANTAL: 262
GEM PRIJS: 192
TOV 1 2015: -0.1
TOV 4 2015: -5.3
geometry_vertex_count: 2575
GM_CODE: GM0022
GM_NAAM: Leek
WATER: NEE
AANT_INW: 19595
AANT_MAN: 9690
AANT_VROUW: 9905
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 310
AANTAL_HH: 8250
P_EENP_HH: 30
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 9685
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 153
BEDR_AUTO: 1400
MOTOR_2W: 925
A_LFTJ6J: 2575
A_LFTO6J: 7110
A_BST_B: 7340
A_BST_NB: 2345
OPP_TOT: 6428
OPP_LAND: 6322
OPP_WATER: 106
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Grootegast eo
AANTAL: 262
GEM PRIJS: 192
TOV 1 2015: -0.1
TOV 4 2015: -5.3
geometry_vertex_count: 1936
GM_CODE: GM0025
GM_NAAM: Marum
WATER: NEE
AANT_INW: 10375
AANT_MAN: 5310
AANT_VROUW: 5065
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 161
AANTAL_HH: 4135
P_EENP_HH: 25
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 42
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 5625
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 87
BEDR_AUTO: 890
MOTOR_2W: 655
A_LFTJ6J: 1425
A_LFTO6J: 4205
A_BST_B: 3850
A_BST_NB: 1775
OPP_TOT: 6489
OPP_LAND: 6446
OPP_WATER: 43
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Grootegast eo
AANTAL: 262
GEM PRIJS: 192
TOV 1 2015: -0.1
TOV 4 2015: -5.3
geometry_vertex_count: 2992
GM_CODE: GM0053
GM_NAAM: Winsum
WATER: NEE
AANT_INW: 13850
AANT_MAN: 6870
AANT_VROUW: 6975
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 137
AANTAL_HH: 5855
P_EENP_HH: 30
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 6260
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 62
BEDR_AUTO: 760
MOTOR_2W: 635
A_LFTJ6J: 1700
A_LFTO6J: 4565
A_BST_B: 4880
A_BST_NB: 1385
OPP_TOT: 10253
OPP_LAND: 10109
OPP_WATER: 144
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Grootegast eo
AANTAL: 262
GEM PRIJS: 192
TOV 1 2015: -0.1
TOV 4 2015: -5.3
geometry_vertex_count: 5282
GM_CODE: GM0056
GM_NAAM: Zuidhorn
WATER: NEE
AANT_INW: 18775
AANT_MAN: 9375
AANT_VROUW: 9395
P_00_14_JR: 20
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 150
AANTAL_HH: 7470
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 41
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 8915
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 71
BEDR_AUTO: 1640
MOTOR_2W: 820
A_LFTJ6J: 2360
A_LFTO6J: 6555
A_BST_B: 6650
A_BST_NB: 2265
OPP_TOT: 12837
OPP_LAND: 12550
OPP_WATER: 288
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Grootegast eo
AANTAL: 262
GEM PRIJS: 192
TOV 1 2015: -0.1
TOV 4 2015: -5.3
geometry_vertex_count: 7263
GM_CODE: GM1651
GM_NAAM: Eemsmond
WATER: NEE
AANT_INW: 15925
AANT_MAN: 8145
AANT_VROUW: 7785
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 84
AANTAL_HH: 7055
P_EENP_HH: 33
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 34
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 7735
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 41
BEDR_AUTO: 1250
MOTOR_2W: 895
A_LFTJ6J: 1745
A_LFTO6J: 5985
A_BST_B: 5905
A_BST_NB: 1830
OPP_TOT: 54335
OPP_LAND: 18909
OPP_WATER: 35426
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Grootegast eo
AANTAL: 262
GEM PRIJS: 192
TOV 1 2015: -0.1
TOV 4 2015: -5.3
geometry_vertex_count: 24067
GM_CODE: GM1663
GM_NAAM: De Marne
WATER: NEE
AANT_INW: 10210
AANT_MAN: 5180
AANT_VROUW: 5025
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 60
AANTAL_HH: 4660
P_EENP_HH: 35
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 31
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 1
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 5190
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 30
BEDR_AUTO: 980
MOTOR_2W: 615
A_LFTJ6J: 1185
A_LFTO6J: 4005
A_BST_B: 3825
A_BST_NB: 1365
OPP_TOT: 24033
OPP_LAND: 17045
OPP_WATER: 6987
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Grootegast eo
AANTAL: 262
GEM PRIJS: 192
TOV 1 2015: -0.1
TOV 4 2015: -5.3
geometry_vertex_count: 3104
GM_CODE: GM1699
GM_NAAM: Noordenveld
WATER: NEE
AANT_INW: 31085
AANT_MAN: 15460
AANT_VROUW: 15625
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 20
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 24
P_ONGEHUWD: 40
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 155
AANTAL_HH: 13560
P_EENP_HH: 30
P_HH_Z_K: 37
P_HH_M_K: 34
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 16355
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 81
BEDR_AUTO: 1875
MOTOR_2W: 1585
A_LFTJ6J: 4415
A_LFTO6J: 11945
A_BST_B: 12455
A_BST_NB: 3900
OPP_TOT: 20532
OPP_LAND: 20081
OPP_WATER: 451
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Haarlemmermeer
AANTAL: 510
GEM PRIJS: 272
TOV 1 2015: 8.4
TOV 4 2015: -14.6
geometry_vertex_count: 1208
GM_CODE: GM0451
GM_NAAM: Uithoorn
WATER: NEE
AANT_INW: 28415
AANT_MAN: 14020
AANT_VROUW: 14400
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 46
P_GEHUWD: 42
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 1558
AANTAL_HH: 12260
P_EENP_HH: 32
P_HH_Z_K: 29
P_HH_M_K: 39
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 11
P_N_W_AL: 10
P_MAROKKO: 3
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 2
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 5
AUTO_TOT: 14245
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 781
BEDR_AUTO: 1520
MOTOR_2W: 1340
A_LFTJ6J: 5575
A_LFTO6J: 8670
A_BST_B: 12365
A_BST_NB: 1880
OPP_TOT: 1942
OPP_LAND: 1824
OPP_WATER: 118
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Haarlemmermeer
AANTAL: 510
GEM PRIJS: 272
TOV 1 2015: 8.4
TOV 4 2015: -14.6
geometry_vertex_count: 2570
GM_CODE: GM0394
GM_NAAM: Haarlemmermeer
WATER: NEE
AANT_INW: 144060
AANT_MAN: 71700
AANT_VROUW: 72360
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 26
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 14
P_ONGEHUWD: 47
P_GEHUWD: 42
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 806
AANTAL_HH: 59330
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 28
P_HH_M_K: 43
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 11
P_N_W_AL: 13
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 3
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 6
AUTO_TOT: 97310
AUTO_HH: 2
AUTO_LAND: 545
BEDR_AUTO: 15565
MOTOR_2W: 6460
A_LFTJ6J: 54505
A_LFTO6J: 42805
A_BST_B: 71795
A_BST_NB: 25515
OPP_TOT: 18513
OPP_LAND: 17868
OPP_WATER: 644
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Haarlemmermeer
AANTAL: 510
GEM PRIJS: 272
TOV 1 2015: 8.4
TOV 4 2015: -14.6
geometry_vertex_count: 1518
GM_CODE: GM0358
GM_NAAM: Aalsmeer
WATER: NEE
AANT_INW: 30760
AANT_MAN: 15220
AANT_VROUW: 15535
P_00_14_JR: 20
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 47
P_GEHUWD: 43
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 1508
AANTAL_HH: 12520
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 30
P_HH_M_K: 42
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 7
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 15775
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 773
BEDR_AUTO: 2025
MOTOR_2W: 1440
A_LFTJ6J: 5940
A_LFTO6J: 9835
A_BST_B: 13795
A_BST_NB: 1980
OPP_TOT: 3229
OPP_LAND: 2040
OPP_WATER: 1189
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Hardenberg eo
AANTAL: 213
GEM PRIJS: 207
TOV 1 2015: 1.3
TOV 4 2015: 9.7
geometry_vertex_count: 3185
GM_CODE: GM0148
GM_NAAM: Dalfsen
WATER: NEE
AANT_INW: 27675
AANT_MAN: 14015
AANT_VROUW: 13655
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 48
P_GESCHEID: 4
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 168
AANTAL_HH: 10920
P_EENP_HH: 25
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 3
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 14995
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 91
BEDR_AUTO: 2765
MOTOR_2W: 2250
A_LFTJ6J: 3605
A_LFTO6J: 11390
A_BST_B: 11260
A_BST_NB: 3735
OPP_TOT: 16652
OPP_LAND: 16512
OPP_WATER: 140
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Hardenberg eo
AANTAL: 213
GEM PRIJS: 207
TOV 1 2015: 1.3
TOV 4 2015: 9.7
geometry_vertex_count: 6491
GM_CODE: GM0160
GM_NAAM: Hardenberg
WATER: NEE
AANT_INW: 59575
AANT_MAN: 30135
AANT_VROUW: 29440
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 4
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 191
AANTAL_HH: 22985
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 42
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 29925
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 96
BEDR_AUTO: 4880
MOTOR_2W: 3675
A_LFTJ6J: 6995
A_LFTO6J: 22930
A_BST_B: 22100
A_BST_NB: 7825
OPP_TOT: 31714
OPP_LAND: 31225
OPP_WATER: 489
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Hardenberg eo
AANTAL: 213
GEM PRIJS: 207
TOV 1 2015: 1.3
TOV 4 2015: 9.7
geometry_vertex_count: 3231
GM_CODE: GM0175
GM_NAAM: Ommen
WATER: NEE
AANT_INW: 17360
AANT_MAN: 8735
AANT_VROUW: 8625
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 96
AANTAL_HH: 7040
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 9055
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 50
BEDR_AUTO: 1460
MOTOR_2W: 1115
A_LFTJ6J: 2445
A_LFTO6J: 6610
A_BST_B: 6605
A_BST_NB: 2450
OPP_TOT: 18201
OPP_LAND: 17995
OPP_WATER: 206
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Hengelo Enschede
AANTAL: 595
GEM PRIJS: 183
TOV 1 2015: 5.0
TOV 4 2015: -12.2
geometry_vertex_count: 1605
GM_CODE: GM0164
GM_NAAM: Hengelo
WATER: NEE
AANT_INW: 80955
AANT_MAN: 40375
AANT_VROUW: 40580
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 26
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 47
P_GEHUWD: 41
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 1330
AANTAL_HH: 36595
P_EENP_HH: 37
P_HH_Z_K: 29
P_HH_M_K: 34
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 12
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 6
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 40425
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 664
BEDR_AUTO: 4550
MOTOR_2W: 3720
A_LFTJ6J: 13570
A_LFTO6J: 26855
A_BST_B: 32360
A_BST_NB: 8065
OPP_TOT: 6183
OPP_LAND: 6089
OPP_WATER: 94
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Hengelo Enschede
AANTAL: 595
GEM PRIJS: 183
TOV 1 2015: 5.0
TOV 4 2015: -12.2
geometry_vertex_count: 3112
GM_CODE: GM1735
GM_NAAM: Hof van Twente
WATER: NEE
AANT_INW: 34995
AANT_MAN: 17380
AANT_VROUW: 17615
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 23
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 165
AANTAL_HH: 14405
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 18345
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 86
BEDR_AUTO: 2925
MOTOR_2W: 1800
A_LFTJ6J: 5455
A_LFTO6J: 12890
A_BST_B: 14820
A_BST_NB: 3525
OPP_TOT: 21541
OPP_LAND: 21265
OPP_WATER: 276
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Hengelo Enschede
AANTAL: 595
GEM PRIJS: 183
TOV 1 2015: 5.0
TOV 4 2015: -12.2
geometry_vertex_count: 1017
GM_CODE: GM0147
GM_NAAM: Borne
WATER: NEE
AANT_INW: 21885
AANT_MAN: 10895
AANT_VROUW: 10985
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 842
AANTAL_HH: 9105
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 10670
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 410
BEDR_AUTO: 1125
MOTOR_2W: 1075
A_LFTJ6J: 3440
A_LFTO6J: 7230
A_BST_B: 8815
A_BST_NB: 1855
OPP_TOT: 2616
OPP_LAND: 2600
OPP_WATER: 16
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Hengelo Enschede
AANTAL: 595
GEM PRIJS: 183
TOV 1 2015: 5.0
TOV 4 2015: -12.2
geometry_vertex_count: 1489
GM_CODE: GM0153
GM_NAAM: Enschede
WATER: NEE
AANT_INW: 158585
AANT_MAN: 80425
AANT_VROUW: 78160
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 15
P_25_44_JR: 28
P_45_64_JR: 25
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 51
P_GEHUWD: 36
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 1125
AANTAL_HH: 76770
P_EENP_HH: 44
P_HH_Z_K: 27
P_HH_M_K: 29
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 13
P_N_W_AL: 15
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 6
P_OVER_NW: 6
AUTO_TOT: 66110
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 469
BEDR_AUTO: 6645
MOTOR_2W: 5315
A_LFTJ6J: 18225
A_LFTO6J: 47890
A_BST_B: 55165
A_BST_NB: 10945
OPP_TOT: 14272
OPP_LAND: 14099
OPP_WATER: 174
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Hengelo Enschede
AANTAL: 595
GEM PRIJS: 183
TOV 1 2015: 5.0
TOV 4 2015: -12.2
geometry_vertex_count: 1532
GM_CODE: GM0158
GM_NAAM: Haaksbergen
WATER: NEE
AANT_INW: 24345
AANT_MAN: 12245
AANT_VROUW: 12095
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 232
AANTAL_HH: 9890
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 39
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 5
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 3
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 12335
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 118
BEDR_AUTO: 1600
MOTOR_2W: 1385
A_LFTJ6J: 3240
A_LFTO6J: 9095
A_BST_B: 10315
A_BST_NB: 2015
OPP_TOT: 10550
OPP_LAND: 10482
OPP_WATER: 68
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Kop v. N-Holland
AANTAL: 116
GEM PRIJS: 230
TOV 1 2015: 3.1
TOV 4 2015: -27.7
geometry_vertex_count: 6791
GM_CODE: GM0441
GM_NAAM: Schagen
WATER: NEE
AANT_INW: 45975
AANT_MAN: 23035
AANT_VROUW: 22945
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 43
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 274
AANTAL_HH: 19740
P_EENP_HH: 31
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 22545
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 134
BEDR_AUTO: 3980
MOTOR_2W: 2860
A_LFTJ6J: 6215
A_LFTO6J: 16325
A_BST_B: 18080
A_BST_NB: 4460
OPP_TOT: 18728
OPP_LAND: 16776
OPP_WATER: 1952
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Kop v. N-Holland
AANTAL: 116
GEM PRIJS: 230
TOV 1 2015: 3.1
TOV 4 2015: -27.7
geometry_vertex_count: 11814
GM_CODE: GM1911
GM_NAAM: Hollands Kroon
WATER: NEE
AANT_INW: 47500
AANT_MAN: 24030
AANT_VROUW: 23470
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 133
AANTAL_HH: 19945
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 24090
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 67
BEDR_AUTO: 4995
MOTOR_2W: 3245
A_LFTJ6J: 6505
A_LFTO6J: 17585
A_BST_B: 18290
A_BST_NB: 5800
OPP_TOT: 66220
OPP_LAND: 35760
OPP_WATER: 30459
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Kop van Overijssel
AANTAL: 195
GEM PRIJS: 211
TOV 1 2015: 4.7
TOV 4 2015: -6.1
geometry_vertex_count: 3867
GM_CODE: GM0180
GM_NAAM: Staphorst
WATER: NEE
AANT_INW: 16365
AANT_MAN: 8375
AANT_VROUW: 7990
P_00_14_JR: 24
P_15_24_JR: 14
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 24
P_65_EO_JR: 14
P_ONGEHUWD: 47
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 2
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 122
AANTAL_HH: 5480
P_EENP_HH: 21
P_HH_Z_K: 28
P_HH_M_K: 50
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 2
P_N_W_AL: 1
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 8140
AUTO_HH: 2
AUTO_LAND: 61
BEDR_AUTO: 2040
MOTOR_2W: 920
A_LFTJ6J: 1850
A_LFTO6J: 6290
A_BST_B: 6070
A_BST_NB: 2070
OPP_TOT: 13569
OPP_LAND: 13418
OPP_WATER: 152
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Kop van Overijssel
AANTAL: 195
GEM PRIJS: 211
TOV 1 2015: 4.7
TOV 4 2015: -6.1
geometry_vertex_count: 3743
GM_CODE: GM1708
GM_NAAM: Steenwijkerland
WATER: NEE
AANT_INW: 43350
AANT_MAN: 21660
AANT_VROUW: 21690
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 150
AANTAL_HH: 18615
P_EENP_HH: 30
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 21405
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 74
BEDR_AUTO: 3055
MOTOR_2W: 2535
A_LFTJ6J: 6045
A_LFTO6J: 15360
A_BST_B: 15170
A_BST_NB: 6230
OPP_TOT: 32159
OPP_LAND: 28982
OPP_WATER: 3177
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Kop van Overijssel
AANTAL: 195
GEM PRIJS: 211
TOV 1 2015: 4.7
TOV 4 2015: -6.1
geometry_vertex_count: 3132
GM_CODE: GM0119
GM_NAAM: Meppel
WATER: NEE
AANT_INW: 32865
AANT_MAN: 16075
AANT_VROUW: 16790
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 26
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 42
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 592
AANTAL_HH: 14420
P_EENP_HH: 34
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 5
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 15270
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 275
BEDR_AUTO: 1745
MOTOR_2W: 1485
A_LFTJ6J: 4955
A_LFTO6J: 10315
A_BST_B: 11335
A_BST_NB: 3935
OPP_TOT: 5703
OPP_LAND: 5555
OPP_WATER: 148
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Leiden eo
AANTAL: 457
GEM PRIJS: 247
TOV 1 2015: 2.7
TOV 4 2015: 4.5
geometry_vertex_count: 712
GM_CODE: GM0626
GM_NAAM: Voorschoten
WATER: NEE
AANT_INW: 24950
AANT_MAN: 12040
AANT_VROUW: 12910
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 43
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 2237
AANTAL_HH: 10755
P_EENP_HH: 32
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 13
P_N_W_AL: 8
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 11545
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1035
BEDR_AUTO: 705
MOTOR_2W: 890
A_LFTJ6J: 3940
A_LFTO6J: 7605
A_BST_B: 10260
A_BST_NB: 1280
OPP_TOT: 1156
OPP_LAND: 1116
OPP_WATER: 40
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Leiden eo
AANTAL: 457
GEM PRIJS: 247
TOV 1 2015: 2.7
TOV 4 2015: 4.5
geometry_vertex_count: 1129
GM_CODE: GM0546
GM_NAAM: Leiden
WATER: NEE
AANT_INW: 121160
AANT_MAN: 58890
AANT_VROUW: 62275
P_00_14_JR: 14
P_15_24_JR: 18
P_25_44_JR: 30
P_45_64_JR: 25
P_65_EO_JR: 14
P_ONGEHUWD: 58
P_GEHUWD: 31
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 5524
AANTAL_HH: 65105
P_EENP_HH: 53
P_HH_Z_K: 23
P_HH_M_K: 24
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 14
P_N_W_AL: 15
P_MAROKKO: 4
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 2
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 7
AUTO_TOT: 38755
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1767
BEDR_AUTO: 3455
MOTOR_2W: 2925
A_LFTJ6J: 11430
A_LFTO6J: 27325
A_BST_B: 34085
A_BST_NB: 4670
OPP_TOT: 2327
OPP_LAND: 2194
OPP_WATER: 134
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Leiden eo
AANTAL: 457
GEM PRIJS: 247
TOV 1 2015: 2.7
TOV 4 2015: 4.5
geometry_vertex_count: 1060
GM_CODE: GM0547
GM_NAAM: Leiderdorp
WATER: NEE
AANT_INW: 26810
AANT_MAN: 12935
AANT_VROUW: 13875
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 2321
AANTAL_HH: 11845
P_EENP_HH: 33
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 11
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 2
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 12715
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1101
BEDR_AUTO: 1115
MOTOR_2W: 1000
A_LFTJ6J: 4900
A_LFTO6J: 7815
A_BST_B: 10830
A_BST_NB: 1885
OPP_TOT: 1228
OPP_LAND: 1155
OPP_WATER: 73
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Leiden eo
AANTAL: 457
GEM PRIJS: 247
TOV 1 2015: 2.7
TOV 4 2015: 4.5
geometry_vertex_count: 914
GM_CODE: GM0579
GM_NAAM: Oegstgeest
WATER: NEE
AANT_INW: 22910
AANT_MAN: 11020
AANT_VROUW: 11890
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 42
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 3139
AANTAL_HH: 10115
P_EENP_HH: 36
P_HH_Z_K: 29
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 15
P_N_W_AL: 7
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 9905
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1357
BEDR_AUTO: 565
MOTOR_2W: 585
A_LFTJ6J: 3280
A_LFTO6J: 6625
A_BST_B: 8695
A_BST_NB: 1210
OPP_TOT: 797
OPP_LAND: 730
OPP_WATER: 67
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Leiden eo
AANTAL: 457
GEM PRIJS: 247
TOV 1 2015: 2.7
TOV 4 2015: 4.5
geometry_vertex_count: 933
GM_CODE: GM0638
GM_NAAM: Zoeterwoude
WATER: NEE
AANT_INW: 8075
AANT_MAN: 4010
AANT_VROUW: 4060
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 20
P_45_64_JR: 33
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 380
AANTAL_HH: 3180
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 5
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 3830
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 180
BEDR_AUTO: 790
MOTOR_2W: 430
A_LFTJ6J: 1300
A_LFTO6J: 2530
A_BST_B: 3235
A_BST_NB: 595
OPP_TOT: 2196
OPP_LAND: 2125
OPP_WATER: 70
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Leiden eo
AANTAL: 457
GEM PRIJS: 247
TOV 1 2015: 2.7
TOV 4 2015: 4.5
geometry_vertex_count: 1759
GM_CODE: GM1884
GM_NAAM: Kaag en Braassem
WATER: NEE
AANT_INW: 25745
AANT_MAN: 13050
AANT_VROUW: 12695
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 407
AANTAL_HH: 10575
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 12810
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 202
BEDR_AUTO: 2070
MOTOR_2W: 1380
A_LFTJ6J: 4155
A_LFTO6J: 8650
A_BST_B: 11115
A_BST_NB: 1695
OPP_TOT: 7224
OPP_LAND: 6332
OPP_WATER: 892
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Lelystad
AANTAL: 370
GEM PRIJS: 184
TOV 1 2015: 2.9
TOV 4 2015: 6.7
geometry_vertex_count: 799
GM_CODE: GM0184
GM_NAAM: Urk
WATER: NEE
AANT_INW: 19470
AANT_MAN: 9840
AANT_VROUW: 9630
P_00_14_JR: 30
P_15_24_JR: 17
P_25_44_JR: 26
P_45_64_JR: 19
P_65_EO_JR: 8
P_ONGEHUWD: 51
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 2
P_VERWEDUW: 3
BEV_DICHTH: 1692
AANTAL_HH: 5755
P_EENP_HH: 19
P_HH_Z_K: 22
P_HH_M_K: 59
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 1
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 6315
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 549
BEDR_AUTO: 1075
MOTOR_2W: 290
A_LFTJ6J: 1955
A_LFTO6J: 4360
A_BST_B: 4995
A_BST_NB: 1320
OPP_TOT: 10991
OPP_LAND: 1151
OPP_WATER: 9840
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Lelystad
AANTAL: 370
GEM PRIJS: 184
TOV 1 2015: 2.9
TOV 4 2015: 6.7
geometry_vertex_count: 7711
GM_CODE: GM0050
GM_NAAM: Zeewolde
WATER: NEE
AANT_INW: 21500
AANT_MAN: 10940
AANT_VROUW: 10555
P_00_14_JR: 21
P_15_24_JR: 14
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 11
P_ONGEHUWD: 47
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 3
BEV_DICHTH: 87
AANTAL_HH: 8460
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 28
P_HH_M_K: 45
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 13155
AUTO_HH: 2
AUTO_LAND: 53
BEDR_AUTO: 1970
MOTOR_2W: 1015
A_LFTJ6J: 6720
A_LFTO6J: 6435
A_BST_B: 8395
A_BST_NB: 4760
OPP_TOT: 26886
OPP_LAND: 24774
OPP_WATER: 2112
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Lelystad
AANTAL: 370
GEM PRIJS: 184
TOV 1 2015: 2.9
TOV 4 2015: 6.7
geometry_vertex_count: 13994
GM_CODE: GM0303
GM_NAAM: Dronten
WATER: NEE
AANT_INW: 40410
AANT_MAN: 20460
AANT_VROUW: 19950
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 14
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 15
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 121
AANTAL_HH: 16755
P_EENP_HH: 30
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 8
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 19405
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 58
BEDR_AUTO: 2515
MOTOR_2W: 1840
A_LFTJ6J: 6245
A_LFTO6J: 13160
A_BST_B: 13980
A_BST_NB: 5430
OPP_TOT: 42389
OPP_LAND: 33373
OPP_WATER: 9017
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Lelystad
AANTAL: 370
GEM PRIJS: 184
TOV 1 2015: 2.9
TOV 4 2015: 6.7
geometry_vertex_count: 4890
GM_CODE: GM0995
GM_NAAM: Lelystad
WATER: NEE
AANT_INW: 76140
AANT_MAN: 38000
AANT_VROUW: 38140
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 27
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 14
P_ONGEHUWD: 48
P_GEHUWD: 39
P_GESCHEID: 9
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 329
AANTAL_HH: 32820
P_EENP_HH: 32
P_HH_Z_K: 29
P_HH_M_K: 39
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 19
P_MAROKKO: 3
P_ANT_ARU: 2
P_SURINAM: 6
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 5
AUTO_TOT: 32335
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 140
BEDR_AUTO: 3055
MOTOR_2W: 2780
A_LFTJ6J: 10270
A_LFTO6J: 22065
A_BST_B: 24120
A_BST_NB: 8215
OPP_TOT: 76545
OPP_LAND: 23121
OPP_WATER: 53424
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Lelystad
AANTAL: 370
GEM PRIJS: 184
TOV 1 2015: 2.9
TOV 4 2015: 6.7
geometry_vertex_count: 6076
GM_CODE: GM0171
GM_NAAM: Noordoostpolder
WATER: NEE
AANT_INW: 46355
AANT_MAN: 23465
AANT_VROUW: 22890
P_00_14_JR: 20
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 15
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 101
AANTAL_HH: 18685
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 39
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 7
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 22565
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 49
BEDR_AUTO: 3715
MOTOR_2W: 2350
A_LFTJ6J: 6645
A_LFTO6J: 15920
A_BST_B: 15725
A_BST_NB: 6840
OPP_TOT: 59542
OPP_LAND: 46001
OPP_WATER: 13541
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Midden Kennemerland
AANTAL: 433
GEM PRIJS: 210
TOV 1 2015: 4.8
TOV 4 2015: 4.0
geometry_vertex_count: 1777
GM_CODE: GM0450
GM_NAAM: Uitgeest
WATER: NEE
AANT_INW: 13235
AANT_MAN: 6625
AANT_VROUW: 6610
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 15
P_ONGEHUWD: 47
P_GEHUWD: 43
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 691
AANTAL_HH: 5460
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 41
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 5990
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 312
BEDR_AUTO: 715
MOTOR_2W: 680
A_LFTJ6J: 1985
A_LFTO6J: 4000
A_BST_B: 5110
A_BST_NB: 880
OPP_TOT: 2229
OPP_LAND: 1916
OPP_WATER: 313
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Midden Kennemerland
AANTAL: 433
GEM PRIJS: 210
TOV 1 2015: 4.8
TOV 4 2015: 4.0
geometry_vertex_count: 2064
GM_CODE: GM0396
GM_NAAM: Heemskerk
WATER: NEE
AANT_INW: 39085
AANT_MAN: 19150
AANT_VROUW: 19935
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 43
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 1437
AANTAL_HH: 17030
P_EENP_HH: 33
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 9
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 3
P_OVER_NW: 5
AUTO_TOT: 17585
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 646
BEDR_AUTO: 1615
MOTOR_2W: 1650
A_LFTJ6J: 5680
A_LFTO6J: 11900
A_BST_B: 15570
A_BST_NB: 2015
OPP_TOT: 3167
OPP_LAND: 2721
OPP_WATER: 446
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Midden Kennemerland
AANTAL: 433
GEM PRIJS: 210
TOV 1 2015: 4.8
TOV 4 2015: 4.0
geometry_vertex_count: 2435
GM_CODE: GM0383
GM_NAAM: Castricum
WATER: NEE
AANT_INW: 34285
AANT_MAN: 16795
AANT_VROUW: 17490
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 19
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 23
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 693
AANTAL_HH: 14805
P_EENP_HH: 31
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 15705
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 317
BEDR_AUTO: 1680
MOTOR_2W: 1790
A_LFTJ6J: 4795
A_LFTO6J: 10905
A_BST_B: 13560
A_BST_NB: 2140
OPP_TOT: 6037
OPP_LAND: 4951
OPP_WATER: 1086
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Midden Kennemerland
AANTAL: 433
GEM PRIJS: 210
TOV 1 2015: 4.8
TOV 4 2015: 4.0
geometry_vertex_count: 1550
GM_CODE: GM0375
GM_NAAM: Beverwijk
WATER: NEE
AANT_INW: 40090
AANT_MAN: 19855
AANT_VROUW: 20240
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 27
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 47
P_GEHUWD: 39
P_GESCHEID: 9
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 2189
AANTAL_HH: 18235
P_EENP_HH: 37
P_HH_Z_K: 28
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 11
P_N_W_AL: 13
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 5
P_OVER_NW: 6
AUTO_TOT: 17465
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 954
BEDR_AUTO: 2715
MOTOR_2W: 1630
A_LFTJ6J: 5135
A_LFTO6J: 12330
A_BST_B: 15060
A_BST_NB: 2405
OPP_TOT: 2009
OPP_LAND: 1832
OPP_WATER: 177
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Nijmegen eo
AANTAL: 662
GEM PRIJS: 201
TOV 1 2015: 0.7
TOV 4 2015: -14.8
geometry_vertex_count: 823
GM_CODE: GM0252
GM_NAAM: Heumen
WATER: NEE
AANT_INW: 16335
AANT_MAN: 8120
AANT_VROUW: 8210
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 19
P_45_64_JR: 33
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 410
AANTAL_HH: 6830
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 39
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 8160
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 205
BEDR_AUTO: 775
MOTOR_2W: 615
A_LFTJ6J: 2640
A_LFTO6J: 5520
A_BST_B: 6545
A_BST_NB: 1615
OPP_TOT: 4154
OPP_LAND: 3982
OPP_WATER: 171
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Nijmegen eo
AANTAL: 662
GEM PRIJS: 201
TOV 1 2015: 0.7
TOV 4 2015: -14.8
geometry_vertex_count: 539
GM_CODE: GM0265
GM_NAAM: Millingen aan de Rijn
WATER: NEE
AANT_INW: 5875
AANT_MAN: 2940
AANT_VROUW: 2935
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 34
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 680
AANTAL_HH: 2520
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 12
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 2905
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 336
BEDR_AUTO: 250
MOTOR_2W: 275
A_LFTJ6J: 780
A_LFTO6J: 2130
A_BST_B: 2435
A_BST_NB: 475
OPP_TOT: 1027
OPP_LAND: 864
OPP_WATER: 163
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Nijmegen eo
AANTAL: 662
GEM PRIJS: 201
TOV 1 2015: 0.7
TOV 4 2015: -14.8
geometry_vertex_count: 1341
GM_CODE: GM0282
GM_NAAM: Ubbergen
WATER: NEE
AANT_INW: 9450
AANT_MAN: 4695
AANT_VROUW: 4755
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 20
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 24
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 280
AANTAL_HH: 4375
P_EENP_HH: 36
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 31
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 11
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 4760
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 141
BEDR_AUTO: 530
MOTOR_2W: 390
A_LFTJ6J: 1175
A_LFTO6J: 3585
A_BST_B: 3990
A_BST_NB: 765
OPP_TOT: 3888
OPP_LAND: 3371
OPP_WATER: 518
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Nijmegen eo
AANTAL: 662
GEM PRIJS: 201
TOV 1 2015: 0.7
TOV 4 2015: -14.8
geometry_vertex_count: 1506
GM_CODE: GM0668
GM_NAAM: West Maas en Waal
WATER: NEE
AANT_INW: 18420
AANT_MAN: 9145
AANT_VROUW: 9275
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 33
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 238
AANTAL_HH: 7640
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 9990
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 129
BEDR_AUTO: 1690
MOTOR_2W: 1030
A_LFTJ6J: 3010
A_LFTO6J: 6980
A_BST_B: 7680
A_BST_NB: 2310
OPP_TOT: 8521
OPP_LAND: 7745
OPP_WATER: 776
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Nijmegen eo
AANTAL: 662
GEM PRIJS: 201
TOV 1 2015: 0.7
TOV 4 2015: -14.8
geometry_vertex_count: 883
GM_CODE: GM0209
GM_NAAM: Beuningen
WATER: NEE
AANT_INW: 25285
AANT_MAN: 12630
AANT_VROUW: 12655
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 33
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 579
AANTAL_HH: 10520
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 41
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 12825
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 294
BEDR_AUTO: 1320
MOTOR_2W: 1170
A_LFTJ6J: 4110
A_LFTO6J: 8715
A_BST_B: 10475
A_BST_NB: 2350
OPP_TOT: 4709
OPP_LAND: 4364
OPP_WATER: 345
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Nijmegen eo
AANTAL: 662
GEM PRIJS: 201
TOV 1 2015: 0.7
TOV 4 2015: -14.8
geometry_vertex_count: 1178
GM_CODE: GM0241
GM_NAAM: Groesbeek
WATER: NEE
AANT_INW: 18975
AANT_MAN: 9345
AANT_VROUW: 9630
P_00_14_JR: 14
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 20
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 22
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 430
AANTAL_HH: 8150
P_EENP_HH: 32
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 9585
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 217
BEDR_AUTO: 970
MOTOR_2W: 795
A_LFTJ6J: 2505
A_LFTO6J: 7080
A_BST_B: 8145
A_BST_NB: 1440
OPP_TOT: 4414
OPP_LAND: 4414
OPP_WATER:
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Nijmegen eo
AANTAL: 662
GEM PRIJS: 201
TOV 1 2015: 0.7
TOV 4 2015: -14.8
geometry_vertex_count: 557
GM_CODE: GM0944
GM_NAAM: Mook en Middelaar
WATER: NEE
AANT_INW: 7795
AANT_MAN: 3860
AANT_VROUW: 3935
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 17
P_45_64_JR: 33
P_65_EO_JR: 23
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 448
AANTAL_HH: 3385
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 37
P_HH_M_K: 34
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 4415
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 254
BEDR_AUTO: 410
MOTOR_2W: 375
A_LFTJ6J: 1335
A_LFTO6J: 3080
A_BST_B: 3510
A_BST_NB: 905
OPP_TOT: 1881
OPP_LAND: 1739
OPP_WATER: 142
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Nijmegen eo
AANTAL: 662
GEM PRIJS: 201
TOV 1 2015: 0.7
TOV 4 2015: -14.8
geometry_vertex_count: 1129
GM_CODE: GM0296
GM_NAAM: Wijchen
WATER: NEE
AANT_INW: 41040
AANT_MAN: 20305
AANT_VROUW: 20740
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 619
AANTAL_HH: 17105
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 20415
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 308
BEDR_AUTO: 2700
MOTOR_2W: 1640
A_LFTJ6J: 6365
A_LFTO6J: 14050
A_BST_B: 16565
A_BST_NB: 3850
OPP_TOT: 6956
OPP_LAND: 6629
OPP_WATER: 327
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Nijmegen eo
AANTAL: 662
GEM PRIJS: 201
TOV 1 2015: 0.7
TOV 4 2015: -14.8
geometry_vertex_count: 1223
GM_CODE: GM0225
GM_NAAM: Druten
WATER: NEE
AANT_INW: 18210
AANT_MAN: 9030
AANT_VROUW: 9175
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 46
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 483
AANTAL_HH: 7255
P_EENP_HH: 25
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 42
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 6
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 3
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 9005
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 239
BEDR_AUTO: 1410
MOTOR_2W: 805
A_LFTJ6J: 2735
A_LFTO6J: 6270
A_BST_B: 7060
A_BST_NB: 1945
OPP_TOT: 4246
OPP_LAND: 3768
OPP_WATER: 478
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Nijmegen eo
AANTAL: 662
GEM PRIJS: 201
TOV 1 2015: 0.7
TOV 4 2015: -14.8
geometry_vertex_count: 2069
GM_CODE: GM0268
GM_NAAM: Nijmegen
WATER: NEE
AANT_INW: 168290
AANT_MAN: 80680
AANT_VROUW: 87610
P_00_14_JR: 14
P_15_24_JR: 18
P_25_44_JR: 28
P_45_64_JR: 25
P_65_EO_JR: 14
P_ONGEHUWD: 59
P_GEHUWD: 29
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 3139
AANTAL_HH: 90960
P_EENP_HH: 54
P_HH_Z_K: 23
P_HH_M_K: 24
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 12
P_N_W_AL: 13
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 3
P_OVER_NW: 5
AUTO_TOT: 62870
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1173
BEDR_AUTO: 5600
MOTOR_2W: 4580
A_LFTJ6J: 16450
A_LFTO6J: 46420
A_BST_B: 50995
A_BST_NB: 11875
OPP_TOT: 5760
OPP_LAND: 5361
OPP_WATER: 398
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noord Drenthe
AANTAL: 329
GEM PRIJS: 205
TOV 1 2015: 8.5
TOV 4 2015: -9.2
geometry_vertex_count: 4347
GM_CODE: GM1680
GM_NAAM: Aa en Hunze
WATER: NEE
AANT_INW: 25355
AANT_MAN: 12600
AANT_VROUW: 12755
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 9
P_25_44_JR: 19
P_45_64_JR: 34
P_65_EO_JR: 23
P_ONGEHUWD: 39
P_GEHUWD: 48
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 92
AANTAL_HH: 10905
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 39
P_HH_M_K: 34
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 13865
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 50
BEDR_AUTO: 1885
MOTOR_2W: 1630
A_LFTJ6J: 4075
A_LFTO6J: 9790
A_BST_B: 10420
A_BST_NB: 3445
OPP_TOT: 27888
OPP_LAND: 27626
OPP_WATER: 261
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noord Drenthe
AANTAL: 329
GEM PRIJS: 205
TOV 1 2015: 8.5
TOV 4 2015: -9.2
geometry_vertex_count: 3142
GM_CODE: GM0106
GM_NAAM: Assen
WATER: NEE
AANT_INW: 67190
AANT_MAN: 32990
AANT_VROUW: 34200
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 47
P_GEHUWD: 40
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 821
AANTAL_HH: 29760
P_EENP_HH: 36
P_HH_Z_K: 29
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 6
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 31545
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 385
BEDR_AUTO: 3320
MOTOR_2W: 3375
A_LFTJ6J: 11155
A_LFTO6J: 20390
A_BST_B: 23445
A_BST_NB: 8100
OPP_TOT: 8345
OPP_LAND: 8188
OPP_WATER: 157
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noord Drenthe
AANTAL: 329
GEM PRIJS: 205
TOV 1 2015: 8.5
TOV 4 2015: -9.2
geometry_vertex_count: 4788
GM_CODE: GM1730
GM_NAAM: Tynaarlo
WATER: NEE
AANT_INW: 32490
AANT_MAN: 16005
AANT_VROUW: 16485
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 9
P_25_44_JR: 19
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 23
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 227
AANTAL_HH: 13625
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 19200
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 134
BEDR_AUTO: 2035
MOTOR_2W: 1565
A_LFTJ6J: 7095
A_LFTO6J: 12105
A_BST_B: 14080
A_BST_NB: 5120
OPP_TOT: 14770
OPP_LAND: 14339
OPP_WATER: 430
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noord Kennemerland
AANTAL: 684
GEM PRIJS: 235
TOV 1 2015: 7.5
TOV 4 2015: -5.8
geometry_vertex_count: 2197
GM_CODE: GM0458
GM_NAAM: Schermer
WATER: NEE
AANT_INW: 5540
AANT_MAN: 2825
AANT_VROUW: 2710
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 47
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 90
AANTAL_HH: 2230
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 39
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 2890
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 47
BEDR_AUTO: 670
MOTOR_2W: 395
A_LFTJ6J: 785
A_LFTO6J: 2105
A_BST_B: 2240
A_BST_NB: 645
OPP_TOT: 6439
OPP_LAND: 6129
OPP_WATER: 311
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noord Kennemerland
AANTAL: 684
GEM PRIJS: 235
TOV 1 2015: 7.5
TOV 4 2015: -5.8
geometry_vertex_count: 1742
GM_CODE: GM0416
GM_NAAM: Langedijk
WATER: NEE
AANT_INW: 26935
AANT_MAN: 13440
AANT_VROUW: 13490
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 1123
AANTAL_HH: 10960
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 41
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 13030
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 544
BEDR_AUTO: 1770
MOTOR_2W: 1585
A_LFTJ6J: 3745
A_LFTO6J: 9290
A_BST_B: 10820
A_BST_NB: 2210
OPP_TOT: 2703
OPP_LAND: 2397
OPP_WATER: 306
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noord Kennemerland
AANTAL: 684
GEM PRIJS: 235
TOV 1 2015: 7.5
TOV 4 2015: -5.8
geometry_vertex_count: 1369
GM_CODE: GM0398
GM_NAAM: Heerhugowaard
WATER: NEE
AANT_INW: 53305
AANT_MAN: 26835
AANT_VROUW: 26470
P_00_14_JR: 20
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 27
P_45_64_JR: 26
P_65_EO_JR: 15
P_ONGEHUWD: 47
P_GEHUWD: 42
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 1391
AANTAL_HH: 21870
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 11
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 2
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 5
AUTO_TOT: 23990
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 626
BEDR_AUTO: 2735
MOTOR_2W: 2450
A_LFTJ6J: 7560
A_LFTO6J: 16430
A_BST_B: 19785
A_BST_NB: 4205
OPP_TOT: 3999
OPP_LAND: 3833
OPP_WATER: 166
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noord Kennemerland
AANTAL: 684
GEM PRIJS: 235
TOV 1 2015: 7.5
TOV 4 2015: -5.8
geometry_vertex_count: 1236
GM_CODE: GM0399
GM_NAAM: Heiloo
WATER: NEE
AANT_INW: 22635
AANT_MAN: 11110
AANT_VROUW: 11525
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 19
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 24
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 1210
AANTAL_HH: 9820
P_EENP_HH: 32
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 34
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 10355
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 554
BEDR_AUTO: 905
MOTOR_2W: 970
A_LFTJ6J: 3210
A_LFTO6J: 7145
A_BST_B: 8825
A_BST_NB: 1530
OPP_TOT: 1901
OPP_LAND: 1871
OPP_WATER: 30
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noord Kennemerland
AANTAL: 684
GEM PRIJS: 235
TOV 1 2015: 7.5
TOV 4 2015: -5.8
geometry_vertex_count: 1696
GM_CODE: GM0361
GM_NAAM: Alkmaar
WATER: NEE
AANT_INW: 94865
AANT_MAN: 46750
AANT_VROUW: 48115
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 28
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 49
P_GEHUWD: 37
P_GESCHEID: 9
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 3240
AANTAL_HH: 44900
P_EENP_HH: 40
P_HH_Z_K: 28
P_HH_M_K: 32
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 13
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 3
P_OVER_NW: 5
AUTO_TOT: 42225
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1442
BEDR_AUTO: 5070
MOTOR_2W: 3605
A_LFTJ6J: 14815
A_LFTO6J: 27410
A_BST_B: 33905
A_BST_NB: 8320
OPP_TOT: 3120
OPP_LAND: 2928
OPP_WATER: 192
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noord Kennemerland
AANTAL: 684
GEM PRIJS: 235
TOV 1 2015: 7.5
TOV 4 2015: -5.8
geometry_vertex_count: 4590
GM_CODE: GM0373
GM_NAAM: Bergen (NH.)
WATER: NEE
AANT_INW: 30075
AANT_MAN: 14555
AANT_VROUW: 15520
P_00_14_JR: 14
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 16
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 28
P_ONGEHUWD: 40
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 310
AANTAL_HH: 13650
P_EENP_HH: 36
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 31
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 15180
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 156
BEDR_AUTO: 1620
MOTOR_2W: 1500
A_LFTJ6J: 4450
A_LFTO6J: 10730
A_BST_B: 12625
A_BST_NB: 2555
OPP_TOT: 11946
OPP_LAND: 9712
OPP_WATER: 2234
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noord Limburg
AANTAL: 234
GEM PRIJS: 204
TOV 1 2015: 6.6
TOV 4 2015: -8.6
geometry_vertex_count: 1079
GM_CODE: GM1894
GM_NAAM: Peel en Maas
WATER: NEE
AANT_INW: 43315
AANT_MAN: 21950
AANT_VROUW: 21360
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 272
AANTAL_HH: 17465
P_EENP_HH: 25
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 22600
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 142
BEDR_AUTO: 3295
MOTOR_2W: 2195
A_LFTJ6J: 5000
A_LFTO6J: 17600
A_BST_B: 18590
A_BST_NB: 4010
OPP_TOT: 16135
OPP_LAND: 15938
OPP_WATER: 197
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noord Limburg
AANTAL: 234
GEM PRIJS: 204
TOV 1 2015: 6.6
TOV 4 2015: -8.6
geometry_vertex_count: 1911
GM_CODE: GM1507
GM_NAAM: Horst aan de Maas
WATER: NEE
AANT_INW: 41725
AANT_MAN: 20975
AANT_VROUW: 20750
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 221
AANTAL_HH: 16875
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 21775
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 115
BEDR_AUTO: 3305
MOTOR_2W: 2505
A_LFTJ6J: 5450
A_LFTO6J: 16325
A_BST_B: 17330
A_BST_NB: 4445
OPP_TOT: 19192
OPP_LAND: 18866
OPP_WATER: 326
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noord Limburg
AANTAL: 234
GEM PRIJS: 204
TOV 1 2015: 6.6
TOV 4 2015: -8.6
geometry_vertex_count: 2185
GM_CODE: GM0983
GM_NAAM: Venlo
WATER: NEE
AANT_INW: 100425
AANT_MAN: 49890
AANT_VROUW: 50540
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 42
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 806
AANTAL_HH: 45815
P_EENP_HH: 36
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 33
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 15
P_N_W_AL: 11
P_MAROKKO: 3
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 4
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 47190
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 379
BEDR_AUTO: 5465
MOTOR_2W: 3280
A_LFTJ6J: 13240
A_LFTO6J: 33955
A_BST_B: 39555
A_BST_NB: 7635
OPP_TOT: 12899
OPP_LAND: 12466
OPP_WATER: 433
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noord Limburg
AANTAL: 234
GEM PRIJS: 204
TOV 1 2015: 6.6
TOV 4 2015: -8.6
geometry_vertex_count: 1681
GM_CODE: GM0984
GM_NAAM: Venray
WATER: NEE
AANT_INW: 43110
AANT_MAN: 21770
AANT_VROUW: 21340
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 264
AANTAL_HH: 18045
P_EENP_HH: 30
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 9
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 3
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 21035
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 129
BEDR_AUTO: 2970
MOTOR_2W: 1890
A_LFTJ6J: 5560
A_LFTO6J: 15475
A_BST_B: 16290
A_BST_NB: 4745
OPP_TOT: 16500
OPP_LAND: 16334
OPP_WATER: 166
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noord Limburg
AANTAL: 234
GEM PRIJS: 204
TOV 1 2015: 6.6
TOV 4 2015: -8.6
geometry_vertex_count: 1106
GM_CODE: GM0889
GM_NAAM: Beesel
WATER: NEE
AANT_INW: 13615
AANT_MAN: 6860
AANT_VROUW: 6755
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 40
P_GEHUWD: 48
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 484
AANTAL_HH: 5805
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 11
P_N_W_AL: 5
P_MAROKKO: 3
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 6585
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 234
BEDR_AUTO: 655
MOTOR_2W: 550
A_LFTJ6J: 1920
A_LFTO6J: 4665
A_BST_B: 5705
A_BST_NB: 880
OPP_TOT: 2915
OPP_LAND: 2813
OPP_WATER: 102
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noordoost Brabant
AANTAL: 161
GEM PRIJS: 219
TOV 1 2015: 2.1
TOV 4 2015: -13.7
geometry_vertex_count: 646
GM_CODE: GM0786
GM_NAAM: Grave
WATER: NEE
AANT_INW: 12695
AANT_MAN: 6560
AANT_VROUW: 6135
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 46
P_GEHUWD: 43
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 467
AANTAL_HH: 5105
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 6
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 5
AUTO_TOT: 6460
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 238
BEDR_AUTO: 595
MOTOR_2W: 655
A_LFTJ6J: 1665
A_LFTO6J: 4795
A_BST_B: 4985
A_BST_NB: 1475
OPP_TOT: 2803
OPP_LAND: 2719
OPP_WATER: 85
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noordoost Brabant
AANTAL: 161
GEM PRIJS: 219
TOV 1 2015: 2.1
TOV 4 2015: -13.7
geometry_vertex_count: 767
GM_CODE: GM0815
GM_NAAM: Mill en Sint Hubert
WATER: NEE
AANT_INW: 10850
AANT_MAN: 5510
AANT_VROUW: 5340
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 33
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 208
AANTAL_HH: 4380
P_EENP_HH: 25
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 39
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 1
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 6145
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 118
BEDR_AUTO: 1135
MOTOR_2W: 745
A_LFTJ6J: 1425
A_LFTO6J: 4720
A_BST_B: 4665
A_BST_NB: 1485
OPP_TOT: 5317
OPP_LAND: 5223
OPP_WATER: 95
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noordoost Brabant
AANTAL: 161
GEM PRIJS: 219
TOV 1 2015: 2.1
TOV 4 2015: -13.7
geometry_vertex_count: 738
GM_CODE: GM1684
GM_NAAM: Cuijk
WATER: NEE
AANT_INW: 24780
AANT_MAN: 12375
AANT_VROUW: 12405
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 484
AANTAL_HH: 10540
P_EENP_HH: 30
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 9
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 4
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 12405
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 242
BEDR_AUTO: 1750
MOTOR_2W: 1045
A_LFTJ6J: 3235
A_LFTO6J: 9170
A_BST_B: 9590
A_BST_NB: 2815
OPP_TOT: 5707
OPP_LAND: 5124
OPP_WATER: 583
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noordoost Brabant
AANTAL: 161
GEM PRIJS: 219
TOV 1 2015: 2.1
TOV 4 2015: -13.7
geometry_vertex_count: 728
GM_CODE: GM1702
GM_NAAM: Sint Anthonis
WATER: NEE
AANT_INW: 11690
AANT_MAN: 6030
AANT_VROUW: 5660
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 20
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 4
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 118
AANTAL_HH: 4555
P_EENP_HH: 25
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 1
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 6165
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 62
BEDR_AUTO: 1110
MOTOR_2W: 700
A_LFTJ6J: 1405
A_LFTO6J: 4760
A_BST_B: 4660
A_BST_NB: 1505
OPP_TOT: 9976
OPP_LAND: 9927
OPP_WATER: 49
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noordoost Brabant
AANTAL: 161
GEM PRIJS: 219
TOV 1 2015: 2.1
TOV 4 2015: -13.7
geometry_vertex_count: 1175
GM_CODE: GM0756
GM_NAAM: Boxmeer
WATER: NEE
AANT_INW: 28145
AANT_MAN: 14070
AANT_VROUW: 14075
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 33
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 252
AANTAL_HH: 11620
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 14385
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 129
BEDR_AUTO: 2105
MOTOR_2W: 1390
A_LFTJ6J: 3560
A_LFTO6J: 10825
A_BST_B: 11220
A_BST_NB: 3165
OPP_TOT: 11384
OPP_LAND: 11148
OPP_WATER: 236
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noordoost Brabant
AANTAL: 161
GEM PRIJS: 219
TOV 1 2015: 2.1
TOV 4 2015: -13.7
geometry_vertex_count: 1261
GM_CODE: GM0893
GM_NAAM: Bergen (L.)
WATER: NEE
AANT_INW: 13235
AANT_MAN: 6640
AANT_VROUW: 6595
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 20
P_45_64_JR: 34
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 128
AANTAL_HH: 5510
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 13
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 7290
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 70
BEDR_AUTO: 1085
MOTOR_2W: 740
A_LFTJ6J: 1650
A_LFTO6J: 5635
A_BST_B: 5645
A_BST_NB: 1645
OPP_TOT: 10848
OPP_LAND: 10345
OPP_WATER: 503
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noordoost Brabant
AANTAL: 161
GEM PRIJS: 219
TOV 1 2015: 2.1
TOV 4 2015: -13.7
geometry_vertex_count: 931
GM_CODE: GM0907
GM_NAAM: Gennep
WATER: NEE
AANT_INW: 17285
AANT_MAN: 8810
AANT_VROUW: 8475
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 43
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 363
AANTAL_HH: 7135
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 8970
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 188
BEDR_AUTO: 1395
MOTOR_2W: 785
A_LFTJ6J: 2350
A_LFTO6J: 6620
A_BST_B: 6900
A_BST_NB: 2070
OPP_TOT: 5042
OPP_LAND: 4763
OPP_WATER: 279
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noordoost Groningen
AANTAL: 106
GEM PRIJS: 132
TOV 1 2015: 4.5
TOV 4 2015: -2.9
geometry_vertex_count: 1500
GM_CODE: GM0007
GM_NAAM: Bellingwedde
WATER: NEE
AANT_INW: 8920
AANT_MAN: 4450
AANT_VROUW: 4470
P_00_14_JR: 14
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 19
P_45_64_JR: 34
P_65_EO_JR: 24
P_ONGEHUWD: 36
P_GEHUWD: 49
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 82
AANTAL_HH: 3995
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 40
P_HH_M_K: 31
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 5155
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 48
BEDR_AUTO: 800
MOTOR_2W: 595
A_LFTJ6J: 1340
A_LFTO6J: 3815
A_BST_B: 3915
A_BST_NB: 1240
OPP_TOT: 11008
OPP_LAND: 10836
OPP_WATER: 172
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noordoost Groningen
AANTAL: 106
GEM PRIJS: 132
TOV 1 2015: 4.5
TOV 4 2015: -2.9
geometry_vertex_count: 8401
GM_CODE: GM1895
GM_NAAM: Oldambt
WATER: NEE
AANT_INW: 38560
AANT_MAN: 19045
AANT_VROUW: 19510
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 22
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 170
AANTAL_HH: 17795
P_EENP_HH: 35
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 32
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 19260
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 85
BEDR_AUTO: 2240
MOTOR_2W: 2030
A_LFTJ6J: 5270
A_LFTO6J: 13990
A_BST_B: 15155
A_BST_NB: 4110
OPP_TOT: 29596
OPP_LAND: 22672
OPP_WATER: 6924
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noordoost Groningen
AANTAL: 106
GEM PRIJS: 132
TOV 1 2015: 4.5
TOV 4 2015: -2.9
geometry_vertex_count: 1030
GM_CODE: GM0765
GM_NAAM: Pekela
WATER: NEE
AANT_INW: 12705
AANT_MAN: 6390
AANT_VROUW: 6315
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 259
AANTAL_HH: 5525
P_EENP_HH: 31
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 6435
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 131
BEDR_AUTO: 815
MOTOR_2W: 740
A_LFTJ6J: 1515
A_LFTO6J: 4920
A_BST_B: 5110
A_BST_NB: 1325
OPP_TOT: 5020
OPP_LAND: 4908
OPP_WATER: 113
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noordwest Friesland
AANTAL: 438
GEM PRIJS: 158
TOV 1 2015: 2.9
TOV 4 2015: -8.2
geometry_vertex_count: 4063
GM_CODE: GM0060
GM_NAAM: Ameland
WATER: NEE
AANT_INW: 3575
AANT_MAN: 1755
AANT_VROUW: 1820
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 8
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 61
AANTAL_HH: 1590
P_EENP_HH: 34
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 33
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 1680
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 29
BEDR_AUTO: 435
MOTOR_2W: 275
A_LFTJ6J: 365
A_LFTO6J: 1315
A_BST_B: 1515
A_BST_NB: 165
OPP_TOT: 26850
OPP_LAND: 5868
OPP_WATER: 20981
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noordwest Friesland
AANTAL: 438
GEM PRIJS: 158
TOV 1 2015: 2.9
TOV 4 2015: -8.2
geometry_vertex_count: 2337
GM_CODE: GM0063
GM_NAAM: het Bildt
WATER: NEE
AANT_INW: 10625
AANT_MAN: 5435
AANT_VROUW: 5190
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 46
P_GEHUWD: 42
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 115
AANTAL_HH: 4480
P_EENP_HH: 33
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 5
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 5215
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 56
BEDR_AUTO: 1010
MOTOR_2W: 640
A_LFTJ6J: 1080
A_LFTO6J: 4135
A_BST_B: 3755
A_BST_NB: 1460
OPP_TOT: 11648
OPP_LAND: 9234
OPP_WATER: 2415
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noordwest Friesland
AANTAL: 438
GEM PRIJS: 158
TOV 1 2015: 2.9
TOV 4 2015: -8.2
geometry_vertex_count: 8205
GM_CODE: GM0088
GM_NAAM: Schiermonnikoog
WATER: NEE
AANT_INW: 940
AANT_MAN: 475
AANT_VROUW: 465
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 8
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 25
P_ONGEHUWD: 40
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 25
AANTAL_HH: 495
P_EENP_HH: 47
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 22
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 325
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 9
BEDR_AUTO: 75
MOTOR_2W: 25
A_LFTJ6J: 75
A_LFTO6J: 250
A_BST_B: 275
A_BST_NB: 50
OPP_TOT: 19907
OPP_LAND: 3705
OPP_WATER: 16201
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noordwest Friesland
AANTAL: 438
GEM PRIJS: 158
TOV 1 2015: 2.9
TOV 4 2015: -8.2
geometry_vertex_count: 6114
GM_CODE: GM0070
GM_NAAM: Franekeradeel
WATER: NEE
AANT_INW: 20445
AANT_MAN: 10270
AANT_VROUW: 10175
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 43
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 199
AANTAL_HH: 8935
P_EENP_HH: 33
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 34
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 9385
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 91
BEDR_AUTO: 1480
MOTOR_2W: 910
A_LFTJ6J: 2440
A_LFTO6J: 6950
A_BST_B: 7150
A_BST_NB: 2240
OPP_TOT: 10917
OPP_LAND: 10261
OPP_WATER: 656
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noordwest Friesland
AANTAL: 438
GEM PRIJS: 158
TOV 1 2015: 2.9
TOV 4 2015: -8.2
geometry_vertex_count: 2924
GM_CODE: GM0072
GM_NAAM: Harlingen
WATER: NEE
AANT_INW: 15820
AANT_MAN: 7935
AANT_VROUW: 7885
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 41
P_GESCHEID: 9
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 634
AANTAL_HH: 7260
P_EENP_HH: 37
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 32
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 6730
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 270
BEDR_AUTO: 945
MOTOR_2W: 680
A_LFTJ6J: 1985
A_LFTO6J: 4745
A_BST_B: 5025
A_BST_NB: 1705
OPP_TOT: 38767
OPP_LAND: 2496
OPP_WATER: 36271
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noordwest Friesland
AANTAL: 438
GEM PRIJS: 158
TOV 1 2015: 2.9
TOV 4 2015: -8.2
geometry_vertex_count: 4800
GM_CODE: GM0140
GM_NAAM: Littenseradiel
WATER: NEE
AANT_INW: 10925
AANT_MAN: 5570
AANT_VROUW: 5350
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 46
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 84
AANTAL_HH: 4390
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 39
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 1
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 5420
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 41
BEDR_AUTO: 970
MOTOR_2W: 605
A_LFTJ6J: 1255
A_LFTO6J: 4165
A_BST_B: 3735
A_BST_NB: 1685
OPP_TOT: 13264
OPP_LAND: 13066
OPP_WATER: 198
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noordwest Friesland
AANTAL: 438
GEM PRIJS: 158
TOV 1 2015: 2.9
TOV 4 2015: -8.2
geometry_vertex_count: 6196
GM_CODE: GM0080
GM_NAAM: Leeuwarden
WATER: NEE
AANT_INW: 107340
AANT_MAN: 52950
AANT_VROUW: 54390
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 16
P_25_44_JR: 27
P_45_64_JR: 25
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 54
P_GEHUWD: 33
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 695
AANTAL_HH: 54935
P_EENP_HH: 47
P_HH_Z_K: 26
P_HH_M_K: 27
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 9
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 5
AUTO_TOT: 42785
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 277
BEDR_AUTO: 4780
MOTOR_2W: 3410
A_LFTJ6J: 12805
A_LFTO6J: 29980
A_BST_B: 33010
A_BST_NB: 9770
OPP_TOT: 17023
OPP_LAND: 15440
OPP_WATER: 1584
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noordwest Friesland
AANTAL: 438
GEM PRIJS: 158
TOV 1 2015: 2.9
TOV 4 2015: -8.2
geometry_vertex_count: 1525
GM_CODE: GM0081
GM_NAAM: Leeuwarderadeel
WATER: NEE
AANT_INW: 10275
AANT_MAN: 5135
AANT_VROUW: 5140
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 251
AANTAL_HH: 4215
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 37
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 4815
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 118
BEDR_AUTO: 550
MOTOR_2W: 485
A_LFTJ6J: 1395
A_LFTO6J: 3415
A_BST_B: 3705
A_BST_NB: 1105
OPP_TOT: 4146
OPP_LAND: 4089
OPP_WATER: 57
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noordwest Friesland
AANTAL: 438
GEM PRIJS: 158
TOV 1 2015: 2.9
TOV 4 2015: -8.2
geometry_vertex_count: 3295
GM_CODE: GM1908
GM_NAAM: Menameradiel
WATER: NEE
AANT_INW: 13670
AANT_MAN: 6985
AANT_VROUW: 6685
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 199
AANTAL_HH: 5710
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 1
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 6950
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 101
BEDR_AUTO: 1095
MOTOR_2W: 840
A_LFTJ6J: 1810
A_LFTO6J: 5140
A_BST_B: 5095
A_BST_NB: 1855
OPP_TOT: 7003
OPP_LAND: 6883
OPP_WATER: 120
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noordwest Friesland
AANTAL: 438
GEM PRIJS: 158
TOV 1 2015: 2.9
TOV 4 2015: -8.2
geometry_vertex_count: 14834
GM_CODE: GM0093
GM_NAAM: Terschelling
WATER: NEE
AANT_INW: 4780
AANT_MAN: 2535
AANT_VROUW: 2245
P_00_14_JR: 14
P_15_24_JR: 15
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 47
P_GEHUWD: 40
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 57
AANTAL_HH: 2450
P_EENP_HH: 47
P_HH_Z_K: 30
P_HH_M_K: 23
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 1
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 2195
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 26
BEDR_AUTO: 645
MOTOR_2W: 305
A_LFTJ6J: 455
A_LFTO6J: 1740
A_BST_B: 1895
A_BST_NB: 300
OPP_TOT: 67399
OPP_LAND: 8346
OPP_WATER: 59052
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noordwest Friesland
AANTAL: 438
GEM PRIJS: 158
TOV 1 2015: 2.9
TOV 4 2015: -8.2
geometry_vertex_count: 8172
GM_CODE: GM0096
GM_NAAM: Vlieland
WATER: NEE
AANT_INW: 1110
AANT_MAN: 540
AANT_VROUW: 565
P_00_14_JR: 14
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 26
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 48
P_GEHUWD: 39
P_GESCHEID: 9
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 31
AANTAL_HH: 595
P_EENP_HH: 48
P_HH_Z_K: 30
P_HH_M_K: 21
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 370
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 10
BEDR_AUTO: 160
MOTOR_2W: 55
A_LFTJ6J: 65
A_LFTO6J: 300
A_BST_B: 315
A_BST_NB: 55
OPP_TOT: 31580
OPP_LAND: 3575
OPP_WATER: 28005
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Noordwest Friesland
AANTAL: 438
GEM PRIJS: 158
TOV 1 2015: 2.9
TOV 4 2015: -8.2
geometry_vertex_count: 2549
GM_CODE: GM1722
GM_NAAM: Ferwerderadiel
WATER: NEE
AANT_INW: 8790
AANT_MAN: 4470
AANT_VROUW: 4320
P_00_14_JR: 20
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 46
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 90
AANTAL_HH: 3615
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 39
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 4290
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 44
BEDR_AUTO: 840
MOTOR_2W: 480
A_LFTJ6J: 925
A_LFTO6J: 3365
A_BST_B: 3005
A_BST_NB: 1285
OPP_TOT: 13318
OPP_LAND: 9774
OPP_WATER: 3545
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Nunspeet eo
AANTAL: 329
GEM PRIJS: 266
TOV 1 2015: 7.3
TOV 4 2015: -7.8
geometry_vertex_count: 4040
GM_CODE: GM0302
GM_NAAM: Nunspeet
WATER: NEE
AANT_INW: 26680
AANT_MAN: 13155
AANT_VROUW: 13520
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 48
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 207
AANTAL_HH: 10305
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 3
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 12680
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 98
BEDR_AUTO: 2025
MOTOR_2W: 1010
A_LFTJ6J: 3340
A_LFTO6J: 9340
A_BST_B: 10115
A_BST_NB: 2565
OPP_TOT: 12953
OPP_LAND: 12879
OPP_WATER: 74
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Nunspeet eo
AANTAL: 329
GEM PRIJS: 266
TOV 1 2015: 7.3
TOV 4 2015: -7.8
geometry_vertex_count: 6767
GM_CODE: GM0230
GM_NAAM: Elburg
WATER: NEE
AANT_INW: 22645
AANT_MAN: 11205
AANT_VROUW: 11435
P_00_14_JR: 20
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 26
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 49
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 355
AANTAL_HH: 8785
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 42
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 3
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 10870
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 170
BEDR_AUTO: 1400
MOTOR_2W: 915
A_LFTJ6J: 2945
A_LFTO6J: 7925
A_BST_B: 8530
A_BST_NB: 2340
OPP_TOT: 6591
OPP_LAND: 6382
OPP_WATER: 209
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Nunspeet eo
AANTAL: 329
GEM PRIJS: 266
TOV 1 2015: 7.3
TOV 4 2015: -7.8
geometry_vertex_count: 3286
GM_CODE: GM0233
GM_NAAM: Ermelo
WATER: NEE
AANT_INW: 26045
AANT_MAN: 12880
AANT_VROUW: 13160
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 304
AANTAL_HH: 10585
P_EENP_HH: 32
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 12415
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 145
BEDR_AUTO: 1815
MOTOR_2W: 1155
A_LFTJ6J: 3530
A_LFTO6J: 8885
A_BST_B: 10010
A_BST_NB: 2405
OPP_TOT: 8733
OPP_LAND: 8562
OPP_WATER: 170
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Nunspeet eo
AANTAL: 329
GEM PRIJS: 266
TOV 1 2015: 7.3
TOV 4 2015: -7.8
geometry_vertex_count: 5473
GM_CODE: GM0243
GM_NAAM: Harderwijk
WATER: NEE
AANT_INW: 45730
AANT_MAN: 22500
AANT_VROUW: 23230
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 27
P_45_64_JR: 26
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 1183
AANTAL_HH: 19015
P_EENP_HH: 31
P_HH_Z_K: 30
P_HH_M_K: 39
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 11
P_MAROKKO: 3
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 5
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 20345
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 526
BEDR_AUTO: 2575
MOTOR_2W: 1700
A_LFTJ6J: 6115
A_LFTO6J: 14225
A_BST_B: 15945
A_BST_NB: 4400
OPP_TOT: 4827
OPP_LAND: 3864
OPP_WATER: 963
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Nunspeet eo
AANTAL: 329
GEM PRIJS: 266
TOV 1 2015: 7.3
TOV 4 2015: -7.8
geometry_vertex_count: 4386
GM_CODE: GM0273
GM_NAAM: Putten
WATER: NEE
AANT_INW: 23870
AANT_MAN: 11850
AANT_VROUW: 12020
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 49
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 280
AANTAL_HH: 9370
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 41
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 11640
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 137
BEDR_AUTO: 2120
MOTOR_2W: 945
A_LFTJ6J: 3180
A_LFTO6J: 8465
A_BST_B: 9750
A_BST_NB: 1890
OPP_TOT: 8750
OPP_LAND: 8519
OPP_WATER: 232
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Oost Friesland
AANTAL: 169
GEM PRIJS: 178
TOV 1 2015: 11.2
TOV 4 2015: -12.7
geometry_vertex_count: 4644
GM_CODE: GM0059
GM_NAAM: Achtkarspelen
WATER: NEE
AANT_INW: 28015
AANT_MAN: 14255
AANT_VROUW: 13760
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 274
AANTAL_HH: 11545
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 2
P_N_W_AL: 1
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 13905
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 136
BEDR_AUTO: 2455
MOTOR_2W: 1185
A_LFTJ6J: 2955
A_LFTO6J: 10950
A_BST_B: 9740
A_BST_NB: 4160
OPP_TOT: 10398
OPP_LAND: 10228
OPP_WATER: 170
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Oost Friesland
AANTAL: 169
GEM PRIJS: 178
TOV 1 2015: 11.2
TOV 4 2015: -12.7
geometry_vertex_count: 14074
GM_CODE: GM0058
GM_NAAM: Dongeradeel
WATER: NEE
AANT_INW: 24160
AANT_MAN: 12080
AANT_VROUW: 12075
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 145
AANTAL_HH: 10210
P_EENP_HH: 32
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 3
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 11450
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 69
BEDR_AUTO: 1970
MOTOR_2W: 1075
A_LFTJ6J: 2560
A_LFTO6J: 8885
A_BST_B: 8070
A_BST_NB: 3375
OPP_TOT: 26692
OPP_LAND: 16683
OPP_WATER: 10009
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Oost Friesland
AANTAL: 169
GEM PRIJS: 178
TOV 1 2015: 11.2
TOV 4 2015: -12.7
geometry_vertex_count: 14121
GM_CODE: GM0079
GM_NAAM: Kollumerland en Nieuwkruisland
WATER: NEE
AANT_INW: 12875
AANT_MAN: 6620
AANT_VROUW: 6260
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 117
AANTAL_HH: 5250
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 39
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 2
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 6425
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 59
BEDR_AUTO: 1125
MOTOR_2W: 620
A_LFTJ6J: 1295
A_LFTO6J: 5130
A_BST_B: 4520
A_BST_NB: 1905
OPP_TOT: 11635
OPP_LAND: 10961
OPP_WATER: 674
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Oost Friesland
AANTAL: 169
GEM PRIJS: 178
TOV 1 2015: 11.2
TOV 4 2015: -12.7
geometry_vertex_count: 4882
GM_CODE: GM0737
GM_NAAM: Tytsjerksteradiel
WATER: NEE
AANT_INW: 31970
AANT_MAN: 15950
AANT_VROUW: 16025
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 214
AANTAL_HH: 13175
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 3
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 15905
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 107
BEDR_AUTO: 2635
MOTOR_2W: 1610
A_LFTJ6J: 4040
A_LFTO6J: 11860
A_BST_B: 11600
A_BST_NB: 4305
OPP_TOT: 16141
OPP_LAND: 14927
OPP_WATER: 1213
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Oost Friesland
AANTAL: 169
GEM PRIJS: 178
TOV 1 2015: 11.2
TOV 4 2015: -12.7
geometry_vertex_count: 2710
GM_CODE: GM1891
GM_NAAM: Dantumadiel
WATER: NEE
AANT_INW: 19030
AANT_MAN: 9540
AANT_VROUW: 9490
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 223
AANTAL_HH: 7690
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 2
P_N_W_AL: 1
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 9295
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 109
BEDR_AUTO: 1425
MOTOR_2W: 845
A_LFTJ6J: 1875
A_LFTO6J: 7420
A_BST_B: 6625
A_BST_NB: 2670
OPP_TOT: 8753
OPP_LAND: 8533
OPP_WATER: 219
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Opsterland
AANTAL: 231
GEM PRIJS: 184
TOV 1 2015: 6.5
TOV 4 2015: -16.0
geometry_vertex_count: 4269
GM_CODE: GM0086
GM_NAAM: Opsterland
WATER: NEE
AANT_INW: 29860
AANT_MAN: 14910
AANT_VROUW: 14950
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 133
AANTAL_HH: 12320
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 3
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 15310
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 68
BEDR_AUTO: 2185
MOTOR_2W: 1830
A_LFTJ6J: 3760
A_LFTO6J: 11550
A_BST_B: 10640
A_BST_NB: 4670
OPP_TOT: 22764
OPP_LAND: 22450
OPP_WATER: 314
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Opsterland
AANTAL: 231
GEM PRIJS: 184
TOV 1 2015: 6.5
TOV 4 2015: -16.0
geometry_vertex_count: 2270
GM_CODE: GM0085
GM_NAAM: Ooststellingwerf
WATER: NEE
AANT_INW: 25670
AANT_MAN: 12860
AANT_VROUW: 12810
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 115
AANTAL_HH: 11070
P_EENP_HH: 31
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 34
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 13225
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 59
BEDR_AUTO: 2160
MOTOR_2W: 1730
A_LFTJ6J: 3255
A_LFTO6J: 9970
A_BST_B: 9395
A_BST_NB: 3830
OPP_TOT: 22611
OPP_LAND: 22400
OPP_WATER: 212
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Opsterland
AANTAL: 231
GEM PRIJS: 184
TOV 1 2015: 6.5
TOV 4 2015: -16.0
geometry_vertex_count: 3636
GM_CODE: GM0090
GM_NAAM: Smallingerland
WATER: NEE
AANT_INW: 55465
AANT_MAN: 27595
AANT_VROUW: 27870
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 42
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 471
AANTAL_HH: 24175
P_EENP_HH: 34
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 5
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 29325
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 249
BEDR_AUTO: 4775
MOTOR_2W: 2175
A_LFTJ6J: 10345
A_LFTO6J: 18980
A_BST_B: 20110
A_BST_NB: 9215
OPP_TOT: 12617
OPP_LAND: 11771
OPP_WATER: 846
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Oss eo
AANTAL: 187
GEM PRIJS: 219
TOV 1 2015: -0.1
TOV 4 2015: -5.7
geometry_vertex_count: 955
GM_CODE: GM1671
GM_NAAM: Maasdonk
WATER: NEE
AANT_INW: 11240
AANT_MAN: 5660
AANT_VROUW: 5580
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 302
AANTAL_HH: 4305
P_EENP_HH: 23
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 43
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 5990
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 161
BEDR_AUTO: 1455
MOTOR_2W: 650
A_LFTJ6J: 1605
A_LFTO6J: 4390
A_BST_B: 4640
A_BST_NB: 1350
OPP_TOT: 3735
OPP_LAND: 3725
OPP_WATER: 9
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Oss eo
AANTAL: 187
GEM PRIJS: 219
TOV 1 2015: -0.1
TOV 4 2015: -5.7
geometry_vertex_count: 1152
GM_CODE: GM1685
GM_NAAM: Landerd
WATER: NEE
AANT_INW: 15265
AANT_MAN: 7770
AANT_VROUW: 7495
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 217
AANTAL_HH: 5840
P_EENP_HH: 24
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 43
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 8330
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 118
BEDR_AUTO: 1595
MOTOR_2W: 855
A_LFTJ6J: 1990
A_LFTO6J: 6335
A_BST_B: 6280
A_BST_NB: 2050
OPP_TOT: 7071
OPP_LAND: 7037
OPP_WATER: 33
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Oss eo
AANTAL: 187
GEM PRIJS: 219
TOV 1 2015: -0.1
TOV 4 2015: -5.7
geometry_vertex_count: 1740
GM_CODE: GM0828
GM_NAAM: Oss
WATER: NEE
AANT_INW: 84955
AANT_MAN: 42435
AANT_VROUW: 42515
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 558
AANTAL_HH: 36595
P_EENP_HH: 32
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 9
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 5
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 41720
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 274
BEDR_AUTO: 6310
MOTOR_2W: 3295
A_LFTJ6J: 12485
A_LFTO6J: 29235
A_BST_B: 32760
A_BST_NB: 8960
OPP_TOT: 15987
OPP_LAND: 15235
OPP_WATER: 752
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Raalte eo
AANTAL: 437
GEM PRIJS: 206
TOV 1 2015: 3.2
TOV 4 2015: 3.8
geometry_vertex_count: 2966
GM_CODE: GM0177
GM_NAAM: Raalte
WATER: NEE
AANT_INW: 36520
AANT_MAN: 18345
AANT_VROUW: 18175
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 4
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 213
AANTAL_HH: 14875
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 3
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 18330
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 107
BEDR_AUTO: 2665
MOTOR_2W: 2130
A_LFTJ6J: 4765
A_LFTO6J: 13565
A_BST_B: 13910
A_BST_NB: 4420
OPP_TOT: 17229
OPP_LAND: 17105
OPP_WATER: 124
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Raalte eo
AANTAL: 437
GEM PRIJS: 206
TOV 1 2015: 3.2
TOV 4 2015: 3.8
geometry_vertex_count: 4001
GM_CODE: GM0285
GM_NAAM: Voorst
WATER: NEE
AANT_INW: 23765
AANT_MAN: 11875
AANT_VROUW: 11890
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 20
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 193
AANTAL_HH: 9615
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 37
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 12175
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 99
BEDR_AUTO: 1850
MOTOR_2W: 1310
A_LFTJ6J: 3245
A_LFTO6J: 8930
A_BST_B: 9825
A_BST_NB: 2355
OPP_TOT: 12647
OPP_LAND: 12308
OPP_WATER: 339
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Raalte eo
AANTAL: 437
GEM PRIJS: 206
TOV 1 2015: 3.2
TOV 4 2015: 3.8
geometry_vertex_count: 3376
GM_CODE: GM0150
GM_NAAM: Deventer
WATER: NEE
AANT_INW: 98320
AANT_MAN: 48455
AANT_VROUW: 49865
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 27
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 49
P_GEHUWD: 39
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 749
AANTAL_HH: 43905
P_EENP_HH: 37
P_HH_Z_K: 29
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 12
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 7
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 44955
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 343
BEDR_AUTO: 5465
MOTOR_2W: 3445
A_LFTJ6J: 15235
A_LFTO6J: 29720
A_BST_B: 33995
A_BST_NB: 10965
OPP_TOT: 13433
OPP_LAND: 13124
OPP_WATER: 309
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Raalte eo
AANTAL: 437
GEM PRIJS: 206
TOV 1 2015: 3.2
TOV 4 2015: 3.8
geometry_vertex_count: 2962
GM_CODE: GM1773
GM_NAAM: Olst-Wijhe
WATER: NEE
AANT_INW: 17770
AANT_MAN: 8985
AANT_VROUW: 8785
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 156
AANTAL_HH: 7140
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 39
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 8720
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 76
BEDR_AUTO: 1055
MOTOR_2W: 980
A_LFTJ6J: 2010
A_LFTO6J: 6710
A_BST_B: 6845
A_BST_NB: 1875
OPP_TOT: 11837
OPP_LAND: 11399
OPP_WATER: 438
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Roermond eo
AANTAL: 161
GEM PRIJS: 197
TOV 1 2015: 3.7
TOV 4 2015: -26.9
geometry_vertex_count: 1631
GM_CODE: GM1711
GM_NAAM: Echt-Susteren
WATER: NEE
AANT_INW: 31975
AANT_MAN: 16000
AANT_VROUW: 15970
P_00_14_JR: 13
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 34
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 40
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 310
AANTAL_HH: 13960
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 14
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 17430
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 169
BEDR_AUTO: 2285
MOTOR_2W: 1590
A_LFTJ6J: 4605
A_LFTO6J: 12825
A_BST_B: 14900
A_BST_NB: 2535
OPP_TOT: 10453
OPP_LAND: 10312
OPP_WATER: 141
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Roermond eo
AANTAL: 161
GEM PRIJS: 197
TOV 1 2015: 3.7
TOV 4 2015: -26.9
geometry_vertex_count: 3447
GM_CODE: GM1669
GM_NAAM: Roerdalen
WATER: NEE
AANT_INW: 20830
AANT_MAN: 10420
AANT_VROUW: 10410
P_00_14_JR: 14
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 33
P_65_EO_JR: 22
P_ONGEHUWD: 38
P_GEHUWD: 48
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 236
AANTAL_HH: 9100
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 37
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 14
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 11610
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 132
BEDR_AUTO: 1230
MOTOR_2W: 1075
A_LFTJ6J: 3145
A_LFTO6J: 8465
A_BST_B: 9970
A_BST_NB: 1640
OPP_TOT: 8870
OPP_LAND: 8815
OPP_WATER: 56
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Roermond eo
AANTAL: 161
GEM PRIJS: 197
TOV 1 2015: 3.7
TOV 4 2015: -26.9
geometry_vertex_count: 1713
GM_CODE: GM0957
GM_NAAM: Roermond
WATER: NEE
AANT_INW: 56930
AANT_MAN: 28125
AANT_VROUW: 28800
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 26
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 39
P_GESCHEID: 9
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 935
AANTAL_HH: 26745
P_EENP_HH: 39
P_HH_Z_K: 30
P_HH_M_K: 31
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 15
P_N_W_AL: 13
P_MAROKKO: 3
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 4
P_OVER_NW: 5
AUTO_TOT: 26875
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 441
BEDR_AUTO: 2660
MOTOR_2W: 1970
A_LFTJ6J: 7385
A_LFTO6J: 19490
A_BST_B: 22370
A_BST_NB: 4505
OPP_TOT: 7110
OPP_LAND: 6091
OPP_WATER: 1020
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Rotterdam eo
AANTAL: 2119
GEM PRIJS: 187
TOV 1 2015: 4.2
TOV 4 2015: -8.2
geometry_vertex_count: 1040
GM_CODE: GM0489
GM_NAAM: Barendrecht
WATER: NEE
AANT_INW: 47375
AANT_MAN: 23330
AANT_VROUW: 24045
P_00_14_JR: 21
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 15
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 2380
AANTAL_HH: 18500
P_EENP_HH: 24
P_HH_Z_K: 30
P_HH_M_K: 46
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 14
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 4
P_TURKIJE: 3
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 22005
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1105
BEDR_AUTO: 2610
MOTOR_2W: 1485
A_LFTJ6J: 10135
A_LFTO6J: 11870
A_BST_B: 18670
A_BST_NB: 3335
OPP_TOT: 2173
OPP_LAND: 1991
OPP_WATER: 182
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Rotterdam eo
AANTAL: 2119
GEM PRIJS: 187
TOV 1 2015: 4.2
TOV 4 2015: -8.2
geometry_vertex_count: 772
GM_CODE: GM0622
GM_NAAM: Vlaardingen
WATER: NEE
AANT_INW: 70980
AANT_MAN: 34600
AANT_VROUW: 36380
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 26
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 41
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 3002
AANTAL_HH: 33635
P_EENP_HH: 39
P_HH_Z_K: 29
P_HH_M_K: 32
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 19
P_MAROKKO: 3
P_ANT_ARU: 2
P_SURINAM: 2
P_TURKIJE: 7
P_OVER_NW: 5
AUTO_TOT: 29090
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1231
BEDR_AUTO: 2875
MOTOR_2W: 2015
A_LFTJ6J: 10275
A_LFTO6J: 18820
A_BST_B: 25680
A_BST_NB: 3410
OPP_TOT: 2669
OPP_LAND: 2364
OPP_WATER: 305
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Rotterdam eo
AANTAL: 2119
GEM PRIJS: 187
TOV 1 2015: 4.2
TOV 4 2015: -8.2
geometry_vertex_count: 542
GM_CODE: GM0542
GM_NAAM: Krimpen aan den IJssel
WATER: NEE
AANT_INW: 28825
AANT_MAN: 14005
AANT_VROUW: 14815
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 22
P_ONGEHUWD: 40
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 3754
AANTAL_HH: 12000
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 6
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 12930
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1684
BEDR_AUTO: 1220
MOTOR_2W: 965
A_LFTJ6J: 4805
A_LFTO6J: 8125
A_BST_B: 11545
A_BST_NB: 1385
OPP_TOT: 895
OPP_LAND: 768
OPP_WATER: 127
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Rotterdam eo
AANTAL: 2119
GEM PRIJS: 187
TOV 1 2015: 4.2
TOV 4 2015: -8.2
geometry_vertex_count: 923
GM_CODE: GM0502
GM_NAAM: Capelle aan den IJssel
WATER: NEE
AANT_INW: 66175
AANT_MAN: 31970
AANT_VROUW: 34205
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 46
P_GEHUWD: 40
P_GESCHEID: 9
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 4655
AANTAL_HH: 30150
P_EENP_HH: 36
P_HH_Z_K: 28
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 11
P_N_W_AL: 21
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU: 3
P_SURINAM: 7
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 8
AUTO_TOT: 29425
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 2070
BEDR_AUTO: 2290
MOTOR_2W: 1780
A_LFTJ6J: 11700
A_LFTO6J: 17730
A_BST_B: 25095
A_BST_NB: 4335
OPP_TOT: 1540
OPP_LAND: 1422
OPP_WATER: 118
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Rotterdam eo
AANTAL: 2119
GEM PRIJS: 187
TOV 1 2015: 4.2
TOV 4 2015: -8.2
geometry_vertex_count: 1207
GM_CODE: GM0597
GM_NAAM: Ridderkerk
WATER: NEE
AANT_INW: 45250
AANT_MAN: 21870
AANT_VROUW: 23385
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 23
P_ONGEHUWD: 40
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 1909
AANTAL_HH: 20370
P_EENP_HH: 33
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 33
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 9
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 2
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 21705
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 915
BEDR_AUTO: 2740
MOTOR_2W: 1625
A_LFTJ6J: 8580
A_LFTO6J: 13125
A_BST_B: 19000
A_BST_NB: 2705
OPP_TOT: 2526
OPP_LAND: 2371
OPP_WATER: 155
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Rotterdam eo
AANTAL: 2119
GEM PRIJS: 187
TOV 1 2015: 4.2
TOV 4 2015: -8.2
geometry_vertex_count: 4687
GM_CODE: GM0599
GM_NAAM: Rotterdam
WATER: NEE
AANT_INW: 618355
AANT_MAN: 304350
AANT_VROUW: 314005
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 31
P_45_64_JR: 25
P_65_EO_JR: 15
P_ONGEHUWD: 55
P_GEHUWD: 31
P_GESCHEID: 10
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 2960
AANTAL_HH: 311190
P_EENP_HH: 47
P_HH_Z_K: 23
P_HH_M_K: 30
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 12
P_N_W_AL: 37
P_MAROKKO: 7
P_ANT_ARU: 4
P_SURINAM: 9
P_TURKIJE: 8
P_OVER_NW: 10
AUTO_TOT: 213135
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1020
BEDR_AUTO: 24115
MOTOR_2W: 11650
A_LFTJ6J: 67990
A_LFTO6J: 145145
A_BST_B: 176145
A_BST_NB: 36990
OPP_TOT: 32416
OPP_LAND: 20888
OPP_WATER: 11529
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Rotterdam eo
AANTAL: 2119
GEM PRIJS: 187
TOV 1 2015: 4.2
TOV 4 2015: -8.2
geometry_vertex_count: 844
GM_CODE: GM0606
GM_NAAM: Schiedam
WATER: NEE
AANT_INW: 76450
AANT_MAN: 37605
AANT_VROUW: 38840
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 28
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 48
P_GEHUWD: 37
P_GESCHEID: 9
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 4247
AANTAL_HH: 35875
P_EENP_HH: 40
P_HH_Z_K: 26
P_HH_M_K: 34
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 11
P_N_W_AL: 27
P_MAROKKO: 3
P_ANT_ARU: 2
P_SURINAM: 4
P_TURKIJE: 10
P_OVER_NW: 8
AUTO_TOT: 28675
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1593
BEDR_AUTO: 3200
MOTOR_2W: 1930
A_LFTJ6J: 9830
A_LFTO6J: 18845
A_BST_B: 24510
A_BST_NB: 4165
OPP_TOT: 1986
OPP_LAND: 1800
OPP_WATER: 186
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Rotterdam eo
AANTAL: 2119
GEM PRIJS: 187
TOV 1 2015: 4.2
TOV 4 2015: -8.2
geometry_vertex_count: 576
GM_CODE: GM0613
GM_NAAM: Albrandswaard
WATER: NEE
AANT_INW: 25070
AANT_MAN: 12450
AANT_VROUW: 12615
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 15
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 1150
AANTAL_HH: 9950
P_EENP_HH: 25
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 44
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 11
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 4
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 12000
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 550
BEDR_AUTO: 1035
MOTOR_2W: 955
A_LFTJ6J: 5550
A_LFTO6J: 6455
A_BST_B: 10290
A_BST_NB: 1715
OPP_TOT: 2376
OPP_LAND: 2181
OPP_WATER: 195
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Rotterdam eo
AANTAL: 2119
GEM PRIJS: 187
TOV 1 2015: 4.2
TOV 4 2015: -8.2
geometry_vertex_count: 1399
GM_CODE: GM0643
GM_NAAM: Nederlek
WATER: NEE
AANT_INW: 14075
AANT_MAN: 6935
AANT_VROUW: 7135
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 40
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 507
AANTAL_HH: 6075
P_EENP_HH: 30
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 6710
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 242
BEDR_AUTO: 1190
MOTOR_2W: 695
A_LFTJ6J: 2355
A_LFTO6J: 4350
A_BST_B: 5885
A_BST_NB: 820
OPP_TOT: 3124
OPP_LAND: 2777
OPP_WATER: 347
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Rotterdam eo
AANTAL: 2119
GEM PRIJS: 187
TOV 1 2015: 4.2
TOV 4 2015: -8.2
geometry_vertex_count: 1897
GM_CODE: GM0644
GM_NAAM: Ouderkerk
WATER: NEE
AANT_INW: 8210
AANT_MAN: 4060
AANT_VROUW: 4150
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 49
P_GESCHEID: 4
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 303
AANTAL_HH: 3235
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 41
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 3870
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 143
BEDR_AUTO: 745
MOTOR_2W: 380
A_LFTJ6J: 1275
A_LFTO6J: 2595
A_BST_B: 3445
A_BST_NB: 425
OPP_TOT: 2857
OPP_LAND: 2707
OPP_WATER: 150
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Rotterdam eo
AANTAL: 2119
GEM PRIJS: 187
TOV 1 2015: 4.2
TOV 4 2015: -8.2
geometry_vertex_count: 2175
GM_CODE: GM1621
GM_NAAM: Lansingerland
WATER: NEE
AANT_INW: 57120
AANT_MAN: 28370
AANT_VROUW: 28750
P_00_14_JR: 23
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 27
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 13
P_ONGEHUWD: 47
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 1053
AANTAL_HH: 21725
P_EENP_HH: 22
P_HH_Z_K: 30
P_HH_M_K: 48
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 9
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 2
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 28665
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 528
BEDR_AUTO: 4315
MOTOR_2W: 2350
A_LFTJ6J: 11910
A_LFTO6J: 16755
A_BST_B: 24430
A_BST_NB: 4230
OPP_TOT: 5637
OPP_LAND: 5427
OPP_WATER: 211
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Ruurlo Eibergen
AANTAL: 185
GEM PRIJS: 219
TOV 1 2015: 4.3
TOV 4 2015: -23.3
geometry_vertex_count: 5376
GM_CODE: GM0262
GM_NAAM: Lochem
WATER: NEE
AANT_INW: 33245
AANT_MAN: 16320
AANT_VROUW: 16925
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 18
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 25
P_ONGEHUWD: 40
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 156
AANTAL_HH: 14170
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 37
P_HH_M_K: 34
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 17910
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 84
BEDR_AUTO: 2120
MOTOR_2W: 2025
A_LFTJ6J: 4935
A_LFTO6J: 12975
A_BST_B: 14155
A_BST_NB: 3755
OPP_TOT: 21594
OPP_LAND: 21314
OPP_WATER: 280
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Ruurlo Eibergen
AANTAL: 185
GEM PRIJS: 219
TOV 1 2015: 4.3
TOV 4 2015: -23.3
geometry_vertex_count: 4713
GM_CODE: GM1859
GM_NAAM: Berkelland
WATER: NEE
AANT_INW: 44665
AANT_MAN: 22470
AANT_VROUW: 22195
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 173
AANTAL_HH: 18405
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 23195
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 90
BEDR_AUTO: 3030
MOTOR_2W: 2535
A_LFTJ6J: 6195
A_LFTO6J: 17005
A_BST_B: 19220
A_BST_NB: 3980
OPP_TOT: 26053
OPP_LAND: 25849
OPP_WATER: 204
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Ruurlo Eibergen
AANTAL: 185
GEM PRIJS: 219
TOV 1 2015: 4.3
TOV 4 2015: -23.3
geometry_vertex_count: 2028
GM_CODE: GM0294
GM_NAAM: Winterswijk
WATER: NEE
AANT_INW: 28880
AANT_MAN: 14395
AANT_VROUW: 14485
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 209
AANTAL_HH: 12440
P_EENP_HH: 32
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 5
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 13550
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 98
BEDR_AUTO: 1875
MOTOR_2W: 1230
A_LFTJ6J: 3270
A_LFTO6J: 10275
A_BST_B: 11470
A_BST_NB: 2075
OPP_TOT: 13881
OPP_LAND: 13796
OPP_WATER: 85
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Ruurlo Eibergen
AANTAL: 185
GEM PRIJS: 219
TOV 1 2015: 4.3
TOV 4 2015: -23.3
geometry_vertex_count: 2571
GM_CODE: GM1586
GM_NAAM: Oost Gelre
WATER: NEE
AANT_INW: 29700
AANT_MAN: 15105
AANT_VROUW: 14595
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 46
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 4
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 271
AANTAL_HH: 12080
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 14770
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 135
BEDR_AUTO: 2845
MOTOR_2W: 1585
A_LFTJ6J: 3520
A_LFTO6J: 11250
A_BST_B: 12240
A_BST_NB: 2530
OPP_TOT: 11012
OPP_LAND: 10965
OPP_WATER: 46
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Ruurlo Eibergen
AANTAL: 185
GEM PRIJS: 219
TOV 1 2015: 4.3
TOV 4 2015: -23.3
geometry_vertex_count: 2414
GM_CODE: GM0197
GM_NAAM: Aalten
WATER: NEE
AANT_INW: 27010
AANT_MAN: 13505
AANT_VROUW: 13510
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 280
AANTAL_HH: 11205
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 13285
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 138
BEDR_AUTO: 1690
MOTOR_2W: 1415
A_LFTJ6J: 2930
A_LFTO6J: 10355
A_BST_B: 11150
A_BST_NB: 2140
OPP_TOT: 9703
OPP_LAND: 9652
OPP_WATER: 52
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Slochteren eo
AANTAL: 251
GEM PRIJS: 152
TOV 1 2015: 0.1
TOV 4 2015: -10.2
geometry_vertex_count: 1649
GM_CODE: GM0003
GM_NAAM: Appingedam
WATER: NEE
AANT_INW: 12065
AANT_MAN: 5845
AANT_VROUW: 6215
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 22
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 43
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 8
BEV_DICHTH: 507
AANTAL_HH: 5525
P_EENP_HH: 35
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 32
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 5
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 5275
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 222
BEDR_AUTO: 400
MOTOR_2W: 545
A_LFTJ6J: 1600
A_LFTO6J: 3675
A_BST_B: 4460
A_BST_NB: 815
OPP_TOT: 2458
OPP_LAND: 2377
OPP_WATER: 81
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Slochteren eo
AANTAL: 251
GEM PRIJS: 152
TOV 1 2015: 0.1
TOV 4 2015: -10.2
geometry_vertex_count: 1210
GM_CODE: GM0005
GM_NAAM: Bedum
WATER: NEE
AANT_INW: 10495
AANT_MAN: 5245
AANT_VROUW: 5245
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 236
AANTAL_HH: 4310
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 4825
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 108
BEDR_AUTO: 615
MOTOR_2W: 515
A_LFTJ6J: 1435
A_LFTO6J: 3390
A_BST_B: 3895
A_BST_NB: 930
OPP_TOT: 4496
OPP_LAND: 4454
OPP_WATER: 41
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Slochteren eo
AANTAL: 251
GEM PRIJS: 152
TOV 1 2015: 0.1
TOV 4 2015: -10.2
geometry_vertex_count: 1186
GM_CODE: GM0009
GM_NAAM: Ten Boer
WATER: NEE
AANT_INW: 7480
AANT_MAN: 3730
AANT_VROUW: 3750
P_00_14_JR: 20
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 165
AANTAL_HH: 2945
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 41
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 3490
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 77
BEDR_AUTO: 460
MOTOR_2W: 455
A_LFTJ6J: 970
A_LFTO6J: 2525
A_BST_B: 2770
A_BST_NB: 720
OPP_TOT: 4573
OPP_LAND: 4531
OPP_WATER: 42
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Slochteren eo
AANTAL: 251
GEM PRIJS: 152
TOV 1 2015: 0.1
TOV 4 2015: -10.2
geometry_vertex_count: 9574
GM_CODE: GM0010
GM_NAAM: Delfzijl
WATER: NEE
AANT_INW: 25695
AANT_MAN: 12860
AANT_VROUW: 12835
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 23
P_ONGEHUWD: 40
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 193
AANTAL_HH: 11610
P_EENP_HH: 34
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 32
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 9
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU: 2
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 12070
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 91
BEDR_AUTO: 1475
MOTOR_2W: 1355
A_LFTJ6J: 3720
A_LFTO6J: 8350
A_BST_B: 9800
A_BST_NB: 2270
OPP_TOT: 22750
OPP_LAND: 13313
OPP_WATER: 9437
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Slochteren eo
AANTAL: 251
GEM PRIJS: 152
TOV 1 2015: 0.1
TOV 4 2015: -10.2
geometry_vertex_count: 1481
GM_CODE: GM0018
GM_NAAM: Hoogezand-Sappemeer
WATER: NEE
AANT_INW: 34305
AANT_MAN: 16950
AANT_VROUW: 17350
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 41
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 515
AANTAL_HH: 15485
P_EENP_HH: 35
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 33
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 11
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 4
P_TURKIJE: 3
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 15845
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 238
BEDR_AUTO: 1540
MOTOR_2W: 1255
A_LFTJ6J: 4195
A_LFTO6J: 11650
A_BST_B: 13025
A_BST_NB: 2820
OPP_TOT: 7299
OPP_LAND: 6662
OPP_WATER: 637
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Slochteren eo
AANTAL: 251
GEM PRIJS: 152
TOV 1 2015: 0.1
TOV 4 2015: -10.2
geometry_vertex_count: 1555
GM_CODE: GM0040
GM_NAAM: Slochteren
WATER: NEE
AANT_INW: 15545
AANT_MAN: 7910
AANT_VROUW: 7635
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 103
AANTAL_HH: 6485
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 8585
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 57
BEDR_AUTO: 1430
MOTOR_2W: 1230
A_LFTJ6J: 2240
A_LFTO6J: 6340
A_BST_B: 6585
A_BST_NB: 1995
OPP_TOT: 15887
OPP_LAND: 15059
OPP_WATER: 828
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Slochteren eo
AANTAL: 251
GEM PRIJS: 152
TOV 1 2015: 0.1
TOV 4 2015: -10.2
geometry_vertex_count: 1098
GM_CODE: GM0047
GM_NAAM: Veendam
WATER: NEE
AANT_INW: 27790
AANT_MAN: 13770
AANT_VROUW: 14020
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 366
AANTAL_HH: 12215
P_EENP_HH: 31
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 7
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 3
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 13915
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 183
BEDR_AUTO: 1675
MOTOR_2W: 1395
A_LFTJ6J: 3870
A_LFTO6J: 10045
A_BST_B: 11020
A_BST_NB: 2895
OPP_TOT: 7868
OPP_LAND: 7600
OPP_WATER: 268
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Slochteren eo
AANTAL: 251
GEM PRIJS: 152
TOV 1 2015: 0.1
TOV 4 2015: -10.2
geometry_vertex_count: 2991
GM_CODE: GM0024
GM_NAAM: Loppersum
WATER: NEE
AANT_INW: 10195
AANT_MAN: 5155
AANT_VROUW: 5040
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 92
AANTAL_HH: 4385
P_EENP_HH: 31
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 5050
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 45
BEDR_AUTO: 745
MOTOR_2W: 755
A_LFTJ6J: 1145
A_LFTO6J: 3910
A_BST_B: 3835
A_BST_NB: 1215
OPP_TOT: 11199
OPP_LAND: 11104
OPP_WATER: 95
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Slochteren eo
AANTAL: 251
GEM PRIJS: 152
TOV 1 2015: 0.1
TOV 4 2015: -10.2
geometry_vertex_count: 1280
GM_CODE: GM1987
GM_NAAM: Menterwolde
WATER: NEE
AANT_INW: 12255
AANT_MAN: 6220
AANT_VROUW: 6035
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 33
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 153
AANTAL_HH: 5335
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 6575
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 82
BEDR_AUTO: 815
MOTOR_2W: 800
A_LFTJ6J: 1790
A_LFTO6J: 4790
A_BST_B: 5130
A_BST_NB: 1445
OPP_TOT: 8162
OPP_LAND: 8024
OPP_WATER: 138
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Tilburg/Oirschot
AANTAL: 667
GEM PRIJS: 219
TOV 1 2015: 3.4
TOV 4 2015: -0.1
geometry_vertex_count: 1521
GM_CODE: GM0785
GM_NAAM: Goirle
WATER: NEE
AANT_INW: 23095
AANT_MAN: 11430
AANT_VROUW: 11665
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 549
AANTAL_HH: 9730
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 37
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 11395
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 271
BEDR_AUTO: 1085
MOTOR_2W: 1020
A_LFTJ6J: 3655
A_LFTO6J: 7740
A_BST_B: 9595
A_BST_NB: 1800
OPP_TOT: 4234
OPP_LAND: 4208
OPP_WATER: 26
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Tilburg/Oirschot
AANTAL: 667
GEM PRIJS: 219
TOV 1 2015: 3.4
TOV 4 2015: -0.1
geometry_vertex_count: 980
GM_CODE: GM0798
GM_NAAM: Hilvarenbeek
WATER: NEE
AANT_INW: 15090
AANT_MAN: 7625
AANT_VROUW: 7465
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 48
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 159
AANTAL_HH: 6115
P_EENP_HH: 25
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 39
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 8225
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 87
BEDR_AUTO: 1595
MOTOR_2W: 825
A_LFTJ6J: 2200
A_LFTO6J: 6020
A_BST_B: 6650
A_BST_NB: 1575
OPP_TOT: 9649
OPP_LAND: 9491
OPP_WATER: 158
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Tilburg/Oirschot
AANTAL: 667
GEM PRIJS: 219
TOV 1 2015: 3.4
TOV 4 2015: -0.1
geometry_vertex_count: 2299
GM_CODE: GM0855
GM_NAAM: Tilburg
WATER: NEE
AANT_INW: 210270
AANT_MAN: 104595
AANT_VROUW: 105675
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 15
P_25_44_JR: 28
P_45_64_JR: 26
P_65_EO_JR: 15
P_ONGEHUWD: 53
P_GEHUWD: 35
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 1794
AANTAL_HH: 102350
P_EENP_HH: 45
P_HH_Z_K: 26
P_HH_M_K: 29
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 15
P_MAROKKO: 3
P_ANT_ARU: 2
P_SURINAM: 2
P_TURKIJE: 4
P_OVER_NW: 5
AUTO_TOT: 106305
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 907
BEDR_AUTO: 11830
MOTOR_2W: 6585
A_LFTJ6J: 44545
A_LFTO6J: 61765
A_BST_B: 78685
A_BST_NB: 27620
OPP_TOT: 11915
OPP_LAND: 11724
OPP_WATER: 192
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Tilburg/Oirschot
AANTAL: 667
GEM PRIJS: 219
TOV 1 2015: 3.4
TOV 4 2015: -0.1
geometry_vertex_count: 1211
GM_CODE: GM0824
GM_NAAM: Oisterwijk
WATER: NEE
AANT_INW: 25800
AANT_MAN: 12695
AANT_VROUW: 13105
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 22
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 404
AANTAL_HH: 10815
P_EENP_HH: 30
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 13180
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 206
BEDR_AUTO: 1510
MOTOR_2W: 1090
A_LFTJ6J: 4155
A_LFTO6J: 9025
A_BST_B: 10715
A_BST_NB: 2465
OPP_TOT: 6513
OPP_LAND: 6387
OPP_WATER: 126
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Uden eo
AANTAL: 235
GEM PRIJS: 230
TOV 1 2015: -0.5
TOV 4 2015: -18.8
geometry_vertex_count: 1468
GM_CODE: GM0860
GM_NAAM: Veghel
WATER: NEE
AANT_INW: 37465
AANT_MAN: 18820
AANT_VROUW: 18640
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 479
AANTAL_HH: 15220
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 9
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 4
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 19545
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 250
BEDR_AUTO: 4105
MOTOR_2W: 1905
A_LFTJ6J: 5025
A_LFTO6J: 14520
A_BST_B: 15230
A_BST_NB: 4310
OPP_TOT: 7892
OPP_LAND: 7817
OPP_WATER: 76
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Uden eo
AANTAL: 235
GEM PRIJS: 230
TOV 1 2015: -0.5
TOV 4 2015: -18.8
geometry_vertex_count: 917
GM_CODE: GM0856
GM_NAAM: Uden
WATER: NEE
AANT_INW: 40910
AANT_MAN: 20275
AANT_VROUW: 20640
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 42
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 610
AANTAL_HH: 17540
P_EENP_HH: 31
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 7
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 3
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 22100
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 330
BEDR_AUTO: 3625
MOTOR_2W: 1970
A_LFTJ6J: 6200
A_LFTO6J: 15900
A_BST_B: 17080
A_BST_NB: 5025
OPP_TOT: 6753
OPP_LAND: 6705
OPP_WATER: 48
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Uden eo
AANTAL: 235
GEM PRIJS: 230
TOV 1 2015: -0.5
TOV 4 2015: -18.8
geometry_vertex_count: 558
GM_CODE: GM0755
GM_NAAM: Boekel
WATER: NEE
AANT_INW: 10090
AANT_MAN: 5160
AANT_VROUW: 4925
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 46
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 4
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 292
AANTAL_HH: 3755
P_EENP_HH: 23
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 44
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 1
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 5160
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 150
BEDR_AUTO: 1115
MOTOR_2W: 800
A_LFTJ6J: 1145
A_LFTO6J: 4015
A_BST_B: 3980
A_BST_NB: 1180
OPP_TOT: 3452
OPP_LAND: 3451
OPP_WATER: 1
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Uden eo
AANTAL: 235
GEM PRIJS: 230
TOV 1 2015: -0.5
TOV 4 2015: -18.8
geometry_vertex_count: 1267
GM_CODE: GM1652
GM_NAAM: Gemert-Bakel
WATER: NEE
AANT_INW: 29315
AANT_MAN: 14810
AANT_VROUW: 14500
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 240
AANTAL_HH: 11940
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 39
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 15185
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 124
BEDR_AUTO: 2790
MOTOR_2W: 1735
A_LFTJ6J: 3565
A_LFTO6J: 11625
A_BST_B: 11890
A_BST_NB: 3295
OPP_TOT: 12334
OPP_LAND: 12235
OPP_WATER: 99
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Uden eo
AANTAL: 235
GEM PRIJS: 230
TOV 1 2015: -0.5
TOV 4 2015: -18.8
geometry_vertex_count: 1523
GM_CODE: GM0846
GM_NAAM: Sint-Oedenrode
WATER: NEE
AANT_INW: 17935
AANT_MAN: 8935
AANT_VROUW: 8995
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 278
AANTAL_HH: 7280
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 9730
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 151
BEDR_AUTO: 1525
MOTOR_2W: 860
A_LFTJ6J: 2720
A_LFTO6J: 7010
A_BST_B: 7580
A_BST_NB: 2150
OPP_TOT: 6494
OPP_LAND: 6441
OPP_WATER: 52
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Uden eo
AANTAL: 235
GEM PRIJS: 230
TOV 1 2015: -0.5
TOV 4 2015: -18.8
geometry_vertex_count: 1381
GM_CODE: GM1721
GM_NAAM: Bernheze
WATER: NEE
AANT_INW: 29690
AANT_MAN: 14960
AANT_VROUW: 14725
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 4
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 331
AANTAL_HH: 11520
P_EENP_HH: 24
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 42
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 15150
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 169
BEDR_AUTO: 3040
MOTOR_2W: 1565
A_LFTJ6J: 4125
A_LFTO6J: 11025
A_BST_B: 11740
A_BST_NB: 3405
OPP_TOT: 9041
OPP_LAND: 8974
OPP_WATER: 66
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Utrecht eo
AANTAL: 1623
GEM PRIJS: 236
TOV 1 2015: 7.4
TOV 4 2015: -15.6
geometry_vertex_count: 1065
GM_CODE: GM0620
GM_NAAM: Vianen
WATER: NEE
AANT_INW: 19595
AANT_MAN: 9655
AANT_VROUW: 9935
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 499
AANTAL_HH: 8035
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 41
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 9
P_MAROKKO: 3
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 2
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 10245
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 261
BEDR_AUTO: 1675
MOTOR_2W: 990
A_LFTJ6J: 3825
A_LFTO6J: 6420
A_BST_B: 8115
A_BST_NB: 2125
OPP_TOT: 4239
OPP_LAND: 3924
OPP_WATER: 315
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Utrecht eo
AANTAL: 1623
GEM PRIJS: 236
TOV 1 2015: 7.4
TOV 4 2015: -15.6
geometry_vertex_count: 6001
GM_CODE: GM0736
GM_NAAM: De Ronde Venen
WATER: NEE
AANT_INW: 42640
AANT_MAN: 21155
AANT_VROUW: 21485
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 425
AANTAL_HH: 17840
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 6
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 21490
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 214
BEDR_AUTO: 3345
MOTOR_2W: 1905
A_LFTJ6J: 7630
A_LFTO6J: 13860
A_BST_B: 18180
A_BST_NB: 3310
OPP_TOT: 11698
OPP_LAND: 10022
OPP_WATER: 1676
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Utrecht eo
AANTAL: 1623
GEM PRIJS: 236
TOV 1 2015: 7.4
TOV 4 2015: -15.6
geometry_vertex_count: 4861
GM_CODE: GM0344
GM_NAAM: Utrecht
WATER: NEE
AANT_INW: 328165
AANT_MAN: 159305
AANT_VROUW: 168860
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 16
P_25_44_JR: 36
P_45_64_JR: 20
P_65_EO_JR: 10
P_ONGEHUWD: 63
P_GEHUWD: 28
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 3
BEV_DICHTH: 3481
AANTAL_HH: 169510
P_EENP_HH: 52
P_HH_Z_K: 22
P_HH_M_K: 26
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 11
P_N_W_AL: 22
P_MAROKKO: 9
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 2
P_TURKIJE: 4
P_OVER_NW: 5
AUTO_TOT: 132090
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1401
BEDR_AUTO: 15230
MOTOR_2W: 7370
A_LFTJ6J: 58560
A_LFTO6J: 73530
A_BST_B: 94375
A_BST_NB: 37720
OPP_TOT: 9921
OPP_LAND: 9426
OPP_WATER: 494
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Utrecht eo
AANTAL: 1623
GEM PRIJS: 236
TOV 1 2015: 7.4
TOV 4 2015: -15.6
geometry_vertex_count: 1711
GM_CODE: GM0353
GM_NAAM: IJsselstein
WATER: NEE
AANT_INW: 34275
AANT_MAN: 16720
AANT_VROUW: 17555
P_00_14_JR: 20
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 26
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 14
P_ONGEHUWD: 48
P_GEHUWD: 41
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 1624
AANTAL_HH: 14120
P_EENP_HH: 30
P_HH_Z_K: 28
P_HH_M_K: 42
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 12
P_MAROKKO: 4
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 3
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 14535
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 689
BEDR_AUTO: 1300
MOTOR_2W: 1250
A_LFTJ6J: 5520
A_LFTO6J: 9015
A_BST_B: 12080
A_BST_NB: 2455
OPP_TOT: 2168
OPP_LAND: 2110
OPP_WATER: 58
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Utrecht eo
AANTAL: 1623
GEM PRIJS: 236
TOV 1 2015: 7.4
TOV 4 2015: -15.6
geometry_vertex_count: 1919
GM_CODE: GM0356
GM_NAAM: Nieuwegein
WATER: NEE
AANT_INW: 61035
AANT_MAN: 30300
AANT_VROUW: 30735
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 26
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 42
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 2582
AANTAL_HH: 27560
P_EENP_HH: 34
P_HH_Z_K: 30
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 14
P_MAROKKO: 3
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 4
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 5
AUTO_TOT: 27625
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1169
BEDR_AUTO: 2670
MOTOR_2W: 2155
A_LFTJ6J: 9915
A_LFTO6J: 17710
A_BST_B: 23045
A_BST_NB: 4580
OPP_TOT: 2565
OPP_LAND: 2364
OPP_WATER: 201
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Utrecht eo
AANTAL: 1623
GEM PRIJS: 236
TOV 1 2015: 7.4
TOV 4 2015: -15.6
geometry_vertex_count: 7238
GM_CODE: GM1904
GM_NAAM: Stichtse Vecht
WATER: NEE
AANT_INW: 63855
AANT_MAN: 31250
AANT_VROUW: 32605
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 43
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 661
AANTAL_HH: 27300
P_EENP_HH: 31
P_HH_Z_K: 30
P_HH_M_K: 39
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 8
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 2
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 30705
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 318
BEDR_AUTO: 3020
MOTOR_2W: 2310
A_LFTJ6J: 10160
A_LFTO6J: 20545
A_BST_B: 25670
A_BST_NB: 5035
OPP_TOT: 10682
OPP_LAND: 9663
OPP_WATER: 1019
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Waalwijk/Drunen
AANTAL: 114
GEM PRIJS: 258
TOV 1 2015: 1.1
TOV 4 2015: -9.6
geometry_vertex_count: 791
GM_CODE: GM0809
GM_NAAM: Loon op Zand
WATER: NEE
AANT_INW: 23080
AANT_MAN: 11420
AANT_VROUW: 11660
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 460
AANTAL_HH: 9725
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 11885
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 237
BEDR_AUTO: 1345
MOTOR_2W: 1095
A_LFTJ6J: 3760
A_LFTO6J: 8125
A_BST_B: 9790
A_BST_NB: 2100
OPP_TOT: 5071
OPP_LAND: 5013
OPP_WATER: 58
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Waalwijk/Drunen
AANTAL: 114
GEM PRIJS: 258
TOV 1 2015: 1.1
TOV 4 2015: -9.6
geometry_vertex_count: 1020
GM_CODE: GM0867
GM_NAAM: Waalwijk
WATER: NEE
AANT_INW: 46495
AANT_MAN: 23155
AANT_VROUW: 23340
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 720
AANTAL_HH: 20250
P_EENP_HH: 31
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 7
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 4
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 24830
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 384
BEDR_AUTO: 3830
MOTOR_2W: 1910
A_LFTJ6J: 8265
A_LFTO6J: 16570
A_BST_B: 19705
A_BST_NB: 5125
OPP_TOT: 6765
OPP_LAND: 6462
OPP_WATER: 302
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Waterland
AANTAL: 358
GEM PRIJS: 234
TOV 1 2015: 7.1
TOV 4 2015: -10.0
geometry_vertex_count: 1049
GM_CODE: GM0439
GM_NAAM: Purmerend
WATER: NEE
AANT_INW: 79575
AANT_MAN: 38875
AANT_VROUW: 40695
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 46
P_GEHUWD: 41
P_GESCHEID: 9
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 3427
AANTAL_HH: 35050
P_EENP_HH: 33
P_HH_Z_K: 28
P_HH_M_K: 39
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 15
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 5
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 7
AUTO_TOT: 39750
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1712
BEDR_AUTO: 4960
MOTOR_2W: 3155
A_LFTJ6J: 18975
A_LFTO6J: 20775
A_BST_B: 31040
A_BST_NB: 8710
OPP_TOT: 2456
OPP_LAND: 2322
OPP_WATER: 134
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Waterland
AANTAL: 358
GEM PRIJS: 234
TOV 1 2015: 7.1
TOV 4 2015: -10.0
geometry_vertex_count: 3683
GM_CODE: GM0478
GM_NAAM: Zeevang
WATER: NEE
AANT_INW: 6340
AANT_MAN: 3170
AANT_VROUW: 3170
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 19
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 167
AANTAL_HH: 2610
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 3160
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 83
BEDR_AUTO: 575
MOTOR_2W: 405
A_LFTJ6J: 1015
A_LFTO6J: 2145
A_BST_B: 2515
A_BST_NB: 645
OPP_TOT: 5521
OPP_LAND: 3806
OPP_WATER: 1715
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Waterland
AANTAL: 358
GEM PRIJS: 234
TOV 1 2015: 7.1
TOV 4 2015: -10.0
geometry_vertex_count: 1396
GM_CODE: GM0415
GM_NAAM: Landsmeer
WATER: NEE
AANT_INW: 10445
AANT_MAN: 5005
AANT_VROUW: 5440
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 20
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 463
AANTAL_HH: 4465
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 6
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 5075
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 225
BEDR_AUTO: 600
MOTOR_2W: 540
A_LFTJ6J: 1910
A_LFTO6J: 3165
A_BST_B: 4330
A_BST_NB: 745
OPP_TOT: 2650
OPP_LAND: 2254
OPP_WATER: 397
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Waterland
AANTAL: 358
GEM PRIJS: 234
TOV 1 2015: 7.1
TOV 4 2015: -10.0
geometry_vertex_count: 4992
GM_CODE: GM0852
GM_NAAM: Waterland
WATER: NEE
AANT_INW: 17135
AANT_MAN: 8495
AANT_VROUW: 8640
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 20
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 329
AANTAL_HH: 7365
P_EENP_HH: 30
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 7755
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 149
BEDR_AUTO: 965
MOTOR_2W: 815
A_LFTJ6J: 2785
A_LFTO6J: 4970
A_BST_B: 6400
A_BST_NB: 1355
OPP_TOT: 11566
OPP_LAND: 5211
OPP_WATER: 6356
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Waterland
AANTAL: 358
GEM PRIJS: 234
TOV 1 2015: 7.1
TOV 4 2015: -10.0
geometry_vertex_count: 1997
GM_CODE: GM0385
GM_NAAM: Edam-Volendam
WATER: NEE
AANT_INW: 28920
AANT_MAN: 14450
AANT_VROUW: 14470
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 1775
AANTAL_HH: 11615
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 30
P_HH_M_K: 43
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 10475
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 643
BEDR_AUTO: 2365
MOTOR_2W: 620
A_LFTJ6J: 4395
A_LFTO6J: 6080
A_BST_B: 9060
A_BST_NB: 1420
OPP_TOT: 2478
OPP_LAND: 1629
OPP_WATER: 849
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Waterland
AANTAL: 358
GEM PRIJS: 234
TOV 1 2015: 7.1
TOV 4 2015: -10.0
geometry_vertex_count: 1290
GM_CODE: GM0365
GM_NAAM: Graft-De Rijp
WATER: NEE
AANT_INW: 6450
AANT_MAN: 3240
AANT_VROUW: 3210
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 19
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 324
AANTAL_HH: 2645
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 39
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 3170
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 159
BEDR_AUTO: 490
MOTOR_2W: 390
A_LFTJ6J: 975
A_LFTO6J: 2195
A_BST_B: 2610
A_BST_NB: 560
OPP_TOT: 2176
OPP_LAND: 1994
OPP_WATER: 182
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Waterland
AANTAL: 358
GEM PRIJS: 234
TOV 1 2015: 7.1
TOV 4 2015: -10.0
geometry_vertex_count: 2257
GM_CODE: GM0370
GM_NAAM: Beemster
WATER: NEE
AANT_INW: 8910
AANT_MAN: 4455
AANT_VROUW: 4455
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 126
AANTAL_HH: 3635
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 39
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 4580
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 65
BEDR_AUTO: 1155
MOTOR_2W: 605
A_LFTJ6J: 1480
A_LFTO6J: 3105
A_BST_B: 3655
A_BST_NB: 930
OPP_TOT: 7207
OPP_LAND: 7057
OPP_WATER: 149
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Weert eo
AANTAL: 186
GEM PRIJS: 207
TOV 1 2015: 1.1
TOV 4 2015: 3.1
geometry_vertex_count: 1242
GM_CODE: GM0988
GM_NAAM: Weert
WATER: NEE
AANT_INW: 48720
AANT_MAN: 24335
AANT_VROUW: 24385
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 466
AANTAL_HH: 21535
P_EENP_HH: 32
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 11
P_N_W_AL: 9
P_MAROKKO: 4
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 23565
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 226
BEDR_AUTO: 2950
MOTOR_2W: 2060
A_LFTJ6J: 6550
A_LFTO6J: 17015
A_BST_B: 19490
A_BST_NB: 4075
OPP_TOT: 10552
OPP_LAND: 10447
OPP_WATER: 105
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Weert eo
AANTAL: 186
GEM PRIJS: 207
TOV 1 2015: 1.1
TOV 4 2015: 3.1
geometry_vertex_count: 1328
GM_CODE: GM0946
GM_NAAM: Nederweert
WATER: NEE
AANT_INW: 16750
AANT_MAN: 8435
AANT_VROUW: 8315
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 33
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 40
P_GEHUWD: 49
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 168
AANTAL_HH: 6955
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 9145
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 91
BEDR_AUTO: 1510
MOTOR_2W: 925
A_LFTJ6J: 2175
A_LFTO6J: 6970
A_BST_B: 7370
A_BST_NB: 1770
OPP_TOT: 10178
OPP_LAND: 10000
OPP_WATER: 178
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Weert eo
AANTAL: 186
GEM PRIJS: 207
TOV 1 2015: 1.1
TOV 4 2015: 3.1
geometry_vertex_count: 1594
GM_CODE: GM1641
GM_NAAM: Maasgouw
WATER: NEE
AANT_INW: 23905
AANT_MAN: 11985
AANT_VROUW: 11920
P_00_14_JR: 13
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 20
P_45_64_JR: 34
P_65_EO_JR: 23
P_ONGEHUWD: 40
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 523
AANTAL_HH: 10305
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 37
P_HH_M_K: 34
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 11
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 13250
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 290
BEDR_AUTO: 1545
MOTOR_2W: 1235
A_LFTJ6J: 3910
A_LFTO6J: 9340
A_BST_B: 10840
A_BST_NB: 2410
OPP_TOT: 5799
OPP_LAND: 4570
OPP_WATER: 1229
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Weert eo
AANTAL: 186
GEM PRIJS: 207
TOV 1 2015: 1.1
TOV 4 2015: 3.1
geometry_vertex_count: 2429
GM_CODE: GM1640
GM_NAAM: Leudal
WATER: NEE
AANT_INW: 36220
AANT_MAN: 18315
AANT_VROUW: 17900
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 33
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 222
AANTAL_HH: 15170
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 19965
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 123
BEDR_AUTO: 2950
MOTOR_2W: 1935
A_LFTJ6J: 5100
A_LFTO6J: 14865
A_BST_B: 16525
A_BST_NB: 3440
OPP_TOT: 16489
OPP_LAND: 16279
OPP_WATER: 210
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: West Brabant
AANTAL: 298
GEM PRIJS: 238
TOV 1 2015: 5.1
TOV 4 2015: -10.4
geometry_vertex_count: 2091
GM_CODE: GM0879
GM_NAAM: Zundert
WATER: NEE
AANT_INW: 21400
AANT_MAN: 10985
AANT_VROUW: 10410
P_00_14_JR: 14
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 177
AANTAL_HH: 9100
P_EENP_HH: 30
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 13
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 11345
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 94
BEDR_AUTO: 1955
MOTOR_2W: 910
A_LFTJ6J: 3295
A_LFTO6J: 8045
A_BST_B: 9660
A_BST_NB: 1680
OPP_TOT: 12117
OPP_LAND: 12071
OPP_WATER: 46
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: West Brabant
AANTAL: 298
GEM PRIJS: 238
TOV 1 2015: 5.1
TOV 4 2015: -10.4
geometry_vertex_count: 9460
GM_CODE: GM1709
GM_NAAM: Moerdijk
WATER: NEE
AANT_INW: 36730
AANT_MAN: 18375
AANT_VROUW: 18350
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 230
AANTAL_HH: 15505
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 19755
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 124
BEDR_AUTO: 3770
MOTOR_2W: 1800
A_LFTJ6J: 7225
A_LFTO6J: 12530
A_BST_B: 15760
A_BST_NB: 3995
OPP_TOT: 18403
OPP_LAND: 15937
OPP_WATER: 2466
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: West Brabant
AANTAL: 298
GEM PRIJS: 238
TOV 1 2015: 5.1
TOV 4 2015: -10.4
geometry_vertex_count: 1831
GM_CODE: GM0777
GM_NAAM: Etten-Leur
WATER: NEE
AANT_INW: 42355
AANT_MAN: 20965
AANT_VROUW: 21390
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 26
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 765
AANTAL_HH: 17765
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 39
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 9
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 20680
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 374
BEDR_AUTO: 2425
MOTOR_2W: 1695
A_LFTJ6J: 7200
A_LFTO6J: 13485
A_BST_B: 17510
A_BST_NB: 3170
OPP_TOT: 5592
OPP_LAND: 5535
OPP_WATER: 57
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: West Brabant
AANTAL: 298
GEM PRIJS: 238
TOV 1 2015: 5.1
TOV 4 2015: -10.4
geometry_vertex_count: 1624
GM_CODE: GM0840
GM_NAAM: Rucphen
WATER: NEE
AANT_INW: 22180
AANT_MAN: 11125
AANT_VROUW: 11055
P_00_14_JR: 13
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 35
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 36
P_GEHUWD: 51
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 344
AANTAL_HH: 9390
P_EENP_HH: 25
P_HH_Z_K: 37
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 12260
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 190
BEDR_AUTO: 2095
MOTOR_2W: 1120
A_LFTJ6J: 4420
A_LFTO6J: 7840
A_BST_B: 10465
A_BST_NB: 1800
OPP_TOT: 6447
OPP_LAND: 6441
OPP_WATER: 6
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: West Brabant
AANTAL: 298
GEM PRIJS: 238
TOV 1 2015: 5.1
TOV 4 2015: -10.4
geometry_vertex_count: 1926
GM_CODE: GM1655
GM_NAAM: Halderberge
WATER: NEE
AANT_INW: 29340
AANT_MAN: 14565
AANT_VROUW: 14770
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 39
P_GEHUWD: 49
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 394
AANTAL_HH: 12535
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 37
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 7
P_MAROKKO: 3
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 15405
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 207
BEDR_AUTO: 2135
MOTOR_2W: 1410
A_LFTJ6J: 5425
A_LFTO6J: 9980
A_BST_B: 12765
A_BST_NB: 2640
OPP_TOT: 7521
OPP_LAND: 7452
OPP_WATER: 70
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: West Friesland
AANTAL: 306
GEM PRIJS: 213
TOV 1 2015: -0.5
TOV 4 2015: -13.0
geometry_vertex_count: 964
GM_CODE: GM0532
GM_NAAM: Stede Broec
WATER: NEE
AANT_INW: 21485
AANT_MAN: 10820
AANT_VROUW: 10665
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 1477
AANTAL_HH: 8890
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 39
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 9180
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 631
BEDR_AUTO: 980
MOTOR_2W: 975
A_LFTJ6J: 2730
A_LFTO6J: 6450
A_BST_B: 7545
A_BST_NB: 1635
OPP_TOT: 1637
OPP_LAND: 1455
OPP_WATER: 182
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: West Friesland
AANTAL: 306
GEM PRIJS: 213
TOV 1 2015: -0.5
TOV 4 2015: -13.0
geometry_vertex_count: 9816
GM_CODE: GM0420
GM_NAAM: Medemblik
WATER: NEE
AANT_INW: 43320
AANT_MAN: 22025
AANT_VROUW: 21290
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 357
AANTAL_HH: 17840
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 21155
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 174
BEDR_AUTO: 4745
MOTOR_2W: 2560
A_LFTJ6J: 5995
A_LFTO6J: 15160
A_BST_B: 16680
A_BST_NB: 4475
OPP_TOT: 25756
OPP_LAND: 12140
OPP_WATER: 13616
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: West Friesland
AANTAL: 306
GEM PRIJS: 213
TOV 1 2015: -0.5
TOV 4 2015: -13.0
geometry_vertex_count: 3130
GM_CODE: GM0498
GM_NAAM: Drechterland
WATER: NEE
AANT_INW: 19250
AANT_MAN: 9735
AANT_VROUW: 9510
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 326
AANTAL_HH: 7875
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 9225
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 156
BEDR_AUTO: 1720
MOTOR_2W: 1165
A_LFTJ6J: 2735
A_LFTO6J: 6490
A_BST_B: 7400
A_BST_NB: 1825
OPP_TOT: 8059
OPP_LAND: 5897
OPP_WATER: 2161
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: West Friesland
AANTAL: 306
GEM PRIJS: 213
TOV 1 2015: -0.5
TOV 4 2015: -13.0
geometry_vertex_count: 4543
GM_CODE: GM0388
GM_NAAM: Enkhuizen
WATER: NEE
AANT_INW: 18375
AANT_MAN: 9235
AANT_VROUW: 9135
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 26
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 42
P_GESCHEID: 9
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 1449
AANTAL_HH: 8305
P_EENP_HH: 35
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 34
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 6
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 7360
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 580
BEDR_AUTO: 950
MOTOR_2W: 755
A_LFTJ6J: 2025
A_LFTO6J: 5340
A_BST_B: 5950
A_BST_NB: 1415
OPP_TOT: 11625
OPP_LAND: 1268
OPP_WATER: 10356
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: West Friesland
AANTAL: 306
GEM PRIJS: 213
TOV 1 2015: -0.5
TOV 4 2015: -13.0
geometry_vertex_count: 3875
GM_CODE: GM0405
GM_NAAM: Hoorn
WATER: NEE
AANT_INW: 71700
AANT_MAN: 35310
AANT_VROUW: 36390
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 27
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 48
P_GEHUWD: 39
P_GESCHEID: 9
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 3530
AANTAL_HH: 31950
P_EENP_HH: 35
P_HH_Z_K: 28
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 13
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 3
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 5
AUTO_TOT: 30030
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1478
BEDR_AUTO: 4775
MOTOR_2W: 2705
A_LFTJ6J: 10215
A_LFTO6J: 19815
A_BST_B: 24435
A_BST_NB: 5595
OPP_TOT: 5341
OPP_LAND: 2031
OPP_WATER: 3309
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: West Friesland
AANTAL: 306
GEM PRIJS: 213
TOV 1 2015: -0.5
TOV 4 2015: -13.0
geometry_vertex_count: 1996
GM_CODE: GM0432
GM_NAAM: Opmeer
WATER: NEE
AANT_INW: 11365
AANT_MAN: 5745
AANT_VROUW: 5620
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 46
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 274
AANTAL_HH: 4605
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 5730
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 138
BEDR_AUTO: 1100
MOTOR_2W: 790
A_LFTJ6J: 1455
A_LFTO6J: 4275
A_BST_B: 4595
A_BST_NB: 1135
OPP_TOT: 4194
OPP_LAND: 4153
OPP_WATER: 41
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: West Friesland
AANTAL: 306
GEM PRIJS: 213
TOV 1 2015: -0.5
TOV 4 2015: -13.0
geometry_vertex_count: 2878
GM_CODE: GM1598
GM_NAAM: Koggenland
WATER: NEE
AANT_INW: 22485
AANT_MAN: 11290
AANT_VROUW: 11190
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 46
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 280
AANTAL_HH: 9060
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 11080
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 138
BEDR_AUTO: 2420
MOTOR_2W: 1530
A_LFTJ6J: 3000
A_LFTO6J: 8080
A_BST_B: 9055
A_BST_NB: 2025
OPP_TOT: 8413
OPP_LAND: 8035
OPP_WATER: 378
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Westland
AANTAL: 244
GEM PRIJS: 241
TOV 1 2015: 7.6
TOV 4 2015: -11.7
geometry_vertex_count: 455
GM_CODE: GM0556
GM_NAAM: Maassluis
WATER: NEE
AANT_INW: 32080
AANT_MAN: 15710
AANT_VROUW: 16370
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 3778
AANTAL_HH: 14330
P_EENP_HH: 33
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 34
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 18
P_MAROKKO: 4
P_ANT_ARU: 2
P_SURINAM: 2
P_TURKIJE: 6
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 13880
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1635
BEDR_AUTO: 990
MOTOR_2W: 840
A_LFTJ6J: 5040
A_LFTO6J: 8840
A_BST_B: 12330
A_BST_NB: 1550
OPP_TOT: 1012
OPP_LAND: 849
OPP_WATER: 163
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Westland
AANTAL: 244
GEM PRIJS: 241
TOV 1 2015: 7.6
TOV 4 2015: -11.7
geometry_vertex_count: 3222
GM_CODE: GM1783
GM_NAAM: Westland
WATER: NEE
AANT_INW: 103240
AANT_MAN: 51410
AANT_VROUW: 51830
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 46
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 1298
AANTAL_HH: 42920
P_EENP_HH: 30
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 39
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 5
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 50595
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 636
BEDR_AUTO: 10845
MOTOR_2W: 4025
A_LFTJ6J: 18825
A_LFTO6J: 31770
A_BST_B: 44925
A_BST_NB: 5665
OPP_TOT: 9058
OPP_LAND: 7953
OPP_WATER: 1105
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Westland
AANTAL: 244
GEM PRIJS: 241
TOV 1 2015: 7.6
TOV 4 2015: -11.7
geometry_vertex_count: 2198
GM_CODE: GM1842
GM_NAAM: Midden-Delfland
WATER: NEE
AANT_INW: 18455
AANT_MAN: 9330
AANT_VROUW: 9120
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 390
AANTAL_HH: 7340
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 42
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 8590
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 181
BEDR_AUTO: 1470
MOTOR_2W: 825
A_LFTJ6J: 3025
A_LFTO6J: 5560
A_BST_B: 7560
A_BST_NB: 1025
OPP_TOT: 4938
OPP_LAND: 4735
OPP_WATER: 203
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Woerden
AANTAL: 194
GEM PRIJS: 261
TOV 1 2015: 0.9
TOV 4 2015: -2.2
geometry_vertex_count: 1564
GM_CODE: GM0331
GM_NAAM: Lopik
WATER: NEE
AANT_INW: 14000
AANT_MAN: 7110
AANT_VROUW: 6885
P_00_14_JR: 20
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 15
P_ONGEHUWD: 46
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 185
AANTAL_HH: 5295
P_EENP_HH: 25
P_HH_Z_K: 30
P_HH_M_K: 44
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 6790
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 90
BEDR_AUTO: 1900
MOTOR_2W: 720
A_LFTJ6J: 2165
A_LFTO6J: 4620
A_BST_B: 5525
A_BST_NB: 1265
OPP_TOT: 7898
OPP_LAND: 7575
OPP_WATER: 323
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Woerden
AANTAL: 194
GEM PRIJS: 261
TOV 1 2015: 0.9
TOV 4 2015: -2.2
geometry_vertex_count: 2765
GM_CODE: GM0335
GM_NAAM: Montfoort
WATER: NEE
AANT_INW: 13640
AANT_MAN: 6835
AANT_VROUW: 6805
P_00_14_JR: 20
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 46
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 362
AANTAL_HH: 5370
P_EENP_HH: 25
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 42
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 6400
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 170
BEDR_AUTO: 1215
MOTOR_2W: 540
A_LFTJ6J: 2200
A_LFTO6J: 4205
A_BST_B: 5225
A_BST_NB: 1180
OPP_TOT: 3820
OPP_LAND: 3768
OPP_WATER: 52
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Woerden
AANTAL: 194
GEM PRIJS: 261
TOV 1 2015: 0.9
TOV 4 2015: -2.2
geometry_vertex_count: 2243
GM_CODE: GM0589
GM_NAAM: Oudewater
WATER: NEE
AANT_INW: 9870
AANT_MAN: 4855
AANT_VROUW: 5015
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 46
P_GEHUWD: 43
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 253
AANTAL_HH: 3970
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 30
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 4655
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 119
BEDR_AUTO: 1180
MOTOR_2W: 475
A_LFTJ6J: 1530
A_LFTO6J: 3125
A_BST_B: 3790
A_BST_NB: 865
OPP_TOT: 4010
OPP_LAND: 3908
OPP_WATER: 102
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Woerden
AANTAL: 194
GEM PRIJS: 261
TOV 1 2015: 0.9
TOV 4 2015: -2.2
geometry_vertex_count: 4476
GM_CODE: GM0632
GM_NAAM: Woerden
WATER: NEE
AANT_INW: 50575
AANT_MAN: 24970
AANT_VROUW: 25605
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 47
P_GEHUWD: 43
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 566
AANTAL_HH: 20805
P_EENP_HH: 30
P_HH_Z_K: 30
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 7
P_MAROKKO: 3
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 23460
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 263
BEDR_AUTO: 3370
MOTOR_2W: 1970
A_LFTJ6J: 8925
A_LFTO6J: 14530
A_BST_B: 18990
A_BST_NB: 4465
OPP_TOT: 9292
OPP_LAND: 8933
OPP_WATER: 359
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zaanstreek
AANTAL: 439
GEM PRIJS: 198
TOV 1 2015: 1.1
TOV 4 2015: 0.4
geometry_vertex_count: 1662
GM_CODE: GM0479
GM_NAAM: Zaanstad
WATER: NEE
AANT_INW: 150595
AANT_MAN: 74455
AANT_VROUW: 76140
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 27
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 47
P_GEHUWD: 40
P_GESCHEID: 9
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 2037
AANTAL_HH: 67345
P_EENP_HH: 35
P_HH_Z_K: 28
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 19
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 3
P_TURKIJE: 8
P_OVER_NW: 5
AUTO_TOT: 61255
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 829
BEDR_AUTO: 7200
MOTOR_2W: 6945
A_LFTJ6J: 19245
A_LFTO6J: 42015
A_BST_B: 52350
A_BST_NB: 8905
OPP_TOT: 8324
OPP_LAND: 7392
OPP_WATER: 932
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zaanstreek
AANTAL: 439
GEM PRIJS: 198
TOV 1 2015: 1.1
TOV 4 2015: 0.4
geometry_vertex_count: 1280
GM_CODE: GM0431
GM_NAAM: Oostzaan
WATER: NEE
AANT_INW: 9140
AANT_MAN: 4465
AANT_VROUW: 4670
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 792
AANTAL_HH: 3830
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 5
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 4380
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 379
BEDR_AUTO: 540
MOTOR_2W: 610
A_LFTJ6J: 1680
A_LFTO6J: 2695
A_BST_B: 3800
A_BST_NB: 575
OPP_TOT: 1608
OPP_LAND: 1154
OPP_WATER: 453
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zaanstreek
AANTAL: 439
GEM PRIJS: 198
TOV 1 2015: 1.1
TOV 4 2015: 0.4
geometry_vertex_count: 1270
GM_CODE: GM0880
GM_NAAM: Wormerland
WATER: NEE
AANT_INW: 15775
AANT_MAN: 7860
AANT_VROUW: 7915
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 408
AANTAL_HH: 6780
P_EENP_HH: 30
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 6
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 7235
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 187
BEDR_AUTO: 1005
MOTOR_2W: 1015
A_LFTJ6J: 2485
A_LFTO6J: 4745
A_BST_B: 6275
A_BST_NB: 960
OPP_TOT: 4518
OPP_LAND: 3863
OPP_WATER: 655
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zeeuws-Vlaanderen
AANTAL: 158
GEM PRIJS: 181
TOV 1 2015: 9.7
TOV 4 2015: 13.3
geometry_vertex_count: 2955
GM_CODE: GM0677
GM_NAAM: Hulst
WATER: NEE
AANT_INW: 27385
AANT_MAN: 13655
AANT_VROUW: 13730
P_00_14_JR: 14
P_15_24_JR: 9
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 22
P_ONGEHUWD: 39
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 136
AANTAL_HH: 12390
P_EENP_HH: 32
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 32
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 23
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 14990
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 74
BEDR_AUTO: 1735
MOTOR_2W: 1190
A_LFTJ6J: 4335
A_LFTO6J: 10655
A_BST_B: 12475
A_BST_NB: 2515
OPP_TOT: 25182
OPP_LAND: 20125
OPP_WATER: 5057
WATER_ft_style: 0
import_notes: simplified to 0 DD
NVM—REGIO: Zeeuws-Vlaanderen
AANTAL: 158
GEM PRIJS: 181
TOV 1 2015: 9.7
TOV 4 2015: 13.3
geometry_vertex_count: 8055
GM_CODE: GM0715
GM_NAAM: Terneuzen
WATER: NEE
AANT_INW: 54710
AANT_MAN: 27180
AANT_VROUW: 27530
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 23
P_ONGEHUWD: 39
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 218
AANTAL_HH: 25125
P_EENP_HH: 34
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 31
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 17
P_N_W_AL: 7
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 28685
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 114
BEDR_AUTO: 3735
MOTOR_2W: 2470
A_LFTJ6J: 8850
A_LFTO6J: 19835
A_BST_B: 24400
A_BST_NB: 4285
OPP_TOT: 31776
OPP_LAND: 25074
OPP_WATER: 6702
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zeeuws-Vlaanderen
AANTAL: 158
GEM PRIJS: 181
TOV 1 2015: 9.7
TOV 4 2015: 13.3
geometry_vertex_count: 8242
GM_CODE: GM1714
GM_NAAM: Sluis
WATER: NEE
AANT_INW: 23820
AANT_MAN: 11745
AANT_VROUW: 12075
P_00_14_JR: 13
P_15_24_JR: 9
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 25
P_ONGEHUWD: 38
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 8
BEV_DICHTH: 85
AANTAL_HH: 11175
P_EENP_HH: 35
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 29
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 22
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 13205
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 47
BEDR_AUTO: 1985
MOTOR_2W: 1065
A_LFTJ6J: 3635
A_LFTO6J: 9570
A_BST_B: 10735
A_BST_NB: 2475
OPP_TOT: 30716
OPP_LAND: 27964
OPP_WATER: 2751
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zeeuwse eilanden
AANTAL: 407
GEM PRIJS: 203
TOV 1 2015: 3.0
TOV 4 2015: -6.7
geometry_vertex_count: 9989
GM_CODE: GM0703
GM_NAAM: Reimerswaal
WATER: NEE
AANT_INW: 21925
AANT_MAN: 11010
AANT_VROUW: 10915
P_00_14_JR: 22
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 24
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 215
AANTAL_HH: 8565
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 10485
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 103
BEDR_AUTO: 2100
MOTOR_2W: 1095
A_LFTJ6J: 2525
A_LFTO6J: 7965
A_BST_B: 8410
A_BST_NB: 2080
OPP_TOT: 24242
OPP_LAND: 10196
OPP_WATER: 14046
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zeeuwse eilanden
AANTAL: 407
GEM PRIJS: 203
TOV 1 2015: 3.0
TOV 4 2015: -6.7
geometry_vertex_count: 5491
GM_CODE: GM0654
GM_NAAM: Borsele
WATER: NEE
AANT_INW: 22580
AANT_MAN: 11410
AANT_VROUW: 11170
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 159
AANTAL_HH: 9290
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 12365
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 87
BEDR_AUTO: 2450
MOTOR_2W: 1435
A_LFTJ6J: 3385
A_LFTO6J: 8980
A_BST_B: 9930
A_BST_NB: 2435
OPP_TOT: 19452
OPP_LAND: 14173
OPP_WATER: 5278
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zeeuwse eilanden
AANTAL: 407
GEM PRIJS: 203
TOV 1 2015: 3.0
TOV 4 2015: -6.7
geometry_vertex_count: 7870
GM_CODE: GM0664
GM_NAAM: Goes
WATER: NEE
AANT_INW: 36955
AANT_MAN: 18035
AANT_VROUW: 18915
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 43
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 399
AANTAL_HH: 16800
P_EENP_HH: 37
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 31
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 7
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 18465
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 199
BEDR_AUTO: 2550
MOTOR_2W: 1540
A_LFTJ6J: 6155
A_LFTO6J: 12315
A_BST_B: 15090
A_BST_NB: 3375
OPP_TOT: 10192
OPP_LAND: 9257
OPP_WATER: 934
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zeeuwse eilanden
AANTAL: 407
GEM PRIJS: 203
TOV 1 2015: 3.0
TOV 4 2015: -6.7
geometry_vertex_count: 2263
GM_CODE: GM0678
GM_NAAM: Kapelle
WATER: NEE
AANT_INW: 12500
AANT_MAN: 6210
AANT_VROUW: 6285
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 49
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 337
AANTAL_HH: 5020
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 6345
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 171
BEDR_AUTO: 945
MOTOR_2W: 680
A_LFTJ6J: 1930
A_LFTO6J: 4415
A_BST_B: 5160
A_BST_NB: 1185
OPP_TOT: 4963
OPP_LAND: 3713
OPP_WATER: 1250
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zeeuwse eilanden
AANTAL: 407
GEM PRIJS: 203
TOV 1 2015: 3.0
TOV 4 2015: -6.7
geometry_vertex_count: 5340
GM_CODE: GM0687
GM_NAAM: Middelburg
WATER: NEE
AANT_INW: 47640
AANT_MAN: 23145
AANT_VROUW: 24495
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 42
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 982
AANTAL_HH: 22220
P_EENP_HH: 39
P_HH_Z_K: 30
P_HH_M_K: 31
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 7
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 21225
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 438
BEDR_AUTO: 2600
MOTOR_2W: 1845
A_LFTJ6J: 6125
A_LFTO6J: 15100
A_BST_B: 17710
A_BST_NB: 3510
OPP_TOT: 5304
OPP_LAND: 4850
OPP_WATER: 454
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zeeuwse eilanden
AANTAL: 407
GEM PRIJS: 203
TOV 1 2015: 3.0
TOV 4 2015: -6.7
geometry_vertex_count: 7773
GM_CODE: GM0718
GM_NAAM: Vlissingen
WATER: NEE
AANT_INW: 44445
AANT_MAN: 22135
AANT_VROUW: 22305
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 40
P_GESCHEID: 9
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 1300
AANTAL_HH: 21995
P_EENP_HH: 42
P_HH_Z_K: 30
P_HH_M_K: 28
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 13
P_N_W_AL: 11
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU: 2
P_SURINAM: 2
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 19670
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 575
BEDR_AUTO: 1790
MOTOR_2W: 1885
A_LFTJ6J: 5185
A_LFTO6J: 14485
A_BST_B: 16945
A_BST_NB: 2725
OPP_TOT: 34483
OPP_LAND: 3420
OPP_WATER: 31063
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zeeuwse eilanden
AANTAL: 407
GEM PRIJS: 203
TOV 1 2015: 3.0
TOV 4 2015: -6.7
geometry_vertex_count: 25678
GM_CODE: GM1676
GM_NAAM: Schouwen-Duiveland
WATER: NEE
AANT_INW: 33850
AANT_MAN: 16750
AANT_VROUW: 17100
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 24
P_ONGEHUWD: 37
P_GEHUWD: 49
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 147
AANTAL_HH: 15220
P_EENP_HH: 32
P_HH_Z_K: 37
P_HH_M_K: 31
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 17930
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 78
BEDR_AUTO: 2910
MOTOR_2W: 1720
A_LFTJ6J: 5855
A_LFTO6J: 12075
A_BST_B: 14245
A_BST_NB: 3685
OPP_TOT: 48821
OPP_LAND: 23026
OPP_WATER: 25795
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zeeuwse eilanden
AANTAL: 407
GEM PRIJS: 203
TOV 1 2015: 3.0
TOV 4 2015: -6.7
geometry_vertex_count: 10710
GM_CODE: GM1695
GM_NAAM: Noord-Beveland
WATER: NEE
AANT_INW: 7530
AANT_MAN: 3770
AANT_VROUW: 3760
P_00_14_JR: 14
P_15_24_JR: 9
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 24
P_ONGEHUWD: 38
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 9
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 88
AANTAL_HH: 3520
P_EENP_HH: 35
P_HH_Z_K: 37
P_HH_M_K: 28
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 4295
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 50
BEDR_AUTO: 685
MOTOR_2W: 435
A_LFTJ6J: 1145
A_LFTO6J: 3150
A_BST_B: 3365
A_BST_NB: 925
OPP_TOT: 12151
OPP_LAND: 8583
OPP_WATER: 3568
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zeeuwse eilanden
AANTAL: 407
GEM PRIJS: 203
TOV 1 2015: 3.0
TOV 4 2015: -6.7
geometry_vertex_count: 12950
GM_CODE: GM0717
GM_NAAM: Veere
WATER: NEE
AANT_INW: 21865
AANT_MAN: 10930
AANT_VROUW: 10935
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 20
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 24
P_ONGEHUWD: 38
P_GEHUWD: 51
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 164
AANTAL_HH: 9300
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 38
P_HH_M_K: 33
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 11260
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 85
BEDR_AUTO: 1805
MOTOR_2W: 1075
A_LFTJ6J: 2980
A_LFTO6J: 8275
A_BST_B: 9385
A_BST_NB: 1875
OPP_TOT: 20662
OPP_LAND: 13298
OPP_WATER: 7364
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuid Friesland
AANTAL: 185
GEM PRIJS: 193
TOV 1 2015: 2.5
TOV 4 2015: -28.8
geometry_vertex_count: 5195
GM_CODE: GM0074
GM_NAAM: Heerenveen
WATER: NEE
AANT_INW: 49900
AANT_MAN: 24610
AANT_VROUW: 25285
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 42
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 262
AANTAL_HH: 22155
P_EENP_HH: 34
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 34
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 5
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 24070
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 127
BEDR_AUTO: 4445
MOTOR_2W: 2195
A_LFTJ6J: 7010
A_LFTO6J: 17060
A_BST_B: 17175
A_BST_NB: 6895
OPP_TOT: 19816
OPP_LAND: 19016
OPP_WATER: 800
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuid Friesland
AANTAL: 185
GEM PRIJS: 193
TOV 1 2015: 2.5
TOV 4 2015: -28.8
geometry_vertex_count: 8211
GM_CODE: GM1921
GM_NAAM: De Friese Meren
WATER: NEE
AANT_INW: 51415
AANT_MAN: 25890
AANT_VROUW: 25520
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 146
AANTAL_HH: 21620
P_EENP_HH: 30
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 25960
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 74
BEDR_AUTO: 4340
MOTOR_2W: 2805
A_LFTJ6J: 7305
A_LFTO6J: 18655
A_BST_B: 17865
A_BST_NB: 8100
OPP_TOT: 54910
OPP_LAND: 35169
OPP_WATER: 19741
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuid Friesland
AANTAL: 185
GEM PRIJS: 193
TOV 1 2015: 2.5
TOV 4 2015: -28.8
geometry_vertex_count: 4040
GM_CODE: GM0098
GM_NAAM: Weststellingwerf
WATER: NEE
AANT_INW: 25455
AANT_MAN: 12775
AANT_VROUW: 12675
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 115
AANTAL_HH: 11005
P_EENP_HH: 31
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 13010
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 59
BEDR_AUTO: 2100
MOTOR_2W: 1655
A_LFTJ6J: 2960
A_LFTO6J: 10050
A_BST_B: 8985
A_BST_NB: 4025
OPP_TOT: 22845
OPP_LAND: 22077
OPP_WATER: 768
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuid Kennemerland
AANTAL: 867
GEM PRIJS: 292
TOV 1 2015: 9.8
TOV 4 2015: -20.3
geometry_vertex_count: 582
GM_CODE: GM0473
GM_NAAM: Zandvoort
WATER: NEE
AANT_INW: 16575
AANT_MAN: 7965
AANT_VROUW: 8605
P_00_14_JR: 13
P_15_24_JR: 9
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 24
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 38
P_GESCHEID: 11
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 517
AANTAL_HH: 8240
P_EENP_HH: 43
P_HH_Z_K: 29
P_HH_M_K: 28
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 13
P_N_W_AL: 7
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 7610
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 237
BEDR_AUTO: 660
MOTOR_2W: 655
A_LFTJ6J: 2520
A_LFTO6J: 5090
A_BST_B: 6710
A_BST_NB: 905
OPP_TOT: 4397
OPP_LAND: 3207
OPP_WATER: 1190
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuid Kennemerland
AANTAL: 867
GEM PRIJS: 292
TOV 1 2015: 9.8
TOV 4 2015: -20.3
geometry_vertex_count: 3194
GM_CODE: GM0453
GM_NAAM: Velsen
WATER: NEE
AANT_INW: 67220
AANT_MAN: 33340
AANT_VROUW: 33880
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 42
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 1501
AANTAL_HH: 30095
P_EENP_HH: 35
P_HH_Z_K: 29
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 8
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 30505
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 681
BEDR_AUTO: 3330
MOTOR_2W: 3420
A_LFTJ6J: 9915
A_LFTO6J: 20590
A_BST_B: 26880
A_BST_NB: 3620
OPP_TOT: 6305
OPP_LAND: 4478
OPP_WATER: 1828
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuid Kennemerland
AANTAL: 867
GEM PRIJS: 292
TOV 1 2015: 9.8
TOV 4 2015: -20.3
geometry_vertex_count: 1533
GM_CODE: GM0392
GM_NAAM: Haarlem
WATER: NEE
AANT_INW: 155145
AANT_MAN: 75780
AANT_VROUW: 79365
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 30
P_45_64_JR: 26
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 53
P_GEHUWD: 34
P_GESCHEID: 9
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 5309
AANTAL_HH: 75295
P_EENP_HH: 44
P_HH_Z_K: 25
P_HH_M_K: 31
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 12
P_N_W_AL: 14
P_MAROKKO: 3
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 4
P_OVER_NW: 5
AUTO_TOT: 59820
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 2047
BEDR_AUTO: 5505
MOTOR_2W: 5225
A_LFTJ6J: 18150
A_LFTO6J: 41670
A_BST_B: 51135
A_BST_NB: 8690
OPP_TOT: 3209
OPP_LAND: 2922
OPP_WATER: 287
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuid Kennemerland
AANTAL: 867
GEM PRIJS: 292
TOV 1 2015: 9.8
TOV 4 2015: -20.3
geometry_vertex_count: 633
GM_CODE: GM0393
GM_NAAM: Haarlemmerliede en Spaarnwoude
WATER: NEE
AANT_INW: 5535
AANT_MAN: 2720
AANT_VROUW: 2815
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 33
P_65_EO_JR: 17
P_ONGEHUWD: 47
P_GEHUWD: 43
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 287
AANTAL_HH: 2355
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 5
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 2
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 2810
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 146
BEDR_AUTO: 335
MOTOR_2W: 390
A_LFTJ6J: 995
A_LFTO6J: 1810
A_BST_B: 2385
A_BST_NB: 425
OPP_TOT: 2119
OPP_LAND: 1927
OPP_WATER: 192
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuid Kennemerland
AANTAL: 867
GEM PRIJS: 292
TOV 1 2015: 9.8
TOV 4 2015: -20.3
geometry_vertex_count: 781
GM_CODE: GM0397
GM_NAAM: Heemstede
WATER: NEE
AANT_INW: 26365
AANT_MAN: 12360
AANT_VROUW: 14005
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 9
P_25_44_JR: 18
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 25
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 42
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 2861
AANTAL_HH: 11620
P_EENP_HH: 35
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 34
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 13
P_N_W_AL: 5
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 12840
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1394
BEDR_AUTO: 750
MOTOR_2W: 770
A_LFTJ6J: 4530
A_LFTO6J: 8310
A_BST_B: 11250
A_BST_NB: 1590
OPP_TOT: 964
OPP_LAND: 921
OPP_WATER: 43
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuid Kennemerland
AANTAL: 867
GEM PRIJS: 292
TOV 1 2015: 9.8
TOV 4 2015: -20.3
geometry_vertex_count: 1675
GM_CODE: GM0377
GM_NAAM: Bloemendaal
WATER: NEE
AANT_INW: 22060
AANT_MAN: 10490
AANT_VROUW: 11570
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 15
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 26
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 555
AANTAL_HH: 9445
P_EENP_HH: 33
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 34
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 13
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 11655
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 293
BEDR_AUTO: 495
MOTOR_2W: 705
A_LFTJ6J: 3890
A_LFTO6J: 7765
A_BST_B: 10090
A_BST_NB: 1565
OPP_TOT: 4519
OPP_LAND: 3977
OPP_WATER: 543
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuid Limburg
AANTAL: 628
GEM PRIJS: 170
TOV 1 2015: -3.0
TOV 4 2015: -13.9
geometry_vertex_count: 1409
GM_CODE: GM0986
GM_NAAM: Voerendaal
WATER: NEE
AANT_INW: 12455
AANT_MAN: 6195
AANT_VROUW: 6255
P_00_14_JR: 14
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 19
P_45_64_JR: 33
P_65_EO_JR: 24
P_ONGEHUWD: 36
P_GEHUWD: 50
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 395
AANTAL_HH: 5495
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 38
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 11
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 6975
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 221
BEDR_AUTO: 635
MOTOR_2W: 575
A_LFTJ6J: 2110
A_LFTO6J: 4870
A_BST_B: 6190
A_BST_NB: 785
OPP_TOT: 3152
OPP_LAND: 3151
OPP_WATER: 1
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuid Limburg
AANTAL: 628
GEM PRIJS: 170
TOV 1 2015: -3.0
TOV 4 2015: -13.9
geometry_vertex_count: 1806
GM_CODE: GM0994
GM_NAAM: Valkenburg aan de Geul
WATER: NEE
AANT_INW: 16675
AANT_MAN: 8230
AANT_VROUW: 8440
P_00_14_JR: 12
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 20
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 26
P_ONGEHUWD: 39
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 8
BEV_DICHTH: 454
AANTAL_HH: 7700
P_EENP_HH: 36
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 31
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 12
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 8590
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 234
BEDR_AUTO: 945
MOTOR_2W: 800
A_LFTJ6J: 2475
A_LFTO6J: 6120
A_BST_B: 7620
A_BST_NB: 970
OPP_TOT: 3692
OPP_LAND: 3673
OPP_WATER: 20
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuid Limburg
AANTAL: 628
GEM PRIJS: 170
TOV 1 2015: -3.0
TOV 4 2015: -13.9
geometry_vertex_count: 2260
GM_CODE: GM1903
GM_NAAM: Eijsden-Margraten
WATER: NEE
AANT_INW: 24980
AANT_MAN: 12500
AANT_VROUW: 12480
P_00_14_JR: 14
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 20
P_45_64_JR: 33
P_65_EO_JR: 22
P_ONGEHUWD: 39
P_GEHUWD: 50
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 323
AANTAL_HH: 10450
P_EENP_HH: 25
P_HH_Z_K: 38
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 13385
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 173
BEDR_AUTO: 1620
MOTOR_2W: 1165
A_LFTJ6J: 3725
A_LFTO6J: 9655
A_BST_B: 11750
A_BST_NB: 1635
OPP_TOT: 7832
OPP_LAND: 7740
OPP_WATER: 93
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuid Limburg
AANTAL: 628
GEM PRIJS: 170
TOV 1 2015: -3.0
TOV 4 2015: -13.9
geometry_vertex_count: 1675
GM_CODE: GM1883
GM_NAAM: Sittard-Geleen
WATER: NEE
AANT_INW: 93690
AANT_MAN: 46125
AANT_VROUW: 47565
P_00_14_JR: 14
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 42
P_GESCHEID: 9
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 1186
AANTAL_HH: 44310
P_EENP_HH: 37
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 31
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 15
P_N_W_AL: 6
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 48610
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 615
BEDR_AUTO: 5780
MOTOR_2W: 3965
A_LFTJ6J: 13750
A_LFTO6J: 34860
A_BST_B: 42080
A_BST_NB: 6530
OPP_TOT: 8053
OPP_LAND: 7900
OPP_WATER: 153
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuid Limburg
AANTAL: 628
GEM PRIJS: 170
TOV 1 2015: -3.0
TOV 4 2015: -13.9
geometry_vertex_count: 2758
GM_CODE: GM0928
GM_NAAM: Kerkrade
WATER: NEE
AANT_INW: 46785
AANT_MAN: 23325
AANT_VROUW: 23460
P_00_14_JR: 13
P_15_24_JR: 9
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 33
P_65_EO_JR: 22
P_ONGEHUWD: 38
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 10
P_VERWEDUW: 8
BEV_DICHTH: 2136
AANTAL_HH: 22765
P_EENP_HH: 38
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 30
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 27
P_N_W_AL: 5
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 23275
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1063
BEDR_AUTO: 2015
MOTOR_2W: 1980
A_LFTJ6J: 5790
A_LFTO6J: 17490
A_BST_B: 21010
A_BST_NB: 2270
OPP_TOT: 2213
OPP_LAND: 2190
OPP_WATER: 23
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuid Limburg
AANTAL: 628
GEM PRIJS: 170
TOV 1 2015: -3.0
TOV 4 2015: -13.9
geometry_vertex_count: 1610
GM_CODE: GM0935
GM_NAAM: Maastricht
WATER: NEE
AANT_INW: 122485
AANT_MAN: 58855
AANT_VROUW: 63635
P_00_14_JR: 11
P_15_24_JR: 19
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 51
P_GEHUWD: 35
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 2163
AANTAL_HH: 67280
P_EENP_HH: 52
P_HH_Z_K: 26
P_HH_M_K: 22
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 19
P_N_W_AL: 9
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 6
AUTO_TOT: 45300
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 800
BEDR_AUTO: 3985
MOTOR_2W: 2985
A_LFTJ6J: 12785
A_LFTO6J: 32515
A_BST_B: 39795
A_BST_NB: 5505
OPP_TOT: 6003
OPP_LAND: 5662
OPP_WATER: 341
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuid Limburg
AANTAL: 628
GEM PRIJS: 170
TOV 1 2015: -3.0
TOV 4 2015: -13.9
geometry_vertex_count: 1519
GM_CODE: GM0938
GM_NAAM: Meerssen
WATER: NEE
AANT_INW: 19255
AANT_MAN: 9480
AANT_VROUW: 9770
P_00_14_JR: 14
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 19
P_45_64_JR: 33
P_65_EO_JR: 24
P_ONGEHUWD: 38
P_GEHUWD: 49
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 712
AANTAL_HH: 8385
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 37
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 10140
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 375
BEDR_AUTO: 1040
MOTOR_2W: 965
A_LFTJ6J: 2985
A_LFTO6J: 7155
A_BST_B: 8875
A_BST_NB: 1265
OPP_TOT: 2764
OPP_LAND: 2702
OPP_WATER: 61
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuid Limburg
AANTAL: 628
GEM PRIJS: 170
TOV 1 2015: -3.0
TOV 4 2015: -13.9
geometry_vertex_count: 1957
GM_CODE: GM0951
GM_NAAM: Nuth
WATER: NEE
AANT_INW: 15580
AANT_MAN: 7695
AANT_VROUW: 7885
P_00_14_JR: 13
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 20
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 24
P_ONGEHUWD: 38
P_GEHUWD: 48
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 471
AANTAL_HH: 6830
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 37
P_HH_M_K: 34
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 11
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 8860
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 268
BEDR_AUTO: 1205
MOTOR_2W: 845
A_LFTJ6J: 2510
A_LFTO6J: 6350
A_BST_B: 7720
A_BST_NB: 1140
OPP_TOT: 3313
OPP_LAND: 3310
OPP_WATER: 3
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuid Limburg
AANTAL: 628
GEM PRIJS: 170
TOV 1 2015: -3.0
TOV 4 2015: -13.9
geometry_vertex_count: 1308
GM_CODE: GM0962
GM_NAAM: Schinnen
WATER: NEE
AANT_INW: 12900
AANT_MAN: 6435
AANT_VROUW: 6465
P_00_14_JR: 14
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 20
P_45_64_JR: 33
P_65_EO_JR: 23
P_ONGEHUWD: 37
P_GEHUWD: 50
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 536
AANTAL_HH: 5615
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 38
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 13
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 7390
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 307
BEDR_AUTO: 655
MOTOR_2W: 650
A_LFTJ6J: 2110
A_LFTO6J: 5285
A_BST_B: 6455
A_BST_NB: 935
OPP_TOT: 2412
OPP_LAND: 2406
OPP_WATER: 6
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuid Limburg
AANTAL: 628
GEM PRIJS: 170
TOV 1 2015: -3.0
TOV 4 2015: -13.9
geometry_vertex_count: 919
GM_CODE: GM0965
GM_NAAM: Simpelveld
WATER: NEE
AANT_INW: 10845
AANT_MAN: 5375
AANT_VROUW: 5465
P_00_14_JR: 14
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 23
P_ONGEHUWD: 37
P_GEHUWD: 49
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 8
BEV_DICHTH: 677
AANTAL_HH: 4875
P_EENP_HH: 30
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 34
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 16
P_N_W_AL: 1
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 6210
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 388
BEDR_AUTO: 510
MOTOR_2W: 535
A_LFTJ6J: 1960
A_LFTO6J: 4250
A_BST_B: 5330
A_BST_NB: 880
OPP_TOT: 1602
OPP_LAND: 1602
OPP_WATER:
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuid Limburg
AANTAL: 628
GEM PRIJS: 170
TOV 1 2015: -3.0
TOV 4 2015: -13.9
geometry_vertex_count: 732
GM_CODE: GM0971
GM_NAAM: Stein
WATER: NEE
AANT_INW: 25390
AANT_MAN: 12610
AANT_VROUW: 12775
P_00_14_JR: 14
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 33
P_65_EO_JR: 23
P_ONGEHUWD: 37
P_GEHUWD: 50
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 1205
AANTAL_HH: 11285
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 38
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 11
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 13885
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 659
BEDR_AUTO: 1725
MOTOR_2W: 1400
A_LFTJ6J: 3820
A_LFTO6J: 10070
A_BST_B: 12225
A_BST_NB: 1660
OPP_TOT: 2262
OPP_LAND: 2107
OPP_WATER: 155
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuid Limburg
AANTAL: 628
GEM PRIJS: 170
TOV 1 2015: -3.0
TOV 4 2015: -13.9
geometry_vertex_count: 4022
GM_CODE: GM0981
GM_NAAM: Vaals
WATER: NEE
AANT_INW: 9685
AANT_MAN: 4780
AANT_VROUW: 4905
P_00_14_JR: 11
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 19
P_45_64_JR: 35
P_65_EO_JR: 25
P_ONGEHUWD: 36
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 10
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 406
AANTAL_HH: 4870
P_EENP_HH: 40
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 26
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 44
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 4705
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 197
BEDR_AUTO: 335
MOTOR_2W: 415
A_LFTJ6J: 1160
A_LFTO6J: 3545
A_BST_B: 4190
A_BST_NB: 515
OPP_TOT: 2387
OPP_LAND: 2386
OPP_WATER: 1
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuid Limburg
AANTAL: 628
GEM PRIJS: 170
TOV 1 2015: -3.0
TOV 4 2015: -13.9
geometry_vertex_count: 619
GM_CODE: GM0881
GM_NAAM: Onderbanken
WATER: NEE
AANT_INW: 7880
AANT_MAN: 3925
AANT_VROUW: 3955
P_00_14_JR: 14
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 20
P_45_64_JR: 34
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 38
P_GEHUWD: 48
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 372
AANTAL_HH: 3455
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 18
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 4505
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 213
BEDR_AUTO: 400
MOTOR_2W: 465
A_LFTJ6J: 1120
A_LFTO6J: 3385
A_BST_B: 3995
A_BST_NB: 510
OPP_TOT: 2124
OPP_LAND: 2116
OPP_WATER: 8
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuid Limburg
AANTAL: 628
GEM PRIJS: 170
TOV 1 2015: -3.0
TOV 4 2015: -13.9
geometry_vertex_count: 858
GM_CODE: GM0882
GM_NAAM: Landgraaf
WATER: NEE
AANT_INW: 37570
AANT_MAN: 18495
AANT_VROUW: 19075
P_00_14_JR: 13
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 34
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 38
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 9
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 1528
AANTAL_HH: 17390
P_EENP_HH: 33
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 32
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 20
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 20030
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 815
BEDR_AUTO: 1645
MOTOR_2W: 1655
A_LFTJ6J: 5265
A_LFTO6J: 14765
A_BST_B: 18020
A_BST_NB: 2005
OPP_TOT: 2466
OPP_LAND: 2458
OPP_WATER: 8
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuid Limburg
AANTAL: 628
GEM PRIJS: 170
TOV 1 2015: -3.0
TOV 4 2015: -13.9
geometry_vertex_count: 1139
GM_CODE: GM0888
GM_NAAM: Beek
WATER: NEE
AANT_INW: 16270
AANT_MAN: 7890
AANT_VROUW: 8380
P_00_14_JR: 14
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 20
P_45_64_JR: 33
P_65_EO_JR: 22
P_ONGEHUWD: 38
P_GEHUWD: 48
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 774
AANTAL_HH: 7280
P_EENP_HH: 30
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 34
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 9190
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 437
BEDR_AUTO: 960
MOTOR_2W: 770
A_LFTJ6J: 2640
A_LFTO6J: 6550
A_BST_B: 8060
A_BST_NB: 1125
OPP_TOT: 2103
OPP_LAND: 2103
OPP_WATER:
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuid Limburg
AANTAL: 628
GEM PRIJS: 170
TOV 1 2015: -3.0
TOV 4 2015: -13.9
geometry_vertex_count: 640
GM_CODE: GM0899
GM_NAAM: Brunssum
WATER: NEE
AANT_INW: 28955
AANT_MAN: 14115
AANT_VROUW: 14840
P_00_14_JR: 14
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 22
P_ONGEHUWD: 39
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 10
P_VERWEDUW: 8
BEV_DICHTH: 1683
AANTAL_HH: 13635
P_EENP_HH: 36
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 32
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 20
P_N_W_AL: 5
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 14730
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 856
BEDR_AUTO: 1160
MOTOR_2W: 1355
A_LFTJ6J: 3565
A_LFTO6J: 11165
A_BST_B: 13270
A_BST_NB: 1460
OPP_TOT: 1734
OPP_LAND: 1721
OPP_WATER: 13
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuid Limburg
AANTAL: 628
GEM PRIJS: 170
TOV 1 2015: -3.0
TOV 4 2015: -13.9
geometry_vertex_count: 2012
GM_CODE: GM0917
GM_NAAM: Heerlen
WATER: NEE
AANT_INW: 88260
AANT_MAN: 43780
AANT_VROUW: 44480
P_00_14_JR: 13
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 38
P_GESCHEID: 11
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 1963
AANTAL_HH: 44710
P_EENP_HH: 44
P_HH_Z_K: 29
P_HH_M_K: 28
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 19
P_N_W_AL: 9
P_MAROKKO: 3
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 42375
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 942
BEDR_AUTO: 3795
MOTOR_2W: 3275
A_LFTJ6J: 10640
A_LFTO6J: 31735
A_BST_B: 37595
A_BST_NB: 4780
OPP_TOT: 4553
OPP_LAND: 4497
OPP_WATER: 56
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuid Limburg
AANTAL: 628
GEM PRIJS: 170
TOV 1 2015: -3.0
TOV 4 2015: -13.9
geometry_vertex_count: 3701
GM_CODE: GM1729
GM_NAAM: Gulpen-Wittem
WATER: NEE
AANT_INW: 14485
AANT_MAN: 7270
AANT_VROUW: 7210
P_00_14_JR: 12
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 19
P_45_64_JR: 34
P_65_EO_JR: 24
P_ONGEHUWD: 37
P_GEHUWD: 50
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 198
AANTAL_HH: 6425
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 38
P_HH_M_K: 33
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 12
P_N_W_AL: 1
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 8015
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 110
BEDR_AUTO: 845
MOTOR_2W: 650
A_LFTJ6J: 2245
A_LFTO6J: 5770
A_BST_B: 7020
A_BST_NB: 995
OPP_TOT: 7335
OPP_LAND: 7317
OPP_WATER: 18
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuidoost Brabant
AANTAL: 466
GEM PRIJS: 250
TOV 1 2015: 3.3
TOV 4 2015: -6.1
geometry_vertex_count: 1168
GM_CODE: GM0794
GM_NAAM: Helmond
WATER: NEE
AANT_INW: 89255
AANT_MAN: 44770
AANT_VROUW: 44485
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 27
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 15
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 41
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 1677
AANTAL_HH: 38845
P_EENP_HH: 33
P_HH_Z_K: 29
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 12
P_N_W_AL: 12
P_MAROKKO: 4
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 3
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 40360
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 758
BEDR_AUTO: 4360
MOTOR_2W: 2950
A_LFTJ6J: 11670
A_LFTO6J: 28690
A_BST_B: 33300
A_BST_NB: 7060
OPP_TOT: 5475
OPP_LAND: 5322
OPP_WATER: 153
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuidoost Brabant
AANTAL: 466
GEM PRIJS: 250
TOV 1 2015: 3.3
TOV 4 2015: -6.1
geometry_vertex_count: 1517
GM_CODE: GM0770
GM_NAAM: Eersel
WATER: NEE
AANT_INW: 18180
AANT_MAN: 9185
AANT_VROUW: 8995
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 20
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 220
AANTAL_HH: 7475
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 10075
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 122
BEDR_AUTO: 1815
MOTOR_2W: 1055
A_LFTJ6J: 2790
A_LFTO6J: 7285
A_BST_B: 8240
A_BST_NB: 1835
OPP_TOT: 8333
OPP_LAND: 8246
OPP_WATER: 86
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuidoost Brabant
AANTAL: 466
GEM PRIJS: 250
TOV 1 2015: 3.3
TOV 4 2015: -6.1
geometry_vertex_count: 494
GM_CODE: GM1667
GM_NAAM: Reusel-De Mierden
WATER: NEE
AANT_INW: 12710
AANT_MAN: 6510
AANT_VROUW: 6200
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 4
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 163
AANTAL_HH: 5090
P_EENP_HH: 25
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 6830
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 88
BEDR_AUTO: 1280
MOTOR_2W: 730
A_LFTJ6J: 1540
A_LFTO6J: 5290
A_BST_B: 5415
A_BST_NB: 1415
OPP_TOT: 7864
OPP_LAND: 7787
OPP_WATER: 77
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuidoost Brabant
AANTAL: 466
GEM PRIJS: 250
TOV 1 2015: 3.3
TOV 4 2015: -6.1
geometry_vertex_count: 1216
GM_CODE: GM1706
GM_NAAM: Cranendonck
WATER: NEE
AANT_INW: 20345
AANT_MAN: 10260
AANT_VROUW: 10080
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 266
AANTAL_HH: 8525
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 37
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 12
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 11350
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 149
BEDR_AUTO: 1695
MOTOR_2W: 1145
A_LFTJ6J: 2905
A_LFTO6J: 8445
A_BST_B: 9200
A_BST_NB: 2150
OPP_TOT: 7805
OPP_LAND: 7636
OPP_WATER: 169
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuidoost Brabant
AANTAL: 466
GEM PRIJS: 250
TOV 1 2015: 3.3
TOV 4 2015: -6.1
geometry_vertex_count: 1239
GM_CODE: GM0743
GM_NAAM: Asten
WATER: NEE
AANT_INW: 16440
AANT_MAN: 8455
AANT_VROUW: 7985
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 234
AANTAL_HH: 6815
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 8500
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 121
BEDR_AUTO: 1780
MOTOR_2W: 705
A_LFTJ6J: 2070
A_LFTO6J: 6435
A_BST_B: 6815
A_BST_NB: 1685
OPP_TOT: 7134
OPP_LAND: 7016
OPP_WATER: 118
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuidoost Brabant
AANTAL: 466
GEM PRIJS: 250
TOV 1 2015: 3.3
TOV 4 2015: -6.1
geometry_vertex_count: 1747
GM_CODE: GM0762
GM_NAAM: Deurne
WATER: NEE
AANT_INW: 31660
AANT_MAN: 15895
AANT_VROUW: 15765
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 271
AANTAL_HH: 12920
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 15885
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 136
BEDR_AUTO: 2995
MOTOR_2W: 1545
A_LFTJ6J: 3365
A_LFTO6J: 12525
A_BST_B: 12620
A_BST_NB: 3270
OPP_TOT: 11836
OPP_LAND: 11696
OPP_WATER: 139
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuidoost Brabant
AANTAL: 466
GEM PRIJS: 250
TOV 1 2015: 3.3
TOV 4 2015: -6.1
geometry_vertex_count: 1200
GM_CODE: GM1658
GM_NAAM: Heeze-Leende
WATER: NEE
AANT_INW: 15350
AANT_MAN: 7765
AANT_VROUW: 7585
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 20
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 22
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 48
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 148
AANTAL_HH: 6325
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 8770
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 84
BEDR_AUTO: 1230
MOTOR_2W: 820
A_LFTJ6J: 2610
A_LFTO6J: 6160
A_BST_B: 7145
A_BST_NB: 1625
OPP_TOT: 10504
OPP_LAND: 10404
OPP_WATER: 100
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuidoost Brabant
AANTAL: 466
GEM PRIJS: 250
TOV 1 2015: 3.3
TOV 4 2015: -6.1
geometry_vertex_count: 1389
GM_CODE: GM1659
GM_NAAM: Laarbeek
WATER: NEE
AANT_INW: 21800
AANT_MAN: 11010
AANT_VROUW: 10790
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 394
AANTAL_HH: 8885
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 39
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 11320
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 204
BEDR_AUTO: 1865
MOTOR_2W: 1125
A_LFTJ6J: 2775
A_LFTO6J: 8545
A_BST_B: 9175
A_BST_NB: 2145
OPP_TOT: 5617
OPP_LAND: 5537
OPP_WATER: 80
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuidoost Brabant
AANTAL: 466
GEM PRIJS: 250
TOV 1 2015: 3.3
TOV 4 2015: -6.1
geometry_vertex_count: 1012
GM_CODE: GM0847
GM_NAAM: Someren
WATER: NEE
AANT_INW: 18690
AANT_MAN: 9495
AANT_VROUW: 9195
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 13
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 233
AANTAL_HH: 7630
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 39
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 9570
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 119
BEDR_AUTO: 2195
MOTOR_2W: 840
A_LFTJ6J: 2225
A_LFTO6J: 7345
A_BST_B: 7680
A_BST_NB: 1890
OPP_TOT: 8150
OPP_LAND: 8033
OPP_WATER: 117
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuidoost Brabant
AANTAL: 466
GEM PRIJS: 250
TOV 1 2015: 3.3
TOV 4 2015: -6.1
geometry_vertex_count: 2349
GM_CODE: GM1724
GM_NAAM: Bergeijk
WATER: NEE
AANT_INW: 18255
AANT_MAN: 9255
AANT_VROUW: 9000
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 48
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 181
AANTAL_HH: 7410
P_EENP_HH: 25
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 39
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 10000
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 99
BEDR_AUTO: 1810
MOTOR_2W: 1160
A_LFTJ6J: 2945
A_LFTO6J: 7050
A_BST_B: 8040
A_BST_NB: 1960
OPP_TOT: 10173
OPP_LAND: 10099
OPP_WATER: 74
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuidoost Brabant
AANTAL: 466
GEM PRIJS: 250
TOV 1 2015: 3.3
TOV 4 2015: -6.1
geometry_vertex_count: 814
GM_CODE: GM1728
GM_NAAM: Bladel
WATER: NEE
AANT_INW: 19835
AANT_MAN: 10055
AANT_VROUW: 9780
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 263
AANTAL_HH: 8125
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 10540
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 140
BEDR_AUTO: 2090
MOTOR_2W: 1230
A_LFTJ6J: 2935
A_LFTO6J: 7605
A_BST_B: 8435
A_BST_NB: 2105
OPP_TOT: 7562
OPP_LAND: 7537
OPP_WATER: 26
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuidoost Drenthe
AANTAL: 278
GEM PRIJS: 176
TOV 1 2015: 7.5
TOV 4 2015: -12.8
geometry_vertex_count: 3091
GM_CODE: GM0109
GM_NAAM: Coevorden
WATER: NEE
AANT_INW: 35770
AANT_MAN: 17760
AANT_VROUW: 18010
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 121
AANTAL_HH: 15275
P_EENP_HH: 30
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 18495
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 62
BEDR_AUTO: 2730
MOTOR_2W: 2310
A_LFTJ6J: 5055
A_LFTO6J: 13440
A_BST_B: 13565
A_BST_NB: 4930
OPP_TOT: 29969
OPP_LAND: 29597
OPP_WATER: 371
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuidoost Drenthe
AANTAL: 278
GEM PRIJS: 176
TOV 1 2015: 7.5
TOV 4 2015: -12.8
geometry_vertex_count: 2646
GM_CODE: GM0114
GM_NAAM: Emmen
WATER: NEE
AANT_INW: 108050
AANT_MAN: 53470
AANT_VROUW: 54580
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 42
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 322
AANTAL_HH: 47565
P_EENP_HH: 32
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 54630
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 163
BEDR_AUTO: 7180
MOTOR_2W: 5010
A_LFTJ6J: 15150
A_LFTO6J: 39480
A_BST_B: 43480
A_BST_NB: 11145
OPP_TOT: 34625
OPP_LAND: 33563
OPP_WATER: 1063
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuidoost Groningen
AANTAL: 139
GEM PRIJS: 179
TOV 1 2015: 2.7
TOV 4 2015: -12.0
geometry_vertex_count: 2701
GM_CODE: GM0037
GM_NAAM: Stadskanaal
WATER: NEE
AANT_INW: 32800
AANT_MAN: 16185
AANT_VROUW: 16615
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 23
P_ONGEHUWD: 40
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 8
BEV_DICHTH: 279
AANTAL_HH: 14505
P_EENP_HH: 33
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 33
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 16160
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 137
BEDR_AUTO: 2270
MOTOR_2W: 1590
A_LFTJ6J: 3935
A_LFTO6J: 12225
A_BST_B: 12740
A_BST_NB: 3420
OPP_TOT: 11994
OPP_LAND: 11763
OPP_WATER: 231
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuidoost Groningen
AANTAL: 139
GEM PRIJS: 179
TOV 1 2015: 2.7
TOV 4 2015: -12.0
geometry_vertex_count: 2621
GM_CODE: GM0048
GM_NAAM: Vlagtwedde
WATER: NEE
AANT_INW: 15905
AANT_MAN: 7910
AANT_VROUW: 7995
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 20
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 23
P_ONGEHUWD: 39
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 8
BEV_DICHTH: 95
AANTAL_HH: 7135
P_EENP_HH: 32
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 32
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 8720
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 52
BEDR_AUTO: 1350
MOTOR_2W: 975
A_LFTJ6J: 2100
A_LFTO6J: 6620
A_BST_B: 6650
A_BST_NB: 2070
OPP_TOT: 17055
OPP_LAND: 16733
OPP_WATER: 322
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuidoost Groningen
AANTAL: 139
GEM PRIJS: 179
TOV 1 2015: 2.7
TOV 4 2015: -12.0
geometry_vertex_count: 1706
GM_CODE: GM1681
GM_NAAM: Borger-Odoorn
WATER: NEE
AANT_INW: 25625
AANT_MAN: 12795
AANT_VROUW: 12830
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 20
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 22
P_ONGEHUWD: 39
P_GEHUWD: 49
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 93
AANTAL_HH: 10955
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 39
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 1
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 14165
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 52
BEDR_AUTO: 2300
MOTOR_2W: 1580
A_LFTJ6J: 3870
A_LFTO6J: 10295
A_BST_B: 10595
A_BST_NB: 3570
OPP_TOT: 27789
OPP_LAND: 27498
OPP_WATER: 291
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuidwest Drenthe
AANTAL: 183
GEM PRIJS: 216
TOV 1 2015: 4.1
TOV 4 2015: -23.5
geometry_vertex_count: 7655
GM_CODE: GM1690
GM_NAAM: De Wolden
WATER: NEE
AANT_INW: 23580
AANT_MAN: 11800
AANT_VROUW: 11785
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 20
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 105
AANTAL_HH: 9665
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 3
P_N_W_AL: 1
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 13060
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 58
BEDR_AUTO: 2265
MOTOR_2W: 1675
A_LFTJ6J: 3435
A_LFTO6J: 9625
A_BST_B: 9365
A_BST_NB: 3690
OPP_TOT: 22635
OPP_LAND: 22472
OPP_WATER: 163
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuidwest Drenthe
AANTAL: 183
GEM PRIJS: 216
TOV 1 2015: 4.1
TOV 4 2015: -23.5
geometry_vertex_count: 3043
GM_CODE: GM1701
GM_NAAM: Westerveld
WATER: NEE
AANT_INW: 18930
AANT_MAN: 9445
AANT_VROUW: 9490
P_00_14_JR: 15
P_15_24_JR: 9
P_25_44_JR: 19
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 26
P_ONGEHUWD: 38
P_GEHUWD: 48
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 68
AANTAL_HH: 8230
P_EENP_HH: 30
P_HH_Z_K: 38
P_HH_M_K: 31
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 10300
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 37
BEDR_AUTO: 1605
MOTOR_2W: 1150
A_LFTJ6J: 3000
A_LFTO6J: 7300
A_BST_B: 7255
A_BST_NB: 3045
OPP_TOT: 28274
OPP_LAND: 27851
OPP_WATER: 423
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuidwest Drenthe
AANTAL: 183
GEM PRIJS: 216
TOV 1 2015: 4.1
TOV 4 2015: -23.5
geometry_vertex_count: 1549
GM_CODE: GM0118
GM_NAAM: Hoogeveen
WATER: NEE
AANT_INW: 54665
AANT_MAN: 27175
AANT_VROUW: 27490
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 429
AANTAL_HH: 23420
P_EENP_HH: 32
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 25960
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 204
BEDR_AUTO: 3990
MOTOR_2W: 2650
A_LFTJ6J: 6785
A_LFTO6J: 19175
A_BST_B: 19385
A_BST_NB: 6575
OPP_TOT: 12925
OPP_LAND: 12755
OPP_WATER: 170
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuidwest Drenthe
AANTAL: 183
GEM PRIJS: 216
TOV 1 2015: 4.1
TOV 4 2015: -23.5
geometry_vertex_count: 2501
GM_CODE: GM1731
GM_NAAM: Midden-Drenthe
WATER: NEE
AANT_INW: 33365
AANT_MAN: 16650
AANT_VROUW: 16715
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 98
AANTAL_HH: 14070
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 36
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 17250
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 51
BEDR_AUTO: 2820
MOTOR_2W: 2075
A_LFTJ6J: 4980
A_LFTO6J: 12270
A_BST_B: 12340
A_BST_NB: 4910
OPP_TOT: 34587
OPP_LAND: 34079
OPP_WATER: 508
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zuidwest Friesland
AANTAL: 179
GEM PRIJS: 177
TOV 1 2015: 0.2
TOV 4 2015: -6.9
geometry_vertex_count: 2382
GM_CODE: GM1900
GM_NAAM: Sùdwest-Fryslân
WATER: NEE
AANT_INW: 84180
AANT_MAN: 42075
AANT_VROUW: 42105
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 23
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 42
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 185
AANTAL_HH: 36415
P_EENP_HH: 33
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 5
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 38440
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 84
BEDR_AUTO: 6945
MOTOR_2W: 3860
A_LFTJ6J: 10445
A_LFTO6J: 27990
A_BST_B: 27570
A_BST_NB: 10865
OPP_TOT: 83871
OPP_LAND: 45579
OPP_WATER: 38292
WATER_ft_style: 0
import_notes: simplified to 0 DD
NVM—REGIO: Zutphen eo
AANTAL: 208
GEM PRIJS: 228
TOV 1 2015: 3.8
TOV 4 2015: -19.2
geometry_vertex_count: 2300
GM_CODE: GM0301
GM_NAAM: Zutphen
WATER: NEE
AANT_INW: 47165
AANT_MAN: 23040
AANT_VROUW: 24125
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 46
P_GEHUWD: 39
P_GESCHEID: 9
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 1151
AANTAL_HH: 21260
P_EENP_HH: 37
P_HH_Z_K: 30
P_HH_M_K: 34
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 7
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 3
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 20020
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 488
BEDR_AUTO: 1830
MOTOR_2W: 1725
A_LFTJ6J: 5580
A_LFTO6J: 14440
A_BST_B: 16365
A_BST_NB: 3655
OPP_TOT: 4293
OPP_LAND: 4099
OPP_WATER: 195
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zutphen eo
AANTAL: 208
GEM PRIJS: 228
TOV 1 2015: 3.8
TOV 4 2015: -19.2
geometry_vertex_count: 2321
GM_CODE: GM0213
GM_NAAM: Brummen
WATER: NEE
AANT_INW: 21175
AANT_MAN: 10475
AANT_VROUW: 10700
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 22
P_ONGEHUWD: 40
P_GEHUWD: 48
P_GESCHEID: 6
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 252
AANTAL_HH: 9060
P_EENP_HH: 28
P_HH_Z_K: 37
P_HH_M_K: 35
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 6
P_N_W_AL: 5
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 3
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 10855
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 129
BEDR_AUTO: 1330
MOTOR_2W: 1200
A_LFTJ6J: 2970
A_LFTO6J: 7885
A_BST_B: 8975
A_BST_NB: 1880
OPP_TOT: 8501
OPP_LAND: 8396
OPP_WATER: 106
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zutphen eo
AANTAL: 208
GEM PRIJS: 228
TOV 1 2015: 3.8
TOV 4 2015: -19.2
geometry_vertex_count: 5158
GM_CODE: GM1876
GM_NAAM: Bronckhorst
WATER: NEE
AANT_INW: 36930
AANT_MAN: 18370
AANT_VROUW: 18560
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 19
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 22
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 47
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 130
AANTAL_HH: 15325
P_EENP_HH: 26
P_HH_Z_K: 37
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 1
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 20260
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 71
BEDR_AUTO: 3435
MOTOR_2W: 2740
A_LFTJ6J: 5240
A_LFTO6J: 15020
A_BST_B: 16795
A_BST_NB: 3465
OPP_TOT: 28642
OPP_LAND: 28348
OPP_WATER: 294
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zwolle eo
AANTAL: 519
GEM PRIJS: 215
TOV 1 2015: 3.7
TOV 4 2015: -18.1
geometry_vertex_count: 1158
GM_CODE: GM0246
GM_NAAM: Heerde
WATER: NEE
AANT_INW: 18490
AANT_MAN: 9090
AANT_VROUW: 9395
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 38
P_GEHUWD: 51
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 235
AANTAL_HH: 7480
P_EENP_HH: 25
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 3
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 9440
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 120
BEDR_AUTO: 1140
MOTOR_2W: 1010
A_LFTJ6J: 2550
A_LFTO6J: 6890
A_BST_B: 7490
A_BST_NB: 1950
OPP_TOT: 8042
OPP_LAND: 7874
OPP_WATER: 168
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zwolle eo
AANTAL: 519
GEM PRIJS: 215
TOV 1 2015: 3.7
TOV 4 2015: -18.1
geometry_vertex_count: 20168
GM_CODE: GM0166
GM_NAAM: Kampen
WATER: NEE
AANT_INW: 51090
AANT_MAN: 25365
AANT_VROUW: 25725
P_00_14_JR: 21
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 26
P_45_64_JR: 25
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 46
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 359
AANTAL_HH: 20375
P_EENP_HH: 29
P_HH_Z_K: 30
P_HH_M_K: 40
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 5
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 20835
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 146
BEDR_AUTO: 3090
MOTOR_2W: 1955
A_LFTJ6J: 5785
A_LFTO6J: 15050
A_BST_B: 15945
A_BST_NB: 4890
OPP_TOT: 16179
OPP_LAND: 14223
OPP_WATER: 1955
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zwolle eo
AANTAL: 519
GEM PRIJS: 215
TOV 1 2015: 3.7
TOV 4 2015: -18.1
geometry_vertex_count: 760
GM_CODE: GM0244
GM_NAAM: Hattem
WATER: NEE
AANT_INW: 11730
AANT_MAN: 5755
AANT_VROUW: 5975
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 22
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 40
P_GEHUWD: 50
P_GESCHEID: 5
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 509
AANTAL_HH: 4815
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 35
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 4
P_N_W_AL: 3
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 5605
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 243
BEDR_AUTO: 595
MOTOR_2W: 575
A_LFTJ6J: 1570
A_LFTO6J: 4035
A_BST_B: 4455
A_BST_NB: 1145
OPP_TOT: 2416
OPP_LAND: 2307
OPP_WATER: 108
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zwolle eo
AANTAL: 519
GEM PRIJS: 215
TOV 1 2015: 3.7
TOV 4 2015: -18.1
geometry_vertex_count: 2868
GM_CODE: GM1896
GM_NAAM: Zwartewaterland
WATER: NEE
AANT_INW: 22165
AANT_MAN: 11240
AANT_VROUW: 10925
P_00_14_JR: 22
P_15_24_JR: 14
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 25
P_65_EO_JR: 15
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 48
P_GESCHEID: 4
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 268
AANTAL_HH: 8140
P_EENP_HH: 24
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 45
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 3
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 10020
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 121
BEDR_AUTO: 3060
MOTOR_2W: 890
A_LFTJ6J: 3640
A_LFTO6J: 6380
A_BST_B: 7680
A_BST_NB: 2340
OPP_TOT: 8786
OPP_LAND: 8268
OPP_WATER: 518
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zwolle eo
AANTAL: 519
GEM PRIJS: 215
TOV 1 2015: 3.7
TOV 4 2015: -18.1
geometry_vertex_count: 2639
GM_CODE: GM0193
GM_NAAM: Zwolle
WATER: NEE
AANT_INW: 123160
AANT_MAN: 60385
AANT_VROUW: 62770
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 30
P_45_64_JR: 25
P_65_EO_JR: 14
P_ONGEHUWD: 52
P_GEHUWD: 37
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 1106
AANTAL_HH: 56180
P_EENP_HH: 39
P_HH_Z_K: 28
P_HH_M_K: 33
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 7
P_N_W_AL: 9
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 49490
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 445
BEDR_AUTO: 4770
MOTOR_2W: 4590
A_LFTJ6J: 15765
A_LFTO6J: 33725
A_BST_B: 37340
A_BST_NB: 12155
OPP_TOT: 11936
OPP_LAND: 11131
OPP_WATER: 806
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: Zwolle eo
AANTAL: 519
GEM PRIJS: 215
TOV 1 2015: 3.7
TOV 4 2015: -18.1
geometry_vertex_count: 3120
GM_CODE: GM0269
GM_NAAM: Oldebroek
WATER: NEE
AANT_INW: 22835
AANT_MAN: 11495
AANT_VROUW: 11340
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 12
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 16
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 51
P_GESCHEID: 4
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 234
AANTAL_HH: 8675
P_EENP_HH: 23
P_HH_Z_K: 34
P_HH_M_K: 43
GEM_HH_GR: 3
P_WEST_AL: 3
P_N_W_AL: 2
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 1
AUTO_TOT: 10845
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 111
BEDR_AUTO: 2000
MOTOR_2W: 1060
A_LFTJ6J: 2955
A_LFTO6J: 7890
A_BST_B: 8390
A_BST_NB: 2455
OPP_TOT: 9884
OPP_LAND: 9766
OPP_WATER: 117
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: het Gooi
AANTAL: 854
GEM PRIJS: 295
TOV 1 2015: 4.4
TOV 4 2015: -20.9
geometry_vertex_count: 3138
GM_CODE: GM0317
GM_NAAM: Eemnes
WATER: NEE
AANT_INW: 8780
AANT_MAN: 4340
AANT_VROUW: 4440
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 18
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 4
BEV_DICHTH: 283
AANTAL_HH: 3615
P_EENP_HH: 27
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 42
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 5
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 4680
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 151
BEDR_AUTO: 785
MOTOR_2W: 445
A_LFTJ6J: 1680
A_LFTO6J: 3005
A_BST_B: 3910
A_BST_NB: 770
OPP_TOT: 3370
OPP_LAND: 3105
OPP_WATER: 265
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: het Gooi
AANTAL: 854
GEM PRIJS: 295
TOV 1 2015: 4.4
TOV 4 2015: -20.9
geometry_vertex_count: 1961
GM_CODE: GM0457
GM_NAAM: Weesp
WATER: NEE
AANT_INW: 18170
AANT_MAN: 8770
AANT_VROUW: 9400
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 25
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 47
P_GEHUWD: 39
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 886
AANTAL_HH: 8530
P_EENP_HH: 40
P_HH_Z_K: 28
P_HH_M_K: 32
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 11
P_N_W_AL: 14
P_MAROKKO: 6
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 2
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 5
AUTO_TOT: 7695
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 375
BEDR_AUTO: 910
MOTOR_2W: 605
A_LFTJ6J: 2500
A_LFTO6J: 5195
A_BST_B: 6420
A_BST_NB: 1275
OPP_TOT: 2183
OPP_LAND: 2050
OPP_WATER: 133
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: het Gooi
AANTAL: 854
GEM PRIJS: 295
TOV 1 2015: 4.4
TOV 4 2015: -20.9
geometry_vertex_count: 3184
GM_CODE: GM0406
GM_NAAM: Huizen
WATER: NEE
AANT_INW: 41245
AANT_MAN: 20045
AANT_VROUW: 21195
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 2609
AANTAL_HH: 17905
P_EENP_HH: 33
P_HH_Z_K: 31
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 10
P_N_W_AL: 10
P_MAROKKO: 3
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 20650
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1306
BEDR_AUTO: 1845
MOTOR_2W: 1585
A_LFTJ6J: 7640
A_LFTO6J: 13010
A_BST_B: 17130
A_BST_NB: 3520
OPP_TOT: 2332
OPP_LAND: 1581
OPP_WATER: 752
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: het Gooi
AANTAL: 854
GEM PRIJS: 295
TOV 1 2015: 4.4
TOV 4 2015: -20.9
geometry_vertex_count: 863
GM_CODE: GM0417
GM_NAAM: Laren
WATER: NEE
AANT_INW: 10860
AANT_MAN: 5085
AANT_VROUW: 5775
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 8
P_25_44_JR: 16
P_45_64_JR: 30
P_65_EO_JR: 30
P_ONGEHUWD: 38
P_GEHUWD: 44
P_GESCHEID: 9
P_VERWEDUW: 9
BEV_DICHTH: 875
AANTAL_HH: 4805
P_EENP_HH: 36
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 31
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 13
P_N_W_AL: 5
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 6335
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 510
BEDR_AUTO: 405
MOTOR_2W: 385
A_LFTJ6J: 2160
A_LFTO6J: 4175
A_BST_B: 5350
A_BST_NB: 985
OPP_TOT: 1241
OPP_LAND: 1241
OPP_WATER:
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: het Gooi
AANTAL: 854
GEM PRIJS: 295
TOV 1 2015: 4.4
TOV 4 2015: -20.9
geometry_vertex_count: 841
GM_CODE: GM0381
GM_NAAM: Bussum
WATER: NEE
AANT_INW: 32630
AANT_MAN: 15580
AANT_VROUW: 17050
P_00_14_JR: 19
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 24
P_45_64_JR: 28
P_65_EO_JR: 20
P_ONGEHUWD: 48
P_GEHUWD: 37
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 4036
AANTAL_HH: 14865
P_EENP_HH: 41
P_HH_Z_K: 26
P_HH_M_K: 33
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 12
P_N_W_AL: 8
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 1
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 14595
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 1805
BEDR_AUTO: 1020
MOTOR_2W: 1055
A_LFTJ6J: 4295
A_LFTO6J: 10305
A_BST_B: 12390
A_BST_NB: 2205
OPP_TOT: 815
OPP_LAND: 808
OPP_WATER: 7
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: het Gooi
AANTAL: 854
GEM PRIJS: 295
TOV 1 2015: 4.4
TOV 4 2015: -20.9
geometry_vertex_count: 2204
GM_CODE: GM0402
GM_NAAM: Hilversum
WATER: NEE
AANT_INW: 86425
AANT_MAN: 42165
AANT_VROUW: 44255
P_00_14_JR: 17
P_15_24_JR: 11
P_25_44_JR: 27
P_45_64_JR: 27
P_65_EO_JR: 19
P_ONGEHUWD: 49
P_GEHUWD: 37
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 1894
AANTAL_HH: 41170
P_EENP_HH: 42
P_HH_Z_K: 27
P_HH_M_K: 31
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 12
P_N_W_AL: 12
P_MAROKKO: 3
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE: 3
P_OVER_NW: 5
AUTO_TOT: 40700
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 892
BEDR_AUTO: 5510
MOTOR_2W: 2940
A_LFTJ6J: 13800
A_LFTO6J: 26900
A_BST_B: 31245
A_BST_NB: 9455
OPP_TOT: 4635
OPP_LAND: 4562
OPP_WATER: 73
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: het Gooi
AANTAL: 854
GEM PRIJS: 295
TOV 1 2015: 4.4
TOV 4 2015: -20.9
geometry_vertex_count: 3873
GM_CODE: GM0424
GM_NAAM: Muiden
WATER: NEE
AANT_INW: 6285
AANT_MAN: 3055
AANT_VROUW: 3230
P_00_14_JR: 18
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 18
P_45_64_JR: 34
P_65_EO_JR: 21
P_ONGEHUWD: 43
P_GEHUWD: 43
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 5
BEV_DICHTH: 435
AANTAL_HH: 2730
P_EENP_HH: 30
P_HH_Z_K: 32
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 11
P_N_W_AL: 6
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 3225
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 223
BEDR_AUTO: 285
MOTOR_2W: 280
A_LFTJ6J: 1035
A_LFTO6J: 2190
A_BST_B: 2630
A_BST_NB: 595
OPP_TOT: 3649
OPP_LAND: 1445
OPP_WATER: 2204
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: het Gooi
AANTAL: 854
GEM PRIJS: 295
TOV 1 2015: 4.4
TOV 4 2015: -20.9
geometry_vertex_count: 4573
GM_CODE: GM0425
GM_NAAM: Naarden
WATER: NEE
AANT_INW: 17205
AANT_MAN: 8280
AANT_VROUW: 8920
P_00_14_JR: 21
P_15_24_JR: 9
P_25_44_JR: 19
P_45_64_JR: 29
P_65_EO_JR: 22
P_ONGEHUWD: 44
P_GEHUWD: 42
P_GESCHEID: 7
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 803
AANTAL_HH: 7335
P_EENP_HH: 34
P_HH_Z_K: 28
P_HH_M_K: 38
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 12
P_N_W_AL: 7
P_MAROKKO: 2
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 8790
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 410
BEDR_AUTO: 625
MOTOR_2W: 510
A_LFTJ6J: 3070
A_LFTO6J: 5720
A_BST_B: 7270
A_BST_NB: 1520
OPP_TOT: 3290
OPP_LAND: 2142
OPP_WATER: 1149
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: het Gooi
AANTAL: 854
GEM PRIJS: 295
TOV 1 2015: 4.4
TOV 4 2015: -20.9
geometry_vertex_count: 2101
GM_CODE: GM0308
GM_NAAM: Baarn
WATER: NEE
AANT_INW: 24315
AANT_MAN: 11715
AANT_VROUW: 12600
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 21
P_45_64_JR: 31
P_65_EO_JR: 22
P_ONGEHUWD: 45
P_GEHUWD: 40
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 7
BEV_DICHTH: 748
AANTAL_HH: 10805
P_EENP_HH: 37
P_HH_Z_K: 30
P_HH_M_K: 33
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 9
P_N_W_AL: 7
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU: 1
P_SURINAM:
P_TURKIJE: 2
P_OVER_NW: 3
AUTO_TOT: 11600
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 357
BEDR_AUTO: 1020
MOTOR_2W: 975
A_LFTJ6J: 3595
A_LFTO6J: 8000
A_BST_B: 9610
A_BST_NB: 1990
OPP_TOT: 3301
OPP_LAND: 3251
OPP_WATER: 50
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: het Gooi
AANTAL: 854
GEM PRIJS: 295
TOV 1 2015: 4.4
TOV 4 2015: -20.9
geometry_vertex_count: 4150
GM_CODE: GM0376
GM_NAAM: Blaricum
WATER: NEE
AANT_INW: 9095
AANT_MAN: 4395
AANT_VROUW: 4700
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 9
P_25_44_JR: 16
P_45_64_JR: 33
P_65_EO_JR: 26
P_ONGEHUWD: 38
P_GEHUWD: 48
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 815
AANTAL_HH: 4100
P_EENP_HH: 32
P_HH_Z_K: 36
P_HH_M_K: 32
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 11
P_N_W_AL: 6
P_MAROKKO: 1
P_ANT_ARU:
P_SURINAM: 1
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 4
AUTO_TOT: 5445
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 488
BEDR_AUTO: 365
MOTOR_2W: 325
A_LFTJ6J: 1930
A_LFTO6J: 3510
A_BST_B: 4520
A_BST_NB: 920
OPP_TOT: 1556
OPP_LAND: 1115
OPP_WATER: 441
WATER_ft_style: 0
import_notes:
NVM—REGIO: het Gooi
AANTAL: 854
GEM PRIJS: 295
TOV 1 2015: 4.4
TOV 4 2015: -20.9
geometry_vertex_count: 4316
GM_CODE: GM1696
GM_NAAM: Wijdemeren
WATER: NEE
AANT_INW: 23185
AANT_MAN: 11345
AANT_VROUW: 11840
P_00_14_JR: 16
P_15_24_JR: 10
P_25_44_JR: 19
P_45_64_JR: 32
P_65_EO_JR: 22
P_ONGEHUWD: 41
P_GEHUWD: 45
P_GESCHEID: 8
P_VERWEDUW: 6
BEV_DICHTH: 484
AANTAL_HH: 9955
P_EENP_HH: 30
P_HH_Z_K: 33
P_HH_M_K: 37
GEM_HH_GR: 2
P_WEST_AL: 8
P_N_W_AL: 4
P_MAROKKO:
P_ANT_ARU:
P_SURINAM:
P_TURKIJE:
P_OVER_NW: 2
AUTO_TOT: 12920
AUTO_HH: 1
AUTO_LAND: 270
BEDR_AUTO: 1860
MOTOR_2W: 1095
A_LFTJ6J: 4135
A_LFTO6J: 8785
A_BST_B: 10825
A_BST_NB: 2095
OPP_TOT: 7636
OPP_LAND: 4786
OPP_WATER: 2850
WATER_ft_style: 0
import_notes: