NVM—REGIO: Almelo Tubbergen AANTAL: 445 GEM PRIJS: 200 TOV 1 2015: 0.8 TOV 4 2015: -5.2 geometry_vertex_count: 2162 GM_CODE: GM0183 GM_NAAM: Tubbergen WATER: NEE AANT_INW: 21205 AANT_MAN: 10805 AANT_VROUW: 10400 P_00_14_JR: 20 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 3 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 144 AANTAL_HH: 7845 P_EENP_HH: 24 P_HH_Z_K: 29 P_HH_M_K: 47 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 1 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 11165 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 76 BEDR_AUTO: 2180 MOTOR_2W: 1145 A_LFTJ6J: 3110 A_LFTO6J: 8055 A_BST_B: 8660 A_BST_NB: 2505 OPP_TOT: 14744 OPP_LAND: 14701 OPP_WATER: 43 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Almelo Tubbergen AANTAL: 445 GEM PRIJS: 200 TOV 1 2015: 0.8 TOV 4 2015: -5.2 geometry_vertex_count: 1874 GM_CODE: GM0189 GM_NAAM: Wierden WATER: NEE AANT_INW: 23910 AANT_MAN: 11955 AANT_VROUW: 11950 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 48 P_GESCHEID: 4 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 252 AANTAL_HH: 9110 P_EENP_HH: 23 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 44 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 14955 AUTO_HH: 2 AUTO_LAND: 158 BEDR_AUTO: 1790 MOTOR_2W: 1140 A_LFTJ6J: 6710 A_LFTO6J: 8240 A_BST_B: 10485 A_BST_NB: 4470 OPP_TOT: 9539 OPP_LAND: 9472 OPP_WATER: 67 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Almelo Tubbergen AANTAL: 445 GEM PRIJS: 200 TOV 1 2015: 0.8 TOV 4 2015: -5.2 geometry_vertex_count: 2655 GM_CODE: GM0163 GM_NAAM: Hellendoorn WATER: NEE AANT_INW: 35710 AANT_MAN: 17860 AANT_VROUW: 17850 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 259 AANTAL_HH: 14285 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 17760 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 129 BEDR_AUTO: 2240 MOTOR_2W: 2000 A_LFTJ6J: 4860 A_LFTO6J: 12900 A_BST_B: 14175 A_BST_NB: 3585 OPP_TOT: 13899 OPP_LAND: 13795 OPP_WATER: 104 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Almelo Tubbergen AANTAL: 445 GEM PRIJS: 200 TOV 1 2015: 0.8 TOV 4 2015: -5.2 geometry_vertex_count: 1841 GM_CODE: GM0141 GM_NAAM: Almelo WATER: NEE AANT_INW: 72460 AANT_MAN: 36005 AANT_VROUW: 36450 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 26 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 42 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 1077 AANTAL_HH: 31390 P_EENP_HH: 34 P_HH_Z_K: 29 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 15 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 8 P_OVER_NW: 5 AUTO_TOT: 32435 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 482 BEDR_AUTO: 4725 MOTOR_2W: 2460 A_LFTJ6J: 9295 A_LFTO6J: 23140 A_BST_B: 26060 A_BST_NB: 6370 OPP_TOT: 6941 OPP_LAND: 6730 OPP_WATER: 211 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Almelo Tubbergen AANTAL: 445 GEM PRIJS: 200 TOV 1 2015: 0.8 TOV 4 2015: -5.2 geometry_vertex_count: 1587 GM_CODE: GM0168 GM_NAAM: Losser WATER: NEE AANT_INW: 22610 AANT_MAN: 11345 AANT_VROUW: 11265 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 48 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 229 AANTAL_HH: 9095 P_EENP_HH: 25 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 39 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 12 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 11360 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 115 BEDR_AUTO: 1195 MOTOR_2W: 1075 A_LFTJ6J: 3145 A_LFTO6J: 8215 A_BST_B: 9560 A_BST_NB: 1805 OPP_TOT: 9961 OPP_LAND: 9875 OPP_WATER: 86 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Almelo Tubbergen AANTAL: 445 GEM PRIJS: 200 TOV 1 2015: 0.8 TOV 4 2015: -5.2 geometry_vertex_count: 975 GM_CODE: GM0173 GM_NAAM: Oldenzaal WATER: NEE AANT_INW: 32135 AANT_MAN: 16035 AANT_VROUW: 16100 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 1491 AANTAL_HH: 13755 P_EENP_HH: 31 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 7 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 4 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 15630 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 725 BEDR_AUTO: 2280 MOTOR_2W: 1195 A_LFTJ6J: 4980 A_LFTO6J: 10650 A_BST_B: 12715 A_BST_NB: 2915 OPP_TOT: 2195 OPP_LAND: 2155 OPP_WATER: 40 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Almelo Tubbergen AANTAL: 445 GEM PRIJS: 200 TOV 1 2015: 0.8 TOV 4 2015: -5.2 geometry_vertex_count: 3855 GM_CODE: GM1700 GM_NAAM: Twenterand WATER: NEE AANT_INW: 33930 AANT_MAN: 17195 AANT_VROUW: 16735 P_00_14_JR: 20 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 4 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 319 AANTAL_HH: 12885 P_EENP_HH: 24 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 45 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 3 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 17035 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 160 BEDR_AUTO: 2795 MOTOR_2W: 1540 A_LFTJ6J: 4215 A_LFTO6J: 12820 A_BST_B: 13310 A_BST_NB: 3725 OPP_TOT: 10813 OPP_LAND: 10628 OPP_WATER: 186 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Almelo Tubbergen AANTAL: 445 GEM PRIJS: 200 TOV 1 2015: 0.8 TOV 4 2015: -5.2 geometry_vertex_count: 1560 GM_CODE: GM1742 GM_NAAM: Rijssen-Holten WATER: NEE AANT_INW: 37660 AANT_MAN: 18725 AANT_VROUW: 18935 P_00_14_JR: 21 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 25 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 48 P_GESCHEID: 3 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 400 AANTAL_HH: 13645 P_EENP_HH: 23 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 46 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 3 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 3 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 18230 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 194 BEDR_AUTO: 3070 MOTOR_2W: 1420 A_LFTJ6J: 6075 A_LFTO6J: 12155 A_BST_B: 13985 A_BST_NB: 4245 OPP_TOT: 9438 OPP_LAND: 9412 OPP_WATER: 26 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Almelo Tubbergen AANTAL: 445 GEM PRIJS: 200 TOV 1 2015: 0.8 TOV 4 2015: -5.2 geometry_vertex_count: 2610 GM_CODE: GM1774 GM_NAAM: Dinkelland WATER: NEE AANT_INW: 25945 AANT_MAN: 13245 AANT_VROUW: 12700 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 20 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 3 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 148 AANTAL_HH: 9845 P_EENP_HH: 25 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 44 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 1 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 13425 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 76 BEDR_AUTO: 2465 MOTOR_2W: 1260 A_LFTJ6J: 3475 A_LFTO6J: 9950 A_BST_B: 10495 A_BST_NB: 2930 OPP_TOT: 17682 OPP_LAND: 17570 OPP_WATER: 112 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Almere AANTAL: 417 GEM PRIJS: 185 TOV 1 2015: 7.5 TOV 4 2015: -22.3 geometry_vertex_count: 3576 GM_CODE: GM0034 GM_NAAM: Almere WATER: NEE AANT_INW: 196010 AANT_MAN: 97235 AANT_VROUW: 98775 P_00_14_JR: 20 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 29 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 9 P_ONGEHUWD: 52 P_GEHUWD: 37 P_GESCHEID: 9 P_VERWEDUW: 3 BEV_DICHTH: 1516 AANTAL_HH: 81010 P_EENP_HH: 31 P_HH_Z_K: 24 P_HH_M_K: 45 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 29 P_MAROKKO: 4 P_ANT_ARU: 2 P_SURINAM: 11 P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 10 AUTO_TOT: 227865 AUTO_HH: -99999997 AUTO_LAND: -99999997 BEDR_AUTO: 33495 MOTOR_2W: 6725 A_LFTJ6J: 179875 A_LFTO6J: 47990 A_BST_B: 112290 A_BST_NB: 115575 OPP_TOT: 24877 OPP_LAND: 12930 OPP_WATER: 11946 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Alphen AANTAL: 287 GEM PRIJS: 220 TOV 1 2015: 0.1 TOV 4 2015: 25.1 geometry_vertex_count: 2228 GM_CODE: GM0484 GM_NAAM: Alphen aan den Rijn WATER: NEE AANT_INW: 106785 AANT_MAN: 52980 AANT_VROUW: 53805 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 46 P_GEHUWD: 43 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 844 AANTAL_HH: 45270 P_EENP_HH: 31 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 10 P_MAROKKO: 3 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 55300 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 437 BEDR_AUTO: 7755 MOTOR_2W: 4520 A_LFTJ6J: 23575 A_LFTO6J: 31725 A_BST_B: 44460 A_BST_NB: 10840 OPP_TOT: 13250 OPP_LAND: 12648 OPP_WATER: 602 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Alphen AANTAL: 287 GEM PRIJS: 220 TOV 1 2015: 0.1 TOV 4 2015: 25.1 geometry_vertex_count: 3833 GM_CODE: GM0569 GM_NAAM: Nieuwkoop WATER: NEE AANT_INW: 27105 AANT_MAN: 13770 AANT_VROUW: 13335 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 344 AANTAL_HH: 10760 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 13740 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 174 BEDR_AUTO: 2485 MOTOR_2W: 1555 A_LFTJ6J: 4525 A_LFTO6J: 9215 A_BST_B: 11660 A_BST_NB: 2080 OPP_TOT: 9116 OPP_LAND: 7882 OPP_WATER: 1234 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Amersfoort eo AANTAL: 778 GEM PRIJS: 255 TOV 1 2015: 6.4 TOV 4 2015: -4.0 geometry_vertex_count: 2888 GM_CODE: GM0313 GM_NAAM: Bunschoten WATER: NEE AANT_INW: 20490 AANT_MAN: 10260 AANT_VROUW: 10230 P_00_14_JR: 21 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 27 P_45_64_JR: 24 P_65_EO_JR: 15 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 50 P_GESCHEID: 4 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 673 AANTAL_HH: 7675 P_EENP_HH: 24 P_HH_Z_K: 30 P_HH_M_K: 46 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 8765 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 288 BEDR_AUTO: 1520 MOTOR_2W: 540 A_LFTJ6J: 3415 A_LFTO6J: 5350 A_BST_B: 7590 A_BST_NB: 1175 OPP_TOT: 3481 OPP_LAND: 3044 OPP_WATER: 437 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Amersfoort eo AANTAL: 778 GEM PRIJS: 255 TOV 1 2015: 6.4 TOV 4 2015: -4.0 geometry_vertex_count: 2784 GM_CODE: GM0327 GM_NAAM: Leusden WATER: NEE AANT_INW: 28995 AANT_MAN: 14250 AANT_VROUW: 14745 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 495 AANTAL_HH: 12245 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 14395 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 246 BEDR_AUTO: 1105 MOTOR_2W: 1450 A_LFTJ6J: 4790 A_LFTO6J: 9605 A_BST_B: 11830 A_BST_NB: 2565 OPP_TOT: 5889 OPP_LAND: 5864 OPP_WATER: 25 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Amersfoort eo AANTAL: 778 GEM PRIJS: 255 TOV 1 2015: 6.4 TOV 4 2015: -4.0 geometry_vertex_count: 3152 GM_CODE: GM0351 GM_NAAM: Woudenberg WATER: NEE AANT_INW: 12420 AANT_MAN: 6225 AANT_VROUW: 6195 P_00_14_JR: 21 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 26 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 4 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 340 AANTAL_HH: 4755 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 41 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 5975 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 164 BEDR_AUTO: 1115 MOTOR_2W: 620 A_LFTJ6J: 1890 A_LFTO6J: 4080 A_BST_B: 4940 A_BST_NB: 1035 OPP_TOT: 3682 OPP_LAND: 3653 OPP_WATER: 29 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Amersfoort eo AANTAL: 778 GEM PRIJS: 255 TOV 1 2015: 6.4 TOV 4 2015: -4.0 geometry_vertex_count: 3191 GM_CODE: GM0307 GM_NAAM: Amersfoort WATER: NEE AANT_INW: 150895 AANT_MAN: 74175 AANT_VROUW: 76720 P_00_14_JR: 20 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 29 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 13 P_ONGEHUWD: 50 P_GEHUWD: 39 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 2402 AANTAL_HH: 65225 P_EENP_HH: 36 P_HH_Z_K: 26 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 15 P_MAROKKO: 3 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 4 P_OVER_NW: 5 AUTO_TOT: 89015 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1417 BEDR_AUTO: 12990 MOTOR_2W: 5620 A_LFTJ6J: 47920 A_LFTO6J: 41095 A_BST_B: 61630 A_BST_NB: 27385 OPP_TOT: 6386 OPP_LAND: 6282 OPP_WATER: 105 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Amsterdam eo AANTAL: 2389 GEM PRIJS: 295 TOV 1 2015: 20.5 TOV 4 2015: -27.5 geometry_vertex_count: 2288 GM_CODE: GM0437 GM_NAAM: Ouder-Amstel WATER: NEE AANT_INW: 13270 AANT_MAN: 6450 AANT_VROUW: 6820 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 48 P_GEHUWD: 40 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 550 AANTAL_HH: 5825 P_EENP_HH: 35 P_HH_Z_K: 28 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 12 P_N_W_AL: 11 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 3 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 5 AUTO_TOT: 6065 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 251 BEDR_AUTO: 765 MOTOR_2W: 500 A_LFTJ6J: 2315 A_LFTO6J: 3750 A_BST_B: 5100 A_BST_NB: 965 OPP_TOT: 2578 OPP_LAND: 2412 OPP_WATER: 166 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Amsterdam eo AANTAL: 2389 GEM PRIJS: 295 TOV 1 2015: 20.5 TOV 4 2015: -27.5 geometry_vertex_count: 1428 GM_CODE: GM0362 GM_NAAM: Amstelveen WATER: NEE AANT_INW: 85015 AANT_MAN: 40455 AANT_VROUW: 44555 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 49 P_GEHUWD: 38 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 2052 AANTAL_HH: 40940 P_EENP_HH: 43 P_HH_Z_K: 24 P_HH_M_K: 32 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 19 P_N_W_AL: 18 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 3 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 12 AUTO_TOT: 34755 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 839 BEDR_AUTO: 1950 MOTOR_2W: 2170 A_LFTJ6J: 13220 A_LFTO6J: 21540 A_BST_B: 30245 A_BST_NB: 4515 OPP_TOT: 4408 OPP_LAND: 4143 OPP_WATER: 266 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Amsterdam eo AANTAL: 2389 GEM PRIJS: 295 TOV 1 2015: 20.5 TOV 4 2015: -27.5 geometry_vertex_count: 10936 GM_CODE: GM0363 GM_NAAM: Amsterdam WATER: NEE AANT_INW: 810935 AANT_MAN: 399425 AANT_VROUW: 411510 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 35 P_45_64_JR: 25 P_65_EO_JR: 12 P_ONGEHUWD: 63 P_GEHUWD: 25 P_GESCHEID: 9 P_VERWEDUW: 3 BEV_DICHTH: 4888 AANTAL_HH: 440780 P_EENP_HH: 55 P_HH_Z_K: 20 P_HH_M_K: 25 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 16 P_N_W_AL: 35 P_MAROKKO: 9 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 8 P_TURKIJE: 5 P_OVER_NW: 11 AUTO_TOT: 230675 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1391 BEDR_AUTO: 23200 MOTOR_2W: 17635 A_LFTJ6J: 73955 A_LFTO6J: 156720 A_BST_B: 180255 A_BST_NB: 50425 OPP_TOT: 21949 OPP_LAND: 16589 OPP_WATER: 5360 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Amsterdam eo AANTAL: 2389 GEM PRIJS: 295 TOV 1 2015: 20.5 TOV 4 2015: -27.5 geometry_vertex_count: 1768 GM_CODE: GM0384 GM_NAAM: Diemen WATER: NEE AANT_INW: 25930 AANT_MAN: 12615 AANT_VROUW: 13315 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 17 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 15 P_ONGEHUWD: 54 P_GEHUWD: 33 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 2163 AANTAL_HH: 12915 P_EENP_HH: 46 P_HH_Z_K: 23 P_HH_M_K: 31 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 14 P_N_W_AL: 27 P_MAROKKO: 3 P_ANT_ARU: 2 P_SURINAM: 9 P_TURKIJE: 3 P_OVER_NW: 10 AUTO_TOT: 9390 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 783 BEDR_AUTO: 1140 MOTOR_2W: 755 A_LFTJ6J: 3555 A_LFTO6J: 5830 A_BST_B: 7875 A_BST_NB: 1515 OPP_TOT: 1404 OPP_LAND: 1199 OPP_WATER: 205 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Apeldoorn eo AANTAL: 445 GEM PRIJS: 230 TOV 1 2015: 5.9 TOV 4 2015: -19.8 geometry_vertex_count: 2353 GM_CODE: GM0232 GM_NAAM: Epe WATER: NEE AANT_INW: 32350 AANT_MAN: 15985 AANT_VROUW: 16365 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 23 P_ONGEHUWD: 39 P_GEHUWD: 48 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 207 AANTAL_HH: 13580 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 5 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 3 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 16860 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 108 BEDR_AUTO: 2190 MOTOR_2W: 1490 A_LFTJ6J: 4440 A_LFTO6J: 12420 A_BST_B: 13485 A_BST_NB: 3375 OPP_TOT: 15737 OPP_LAND: 15630 OPP_WATER: 107 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Apeldoorn eo AANTAL: 445 GEM PRIJS: 230 TOV 1 2015: 5.9 TOV 4 2015: -19.8 geometry_vertex_count: 3106 GM_CODE: GM0200 GM_NAAM: Apeldoorn WATER: NEE AANT_INW: 157545 AANT_MAN: 77795 AANT_VROUW: 79750 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 42 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 464 AANTAL_HH: 69015 P_EENP_HH: 34 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 8 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 3 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 76155 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 224 BEDR_AUTO: 9215 MOTOR_2W: 6810 A_LFTJ6J: 25760 A_LFTO6J: 50400 A_BST_B: 60275 A_BST_NB: 15885 OPP_TOT: 34115 OPP_LAND: 33988 OPP_WATER: 127 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Arnhem eo AANTAL: 183 GEM PRIJS: 204 TOV 1 2015: 6.4 TOV 4 2015: 0.6 geometry_vertex_count: 1995 GM_CODE: GM0275 GM_NAAM: Rheden WATER: NEE AANT_INW: 43640 AANT_MAN: 21305 AANT_VROUW: 22335 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 25 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 42 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 8 BEV_DICHTH: 534 AANTAL_HH: 20630 P_EENP_HH: 39 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 29 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 6 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 20740 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 254 BEDR_AUTO: 1680 MOTOR_2W: 1795 A_LFTJ6J: 5715 A_LFTO6J: 15030 A_BST_B: 17280 A_BST_NB: 3460 OPP_TOT: 8435 OPP_LAND: 8176 OPP_WATER: 259 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Arnhem eo AANTAL: 183 GEM PRIJS: 204 TOV 1 2015: 6.4 TOV 4 2015: 0.6 geometry_vertex_count: 822 GM_CODE: GM0277 GM_NAAM: Rozendaal WATER: NEE AANT_INW: 1500 AANT_MAN: 740 AANT_VROUW: 760 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 14 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 27 P_ONGEHUWD: 36 P_GEHUWD: 54 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 54 AANTAL_HH: 635 P_EENP_HH: 23 P_HH_Z_K: 42 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 860 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 31 BEDR_AUTO: 55 MOTOR_2W: 70 A_LFTJ6J: 290 A_LFTO6J: 570 A_BST_B: 680 A_BST_NB: 180 OPP_TOT: 2792 OPP_LAND: 2790 OPP_WATER: 2 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Arnhem eo AANTAL: 183 GEM PRIJS: 204 TOV 1 2015: 6.4 TOV 4 2015: 0.6 geometry_vertex_count: 1741 GM_CODE: GM0202 GM_NAAM: Arnhem WATER: NEE AANT_INW: 150820 AANT_MAN: 75030 AANT_VROUW: 75795 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 31 P_45_64_JR: 26 P_65_EO_JR: 14 P_ONGEHUWD: 55 P_GEHUWD: 32 P_GESCHEID: 9 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 1540 AANTAL_HH: 74980 P_EENP_HH: 47 P_HH_Z_K: 24 P_HH_M_K: 29 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 11 P_N_W_AL: 18 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: 2 P_SURINAM: 2 P_TURKIJE: 5 P_OVER_NW: 7 AUTO_TOT: 60480 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 617 BEDR_AUTO: 5855 MOTOR_2W: 4415 A_LFTJ6J: 17825 A_LFTO6J: 42660 A_BST_B: 47785 A_BST_NB: 12695 OPP_TOT: 10154 OPP_LAND: 9796 OPP_WATER: 358 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Arnhem eo AANTAL: 183 GEM PRIJS: 204 TOV 1 2015: 6.4 TOV 4 2015: 0.6 geometry_vertex_count: 1211 GM_CODE: GM0274 GM_NAAM: Renkum WATER: NEE AANT_INW: 31580 AANT_MAN: 15300 AANT_VROUW: 16280 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 19 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 25 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 687 AANTAL_HH: 14095 P_EENP_HH: 35 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 31 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 5 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 15790 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 343 BEDR_AUTO: 1215 MOTOR_2W: 1345 A_LFTJ6J: 4905 A_LFTO6J: 10885 A_BST_B: 13030 A_BST_NB: 2760 OPP_TOT: 4723 OPP_LAND: 4597 OPP_WATER: 126 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Barneveld AANTAL: 179 GEM PRIJS: 265 TOV 1 2015: -0.7 TOV 4 2015: -8.0 geometry_vertex_count: 4096 GM_CODE: GM0267 GM_NAAM: Nijkerk WATER: NEE AANT_INW: 40635 AANT_MAN: 20230 AANT_VROUW: 20405 P_00_14_JR: 20 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 585 AANTAL_HH: 16300 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 41 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 5 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 19485 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 281 BEDR_AUTO: 3130 MOTOR_2W: 1750 A_LFTJ6J: 6170 A_LFTO6J: 13320 A_BST_B: 15855 A_BST_NB: 3630 OPP_TOT: 7204 OPP_LAND: 6942 OPP_WATER: 262 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Barneveld AANTAL: 179 GEM PRIJS: 265 TOV 1 2015: -0.7 TOV 4 2015: -8.0 geometry_vertex_count: 4350 GM_CODE: GM0203 GM_NAAM: Barneveld WATER: NEE AANT_INW: 54150 AANT_MAN: 26955 AANT_VROUW: 27195 P_00_14_JR: 22 P_15_24_JR: 14 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 24 P_65_EO_JR: 15 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 4 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 308 AANTAL_HH: 19930 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 30 P_HH_M_K: 44 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 25630 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 146 BEDR_AUTO: 5665 MOTOR_2W: 2510 A_LFTJ6J: 6985 A_LFTO6J: 18645 A_BST_B: 20500 A_BST_NB: 5130 OPP_TOT: 17666 OPP_LAND: 17597 OPP_WATER: 69 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Bergen op Zoom eo AANTAL: 252 GEM PRIJS: 210 TOV 1 2015: 4.0 TOV 4 2015: -18.8 geometry_vertex_count: 838 GM_CODE: GM0873 GM_NAAM: Woensdrecht WATER: NEE AANT_INW: 21620 AANT_MAN: 10845 AANT_VROUW: 10775 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 22 P_ONGEHUWD: 37 P_GEHUWD: 50 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 236 AANTAL_HH: 9315 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 38 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 17 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 11835 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 129 BEDR_AUTO: 1350 MOTOR_2W: 1120 A_LFTJ6J: 4055 A_LFTO6J: 7775 A_BST_B: 9655 A_BST_NB: 2180 OPP_TOT: 9191 OPP_LAND: 9166 OPP_WATER: 25 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Bergen op Zoom eo AANTAL: 252 GEM PRIJS: 210 TOV 1 2015: 4.0 TOV 4 2015: -18.8 geometry_vertex_count: 25102 GM_CODE: GM0716 GM_NAAM: Tholen WATER: NEE AANT_INW: 25405 AANT_MAN: 12680 AANT_VROUW: 12725 P_00_14_JR: 20 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 173 AANTAL_HH: 10140 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 12435 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 85 BEDR_AUTO: 2025 MOTOR_2W: 1110 A_LFTJ6J: 3650 A_LFTO6J: 8785 A_BST_B: 9810 A_BST_NB: 2625 OPP_TOT: 25400 OPP_LAND: 14695 OPP_WATER: 10705 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Bergen op Zoom eo AANTAL: 252 GEM PRIJS: 210 TOV 1 2015: 4.0 TOV 4 2015: -18.8 geometry_vertex_count: 1639 GM_CODE: GM1674 GM_NAAM: Roosendaal WATER: NEE AANT_INW: 77025 AANT_MAN: 38035 AANT_VROUW: 38990 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 723 AANTAL_HH: 33925 P_EENP_HH: 33 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 13 P_MAROKKO: 5 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 3 P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 37220 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 350 BEDR_AUTO: 4805 MOTOR_2W: 2770 A_LFTJ6J: 12880 A_LFTO6J: 24340 A_BST_B: 30575 A_BST_NB: 6645 OPP_TOT: 10716 OPP_LAND: 10647 OPP_WATER: 69 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Bergen op Zoom eo AANTAL: 252 GEM PRIJS: 210 TOV 1 2015: 4.0 TOV 4 2015: -18.8 geometry_vertex_count: 984 GM_CODE: GM0748 GM_NAAM: Bergen op Zoom WATER: NEE AANT_INW: 66420 AANT_MAN: 32880 AANT_VROUW: 33535 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 9 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 827 AANTAL_HH: 29620 P_EENP_HH: 33 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 34 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 14 P_MAROKKO: 5 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 5 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 30605 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 381 BEDR_AUTO: 3095 MOTOR_2W: 2325 A_LFTJ6J: 9710 A_LFTO6J: 20895 A_BST_B: 25300 A_BST_NB: 5305 OPP_TOT: 9313 OPP_LAND: 8030 OPP_WATER: 1283 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Bergen op Zoom eo AANTAL: 252 GEM PRIJS: 210 TOV 1 2015: 4.0 TOV 4 2015: -18.8 geometry_vertex_count: 7149 GM_CODE: GM0851 GM_NAAM: Steenbergen WATER: NEE AANT_INW: 23375 AANT_MAN: 11740 AANT_VROUW: 11635 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 40 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 159 AANTAL_HH: 10080 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 37 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 12560 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 86 BEDR_AUTO: 1730 MOTOR_2W: 1240 A_LFTJ6J: 4240 A_LFTO6J: 8320 A_BST_B: 10030 A_BST_NB: 2530 OPP_TOT: 15914 OPP_LAND: 14662 OPP_WATER: 1252 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Breda eo AANTAL: 846 GEM PRIJS: 235 TOV 1 2015: 4.9 TOV 4 2015: -7.9 geometry_vertex_count: 858 GM_CODE: GM0766 GM_NAAM: Dongen WATER: NEE AANT_INW: 25355 AANT_MAN: 12605 AANT_VROUW: 12750 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 866 AANTAL_HH: 10630 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 6 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 3 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 12885 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 440 BEDR_AUTO: 1285 MOTOR_2W: 1195 A_LFTJ6J: 3755 A_LFTO6J: 9130 A_BST_B: 10855 A_BST_NB: 2035 OPP_TOT: 2974 OPP_LAND: 2929 OPP_WATER: 45 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Breda eo AANTAL: 846 GEM PRIJS: 235 TOV 1 2015: 4.9 TOV 4 2015: -7.9 geometry_vertex_count: 677 GM_CODE: GM0779 GM_NAAM: Geertruidenberg WATER: NEE AANT_INW: 21570 AANT_MAN: 10715 AANT_VROUW: 10855 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 810 AANTAL_HH: 9190 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 10920 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 410 BEDR_AUTO: 1375 MOTOR_2W: 950 A_LFTJ6J: 3840 A_LFTO6J: 7080 A_BST_B: 9025 A_BST_NB: 1895 OPP_TOT: 2964 OPP_LAND: 2664 OPP_WATER: 300 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Breda eo AANTAL: 846 GEM PRIJS: 235 TOV 1 2015: 4.9 TOV 4 2015: -7.9 geometry_vertex_count: 1685 GM_CODE: GM0784 GM_NAAM: Gilze en Rijen WATER: NEE AANT_INW: 26070 AANT_MAN: 13070 AANT_VROUW: 13000 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 398 AANTAL_HH: 10880 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 7 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 4 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 13010 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 199 BEDR_AUTO: 1570 MOTOR_2W: 1400 A_LFTJ6J: 3910 A_LFTO6J: 9100 A_BST_B: 10815 A_BST_NB: 2195 OPP_TOT: 6566 OPP_LAND: 6549 OPP_WATER: 17 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Breda eo AANTAL: 846 GEM PRIJS: 235 TOV 1 2015: 4.9 TOV 4 2015: -7.9 geometry_vertex_count: 1468 GM_CODE: GM0826 GM_NAAM: Oosterhout WATER: NEE AANT_INW: 53715 AANT_MAN: 26435 AANT_VROUW: 27280 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 751 AANTAL_HH: 23490 P_EENP_HH: 31 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 10 P_MAROKKO: 3 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 3 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 27350 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 383 BEDR_AUTO: 3185 MOTOR_2W: 2020 A_LFTJ6J: 9305 A_LFTO6J: 18045 A_BST_B: 22605 A_BST_NB: 4745 OPP_TOT: 7309 OPP_LAND: 7148 OPP_WATER: 161 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Breda eo AANTAL: 846 GEM PRIJS: 235 TOV 1 2015: 4.9 TOV 4 2015: -7.9 geometry_vertex_count: 4488 GM_CODE: GM0744 GM_NAAM: Baarle-Nassau WATER: NEE AANT_INW: 6610 AANT_MAN: 3355 AANT_VROUW: 3255 P_00_14_JR: 14 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 24 P_ONGEHUWD: 40 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 87 AANTAL_HH: 2865 P_EENP_HH: 31 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 33 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 23 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 3840 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 50 BEDR_AUTO: 735 MOTOR_2W: 315 A_LFTJ6J: 895 A_LFTO6J: 2945 A_BST_B: 3085 A_BST_NB: 760 OPP_TOT: 7618 OPP_LAND: 7611 OPP_WATER: 7 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Breda eo AANTAL: 846 GEM PRIJS: 235 TOV 1 2015: 4.9 TOV 4 2015: -7.9 geometry_vertex_count: 2687 GM_CODE: GM0758 GM_NAAM: Breda WATER: NEE AANT_INW: 179620 AANT_MAN: 87795 AANT_VROUW: 91825 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 14 P_25_44_JR: 27 P_45_64_JR: 26 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 51 P_GEHUWD: 36 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 1425 AANTAL_HH: 85710 P_EENP_HH: 42 P_HH_Z_K: 28 P_HH_M_K: 30 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 11 P_N_W_AL: 11 P_MAROKKO: 3 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 145600 AUTO_HH: 2 AUTO_LAND: 1155 BEDR_AUTO: 15860 MOTOR_2W: 5670 A_LFTJ6J: 90375 A_LFTO6J: 55220 A_BST_B: 91665 A_BST_NB: 53935 OPP_TOT: 12868 OPP_LAND: 12605 OPP_WATER: 263 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Breda eo AANTAL: 846 GEM PRIJS: 235 TOV 1 2015: 4.9 TOV 4 2015: -7.9 geometry_vertex_count: 1172 GM_CODE: GM1719 GM_NAAM: Drimmelen WATER: NEE AANT_INW: 26695 AANT_MAN: 13330 AANT_VROUW: 13360 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 48 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 278 AANTAL_HH: 10990 P_EENP_HH: 25 P_HH_Z_K: 37 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 13995 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 146 BEDR_AUTO: 1930 MOTOR_2W: 1260 A_LFTJ6J: 4835 A_LFTO6J: 9160 A_BST_B: 11440 A_BST_NB: 2550 OPP_TOT: 11943 OPP_LAND: 9614 OPP_WATER: 2329 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Breda eo AANTAL: 846 GEM PRIJS: 235 TOV 1 2015: 4.9 TOV 4 2015: -7.9 geometry_vertex_count: 3987 GM_CODE: GM1723 GM_NAAM: Alphen-Chaam WATER: NEE AANT_INW: 9715 AANT_MAN: 4920 AANT_VROUW: 4795 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 49 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 104 AANTAL_HH: 3915 P_EENP_HH: 23 P_HH_Z_K: 38 P_HH_M_K: 39 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 11 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 5655 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 61 BEDR_AUTO: 880 MOTOR_2W: 590 A_LFTJ6J: 1460 A_LFTO6J: 4195 A_BST_B: 4625 A_BST_NB: 1030 OPP_TOT: 9351 OPP_LAND: 9304 OPP_WATER: 47 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Brielle/Goeree eo AANTAL: 504 GEM PRIJS: 210 TOV 1 2015: 4.3 TOV 4 2015: -17.4 geometry_vertex_count: 3071 GM_CODE: GM0617 GM_NAAM: Strijen WATER: NEE AANT_INW: 8680 AANT_MAN: 4340 AANT_VROUW: 4340 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 40 P_GEHUWD: 48 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 172 AANTAL_HH: 3685 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 4560 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 90 BEDR_AUTO: 685 MOTOR_2W: 475 A_LFTJ6J: 1665 A_LFTO6J: 2895 A_BST_B: 3865 A_BST_NB: 690 OPP_TOT: 5770 OPP_LAND: 5040 OPP_WATER: 730 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Brielle/Goeree eo AANTAL: 504 GEM PRIJS: 210 TOV 1 2015: 4.3 TOV 4 2015: -17.4 geometry_vertex_count: 4127 GM_CODE: GM0530 GM_NAAM: Hellevoetsluis WATER: NEE AANT_INW: 38950 AANT_MAN: 19345 AANT_VROUW: 19605 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 9 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 1235 AANTAL_HH: 17145 P_EENP_HH: 31 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 8 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: 2 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 19275 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 611 BEDR_AUTO: 1780 MOTOR_2W: 1665 A_LFTJ6J: 7485 A_LFTO6J: 11790 A_BST_B: 16585 A_BST_NB: 2690 OPP_TOT: 4627 OPP_LAND: 3155 OPP_WATER: 1471 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Brielle/Goeree eo AANTAL: 504 GEM PRIJS: 210 TOV 1 2015: 4.3 TOV 4 2015: -17.4 geometry_vertex_count: 3833 GM_CODE: GM0568 GM_NAAM: Bernisse WATER: NEE AANT_INW: 12365 AANT_MAN: 6165 AANT_VROUW: 6200 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 39 P_GEHUWD: 50 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 216 AANTAL_HH: 5320 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 38 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 7070 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 123 BEDR_AUTO: 1005 MOTOR_2W: 695 A_LFTJ6J: 2620 A_LFTO6J: 4450 A_BST_B: 6025 A_BST_NB: 1045 OPP_TOT: 6846 OPP_LAND: 5736 OPP_WATER: 1110 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Brielle/Goeree eo AANTAL: 504 GEM PRIJS: 210 TOV 1 2015: 4.3 TOV 4 2015: -17.4 geometry_vertex_count: 515 GM_CODE: GM0584 GM_NAAM: Oud-Beijerland WATER: NEE AANT_INW: 23715 AANT_MAN: 11595 AANT_VROUW: 12120 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 1266 AANTAL_HH: 9705 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 41 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 11500 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 614 BEDR_AUTO: 1170 MOTOR_2W: 840 A_LFTJ6J: 4840 A_LFTO6J: 6660 A_BST_B: 9660 A_BST_NB: 1845 OPP_TOT: 1961 OPP_LAND: 1873 OPP_WATER: 88 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Brielle/Goeree eo AANTAL: 504 GEM PRIJS: 210 TOV 1 2015: 4.3 TOV 4 2015: -17.4 geometry_vertex_count: 1867 GM_CODE: GM0585 GM_NAAM: Binnenmaas WATER: NEE AANT_INW: 28710 AANT_MAN: 14215 AANT_VROUW: 14495 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 39 P_GEHUWD: 49 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 414 AANTAL_HH: 12230 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 37 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 15000 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 216 BEDR_AUTO: 2010 MOTOR_2W: 1250 A_LFTJ6J: 5870 A_LFTO6J: 9135 A_BST_B: 12845 A_BST_NB: 2155 OPP_TOT: 7557 OPP_LAND: 6931 OPP_WATER: 626 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Brielle/Goeree eo AANTAL: 504 GEM PRIJS: 210 TOV 1 2015: 4.3 TOV 4 2015: -17.4 geometry_vertex_count: 14056 GM_CODE: GM0588 GM_NAAM: Korendijk WATER: NEE AANT_INW: 10700 AANT_MAN: 5350 AANT_VROUW: 5350 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 49 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 140 AANTAL_HH: 4315 P_EENP_HH: 25 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 5470 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 72 BEDR_AUTO: 880 MOTOR_2W: 530 A_LFTJ6J: 1830 A_LFTO6J: 3640 A_BST_B: 4495 A_BST_NB: 975 OPP_TOT: 10047 OPP_LAND: 7636 OPP_WATER: 2411 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Brielle/Goeree eo AANTAL: 504 GEM PRIJS: 210 TOV 1 2015: 4.3 TOV 4 2015: -17.4 geometry_vertex_count: 1059 GM_CODE: GM0501 GM_NAAM: Brielle WATER: NEE AANT_INW: 16310 AANT_MAN: 7990 AANT_VROUW: 8320 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 39 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 591 AANTAL_HH: 7270 P_EENP_HH: 31 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 8650 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 313 BEDR_AUTO: 915 MOTOR_2W: 745 A_LFTJ6J: 3280 A_LFTO6J: 5365 A_BST_B: 7505 A_BST_NB: 1145 OPP_TOT: 3114 OPP_LAND: 2760 OPP_WATER: 354 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Brielle/Goeree eo AANTAL: 504 GEM PRIJS: 210 TOV 1 2015: 4.3 TOV 4 2015: -17.4 geometry_vertex_count: 5435 GM_CODE: GM0611 GM_NAAM: Cromstrijen WATER: NEE AANT_INW: 12735 AANT_MAN: 6330 AANT_VROUW: 6405 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 39 P_GEHUWD: 50 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 234 AANTAL_HH: 5425 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 37 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 6845 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 126 BEDR_AUTO: 1025 MOTOR_2W: 610 A_LFTJ6J: 2760 A_LFTO6J: 4085 A_BST_B: 5700 A_BST_NB: 1145 OPP_TOT: 7033 OPP_LAND: 5441 OPP_WATER: 1592 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Brielle/Goeree eo AANTAL: 504 GEM PRIJS: 210 TOV 1 2015: 4.3 TOV 4 2015: -17.4 geometry_vertex_count: 610 GM_CODE: GM0612 GM_NAAM: Spijkenisse WATER: NEE AANT_INW: 72560 AANT_MAN: 35525 AANT_VROUW: 37035 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 43 P_GESCHEID: 9 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 2780 AANTAL_HH: 32835 P_EENP_HH: 33 P_HH_Z_K: 30 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 15 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: 3 P_SURINAM: 4 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 5 AUTO_TOT: 31980 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1225 BEDR_AUTO: 2315 MOTOR_2W: 2750 A_LFTJ6J: 12320 A_LFTO6J: 19660 A_BST_B: 28365 A_BST_NB: 3615 OPP_TOT: 3027 OPP_LAND: 2610 OPP_WATER: 416 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Brielle/Goeree eo AANTAL: 504 GEM PRIJS: 210 TOV 1 2015: 4.3 TOV 4 2015: -17.4 geometry_vertex_count: 2853 GM_CODE: GM0614 GM_NAAM: Westvoorne WATER: NEE AANT_INW: 13965 AANT_MAN: 6900 AANT_VROUW: 7060 P_00_14_JR: 14 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 18 P_45_64_JR: 33 P_65_EO_JR: 24 P_ONGEHUWD: 36 P_GEHUWD: 49 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 262 AANTAL_HH: 6270 P_EENP_HH: 31 P_HH_Z_K: 37 P_HH_M_K: 33 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 7960 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 150 BEDR_AUTO: 890 MOTOR_2W: 735 A_LFTJ6J: 3065 A_LFTO6J: 4895 A_BST_B: 6730 A_BST_NB: 1230 OPP_TOT: 9748 OPP_LAND: 5323 OPP_WATER: 4425 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Brielle/Goeree eo AANTAL: 504 GEM PRIJS: 210 TOV 1 2015: 4.3 TOV 4 2015: -17.4 geometry_vertex_count: 2790 GM_CODE: GM1924 GM_NAAM: Goeree-Overflakkee WATER: NEE AANT_INW: 48245 AANT_MAN: 23855 AANT_VROUW: 24390 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 39 P_GEHUWD: 50 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 185 AANTAL_HH: 19910 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 24550 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 94 BEDR_AUTO: 4170 MOTOR_2W: 2240 A_LFTJ6J: 8495 A_LFTO6J: 16055 A_BST_B: 19720 A_BST_NB: 4830 OPP_TOT: 42235 OPP_LAND: 26082 OPP_WATER: 16153 WATER_ft_style: 0 import_notes: simplified to 0 DD |
NVM—REGIO: Bunnik/Zeist AANTAL: 567 GEM PRIJS: 320 TOV 1 2015: 5.4 TOV 4 2015: -13.0 geometry_vertex_count: 1938 GM_CODE: GM0321 GM_NAAM: Houten WATER: NEE AANT_INW: 48420 AANT_MAN: 23915 AANT_VROUW: 24505 P_00_14_JR: 21 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 11 P_ONGEHUWD: 48 P_GEHUWD: 43 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 3 BEV_DICHTH: 878 AANTAL_HH: 19150 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 28 P_HH_M_K: 45 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 7 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 2 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 44345 AUTO_HH: 2 AUTO_LAND: 804 BEDR_AUTO: 5475 MOTOR_2W: 1660 A_LFTJ6J: 31325 A_LFTO6J: 13020 A_BST_B: 27180 A_BST_NB: 17165 OPP_TOT: 5899 OPP_LAND: 5515 OPP_WATER: 383 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Bunnik/Zeist AANTAL: 567 GEM PRIJS: 320 TOV 1 2015: 5.4 TOV 4 2015: -13.0 geometry_vertex_count: 1854 GM_CODE: GM0342 GM_NAAM: Soest WATER: NEE AANT_INW: 45490 AANT_MAN: 22155 AANT_VROUW: 23335 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 43 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 984 AANTAL_HH: 19995 P_EENP_HH: 34 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 11 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 5 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 22740 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 492 BEDR_AUTO: 2355 MOTOR_2W: 1865 A_LFTJ6J: 7210 A_LFTO6J: 15525 A_BST_B: 18740 A_BST_NB: 3995 OPP_TOT: 4643 OPP_LAND: 4625 OPP_WATER: 18 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Bunnik/Zeist AANTAL: 567 GEM PRIJS: 320 TOV 1 2015: 5.4 TOV 4 2015: -13.0 geometry_vertex_count: 1812 GM_CODE: GM0352 GM_NAAM: Wijk bij Duurstede WATER: NEE AANT_INW: 23040 AANT_MAN: 11365 AANT_VROUW: 11675 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 33 P_65_EO_JR: 15 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 485 AANTAL_HH: 9510 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 41 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 11285 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 237 BEDR_AUTO: 1245 MOTOR_2W: 1040 A_LFTJ6J: 3515 A_LFTO6J: 7770 A_BST_B: 9385 A_BST_NB: 1900 OPP_TOT: 5025 OPP_LAND: 4755 OPP_WATER: 270 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Bunnik/Zeist AANTAL: 567 GEM PRIJS: 320 TOV 1 2015: 5.4 TOV 4 2015: -13.0 geometry_vertex_count: 1916 GM_CODE: GM0355 GM_NAAM: Zeist WATER: NEE AANT_INW: 61250 AANT_MAN: 29635 AANT_VROUW: 31615 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 48 P_GEHUWD: 39 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 1263 AANTAL_HH: 27700 P_EENP_HH: 41 P_HH_Z_K: 27 P_HH_M_K: 32 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 13 P_MAROKKO: 6 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 39505 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 814 BEDR_AUTO: 3390 MOTOR_2W: 1855 A_LFTJ6J: 21205 A_LFTO6J: 18300 A_BST_B: 27095 A_BST_NB: 12410 OPP_TOT: 4865 OPP_LAND: 4851 OPP_WATER: 14 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Bunnik/Zeist AANTAL: 567 GEM PRIJS: 320 TOV 1 2015: 5.4 TOV 4 2015: -13.0 geometry_vertex_count: 2204 GM_CODE: GM0310 GM_NAAM: De Bilt WATER: NEE AANT_INW: 42035 AANT_MAN: 20010 AANT_VROUW: 22020 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 19 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 23 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 42 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 634 AANTAL_HH: 18675 P_EENP_HH: 37 P_HH_Z_K: 30 P_HH_M_K: 34 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 6 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 20350 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 307 BEDR_AUTO: 2130 MOTOR_2W: 1390 A_LFTJ6J: 6320 A_LFTO6J: 14030 A_BST_B: 16820 A_BST_NB: 3530 OPP_TOT: 6713 OPP_LAND: 6629 OPP_WATER: 84 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Bunnik/Zeist AANTAL: 567 GEM PRIJS: 320 TOV 1 2015: 5.4 TOV 4 2015: -13.0 geometry_vertex_count: 2898 GM_CODE: GM0312 GM_NAAM: Bunnik WATER: NEE AANT_INW: 14625 AANT_MAN: 7230 AANT_VROUW: 7390 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 20 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 395 AANTAL_HH: 6225 P_EENP_HH: 31 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 7270 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 197 BEDR_AUTO: 920 MOTOR_2W: 550 A_LFTJ6J: 2655 A_LFTO6J: 4610 A_BST_B: 5760 A_BST_NB: 1510 OPP_TOT: 3757 OPP_LAND: 3698 OPP_WATER: 59 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Bunnik/Zeist AANTAL: 567 GEM PRIJS: 320 TOV 1 2015: 5.4 TOV 4 2015: -13.0 geometry_vertex_count: 4268 GM_CODE: GM1581 GM_NAAM: Utrechtse Heuvelrug WATER: NEE AANT_INW: 47950 AANT_MAN: 23235 AANT_VROUW: 24715 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 19 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 23 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 363 AANTAL_HH: 20725 P_EENP_HH: 35 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 33 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 6 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 24885 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 188 BEDR_AUTO: 2595 MOTOR_2W: 2055 A_LFTJ6J: 8135 A_LFTO6J: 16750 A_BST_B: 19545 A_BST_NB: 5340 OPP_TOT: 13409 OPP_LAND: 13223 OPP_WATER: 186 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Culemborg/Dodewaard AANTAL: 267 GEM PRIJS: 243 TOV 1 2015: -2.6 TOV 4 2015: 6.1 geometry_vertex_count: 1684 GM_CODE: GM0281 GM_NAAM: Tiel WATER: NEE AANT_INW: 41775 AANT_MAN: 20770 AANT_VROUW: 21005 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 26 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 15 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 42 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 1268 AANTAL_HH: 17515 P_EENP_HH: 31 P_HH_Z_K: 29 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 15 P_MAROKKO: 5 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 6 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 20935 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 635 BEDR_AUTO: 3335 MOTOR_2W: 1560 A_LFTJ6J: 8080 A_LFTO6J: 12855 A_BST_B: 15910 A_BST_NB: 5025 OPP_TOT: 3551 OPP_LAND: 3295 OPP_WATER: 256 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Culemborg/Dodewaard AANTAL: 267 GEM PRIJS: 243 TOV 1 2015: -2.6 TOV 4 2015: 6.1 geometry_vertex_count: 3648 GM_CODE: GM0214 GM_NAAM: Buren WATER: NEE AANT_INW: 26020 AANT_MAN: 12990 AANT_VROUW: 13030 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 48 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 194 AANTAL_HH: 10375 P_EENP_HH: 23 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 41 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 14615 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 109 BEDR_AUTO: 3015 MOTOR_2W: 1465 A_LFTJ6J: 4595 A_LFTO6J: 10020 A_BST_B: 11455 A_BST_NB: 3155 OPP_TOT: 14292 OPP_LAND: 13426 OPP_WATER: 866 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Culemborg/Dodewaard AANTAL: 267 GEM PRIJS: 243 TOV 1 2015: -2.6 TOV 4 2015: 6.1 geometry_vertex_count: 2727 GM_CODE: GM0236 GM_NAAM: Geldermalsen WATER: NEE AANT_INW: 26300 AANT_MAN: 13015 AANT_VROUW: 13285 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 263 AANTAL_HH: 10325 P_EENP_HH: 25 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 41 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 13555 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 136 BEDR_AUTO: 2760 MOTOR_2W: 1160 A_LFTJ6J: 4845 A_LFTO6J: 8710 A_BST_B: 10285 A_BST_NB: 3270 OPP_TOT: 10173 OPP_LAND: 9990 OPP_WATER: 183 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Culemborg/Dodewaard AANTAL: 267 GEM PRIJS: 243 TOV 1 2015: -2.6 TOV 4 2015: 6.1 geometry_vertex_count: 1432 GM_CODE: GM0304 GM_NAAM: Neerijnen WATER: NEE AANT_INW: 12020 AANT_MAN: 6060 AANT_VROUW: 5955 P_00_14_JR: 20 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 182 AANTAL_HH: 4605 P_EENP_HH: 23 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 43 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 6430 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 97 BEDR_AUTO: 1720 MOTOR_2W: 620 A_LFTJ6J: 2125 A_LFTO6J: 4305 A_BST_B: 4760 A_BST_NB: 1670 OPP_TOT: 7290 OPP_LAND: 6602 OPP_WATER: 688 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Culemborg/Dodewaard AANTAL: 267 GEM PRIJS: 243 TOV 1 2015: -2.6 TOV 4 2015: 6.1 geometry_vertex_count: 1030 GM_CODE: GM0216 GM_NAAM: Culemborg WATER: NEE AANT_INW: 27590 AANT_MAN: 13680 AANT_VROUW: 13905 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 46 P_GEHUWD: 42 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 938 AANTAL_HH: 11595 P_EENP_HH: 31 P_HH_Z_K: 29 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 13 P_MAROKKO: 7 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 12050 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 410 BEDR_AUTO: 1310 MOTOR_2W: 905 A_LFTJ6J: 4170 A_LFTO6J: 7885 A_BST_B: 9545 A_BST_NB: 2505 OPP_TOT: 3114 OPP_LAND: 2941 OPP_WATER: 173 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Culemborg/Dodewaard AANTAL: 267 GEM PRIJS: 243 TOV 1 2015: -2.6 TOV 4 2015: 6.1 geometry_vertex_count: 3606 GM_CODE: GM1740 GM_NAAM: Neder-Betuwe WATER: NEE AANT_INW: 22555 AANT_MAN: 11270 AANT_VROUW: 11285 P_00_14_JR: 22 P_15_24_JR: 14 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 26 P_65_EO_JR: 15 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 4 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 376 AANTAL_HH: 8095 P_EENP_HH: 23 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 46 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 11155 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 186 BEDR_AUTO: 2365 MOTOR_2W: 975 A_LFTJ6J: 3240 A_LFTO6J: 7915 A_BST_B: 8860 A_BST_NB: 2290 OPP_TOT: 6746 OPP_LAND: 6001 OPP_WATER: 745 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: De bollenstreek AANTAL: 359 GEM PRIJS: 277 TOV 1 2015: 11.4 TOV 4 2015: -21.9 geometry_vertex_count: 731 GM_CODE: GM0534 GM_NAAM: Hillegom WATER: NEE AANT_INW: 20945 AANT_MAN: 10390 AANT_VROUW: 10555 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 43 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 1623 AANTAL_HH: 9145 P_EENP_HH: 32 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 6 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 10465 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 811 BEDR_AUTO: 1285 MOTOR_2W: 1105 A_LFTJ6J: 3475 A_LFTO6J: 6990 A_BST_B: 9085 A_BST_NB: 1380 OPP_TOT: 1347 OPP_LAND: 1290 OPP_WATER: 56 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: De bollenstreek AANTAL: 359 GEM PRIJS: 277 TOV 1 2015: 11.4 TOV 4 2015: -21.9 geometry_vertex_count: 1489 GM_CODE: GM0537 GM_NAAM: Katwijk WATER: NEE AANT_INW: 62780 AANT_MAN: 31215 AANT_VROUW: 31565 P_00_14_JR: 20 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 26 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 2558 AANTAL_HH: 24580 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 29 P_HH_M_K: 42 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 5 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 24170 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 985 BEDR_AUTO: 3460 MOTOR_2W: 1925 A_LFTJ6J: 8600 A_LFTO6J: 15570 A_BST_B: 21860 A_BST_NB: 2315 OPP_TOT: 3113 OPP_LAND: 2454 OPP_WATER: 659 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: De bollenstreek AANTAL: 359 GEM PRIJS: 277 TOV 1 2015: 11.4 TOV 4 2015: -21.9 geometry_vertex_count: 970 GM_CODE: GM0553 GM_NAAM: Lisse WATER: NEE AANT_INW: 22335 AANT_MAN: 11005 AANT_VROUW: 11330 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 1423 AANTAL_HH: 9775 P_EENP_HH: 32 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 10895 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 694 BEDR_AUTO: 1150 MOTOR_2W: 1005 A_LFTJ6J: 3900 A_LFTO6J: 7000 A_BST_B: 9715 A_BST_NB: 1185 OPP_TOT: 1605 OPP_LAND: 1569 OPP_WATER: 36 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: De bollenstreek AANTAL: 359 GEM PRIJS: 277 TOV 1 2015: 11.4 TOV 4 2015: -21.9 geometry_vertex_count: 1646 GM_CODE: GM0575 GM_NAAM: Noordwijk WATER: NEE AANT_INW: 25690 AANT_MAN: 12885 AANT_VROUW: 12805 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 47 P_GEHUWD: 40 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 724 AANTAL_HH: 11495 P_EENP_HH: 37 P_HH_Z_K: 30 P_HH_M_K: 33 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 11 P_N_W_AL: 5 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 12335 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 348 BEDR_AUTO: 1185 MOTOR_2W: 945 A_LFTJ6J: 4505 A_LFTO6J: 7835 A_BST_B: 10795 A_BST_NB: 1545 OPP_TOT: 5145 OPP_LAND: 3550 OPP_WATER: 1595 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: De bollenstreek AANTAL: 359 GEM PRIJS: 277 TOV 1 2015: 11.4 TOV 4 2015: -21.9 geometry_vertex_count: 961 GM_CODE: GM0576 GM_NAAM: Noordwijkerhout WATER: NEE AANT_INW: 15955 AANT_MAN: 8015 AANT_VROUW: 7940 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 42 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 706 AANTAL_HH: 6745 P_EENP_HH: 32 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 7540 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 334 BEDR_AUTO: 1385 MOTOR_2W: 770 A_LFTJ6J: 2430 A_LFTO6J: 5110 A_BST_B: 6680 A_BST_NB: 865 OPP_TOT: 2342 OPP_LAND: 2259 OPP_WATER: 83 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: De bollenstreek AANTAL: 359 GEM PRIJS: 277 TOV 1 2015: 11.4 TOV 4 2015: -21.9 geometry_vertex_count: 1632 GM_CODE: GM1525 GM_NAAM: Teylingen WATER: NEE AANT_INW: 35735 AANT_MAN: 17810 AANT_VROUW: 17925 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 1252 AANTAL_HH: 14615 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 30 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 5 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 16675 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 584 BEDR_AUTO: 1830 MOTOR_2W: 1335 A_LFTJ6J: 6040 A_LFTO6J: 10635 A_BST_B: 14500 A_BST_NB: 2175 OPP_TOT: 3349 OPP_LAND: 2855 OPP_WATER: 494 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Delft eo AANTAL: 298 GEM PRIJS: 223 TOV 1 2015: 8.6 TOV 4 2015: -20.5 geometry_vertex_count: 1772 GM_CODE: GM1926 GM_NAAM: Pijnacker-Nootdorp WATER: NEE AANT_INW: 51070 AANT_MAN: 25450 AANT_VROUW: 25620 P_00_14_JR: 22 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 26 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 13 P_ONGEHUWD: 48 P_GEHUWD: 43 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 3 BEV_DICHTH: 1367 AANTAL_HH: 19480 P_EENP_HH: 24 P_HH_Z_K: 28 P_HH_M_K: 48 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 10 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 3 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 22115 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 592 BEDR_AUTO: 2445 MOTOR_2W: 2045 A_LFTJ6J: 8015 A_LFTO6J: 14100 A_BST_B: 19480 A_BST_NB: 2635 OPP_TOT: 3862 OPP_LAND: 3736 OPP_WATER: 126 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Delft eo AANTAL: 298 GEM PRIJS: 223 TOV 1 2015: 8.6 TOV 4 2015: -20.5 geometry_vertex_count: 1332 GM_CODE: GM0503 GM_NAAM: Delft WATER: NEE AANT_INW: 100045 AANT_MAN: 53390 AANT_VROUW: 46650 P_00_14_JR: 13 P_15_24_JR: 20 P_25_44_JR: 29 P_45_64_JR: 24 P_65_EO_JR: 15 P_ONGEHUWD: 58 P_GEHUWD: 31 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 4381 AANTAL_HH: 56015 P_EENP_HH: 56 P_HH_Z_K: 23 P_HH_M_K: 21 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 13 P_N_W_AL: 19 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: 2 P_SURINAM: 2 P_TURKIJE: 3 P_OVER_NW: 11 AUTO_TOT: 32075 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1405 BEDR_AUTO: 2840 MOTOR_2W: 2460 A_LFTJ6J: 9890 A_LFTO6J: 22190 A_BST_B: 27845 A_BST_NB: 4230 OPP_TOT: 2406 OPP_LAND: 2283 OPP_WATER: 123 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Den Bosch eo AANTAL: 702 GEM PRIJS: 243 TOV 1 2015: 1.7 TOV 4 2015: -8.1 geometry_vertex_count: 1428 GM_CODE: GM0263 GM_NAAM: Maasdriel WATER: NEE AANT_INW: 24155 AANT_MAN: 12210 AANT_VROUW: 11945 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 365 AANTAL_HH: 9770 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 41 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 12830 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 194 BEDR_AUTO: 2795 MOTOR_2W: 1225 A_LFTJ6J: 4040 A_LFTO6J: 8790 A_BST_B: 9460 A_BST_NB: 3370 OPP_TOT: 7546 OPP_LAND: 6612 OPP_WATER: 934 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Den Bosch eo AANTAL: 702 GEM PRIJS: 243 TOV 1 2015: 1.7 TOV 4 2015: -8.1 geometry_vertex_count: 1682 GM_CODE: GM0788 GM_NAAM: Haaren WATER: NEE AANT_INW: 13585 AANT_MAN: 6975 AANT_VROUW: 6610 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 19 P_45_64_JR: 33 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 235 AANTAL_HH: 5295 P_EENP_HH: 25 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 7270 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 126 BEDR_AUTO: 1470 MOTOR_2W: 675 A_LFTJ6J: 2015 A_LFTO6J: 5255 A_BST_B: 5665 A_BST_NB: 1605 OPP_TOT: 5856 OPP_LAND: 5772 OPP_WATER: 84 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Den Bosch eo AANTAL: 702 GEM PRIJS: 243 TOV 1 2015: 1.7 TOV 4 2015: -8.1 geometry_vertex_count: 1432 GM_CODE: GM0796 GM_NAAM: 's-Hertogenbosch WATER: NEE AANT_INW: 143730 AANT_MAN: 70855 AANT_VROUW: 72875 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 29 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 50 P_GEHUWD: 37 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 1703 AANTAL_HH: 67120 P_EENP_HH: 39 P_HH_Z_K: 28 P_HH_M_K: 32 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 11 P_MAROKKO: 3 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 69600 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 825 BEDR_AUTO: 7380 MOTOR_2W: 4215 A_LFTJ6J: 25505 A_LFTO6J: 44100 A_BST_B: 53105 A_BST_NB: 16495 OPP_TOT: 9179 OPP_LAND: 8440 OPP_WATER: 739 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Den Bosch eo AANTAL: 702 GEM PRIJS: 243 TOV 1 2015: 1.7 TOV 4 2015: -8.1 geometry_vertex_count: 1355 GM_CODE: GM0797 GM_NAAM: Heusden WATER: NEE AANT_INW: 43165 AANT_MAN: 21615 AANT_VROUW: 21550 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 547 AANTAL_HH: 17860 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 6 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 3 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 22380 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 284 BEDR_AUTO: 2760 MOTOR_2W: 1900 A_LFTJ6J: 6840 A_LFTO6J: 15540 A_BST_B: 17535 A_BST_NB: 4845 OPP_TOT: 8122 OPP_LAND: 7888 OPP_WATER: 234 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Den Bosch eo AANTAL: 702 GEM PRIJS: 243 TOV 1 2015: 1.7 TOV 4 2015: -8.1 geometry_vertex_count: 1164 GM_CODE: GM0865 GM_NAAM: Vught WATER: NEE AANT_INW: 25635 AANT_MAN: 12720 AANT_VROUW: 12920 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 46 P_GEHUWD: 41 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 765 AANTAL_HH: 10720 P_EENP_HH: 33 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 12025 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 359 BEDR_AUTO: 1005 MOTOR_2W: 745 A_LFTJ6J: 3500 A_LFTO6J: 8525 A_BST_B: 9715 A_BST_NB: 2310 OPP_TOT: 3444 OPP_LAND: 3349 OPP_WATER: 94 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Den Bosch eo AANTAL: 702 GEM PRIJS: 243 TOV 1 2015: 1.7 TOV 4 2015: -8.1 geometry_vertex_count: 1136 GM_CODE: GM0844 GM_NAAM: Schijndel WATER: NEE AANT_INW: 23360 AANT_MAN: 11705 AANT_VROUW: 11650 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 562 AANTAL_HH: 9740 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 12120 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 292 BEDR_AUTO: 2195 MOTOR_2W: 1070 A_LFTJ6J: 3155 A_LFTO6J: 8965 A_BST_B: 9595 A_BST_NB: 2530 OPP_TOT: 4166 OPP_LAND: 4154 OPP_WATER: 12 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Den Bosch eo AANTAL: 702 GEM PRIJS: 243 TOV 1 2015: 1.7 TOV 4 2015: -8.1 geometry_vertex_count: 1764 GM_CODE: GM0757 GM_NAAM: Boxtel WATER: NEE AANT_INW: 30320 AANT_MAN: 15060 AANT_VROUW: 15260 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 476 AANTAL_HH: 12885 P_EENP_HH: 32 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 7 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 14445 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 227 BEDR_AUTO: 1980 MOTOR_2W: 1375 A_LFTJ6J: 4200 A_LFTO6J: 10245 A_BST_B: 11200 A_BST_NB: 3245 OPP_TOT: 6485 OPP_LAND: 6373 OPP_WATER: 112 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Den Bosch eo AANTAL: 702 GEM PRIJS: 243 TOV 1 2015: 1.7 TOV 4 2015: -8.1 geometry_vertex_count: 1891 GM_CODE: GM0297 GM_NAAM: Zaltbommel WATER: NEE AANT_INW: 27180 AANT_MAN: 13630 AANT_VROUW: 13550 P_00_14_JR: 20 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 341 AANTAL_HH: 10545 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 42 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 5 P_MAROKKO: 3 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 13225 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 166 BEDR_AUTO: 2570 MOTOR_2W: 1045 A_LFTJ6J: 4115 A_LFTO6J: 9105 A_BST_B: 9690 A_BST_NB: 3535 OPP_TOT: 8904 OPP_LAND: 7964 OPP_WATER: 941 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Den Bosch eo AANTAL: 702 GEM PRIJS: 243 TOV 1 2015: 1.7 TOV 4 2015: -8.1 geometry_vertex_count: 1968 GM_CODE: GM0845 GM_NAAM: Sint-Michielsgestel WATER: NEE AANT_INW: 28120 AANT_MAN: 14125 AANT_VROUW: 13990 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 481 AANTAL_HH: 11320 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 14875 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 255 BEDR_AUTO: 2215 MOTOR_2W: 1295 A_LFTJ6J: 4320 A_LFTO6J: 10560 A_BST_B: 11810 A_BST_NB: 3070 OPP_TOT: 5934 OPP_LAND: 5843 OPP_WATER: 90 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Den Haag eo AANTAL: 1881 GEM PRIJS: 212 TOV 1 2015: 5.5 TOV 4 2015: -15.9 geometry_vertex_count: 1390 GM_CODE: GM0629 GM_NAAM: Wassenaar WATER: NEE AANT_INW: 25675 AANT_MAN: 12140 AANT_VROUW: 13530 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 17 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 25 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 504 AANTAL_HH: 11415 P_EENP_HH: 36 P_HH_Z_K: 30 P_HH_M_K: 34 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 22 P_N_W_AL: 9 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 7 AUTO_TOT: 13940 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 274 BEDR_AUTO: 1010 MOTOR_2W: 670 A_LFTJ6J: 4930 A_LFTO6J: 9015 A_BST_B: 11825 A_BST_NB: 2120 OPP_TOT: 6237 OPP_LAND: 5093 OPP_WATER: 1144 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Den Haag eo AANTAL: 1881 GEM PRIJS: 212 TOV 1 2015: 5.5 TOV 4 2015: -15.9 geometry_vertex_count: 6216 GM_CODE: GM0518 GM_NAAM: 's-Gravenhage WATER: NEE AANT_INW: 508940 AANT_MAN: 251305 AANT_VROUW: 257630 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 31 P_45_64_JR: 25 P_65_EO_JR: 14 P_ONGEHUWD: 55 P_GEHUWD: 32 P_GESCHEID: 10 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 6216 AANTAL_HH: 249285 P_EENP_HH: 47 P_HH_Z_K: 22 P_HH_M_K: 31 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 16 P_N_W_AL: 34 P_MAROKKO: 6 P_ANT_ARU: 2 P_SURINAM: 9 P_TURKIJE: 7 P_OVER_NW: 10 AUTO_TOT: 178360 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 2179 BEDR_AUTO: 17310 MOTOR_2W: 9990 A_LFTJ6J: 54030 A_LFTO6J: 124330 A_BST_B: 149760 A_BST_NB: 28595 OPP_TOT: 9811 OPP_LAND: 8187 OPP_WATER: 1624 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Den Haag eo AANTAL: 1881 GEM PRIJS: 212 TOV 1 2015: 5.5 TOV 4 2015: -15.9 geometry_vertex_count: 1008 GM_CODE: GM0603 GM_NAAM: Rijswijk WATER: NEE AANT_INW: 47635 AANT_MAN: 22550 AANT_VROUW: 25080 P_00_14_JR: 14 P_15_24_JR: 9 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 23 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 39 P_GESCHEID: 10 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 3390 AANTAL_HH: 24110 P_EENP_HH: 43 P_HH_Z_K: 29 P_HH_M_K: 28 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 15 P_N_W_AL: 16 P_MAROKKO: 3 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 4 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 7 AUTO_TOT: 26360 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1876 BEDR_AUTO: 1590 MOTOR_2W: 1460 A_LFTJ6J: 12270 A_LFTO6J: 14090 A_BST_B: 21690 A_BST_NB: 4665 OPP_TOT: 1449 OPP_LAND: 1405 OPP_WATER: 44 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Den Haag eo AANTAL: 1881 GEM PRIJS: 212 TOV 1 2015: 5.5 TOV 4 2015: -15.9 geometry_vertex_count: 1108 GM_CODE: GM0637 GM_NAAM: Zoetermeer WATER: NEE AANT_INW: 123560 AANT_MAN: 60400 AANT_VROUW: 63160 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 15 P_ONGEHUWD: 46 P_GEHUWD: 40 P_GESCHEID: 9 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 3578 AANTAL_HH: 54295 P_EENP_HH: 33 P_HH_Z_K: 29 P_HH_M_K: 39 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 11 P_N_W_AL: 19 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: 2 P_SURINAM: 7 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 7 AUTO_TOT: 54575 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1580 BEDR_AUTO: 3480 MOTOR_2W: 3950 A_LFTJ6J: 19520 A_LFTO6J: 35055 A_BST_B: 47825 A_BST_NB: 6750 OPP_TOT: 3705 OPP_LAND: 3453 OPP_WATER: 252 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Den Haag eo AANTAL: 1881 GEM PRIJS: 212 TOV 1 2015: 5.5 TOV 4 2015: -15.9 geometry_vertex_count: 1657 GM_CODE: GM1916 GM_NAAM: Leidschendam-Voorburg WATER: NEE AANT_INW: 73355 AANT_MAN: 35090 AANT_VROUW: 38265 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 22 P_ONGEHUWD: 46 P_GEHUWD: 40 P_GESCHEID: 9 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 2245 AANTAL_HH: 35440 P_EENP_HH: 41 P_HH_Z_K: 29 P_HH_M_K: 31 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 14 P_N_W_AL: 15 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 3 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 8 AUTO_TOT: 34330 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1051 BEDR_AUTO: 3555 MOTOR_2W: 2255 A_LFTJ6J: 12220 A_LFTO6J: 22110 A_BST_B: 29780 A_BST_NB: 4550 OPP_TOT: 3562 OPP_LAND: 3267 OPP_WATER: 294 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Den Helder Texel AANTAL: 58 GEM PRIJS: 155 TOV 1 2015: -9.9 TOV 4 2015: -5.7 geometry_vertex_count: 4013 GM_CODE: GM0400 GM_NAAM: Den Helder WATER: NEE AANT_INW: 56595 AANT_MAN: 27990 AANT_VROUW: 28605 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 42 P_GESCHEID: 10 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 1255 AANTAL_HH: 26545 P_EENP_HH: 38 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 32 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 9 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: 2 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 5 AUTO_TOT: 23880 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 530 BEDR_AUTO: 2180 MOTOR_2W: 2425 A_LFTJ6J: 7310 A_LFTO6J: 16565 A_BST_B: 20370 A_BST_NB: 3510 OPP_TOT: 17880 OPP_LAND: 4509 OPP_WATER: 13371 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Den Helder Texel AANTAL: 58 GEM PRIJS: 155 TOV 1 2015: -9.9 TOV 4 2015: -5.7 geometry_vertex_count: 16758 GM_CODE: GM0448 GM_NAAM: Texel WATER: NEE AANT_INW: 13550 AANT_MAN: 6725 AANT_VROUW: 6825 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 20 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 84 AANTAL_HH: 6145 P_EENP_HH: 35 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 31 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 6620 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 41 BEDR_AUTO: 1840 MOTOR_2W: 815 A_LFTJ6J: 1445 A_LFTO6J: 5175 A_BST_B: 5735 A_BST_NB: 885 OPP_TOT: 46316 OPP_LAND: 16152 OPP_WATER: 30164 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Doetinchem eo AANTAL: 256 GEM PRIJS: 215 TOV 1 2015: 4.8 TOV 4 2015: -8.5 geometry_vertex_count: 769 GM_CODE: GM0221 GM_NAAM: Doesburg WATER: NEE AANT_INW: 11435 AANT_MAN: 5600 AANT_VROUW: 5835 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 9 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 989 AANTAL_HH: 5140 P_EENP_HH: 33 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 10 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 7 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 5430 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 470 BEDR_AUTO: 540 MOTOR_2W: 495 A_LFTJ6J: 1505 A_LFTO6J: 3925 A_BST_B: 4430 A_BST_NB: 1000 OPP_TOT: 1296 OPP_LAND: 1156 OPP_WATER: 139 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Doetinchem eo AANTAL: 256 GEM PRIJS: 215 TOV 1 2015: 4.8 TOV 4 2015: -8.5 geometry_vertex_count: 4098 GM_CODE: GM0222 GM_NAAM: Doetinchem WATER: NEE AANT_INW: 56345 AANT_MAN: 27835 AANT_VROUW: 28505 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 42 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 713 AANTAL_HH: 24515 P_EENP_HH: 32 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 6 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 3 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 27655 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 350 BEDR_AUTO: 3190 MOTOR_2W: 2400 A_LFTJ6J: 8910 A_LFTO6J: 18745 A_BST_B: 22695 A_BST_NB: 4960 OPP_TOT: 7966 OPP_LAND: 7907 OPP_WATER: 59 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Doetinchem eo AANTAL: 256 GEM PRIJS: 215 TOV 1 2015: 4.8 TOV 4 2015: -8.5 geometry_vertex_count: 5716 GM_CODE: GM1509 GM_NAAM: Oude IJsselstreek WATER: NEE AANT_INW: 39595 AANT_MAN: 19830 AANT_VROUW: 19765 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 290 AANTAL_HH: 16630 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 6 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 4 P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 19735 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 145 BEDR_AUTO: 2645 MOTOR_2W: 2080 A_LFTJ6J: 4810 A_LFTO6J: 14925 A_BST_B: 16615 A_BST_NB: 3125 OPP_TOT: 13794 OPP_LAND: 13637 OPP_WATER: 157 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Dordrecht eo AANTAL: 538 GEM PRIJS: 195 TOV 1 2015: 3.9 TOV 4 2015: -10.0 geometry_vertex_count: 597 GM_CODE: GM0482 GM_NAAM: Alblasserdam WATER: NEE AANT_INW: 19800 AANT_MAN: 9690 AANT_VROUW: 10105 P_00_14_JR: 20 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 25 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 2257 AANTAL_HH: 7965 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 7 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 3 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 8730 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 995 BEDR_AUTO: 1480 MOTOR_2W: 530 A_LFTJ6J: 3200 A_LFTO6J: 5530 A_BST_B: 7325 A_BST_NB: 1405 OPP_TOT: 1006 OPP_LAND: 877 OPP_WATER: 129 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Dordrecht eo AANTAL: 538 GEM PRIJS: 195 TOV 1 2015: 3.9 TOV 4 2015: -10.0 geometry_vertex_count: 750 GM_CODE: GM0531 GM_NAAM: Hendrik-Ido-Ambacht WATER: NEE AANT_INW: 28910 AANT_MAN: 14205 AANT_VROUW: 14705 P_00_14_JR: 21 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 26 P_45_64_JR: 26 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 2726 AANTAL_HH: 11315 P_EENP_HH: 25 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 44 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 7 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 13055 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1231 BEDR_AUTO: 985 MOTOR_2W: 865 A_LFTJ6J: 5485 A_LFTO6J: 7570 A_BST_B: 11365 A_BST_NB: 1690 OPP_TOT: 1190 OPP_LAND: 1060 OPP_WATER: 130 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Dordrecht eo AANTAL: 538 GEM PRIJS: 195 TOV 1 2015: 3.9 TOV 4 2015: -10.0 geometry_vertex_count: 1029 GM_CODE: GM0505 GM_NAAM: Dordrecht WATER: NEE AANT_INW: 118690 AANT_MAN: 58555 AANT_VROUW: 60135 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 26 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 47 P_GEHUWD: 40 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 1506 AANTAL_HH: 54320 P_EENP_HH: 38 P_HH_Z_K: 28 P_HH_M_K: 34 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 11 P_N_W_AL: 18 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: 3 P_SURINAM: 2 P_TURKIJE: 6 P_OVER_NW: 5 AUTO_TOT: 53370 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 677 BEDR_AUTO: 8230 MOTOR_2W: 3595 A_LFTJ6J: 21930 A_LFTO6J: 31440 A_BST_B: 42465 A_BST_NB: 10905 OPP_TOT: 9947 OPP_LAND: 7883 OPP_WATER: 2064 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Dordrecht eo AANTAL: 538 GEM PRIJS: 195 TOV 1 2015: 3.9 TOV 4 2015: -10.0 geometry_vertex_count: 450 GM_CODE: GM0590 GM_NAAM: Papendrecht WATER: NEE AANT_INW: 32115 AANT_MAN: 15790 AANT_VROUW: 16325 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 3416 AANTAL_HH: 13795 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 8 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 2 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 15055 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1601 BEDR_AUTO: 1595 MOTOR_2W: 990 A_LFTJ6J: 6230 A_LFTO6J: 8820 A_BST_B: 13135 A_BST_NB: 1915 OPP_TOT: 1079 OPP_LAND: 940 OPP_WATER: 139 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Dordrecht eo AANTAL: 538 GEM PRIJS: 195 TOV 1 2015: 3.9 TOV 4 2015: -10.0 geometry_vertex_count: 894 GM_CODE: GM0610 GM_NAAM: Sliedrecht WATER: NEE AANT_INW: 24525 AANT_MAN: 12060 AANT_VROUW: 12470 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 26 P_45_64_JR: 25 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 1911 AANTAL_HH: 10075 P_EENP_HH: 32 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 8 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 10865 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 847 BEDR_AUTO: 1455 MOTOR_2W: 715 A_LFTJ6J: 4345 A_LFTO6J: 6520 A_BST_B: 9135 A_BST_NB: 1730 OPP_TOT: 1401 OPP_LAND: 1283 OPP_WATER: 118 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Dordrecht eo AANTAL: 538 GEM PRIJS: 195 TOV 1 2015: 3.9 TOV 4 2015: -10.0 geometry_vertex_count: 601 GM_CODE: GM0642 GM_NAAM: Zwijndrecht WATER: NEE AANT_INW: 44545 AANT_MAN: 21640 AANT_VROUW: 22905 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 2190 AANTAL_HH: 19790 P_EENP_HH: 33 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 12 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: 2 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 3 P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 20530 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1009 BEDR_AUTO: 1980 MOTOR_2W: 1380 A_LFTJ6J: 7710 A_LFTO6J: 12820 A_BST_B: 17820 A_BST_NB: 2710 OPP_TOT: 2277 OPP_LAND: 2034 OPP_WATER: 243 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Duiven Westervoort AANTAL: 524 GEM PRIJS: 200 TOV 1 2015: -1.4 TOV 4 2015: -12.6 geometry_vertex_count: 3162 GM_CODE: GM1955 GM_NAAM: Montferland WATER: NEE AANT_INW: 34985 AANT_MAN: 17495 AANT_VROUW: 17490 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 331 AANTAL_HH: 14705 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 17835 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 169 BEDR_AUTO: 2545 MOTOR_2W: 1835 A_LFTJ6J: 5080 A_LFTO6J: 12760 A_BST_B: 15145 A_BST_NB: 2690 OPP_TOT: 10663 OPP_LAND: 10569 OPP_WATER: 95 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Duiven Westervoort AANTAL: 524 GEM PRIJS: 200 TOV 1 2015: -1.4 TOV 4 2015: -12.6 geometry_vertex_count: 646 GM_CODE: GM0293 GM_NAAM: Westervoort WATER: NEE AANT_INW: 15135 AANT_MAN: 7450 AANT_VROUW: 7685 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 34 P_65_EO_JR: 15 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 9 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 2158 AANTAL_HH: 6485 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 41 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 8 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 7040 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1004 BEDR_AUTO: 550 MOTOR_2W: 775 A_LFTJ6J: 2005 A_LFTO6J: 5035 A_BST_B: 5930 A_BST_NB: 1110 OPP_TOT: 784 OPP_LAND: 701 OPP_WATER: 82 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Duiven Westervoort AANTAL: 524 GEM PRIJS: 200 TOV 1 2015: -1.4 TOV 4 2015: -12.6 geometry_vertex_count: 3093 GM_CODE: GM0299 GM_NAAM: Zevenaar WATER: NEE AANT_INW: 32280 AANT_MAN: 15825 AANT_VROUW: 16455 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 606 AANTAL_HH: 14475 P_EENP_HH: 32 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 33 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 16360 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 307 BEDR_AUTO: 1645 MOTOR_2W: 1520 A_LFTJ6J: 5100 A_LFTO6J: 11255 A_BST_B: 13540 A_BST_NB: 2815 OPP_TOT: 5800 OPP_LAND: 5327 OPP_WATER: 473 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Duiven Westervoort AANTAL: 524 GEM PRIJS: 200 TOV 1 2015: -1.4 TOV 4 2015: -12.6 geometry_vertex_count: 1558 GM_CODE: GM0196 GM_NAAM: Rijnwaarden WATER: NEE AANT_INW: 10915 AANT_MAN: 5425 AANT_VROUW: 5490 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 33 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 275 AANTAL_HH: 4620 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 5685 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 143 BEDR_AUTO: 665 MOTOR_2W: 665 A_LFTJ6J: 1440 A_LFTO6J: 4250 A_BST_B: 4890 A_BST_NB: 800 OPP_TOT: 4808 OPP_LAND: 3964 OPP_WATER: 844 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Duiven Westervoort AANTAL: 524 GEM PRIJS: 200 TOV 1 2015: -1.4 TOV 4 2015: -12.6 geometry_vertex_count: 1759 GM_CODE: GM0226 GM_NAAM: Duiven WATER: NEE AANT_INW: 25610 AANT_MAN: 12595 AANT_VROUW: 13010 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 33 P_65_EO_JR: 15 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 755 AANTAL_HH: 10505 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 43 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 5 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 12490 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 368 BEDR_AUTO: 1430 MOTOR_2W: 1210 A_LFTJ6J: 4385 A_LFTO6J: 8105 A_BST_B: 10370 A_BST_NB: 2120 OPP_TOT: 3519 OPP_LAND: 3391 OPP_WATER: 127 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Ede eo AANTAL: 555 GEM PRIJS: 237 TOV 1 2015: 3.5 TOV 4 2015: -12.9 geometry_vertex_count: 1191 GM_CODE: GM0279 GM_NAAM: Scherpenzeel WATER: NEE AANT_INW: 9495 AANT_MAN: 4685 AANT_VROUW: 4810 P_00_14_JR: 21 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 24 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 689 AANTAL_HH: 3645 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 41 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 4500 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 326 BEDR_AUTO: 830 MOTOR_2W: 435 A_LFTJ6J: 1340 A_LFTO6J: 3160 A_BST_B: 3795 A_BST_NB: 700 OPP_TOT: 1381 OPP_LAND: 1379 OPP_WATER: 3 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Ede eo AANTAL: 555 GEM PRIJS: 237 TOV 1 2015: 3.5 TOV 4 2015: -12.9 geometry_vertex_count: 1420 GM_CODE: GM0339 GM_NAAM: Renswoude WATER: NEE AANT_INW: 4925 AANT_MAN: 2460 AANT_VROUW: 2465 P_00_14_JR: 23 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 26 P_45_64_JR: 24 P_65_EO_JR: 14 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 48 P_GESCHEID: 4 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 267 AANTAL_HH: 1810 P_EENP_HH: 23 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 46 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 3 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 2500 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 136 BEDR_AUTO: 660 MOTOR_2W: 255 A_LFTJ6J: 720 A_LFTO6J: 1780 A_BST_B: 2030 A_BST_NB: 470 OPP_TOT: 1851 OPP_LAND: 1842 OPP_WATER: 9 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Ede eo AANTAL: 555 GEM PRIJS: 237 TOV 1 2015: 3.5 TOV 4 2015: -12.9 geometry_vertex_count: 1421 GM_CODE: GM0340 GM_NAAM: Rhenen WATER: NEE AANT_INW: 19115 AANT_MAN: 9470 AANT_VROUW: 9645 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 454 AANTAL_HH: 7725 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 5 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 9360 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 222 BEDR_AUTO: 1295 MOTOR_2W: 800 A_LFTJ6J: 2850 A_LFTO6J: 6505 A_BST_B: 7675 A_BST_NB: 1685 OPP_TOT: 4376 OPP_LAND: 4208 OPP_WATER: 168 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Ede eo AANTAL: 555 GEM PRIJS: 237 TOV 1 2015: 3.5 TOV 4 2015: -12.9 geometry_vertex_count: 1005 GM_CODE: GM0345 GM_NAAM: Veenendaal WATER: NEE AANT_INW: 63250 AANT_MAN: 31050 AANT_VROUW: 32200 P_00_14_JR: 20 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 26 P_45_64_JR: 26 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 3243 AANTAL_HH: 25880 P_EENP_HH: 30 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 39 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 11 P_MAROKKO: 5 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 28820 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1478 BEDR_AUTO: 3295 MOTOR_2W: 2090 A_LFTJ6J: 10485 A_LFTO6J: 18335 A_BST_B: 23355 A_BST_NB: 5465 OPP_TOT: 1972 OPP_LAND: 1950 OPP_WATER: 22 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Ede eo AANTAL: 555 GEM PRIJS: 237 TOV 1 2015: 3.5 TOV 4 2015: -12.9 geometry_vertex_count: 1582 GM_CODE: GM0289 GM_NAAM: Wageningen WATER: NEE AANT_INW: 37430 AANT_MAN: 18015 AANT_VROUW: 19410 P_00_14_JR: 13 P_15_24_JR: 21 P_25_44_JR: 28 P_45_64_JR: 23 P_65_EO_JR: 15 P_ONGEHUWD: 58 P_GEHUWD: 31 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 1228 AANTAL_HH: 21080 P_EENP_HH: 58 P_HH_Z_K: 22 P_HH_M_K: 20 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 13 P_N_W_AL: 12 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 9 AUTO_TOT: 12620 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 414 BEDR_AUTO: 1035 MOTOR_2W: 875 A_LFTJ6J: 3475 A_LFTO6J: 9145 A_BST_B: 10445 A_BST_NB: 2170 OPP_TOT: 3236 OPP_LAND: 3047 OPP_WATER: 189 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Ede eo AANTAL: 555 GEM PRIJS: 237 TOV 1 2015: 3.5 TOV 4 2015: -12.9 geometry_vertex_count: 3273 GM_CODE: GM0228 GM_NAAM: Ede WATER: NEE AANT_INW: 110655 AANT_MAN: 54300 AANT_VROUW: 56355 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 14 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 348 AANTAL_HH: 45890 P_EENP_HH: 34 P_HH_Z_K: 30 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 8 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 52040 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 164 BEDR_AUTO: 8235 MOTOR_2W: 4355 A_LFTJ6J: 15175 A_LFTO6J: 36865 A_BST_B: 40985 A_BST_NB: 11055 OPP_TOT: 31862 OPP_LAND: 31825 OPP_WATER: 37 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Eindhoven eo AANTAL: 928 GEM PRIJS: 228 TOV 1 2015: 4.5 TOV 4 2015: -13.6 geometry_vertex_count: 1787 GM_CODE: GM0861 GM_NAAM: Veldhoven WATER: NEE AANT_INW: 44155 AANT_MAN: 22005 AANT_VROUW: 22145 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 1392 AANTAL_HH: 19125 P_EENP_HH: 30 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 5 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 22260 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 701 BEDR_AUTO: 2400 MOTOR_2W: 2100 A_LFTJ6J: 7195 A_LFTO6J: 15065 A_BST_B: 18905 A_BST_NB: 3350 OPP_TOT: 3193 OPP_LAND: 3173 OPP_WATER: 20 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Eindhoven eo AANTAL: 928 GEM PRIJS: 228 TOV 1 2015: 4.5 TOV 4 2015: -13.6 geometry_vertex_count: 1512 GM_CODE: GM0866 GM_NAAM: Waalre WATER: NEE AANT_INW: 16765 AANT_MAN: 8275 AANT_VROUW: 8490 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 20 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 23 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 749 AANTAL_HH: 7205 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 9010 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 402 BEDR_AUTO: 595 MOTOR_2W: 660 A_LFTJ6J: 2775 A_LFTO6J: 6235 A_BST_B: 7460 A_BST_NB: 1550 OPP_TOT: 2266 OPP_LAND: 2239 OPP_WATER: 28 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Eindhoven eo AANTAL: 928 GEM PRIJS: 228 TOV 1 2015: 4.5 TOV 4 2015: -13.6 geometry_vertex_count: 3769 GM_CODE: GM0772 GM_NAAM: Eindhoven WATER: NEE AANT_INW: 220920 AANT_MAN: 112765 AANT_VROUW: 108150 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 31 P_45_64_JR: 24 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 52 P_GEHUWD: 34 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 2520 AANTAL_HH: 111790 P_EENP_HH: 47 P_HH_Z_K: 26 P_HH_M_K: 27 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 13 P_N_W_AL: 18 P_MAROKKO: 3 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 2 P_TURKIJE: 5 P_OVER_NW: 8 AUTO_TOT: 95955 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1094 BEDR_AUTO: 9935 MOTOR_2W: 6685 A_LFTJ6J: 28110 A_LFTO6J: 67840 A_BST_B: 78405 A_BST_NB: 17550 OPP_TOT: 8887 OPP_LAND: 8767 OPP_WATER: 120 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Eindhoven eo AANTAL: 928 GEM PRIJS: 228 TOV 1 2015: 4.5 TOV 4 2015: -13.6 geometry_vertex_count: 2047 GM_CODE: GM0858 GM_NAAM: Valkenswaard WATER: NEE AANT_INW: 30335 AANT_MAN: 14985 AANT_VROUW: 15345 P_00_14_JR: 14 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 23 P_ONGEHUWD: 40 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 552 AANTAL_HH: 13715 P_EENP_HH: 33 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 33 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 15850 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 289 BEDR_AUTO: 1925 MOTOR_2W: 1430 A_LFTJ6J: 4750 A_LFTO6J: 11095 A_BST_B: 13445 A_BST_NB: 2400 OPP_TOT: 5649 OPP_LAND: 5491 OPP_WATER: 158 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Eindhoven eo AANTAL: 928 GEM PRIJS: 228 TOV 1 2015: 4.5 TOV 4 2015: -13.6 geometry_vertex_count: 2482 GM_CODE: GM0820 GM_NAAM: Nuenen, Gerwen en Nederwetten WATER: NEE AANT_INW: 22620 AANT_MAN: 11230 AANT_VROUW: 11385 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 19 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 23 P_ONGEHUWD: 39 P_GEHUWD: 49 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 671 AANTAL_HH: 9775 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 37 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 12400 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 368 BEDR_AUTO: 1145 MOTOR_2W: 1005 A_LFTJ6J: 4015 A_LFTO6J: 8385 A_BST_B: 10265 A_BST_NB: 2140 OPP_TOT: 3394 OPP_LAND: 3372 OPP_WATER: 22 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Eindhoven eo AANTAL: 928 GEM PRIJS: 228 TOV 1 2015: 4.5 TOV 4 2015: -13.6 geometry_vertex_count: 1380 GM_CODE: GM0823 GM_NAAM: Oirschot WATER: NEE AANT_INW: 17980 AANT_MAN: 9080 AANT_VROUW: 8900 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 177 AANTAL_HH: 7160 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 9945 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 98 BEDR_AUTO: 1720 MOTOR_2W: 930 A_LFTJ6J: 2805 A_LFTO6J: 7140 A_BST_B: 7940 A_BST_NB: 2005 OPP_TOT: 10284 OPP_LAND: 10178 OPP_WATER: 107 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Eindhoven eo AANTAL: 928 GEM PRIJS: 228 TOV 1 2015: 4.5 TOV 4 2015: -13.6 geometry_vertex_count: 884 GM_CODE: GM0753 GM_NAAM: Best WATER: NEE AANT_INW: 28615 AANT_MAN: 14335 AANT_VROUW: 14280 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 834 AANTAL_HH: 11805 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 41 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 6 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 14280 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 416 BEDR_AUTO: 1530 MOTOR_2W: 1180 A_LFTJ6J: 4590 A_LFTO6J: 9690 A_BST_B: 11680 A_BST_NB: 2600 OPP_TOT: 3510 OPP_LAND: 3431 OPP_WATER: 79 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Eindhoven eo AANTAL: 928 GEM PRIJS: 228 TOV 1 2015: 4.5 TOV 4 2015: -13.6 geometry_vertex_count: 929 GM_CODE: GM0848 GM_NAAM: Son en Breugel WATER: NEE AANT_INW: 16235 AANT_MAN: 8020 AANT_VROUW: 8215 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 22 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 626 AANTAL_HH: 6760 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 8760 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 338 BEDR_AUTO: 1750 MOTOR_2W: 780 A_LFTJ6J: 2635 A_LFTO6J: 6120 A_BST_B: 7055 A_BST_NB: 1705 OPP_TOT: 2651 OPP_LAND: 2595 OPP_WATER: 56 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Eindhoven eo AANTAL: 928 GEM PRIJS: 228 TOV 1 2015: 4.5 TOV 4 2015: -13.6 geometry_vertex_count: 694 GM_CODE: GM1771 GM_NAAM: Geldrop-Mierlo WATER: NEE AANT_INW: 38855 AANT_MAN: 19300 AANT_VROUW: 19555 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 1253 AANTAL_HH: 17070 P_EENP_HH: 31 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 7 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 19660 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 634 BEDR_AUTO: 2095 MOTOR_2W: 1635 A_LFTJ6J: 5705 A_LFTO6J: 13955 A_BST_B: 16520 A_BST_NB: 3135 OPP_TOT: 3139 OPP_LAND: 3101 OPP_WATER: 37 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Elst eo AANTAL: 181 GEM PRIJS: 233 TOV 1 2015: 2.2 TOV 4 2015: -17.5 geometry_vertex_count: 1416 GM_CODE: GM1705 GM_NAAM: Lingewaard WATER: NEE AANT_INW: 45775 AANT_MAN: 22730 AANT_VROUW: 23045 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 736 AANTAL_HH: 18900 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 22345 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 359 BEDR_AUTO: 2640 MOTOR_2W: 2310 A_LFTJ6J: 6730 A_LFTO6J: 15615 A_BST_B: 18690 A_BST_NB: 3655 OPP_TOT: 6914 OPP_LAND: 6217 OPP_WATER: 697 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Elst eo AANTAL: 181 GEM PRIJS: 233 TOV 1 2015: 2.2 TOV 4 2015: -17.5 geometry_vertex_count: 2370 GM_CODE: GM1734 GM_NAAM: Overbetuwe WATER: NEE AANT_INW: 46665 AANT_MAN: 23180 AANT_VROUW: 23485 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 427 AANTAL_HH: 18860 P_EENP_HH: 25 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 42 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 23785 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 218 BEDR_AUTO: 3055 MOTOR_2W: 2255 A_LFTJ6J: 7850 A_LFTO6J: 15935 A_BST_B: 18765 A_BST_NB: 5020 OPP_TOT: 11508 OPP_LAND: 10923 OPP_WATER: 585 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Gorkum eo AANTAL: 268 GEM PRIJS: 233 TOV 1 2015: 5.7 TOV 4 2015: 7.2 geometry_vertex_count: 2520 GM_CODE: GM0689 GM_NAAM: Giessenlanden WATER: NEE AANT_INW: 14440 AANT_MAN: 7340 AANT_VROUW: 7100 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 50 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 227 AANTAL_HH: 5665 P_EENP_HH: 24 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 42 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 7365 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 116 BEDR_AUTO: 1365 MOTOR_2W: 765 A_LFTJ6J: 2575 A_LFTO6J: 4795 A_BST_B: 6045 A_BST_NB: 1320 OPP_TOT: 6511 OPP_LAND: 6359 OPP_WATER: 151 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Gorkum eo AANTAL: 268 GEM PRIJS: 233 TOV 1 2015: 5.7 TOV 4 2015: 7.2 geometry_vertex_count: 929 GM_CODE: GM0870 GM_NAAM: Werkendam WATER: NEE AANT_INW: 26385 AANT_MAN: 13165 AANT_VROUW: 13220 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 49 P_GESCHEID: 4 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 253 AANTAL_HH: 10290 P_EENP_HH: 24 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 42 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 3 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 12745 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 122 BEDR_AUTO: 2210 MOTOR_2W: 1005 A_LFTJ6J: 4360 A_LFTO6J: 8385 A_BST_B: 10240 A_BST_NB: 2505 OPP_TOT: 12176 OPP_LAND: 10448 OPP_WATER: 1728 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Gorkum eo AANTAL: 268 GEM PRIJS: 233 TOV 1 2015: 5.7 TOV 4 2015: 7.2 geometry_vertex_count: 930 GM_CODE: GM0874 GM_NAAM: Woudrichem WATER: NEE AANT_INW: 14425 AANT_MAN: 7210 AANT_VROUW: 7215 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 49 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 293 AANTAL_HH: 5690 P_EENP_HH: 24 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 42 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 7375 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 150 BEDR_AUTO: 1430 MOTOR_2W: 645 A_LFTJ6J: 2315 A_LFTO6J: 5060 A_BST_B: 5745 A_BST_NB: 1625 OPP_TOT: 5170 OPP_LAND: 4930 OPP_WATER: 240 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Gorkum eo AANTAL: 268 GEM PRIJS: 233 TOV 1 2015: 5.7 TOV 4 2015: 7.2 geometry_vertex_count: 879 GM_CODE: GM0523 GM_NAAM: Hardinxveld-Giessendam WATER: NEE AANT_INW: 17755 AANT_MAN: 8835 AANT_VROUW: 8920 P_00_14_JR: 20 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 25 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 49 P_GESCHEID: 4 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 1049 AANTAL_HH: 6815 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 42 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 3 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 8125 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 480 BEDR_AUTO: 1510 MOTOR_2W: 630 A_LFTJ6J: 3000 A_LFTO6J: 5130 A_BST_B: 6950 A_BST_NB: 1175 OPP_TOT: 1935 OPP_LAND: 1693 OPP_WATER: 243 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Gorkum eo AANTAL: 268 GEM PRIJS: 233 TOV 1 2015: 5.7 TOV 4 2015: 7.2 geometry_vertex_count: 1560 GM_CODE: GM0545 GM_NAAM: Leerdam WATER: NEE AANT_INW: 20590 AANT_MAN: 10100 AANT_VROUW: 10490 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 609 AANTAL_HH: 8355 P_EENP_HH: 30 P_HH_Z_K: 30 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 14 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 9 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 8790 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 260 BEDR_AUTO: 1300 MOTOR_2W: 765 A_LFTJ6J: 2660 A_LFTO6J: 6130 A_BST_B: 7045 A_BST_NB: 1750 OPP_TOT: 3442 OPP_LAND: 3380 OPP_WATER: 62 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Gorkum eo AANTAL: 268 GEM PRIJS: 233 TOV 1 2015: 5.7 TOV 4 2015: 7.2 geometry_vertex_count: 1563 GM_CODE: GM0707 GM_NAAM: Zederik WATER: NEE AANT_INW: 13655 AANT_MAN: 6830 AANT_VROUW: 6825 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 49 P_GESCHEID: 4 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 185 AANTAL_HH: 5245 P_EENP_HH: 25 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 41 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 3 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 6945 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 94 BEDR_AUTO: 1795 MOTOR_2W: 655 A_LFTJ6J: 2160 A_LFTO6J: 4785 A_BST_B: 5575 A_BST_NB: 1370 OPP_TOT: 7650 OPP_LAND: 7371 OPP_WATER: 279 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Gorkum eo AANTAL: 268 GEM PRIJS: 233 TOV 1 2015: 5.7 TOV 4 2015: 7.2 geometry_vertex_count: 1560 GM_CODE: GM0733 GM_NAAM: Lingewaal WATER: NEE AANT_INW: 11060 AANT_MAN: 5500 AANT_VROUW: 5560 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 48 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 219 AANTAL_HH: 4385 P_EENP_HH: 23 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 41 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 5630 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 112 BEDR_AUTO: 1025 MOTOR_2W: 565 A_LFTJ6J: 1780 A_LFTO6J: 3850 A_BST_B: 4375 A_BST_NB: 1260 OPP_TOT: 5449 OPP_LAND: 5043 OPP_WATER: 406 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Gorkum eo AANTAL: 268 GEM PRIJS: 233 TOV 1 2015: 5.7 TOV 4 2015: 7.2 geometry_vertex_count: 2512 GM_CODE: GM1927 GM_NAAM: Molenwaard WATER: NEE AANT_INW: 29030 AANT_MAN: 14745 AANT_VROUW: 14285 P_00_14_JR: 22 P_15_24_JR: 14 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 26 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 4 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 245 AANTAL_HH: 10620 P_EENP_HH: 24 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 44 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 3 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 14075 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 119 BEDR_AUTO: 3440 MOTOR_2W: 1245 A_LFTJ6J: 4710 A_LFTO6J: 9370 A_BST_B: 11225 A_BST_NB: 2850 OPP_TOT: 12648 OPP_LAND: 11828 OPP_WATER: 819 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Gorkum eo AANTAL: 268 GEM PRIJS: 233 TOV 1 2015: 5.7 TOV 4 2015: 7.2 geometry_vertex_count: 856 GM_CODE: GM0512 GM_NAAM: Gorinchem WATER: NEE AANT_INW: 35240 AANT_MAN: 17380 AANT_VROUW: 17860 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 27 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 46 P_GEHUWD: 41 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 1867 AANTAL_HH: 15520 P_EENP_HH: 36 P_HH_Z_K: 29 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 15 P_MAROKKO: 5 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 5 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 14885 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 789 BEDR_AUTO: 1785 MOTOR_2W: 1065 A_LFTJ6J: 5165 A_LFTO6J: 9720 A_BST_B: 11880 A_BST_NB: 3005 OPP_TOT: 2193 OPP_LAND: 1888 OPP_WATER: 306 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Gorkum eo AANTAL: 268 GEM PRIJS: 233 TOV 1 2015: 5.7 TOV 4 2015: 7.2 geometry_vertex_count: 695 GM_CODE: GM0738 GM_NAAM: Aalburg WATER: NEE AANT_INW: 12845 AANT_MAN: 6490 AANT_VROUW: 6355 P_00_14_JR: 20 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 48 P_GESCHEID: 4 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 255 AANTAL_HH: 4730 P_EENP_HH: 23 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 45 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 3 P_N_W_AL: 1 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 6655 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 132 BEDR_AUTO: 1540 MOTOR_2W: 500 A_LFTJ6J: 1795 A_LFTO6J: 4860 A_BST_B: 4920 A_BST_NB: 1735 OPP_TOT: 5317 OPP_LAND: 5041 OPP_WATER: 277 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Gouda eo AANTAL: 467 GEM PRIJS: 215 TOV 1 2015: 2.1 TOV 4 2015: -7.7 geometry_vertex_count: 2170 GM_CODE: GM0491 GM_NAAM: Bergambacht WATER: NEE AANT_INW: 9970 AANT_MAN: 4930 AANT_VROUW: 5035 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 48 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 284 AANTAL_HH: 4020 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 37 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 4910 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 140 BEDR_AUTO: 1035 MOTOR_2W: 425 A_LFTJ6J: 1635 A_LFTO6J: 3275 A_BST_B: 4120 A_BST_NB: 795 OPP_TOT: 3806 OPP_LAND: 3510 OPP_WATER: 296 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Gouda eo AANTAL: 467 GEM PRIJS: 215 TOV 1 2015: 2.1 TOV 4 2015: -7.7 geometry_vertex_count: 2125 GM_CODE: GM1892 GM_NAAM: Zuidplas WATER: NEE AANT_INW: 40890 AANT_MAN: 20270 AANT_VROUW: 20620 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 685 AANTAL_HH: 16520 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 42 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 7 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 19740 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 331 BEDR_AUTO: 3235 MOTOR_2W: 2110 A_LFTJ6J: 7155 A_LFTO6J: 12590 A_BST_B: 17055 A_BST_NB: 2685 OPP_TOT: 6405 OPP_LAND: 5968 OPP_WATER: 437 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Gouda eo AANTAL: 467 GEM PRIJS: 215 TOV 1 2015: 2.1 TOV 4 2015: -7.7 geometry_vertex_count: 3168 GM_CODE: GM0623 GM_NAAM: Vlist WATER: NEE AANT_INW: 9695 AANT_MAN: 4840 AANT_VROUW: 4855 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 180 AANTAL_HH: 3875 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 4605 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 86 BEDR_AUTO: 1170 MOTOR_2W: 520 A_LFTJ6J: 1455 A_LFTO6J: 3155 A_BST_B: 3840 A_BST_NB: 765 OPP_TOT: 5651 OPP_LAND: 5373 OPP_WATER: 279 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Gouda eo AANTAL: 467 GEM PRIJS: 215 TOV 1 2015: 2.1 TOV 4 2015: -7.7 geometry_vertex_count: 793 GM_CODE: GM0627 GM_NAAM: Waddinxveen WATER: NEE AANT_INW: 25505 AANT_MAN: 12700 AANT_VROUW: 12805 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 912 AANTAL_HH: 10565 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 8 P_MAROKKO: 3 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 12375 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 442 BEDR_AUTO: 1835 MOTOR_2W: 1205 A_LFTJ6J: 4945 A_LFTO6J: 7430 A_BST_B: 10600 A_BST_NB: 1775 OPP_TOT: 2940 OPP_LAND: 2797 OPP_WATER: 142 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Gouda eo AANTAL: 467 GEM PRIJS: 215 TOV 1 2015: 2.1 TOV 4 2015: -7.7 geometry_vertex_count: 2992 GM_CODE: GM1901 GM_NAAM: Bodegraven-Reeuwijk WATER: NEE AANT_INW: 32910 AANT_MAN: 16405 AANT_VROUW: 16500 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 435 AANTAL_HH: 13230 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 5 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 15425 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 204 BEDR_AUTO: 2825 MOTOR_2W: 1470 A_LFTJ6J: 5295 A_LFTO6J: 10125 A_BST_B: 12885 A_BST_NB: 2535 OPP_TOT: 8864 OPP_LAND: 7574 OPP_WATER: 1290 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Gouda eo AANTAL: 467 GEM PRIJS: 215 TOV 1 2015: 2.1 TOV 4 2015: -7.7 geometry_vertex_count: 770 GM_CODE: GM0513 GM_NAAM: Gouda WATER: NEE AANT_INW: 70940 AANT_MAN: 34730 AANT_VROUW: 36205 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 47 P_GEHUWD: 41 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 4212 AANTAL_HH: 31330 P_EENP_HH: 37 P_HH_Z_K: 28 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 15 P_MAROKKO: 10 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 26005 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1544 BEDR_AUTO: 2670 MOTOR_2W: 2245 A_LFTJ6J: 8375 A_LFTO6J: 17630 A_BST_B: 22055 A_BST_NB: 3950 OPP_TOT: 1811 OPP_LAND: 1684 OPP_WATER: 127 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Gouda eo AANTAL: 467 GEM PRIJS: 215 TOV 1 2015: 2.1 TOV 4 2015: -7.7 geometry_vertex_count: 852 GM_CODE: GM0608 GM_NAAM: Schoonhoven WATER: NEE AANT_INW: 11900 AANT_MAN: 5865 AANT_VROUW: 6035 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 1896 AANTAL_HH: 5225 P_EENP_HH: 34 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 34 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 10 P_MAROKKO: 7 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 5120 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 816 BEDR_AUTO: 525 MOTOR_2W: 500 A_LFTJ6J: 1730 A_LFTO6J: 3395 A_BST_B: 4310 A_BST_NB: 815 OPP_TOT: 692 OPP_LAND: 628 OPP_WATER: 64 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Groningen eo AANTAL: 671 GEM PRIJS: 171 TOV 1 2015: 5.9 TOV 4 2015: -12.5 geometry_vertex_count: 2662 GM_CODE: GM0014 GM_NAAM: Groningen WATER: NEE AANT_INW: 198315 AANT_MAN: 98425 AANT_VROUW: 99890 P_00_14_JR: 12 P_15_24_JR: 24 P_25_44_JR: 30 P_45_64_JR: 21 P_65_EO_JR: 12 P_ONGEHUWD: 67 P_GEHUWD: 23 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 2534 AANTAL_HH: 118680 P_EENP_HH: 61 P_HH_Z_K: 21 P_HH_M_K: 18 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 11 P_N_W_AL: 11 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: 2 P_SURINAM: 2 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 6 AUTO_TOT: 68565 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 876 BEDR_AUTO: 9135 MOTOR_2W: 5045 A_LFTJ6J: 24675 A_LFTO6J: 43890 A_BST_B: 50775 A_BST_NB: 17790 OPP_TOT: 8375 OPP_LAND: 7827 OPP_WATER: 548 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Groningen eo AANTAL: 671 GEM PRIJS: 171 TOV 1 2015: 5.9 TOV 4 2015: -12.5 geometry_vertex_count: 1940 GM_CODE: GM0017 GM_NAAM: Haren WATER: NEE AANT_INW: 18780 AANT_MAN: 8925 AANT_VROUW: 9855 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 18 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 26 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 413 AANTAL_HH: 8505 P_EENP_HH: 36 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 31 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 9145 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 201 BEDR_AUTO: 635 MOTOR_2W: 580 A_LFTJ6J: 2775 A_LFTO6J: 6370 A_BST_B: 7200 A_BST_NB: 1945 OPP_TOT: 5073 OPP_LAND: 4551 OPP_WATER: 522 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Grootegast eo AANTAL: 262 GEM PRIJS: 192 TOV 1 2015: -0.1 TOV 4 2015: -5.3 geometry_vertex_count: 4843 GM_CODE: GM0015 GM_NAAM: Grootegast WATER: NEE AANT_INW: 12165 AANT_MAN: 6210 AANT_VROUW: 5950 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 46 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 140 AANTAL_HH: 4765 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 43 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 3 P_N_W_AL: 1 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 6265 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 72 BEDR_AUTO: 1120 MOTOR_2W: 835 A_LFTJ6J: 1200 A_LFTO6J: 5065 A_BST_B: 4385 A_BST_NB: 1880 OPP_TOT: 8774 OPP_LAND: 8670 OPP_WATER: 104 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Grootegast eo AANTAL: 262 GEM PRIJS: 192 TOV 1 2015: -0.1 TOV 4 2015: -5.3 geometry_vertex_count: 2575 GM_CODE: GM0022 GM_NAAM: Leek WATER: NEE AANT_INW: 19595 AANT_MAN: 9690 AANT_VROUW: 9905 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 310 AANTAL_HH: 8250 P_EENP_HH: 30 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 9685 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 153 BEDR_AUTO: 1400 MOTOR_2W: 925 A_LFTJ6J: 2575 A_LFTO6J: 7110 A_BST_B: 7340 A_BST_NB: 2345 OPP_TOT: 6428 OPP_LAND: 6322 OPP_WATER: 106 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Grootegast eo AANTAL: 262 GEM PRIJS: 192 TOV 1 2015: -0.1 TOV 4 2015: -5.3 geometry_vertex_count: 1936 GM_CODE: GM0025 GM_NAAM: Marum WATER: NEE AANT_INW: 10375 AANT_MAN: 5310 AANT_VROUW: 5065 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 161 AANTAL_HH: 4135 P_EENP_HH: 25 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 42 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 5625 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 87 BEDR_AUTO: 890 MOTOR_2W: 655 A_LFTJ6J: 1425 A_LFTO6J: 4205 A_BST_B: 3850 A_BST_NB: 1775 OPP_TOT: 6489 OPP_LAND: 6446 OPP_WATER: 43 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Grootegast eo AANTAL: 262 GEM PRIJS: 192 TOV 1 2015: -0.1 TOV 4 2015: -5.3 geometry_vertex_count: 2992 GM_CODE: GM0053 GM_NAAM: Winsum WATER: NEE AANT_INW: 13850 AANT_MAN: 6870 AANT_VROUW: 6975 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 137 AANTAL_HH: 5855 P_EENP_HH: 30 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 6260 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 62 BEDR_AUTO: 760 MOTOR_2W: 635 A_LFTJ6J: 1700 A_LFTO6J: 4565 A_BST_B: 4880 A_BST_NB: 1385 OPP_TOT: 10253 OPP_LAND: 10109 OPP_WATER: 144 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Grootegast eo AANTAL: 262 GEM PRIJS: 192 TOV 1 2015: -0.1 TOV 4 2015: -5.3 geometry_vertex_count: 5282 GM_CODE: GM0056 GM_NAAM: Zuidhorn WATER: NEE AANT_INW: 18775 AANT_MAN: 9375 AANT_VROUW: 9395 P_00_14_JR: 20 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 150 AANTAL_HH: 7470 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 41 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 8915 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 71 BEDR_AUTO: 1640 MOTOR_2W: 820 A_LFTJ6J: 2360 A_LFTO6J: 6555 A_BST_B: 6650 A_BST_NB: 2265 OPP_TOT: 12837 OPP_LAND: 12550 OPP_WATER: 288 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Grootegast eo AANTAL: 262 GEM PRIJS: 192 TOV 1 2015: -0.1 TOV 4 2015: -5.3 geometry_vertex_count: 7263 GM_CODE: GM1651 GM_NAAM: Eemsmond WATER: NEE AANT_INW: 15925 AANT_MAN: 8145 AANT_VROUW: 7785 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 84 AANTAL_HH: 7055 P_EENP_HH: 33 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 34 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 7735 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 41 BEDR_AUTO: 1250 MOTOR_2W: 895 A_LFTJ6J: 1745 A_LFTO6J: 5985 A_BST_B: 5905 A_BST_NB: 1830 OPP_TOT: 54335 OPP_LAND: 18909 OPP_WATER: 35426 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Grootegast eo AANTAL: 262 GEM PRIJS: 192 TOV 1 2015: -0.1 TOV 4 2015: -5.3 geometry_vertex_count: 24067 GM_CODE: GM1663 GM_NAAM: De Marne WATER: NEE AANT_INW: 10210 AANT_MAN: 5180 AANT_VROUW: 5025 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 60 AANTAL_HH: 4660 P_EENP_HH: 35 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 31 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 1 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 5190 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 30 BEDR_AUTO: 980 MOTOR_2W: 615 A_LFTJ6J: 1185 A_LFTO6J: 4005 A_BST_B: 3825 A_BST_NB: 1365 OPP_TOT: 24033 OPP_LAND: 17045 OPP_WATER: 6987 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Grootegast eo AANTAL: 262 GEM PRIJS: 192 TOV 1 2015: -0.1 TOV 4 2015: -5.3 geometry_vertex_count: 3104 GM_CODE: GM1699 GM_NAAM: Noordenveld WATER: NEE AANT_INW: 31085 AANT_MAN: 15460 AANT_VROUW: 15625 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 20 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 24 P_ONGEHUWD: 40 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 155 AANTAL_HH: 13560 P_EENP_HH: 30 P_HH_Z_K: 37 P_HH_M_K: 34 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 16355 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 81 BEDR_AUTO: 1875 MOTOR_2W: 1585 A_LFTJ6J: 4415 A_LFTO6J: 11945 A_BST_B: 12455 A_BST_NB: 3900 OPP_TOT: 20532 OPP_LAND: 20081 OPP_WATER: 451 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Haarlemmermeer AANTAL: 510 GEM PRIJS: 272 TOV 1 2015: 8.4 TOV 4 2015: -14.6 geometry_vertex_count: 1208 GM_CODE: GM0451 GM_NAAM: Uithoorn WATER: NEE AANT_INW: 28415 AANT_MAN: 14020 AANT_VROUW: 14400 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 46 P_GEHUWD: 42 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 1558 AANTAL_HH: 12260 P_EENP_HH: 32 P_HH_Z_K: 29 P_HH_M_K: 39 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 11 P_N_W_AL: 10 P_MAROKKO: 3 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 2 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 5 AUTO_TOT: 14245 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 781 BEDR_AUTO: 1520 MOTOR_2W: 1340 A_LFTJ6J: 5575 A_LFTO6J: 8670 A_BST_B: 12365 A_BST_NB: 1880 OPP_TOT: 1942 OPP_LAND: 1824 OPP_WATER: 118 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Haarlemmermeer AANTAL: 510 GEM PRIJS: 272 TOV 1 2015: 8.4 TOV 4 2015: -14.6 geometry_vertex_count: 2570 GM_CODE: GM0394 GM_NAAM: Haarlemmermeer WATER: NEE AANT_INW: 144060 AANT_MAN: 71700 AANT_VROUW: 72360 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 26 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 14 P_ONGEHUWD: 47 P_GEHUWD: 42 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 806 AANTAL_HH: 59330 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 28 P_HH_M_K: 43 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 11 P_N_W_AL: 13 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 3 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 6 AUTO_TOT: 97310 AUTO_HH: 2 AUTO_LAND: 545 BEDR_AUTO: 15565 MOTOR_2W: 6460 A_LFTJ6J: 54505 A_LFTO6J: 42805 A_BST_B: 71795 A_BST_NB: 25515 OPP_TOT: 18513 OPP_LAND: 17868 OPP_WATER: 644 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Haarlemmermeer AANTAL: 510 GEM PRIJS: 272 TOV 1 2015: 8.4 TOV 4 2015: -14.6 geometry_vertex_count: 1518 GM_CODE: GM0358 GM_NAAM: Aalsmeer WATER: NEE AANT_INW: 30760 AANT_MAN: 15220 AANT_VROUW: 15535 P_00_14_JR: 20 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 47 P_GEHUWD: 43 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 1508 AANTAL_HH: 12520 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 30 P_HH_M_K: 42 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 7 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 15775 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 773 BEDR_AUTO: 2025 MOTOR_2W: 1440 A_LFTJ6J: 5940 A_LFTO6J: 9835 A_BST_B: 13795 A_BST_NB: 1980 OPP_TOT: 3229 OPP_LAND: 2040 OPP_WATER: 1189 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Hardenberg eo AANTAL: 213 GEM PRIJS: 207 TOV 1 2015: 1.3 TOV 4 2015: 9.7 geometry_vertex_count: 3185 GM_CODE: GM0148 GM_NAAM: Dalfsen WATER: NEE AANT_INW: 27675 AANT_MAN: 14015 AANT_VROUW: 13655 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 48 P_GESCHEID: 4 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 168 AANTAL_HH: 10920 P_EENP_HH: 25 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 3 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 14995 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 91 BEDR_AUTO: 2765 MOTOR_2W: 2250 A_LFTJ6J: 3605 A_LFTO6J: 11390 A_BST_B: 11260 A_BST_NB: 3735 OPP_TOT: 16652 OPP_LAND: 16512 OPP_WATER: 140 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Hardenberg eo AANTAL: 213 GEM PRIJS: 207 TOV 1 2015: 1.3 TOV 4 2015: 9.7 geometry_vertex_count: 6491 GM_CODE: GM0160 GM_NAAM: Hardenberg WATER: NEE AANT_INW: 59575 AANT_MAN: 30135 AANT_VROUW: 29440 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 4 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 191 AANTAL_HH: 22985 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 42 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 29925 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 96 BEDR_AUTO: 4880 MOTOR_2W: 3675 A_LFTJ6J: 6995 A_LFTO6J: 22930 A_BST_B: 22100 A_BST_NB: 7825 OPP_TOT: 31714 OPP_LAND: 31225 OPP_WATER: 489 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Hardenberg eo AANTAL: 213 GEM PRIJS: 207 TOV 1 2015: 1.3 TOV 4 2015: 9.7 geometry_vertex_count: 3231 GM_CODE: GM0175 GM_NAAM: Ommen WATER: NEE AANT_INW: 17360 AANT_MAN: 8735 AANT_VROUW: 8625 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 96 AANTAL_HH: 7040 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 9055 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 50 BEDR_AUTO: 1460 MOTOR_2W: 1115 A_LFTJ6J: 2445 A_LFTO6J: 6610 A_BST_B: 6605 A_BST_NB: 2450 OPP_TOT: 18201 OPP_LAND: 17995 OPP_WATER: 206 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Hengelo Enschede AANTAL: 595 GEM PRIJS: 183 TOV 1 2015: 5.0 TOV 4 2015: -12.2 geometry_vertex_count: 1605 GM_CODE: GM0164 GM_NAAM: Hengelo WATER: NEE AANT_INW: 80955 AANT_MAN: 40375 AANT_VROUW: 40580 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 26 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 47 P_GEHUWD: 41 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 1330 AANTAL_HH: 36595 P_EENP_HH: 37 P_HH_Z_K: 29 P_HH_M_K: 34 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 12 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 6 P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 40425 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 664 BEDR_AUTO: 4550 MOTOR_2W: 3720 A_LFTJ6J: 13570 A_LFTO6J: 26855 A_BST_B: 32360 A_BST_NB: 8065 OPP_TOT: 6183 OPP_LAND: 6089 OPP_WATER: 94 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Hengelo Enschede AANTAL: 595 GEM PRIJS: 183 TOV 1 2015: 5.0 TOV 4 2015: -12.2 geometry_vertex_count: 3112 GM_CODE: GM1735 GM_NAAM: Hof van Twente WATER: NEE AANT_INW: 34995 AANT_MAN: 17380 AANT_VROUW: 17615 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 23 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 165 AANTAL_HH: 14405 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 18345 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 86 BEDR_AUTO: 2925 MOTOR_2W: 1800 A_LFTJ6J: 5455 A_LFTO6J: 12890 A_BST_B: 14820 A_BST_NB: 3525 OPP_TOT: 21541 OPP_LAND: 21265 OPP_WATER: 276 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Hengelo Enschede AANTAL: 595 GEM PRIJS: 183 TOV 1 2015: 5.0 TOV 4 2015: -12.2 geometry_vertex_count: 1017 GM_CODE: GM0147 GM_NAAM: Borne WATER: NEE AANT_INW: 21885 AANT_MAN: 10895 AANT_VROUW: 10985 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 842 AANTAL_HH: 9105 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 10670 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 410 BEDR_AUTO: 1125 MOTOR_2W: 1075 A_LFTJ6J: 3440 A_LFTO6J: 7230 A_BST_B: 8815 A_BST_NB: 1855 OPP_TOT: 2616 OPP_LAND: 2600 OPP_WATER: 16 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Hengelo Enschede AANTAL: 595 GEM PRIJS: 183 TOV 1 2015: 5.0 TOV 4 2015: -12.2 geometry_vertex_count: 1489 GM_CODE: GM0153 GM_NAAM: Enschede WATER: NEE AANT_INW: 158585 AANT_MAN: 80425 AANT_VROUW: 78160 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 15 P_25_44_JR: 28 P_45_64_JR: 25 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 51 P_GEHUWD: 36 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 1125 AANTAL_HH: 76770 P_EENP_HH: 44 P_HH_Z_K: 27 P_HH_M_K: 29 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 13 P_N_W_AL: 15 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 6 P_OVER_NW: 6 AUTO_TOT: 66110 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 469 BEDR_AUTO: 6645 MOTOR_2W: 5315 A_LFTJ6J: 18225 A_LFTO6J: 47890 A_BST_B: 55165 A_BST_NB: 10945 OPP_TOT: 14272 OPP_LAND: 14099 OPP_WATER: 174 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Hengelo Enschede AANTAL: 595 GEM PRIJS: 183 TOV 1 2015: 5.0 TOV 4 2015: -12.2 geometry_vertex_count: 1532 GM_CODE: GM0158 GM_NAAM: Haaksbergen WATER: NEE AANT_INW: 24345 AANT_MAN: 12245 AANT_VROUW: 12095 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 232 AANTAL_HH: 9890 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 39 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 5 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 3 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 12335 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 118 BEDR_AUTO: 1600 MOTOR_2W: 1385 A_LFTJ6J: 3240 A_LFTO6J: 9095 A_BST_B: 10315 A_BST_NB: 2015 OPP_TOT: 10550 OPP_LAND: 10482 OPP_WATER: 68 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Kop v. N-Holland AANTAL: 116 GEM PRIJS: 230 TOV 1 2015: 3.1 TOV 4 2015: -27.7 geometry_vertex_count: 6791 GM_CODE: GM0441 GM_NAAM: Schagen WATER: NEE AANT_INW: 45975 AANT_MAN: 23035 AANT_VROUW: 22945 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 43 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 274 AANTAL_HH: 19740 P_EENP_HH: 31 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 22545 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 134 BEDR_AUTO: 3980 MOTOR_2W: 2860 A_LFTJ6J: 6215 A_LFTO6J: 16325 A_BST_B: 18080 A_BST_NB: 4460 OPP_TOT: 18728 OPP_LAND: 16776 OPP_WATER: 1952 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Kop v. N-Holland AANTAL: 116 GEM PRIJS: 230 TOV 1 2015: 3.1 TOV 4 2015: -27.7 geometry_vertex_count: 11814 GM_CODE: GM1911 GM_NAAM: Hollands Kroon WATER: NEE AANT_INW: 47500 AANT_MAN: 24030 AANT_VROUW: 23470 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 133 AANTAL_HH: 19945 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 24090 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 67 BEDR_AUTO: 4995 MOTOR_2W: 3245 A_LFTJ6J: 6505 A_LFTO6J: 17585 A_BST_B: 18290 A_BST_NB: 5800 OPP_TOT: 66220 OPP_LAND: 35760 OPP_WATER: 30459 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Kop van Overijssel AANTAL: 195 GEM PRIJS: 211 TOV 1 2015: 4.7 TOV 4 2015: -6.1 geometry_vertex_count: 3867 GM_CODE: GM0180 GM_NAAM: Staphorst WATER: NEE AANT_INW: 16365 AANT_MAN: 8375 AANT_VROUW: 7990 P_00_14_JR: 24 P_15_24_JR: 14 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 24 P_65_EO_JR: 14 P_ONGEHUWD: 47 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 2 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 122 AANTAL_HH: 5480 P_EENP_HH: 21 P_HH_Z_K: 28 P_HH_M_K: 50 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 2 P_N_W_AL: 1 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 8140 AUTO_HH: 2 AUTO_LAND: 61 BEDR_AUTO: 2040 MOTOR_2W: 920 A_LFTJ6J: 1850 A_LFTO6J: 6290 A_BST_B: 6070 A_BST_NB: 2070 OPP_TOT: 13569 OPP_LAND: 13418 OPP_WATER: 152 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Kop van Overijssel AANTAL: 195 GEM PRIJS: 211 TOV 1 2015: 4.7 TOV 4 2015: -6.1 geometry_vertex_count: 3743 GM_CODE: GM1708 GM_NAAM: Steenwijkerland WATER: NEE AANT_INW: 43350 AANT_MAN: 21660 AANT_VROUW: 21690 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 150 AANTAL_HH: 18615 P_EENP_HH: 30 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 21405 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 74 BEDR_AUTO: 3055 MOTOR_2W: 2535 A_LFTJ6J: 6045 A_LFTO6J: 15360 A_BST_B: 15170 A_BST_NB: 6230 OPP_TOT: 32159 OPP_LAND: 28982 OPP_WATER: 3177 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Kop van Overijssel AANTAL: 195 GEM PRIJS: 211 TOV 1 2015: 4.7 TOV 4 2015: -6.1 geometry_vertex_count: 3132 GM_CODE: GM0119 GM_NAAM: Meppel WATER: NEE AANT_INW: 32865 AANT_MAN: 16075 AANT_VROUW: 16790 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 26 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 42 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 592 AANTAL_HH: 14420 P_EENP_HH: 34 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 5 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 15270 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 275 BEDR_AUTO: 1745 MOTOR_2W: 1485 A_LFTJ6J: 4955 A_LFTO6J: 10315 A_BST_B: 11335 A_BST_NB: 3935 OPP_TOT: 5703 OPP_LAND: 5555 OPP_WATER: 148 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Leiden eo AANTAL: 457 GEM PRIJS: 247 TOV 1 2015: 2.7 TOV 4 2015: 4.5 geometry_vertex_count: 712 GM_CODE: GM0626 GM_NAAM: Voorschoten WATER: NEE AANT_INW: 24950 AANT_MAN: 12040 AANT_VROUW: 12910 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 43 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 2237 AANTAL_HH: 10755 P_EENP_HH: 32 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 13 P_N_W_AL: 8 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 11545 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1035 BEDR_AUTO: 705 MOTOR_2W: 890 A_LFTJ6J: 3940 A_LFTO6J: 7605 A_BST_B: 10260 A_BST_NB: 1280 OPP_TOT: 1156 OPP_LAND: 1116 OPP_WATER: 40 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Leiden eo AANTAL: 457 GEM PRIJS: 247 TOV 1 2015: 2.7 TOV 4 2015: 4.5 geometry_vertex_count: 1129 GM_CODE: GM0546 GM_NAAM: Leiden WATER: NEE AANT_INW: 121160 AANT_MAN: 58890 AANT_VROUW: 62275 P_00_14_JR: 14 P_15_24_JR: 18 P_25_44_JR: 30 P_45_64_JR: 25 P_65_EO_JR: 14 P_ONGEHUWD: 58 P_GEHUWD: 31 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 5524 AANTAL_HH: 65105 P_EENP_HH: 53 P_HH_Z_K: 23 P_HH_M_K: 24 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 14 P_N_W_AL: 15 P_MAROKKO: 4 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 2 P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 7 AUTO_TOT: 38755 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1767 BEDR_AUTO: 3455 MOTOR_2W: 2925 A_LFTJ6J: 11430 A_LFTO6J: 27325 A_BST_B: 34085 A_BST_NB: 4670 OPP_TOT: 2327 OPP_LAND: 2194 OPP_WATER: 134 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Leiden eo AANTAL: 457 GEM PRIJS: 247 TOV 1 2015: 2.7 TOV 4 2015: 4.5 geometry_vertex_count: 1060 GM_CODE: GM0547 GM_NAAM: Leiderdorp WATER: NEE AANT_INW: 26810 AANT_MAN: 12935 AANT_VROUW: 13875 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 2321 AANTAL_HH: 11845 P_EENP_HH: 33 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 11 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 2 P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 12715 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1101 BEDR_AUTO: 1115 MOTOR_2W: 1000 A_LFTJ6J: 4900 A_LFTO6J: 7815 A_BST_B: 10830 A_BST_NB: 1885 OPP_TOT: 1228 OPP_LAND: 1155 OPP_WATER: 73 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Leiden eo AANTAL: 457 GEM PRIJS: 247 TOV 1 2015: 2.7 TOV 4 2015: 4.5 geometry_vertex_count: 914 GM_CODE: GM0579 GM_NAAM: Oegstgeest WATER: NEE AANT_INW: 22910 AANT_MAN: 11020 AANT_VROUW: 11890 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 42 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 3139 AANTAL_HH: 10115 P_EENP_HH: 36 P_HH_Z_K: 29 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 15 P_N_W_AL: 7 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 9905 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1357 BEDR_AUTO: 565 MOTOR_2W: 585 A_LFTJ6J: 3280 A_LFTO6J: 6625 A_BST_B: 8695 A_BST_NB: 1210 OPP_TOT: 797 OPP_LAND: 730 OPP_WATER: 67 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Leiden eo AANTAL: 457 GEM PRIJS: 247 TOV 1 2015: 2.7 TOV 4 2015: 4.5 geometry_vertex_count: 933 GM_CODE: GM0638 GM_NAAM: Zoeterwoude WATER: NEE AANT_INW: 8075 AANT_MAN: 4010 AANT_VROUW: 4060 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 20 P_45_64_JR: 33 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 380 AANTAL_HH: 3180 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 5 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 3830 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 180 BEDR_AUTO: 790 MOTOR_2W: 430 A_LFTJ6J: 1300 A_LFTO6J: 2530 A_BST_B: 3235 A_BST_NB: 595 OPP_TOT: 2196 OPP_LAND: 2125 OPP_WATER: 70 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Leiden eo AANTAL: 457 GEM PRIJS: 247 TOV 1 2015: 2.7 TOV 4 2015: 4.5 geometry_vertex_count: 1759 GM_CODE: GM1884 GM_NAAM: Kaag en Braassem WATER: NEE AANT_INW: 25745 AANT_MAN: 13050 AANT_VROUW: 12695 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 407 AANTAL_HH: 10575 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 12810 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 202 BEDR_AUTO: 2070 MOTOR_2W: 1380 A_LFTJ6J: 4155 A_LFTO6J: 8650 A_BST_B: 11115 A_BST_NB: 1695 OPP_TOT: 7224 OPP_LAND: 6332 OPP_WATER: 892 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Lelystad AANTAL: 370 GEM PRIJS: 184 TOV 1 2015: 2.9 TOV 4 2015: 6.7 geometry_vertex_count: 799 GM_CODE: GM0184 GM_NAAM: Urk WATER: NEE AANT_INW: 19470 AANT_MAN: 9840 AANT_VROUW: 9630 P_00_14_JR: 30 P_15_24_JR: 17 P_25_44_JR: 26 P_45_64_JR: 19 P_65_EO_JR: 8 P_ONGEHUWD: 51 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 2 P_VERWEDUW: 3 BEV_DICHTH: 1692 AANTAL_HH: 5755 P_EENP_HH: 19 P_HH_Z_K: 22 P_HH_M_K: 59 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 1 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 6315 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 549 BEDR_AUTO: 1075 MOTOR_2W: 290 A_LFTJ6J: 1955 A_LFTO6J: 4360 A_BST_B: 4995 A_BST_NB: 1320 OPP_TOT: 10991 OPP_LAND: 1151 OPP_WATER: 9840 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Lelystad AANTAL: 370 GEM PRIJS: 184 TOV 1 2015: 2.9 TOV 4 2015: 6.7 geometry_vertex_count: 7711 GM_CODE: GM0050 GM_NAAM: Zeewolde WATER: NEE AANT_INW: 21500 AANT_MAN: 10940 AANT_VROUW: 10555 P_00_14_JR: 21 P_15_24_JR: 14 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 11 P_ONGEHUWD: 47 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 3 BEV_DICHTH: 87 AANTAL_HH: 8460 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 28 P_HH_M_K: 45 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 13155 AUTO_HH: 2 AUTO_LAND: 53 BEDR_AUTO: 1970 MOTOR_2W: 1015 A_LFTJ6J: 6720 A_LFTO6J: 6435 A_BST_B: 8395 A_BST_NB: 4760 OPP_TOT: 26886 OPP_LAND: 24774 OPP_WATER: 2112 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Lelystad AANTAL: 370 GEM PRIJS: 184 TOV 1 2015: 2.9 TOV 4 2015: 6.7 geometry_vertex_count: 13994 GM_CODE: GM0303 GM_NAAM: Dronten WATER: NEE AANT_INW: 40410 AANT_MAN: 20460 AANT_VROUW: 19950 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 14 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 15 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 121 AANTAL_HH: 16755 P_EENP_HH: 30 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 8 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 19405 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 58 BEDR_AUTO: 2515 MOTOR_2W: 1840 A_LFTJ6J: 6245 A_LFTO6J: 13160 A_BST_B: 13980 A_BST_NB: 5430 OPP_TOT: 42389 OPP_LAND: 33373 OPP_WATER: 9017 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Lelystad AANTAL: 370 GEM PRIJS: 184 TOV 1 2015: 2.9 TOV 4 2015: 6.7 geometry_vertex_count: 4890 GM_CODE: GM0995 GM_NAAM: Lelystad WATER: NEE AANT_INW: 76140 AANT_MAN: 38000 AANT_VROUW: 38140 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 27 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 14 P_ONGEHUWD: 48 P_GEHUWD: 39 P_GESCHEID: 9 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 329 AANTAL_HH: 32820 P_EENP_HH: 32 P_HH_Z_K: 29 P_HH_M_K: 39 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 19 P_MAROKKO: 3 P_ANT_ARU: 2 P_SURINAM: 6 P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 5 AUTO_TOT: 32335 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 140 BEDR_AUTO: 3055 MOTOR_2W: 2780 A_LFTJ6J: 10270 A_LFTO6J: 22065 A_BST_B: 24120 A_BST_NB: 8215 OPP_TOT: 76545 OPP_LAND: 23121 OPP_WATER: 53424 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Lelystad AANTAL: 370 GEM PRIJS: 184 TOV 1 2015: 2.9 TOV 4 2015: 6.7 geometry_vertex_count: 6076 GM_CODE: GM0171 GM_NAAM: Noordoostpolder WATER: NEE AANT_INW: 46355 AANT_MAN: 23465 AANT_VROUW: 22890 P_00_14_JR: 20 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 15 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 101 AANTAL_HH: 18685 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 39 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 7 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 22565 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 49 BEDR_AUTO: 3715 MOTOR_2W: 2350 A_LFTJ6J: 6645 A_LFTO6J: 15920 A_BST_B: 15725 A_BST_NB: 6840 OPP_TOT: 59542 OPP_LAND: 46001 OPP_WATER: 13541 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Midden Kennemerland AANTAL: 433 GEM PRIJS: 210 TOV 1 2015: 4.8 TOV 4 2015: 4.0 geometry_vertex_count: 1777 GM_CODE: GM0450 GM_NAAM: Uitgeest WATER: NEE AANT_INW: 13235 AANT_MAN: 6625 AANT_VROUW: 6610 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 15 P_ONGEHUWD: 47 P_GEHUWD: 43 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 691 AANTAL_HH: 5460 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 41 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 5990 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 312 BEDR_AUTO: 715 MOTOR_2W: 680 A_LFTJ6J: 1985 A_LFTO6J: 4000 A_BST_B: 5110 A_BST_NB: 880 OPP_TOT: 2229 OPP_LAND: 1916 OPP_WATER: 313 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Midden Kennemerland AANTAL: 433 GEM PRIJS: 210 TOV 1 2015: 4.8 TOV 4 2015: 4.0 geometry_vertex_count: 2064 GM_CODE: GM0396 GM_NAAM: Heemskerk WATER: NEE AANT_INW: 39085 AANT_MAN: 19150 AANT_VROUW: 19935 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 43 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 1437 AANTAL_HH: 17030 P_EENP_HH: 33 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 9 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 3 P_OVER_NW: 5 AUTO_TOT: 17585 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 646 BEDR_AUTO: 1615 MOTOR_2W: 1650 A_LFTJ6J: 5680 A_LFTO6J: 11900 A_BST_B: 15570 A_BST_NB: 2015 OPP_TOT: 3167 OPP_LAND: 2721 OPP_WATER: 446 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Midden Kennemerland AANTAL: 433 GEM PRIJS: 210 TOV 1 2015: 4.8 TOV 4 2015: 4.0 geometry_vertex_count: 2435 GM_CODE: GM0383 GM_NAAM: Castricum WATER: NEE AANT_INW: 34285 AANT_MAN: 16795 AANT_VROUW: 17490 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 19 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 23 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 693 AANTAL_HH: 14805 P_EENP_HH: 31 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 15705 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 317 BEDR_AUTO: 1680 MOTOR_2W: 1790 A_LFTJ6J: 4795 A_LFTO6J: 10905 A_BST_B: 13560 A_BST_NB: 2140 OPP_TOT: 6037 OPP_LAND: 4951 OPP_WATER: 1086 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Midden Kennemerland AANTAL: 433 GEM PRIJS: 210 TOV 1 2015: 4.8 TOV 4 2015: 4.0 geometry_vertex_count: 1550 GM_CODE: GM0375 GM_NAAM: Beverwijk WATER: NEE AANT_INW: 40090 AANT_MAN: 19855 AANT_VROUW: 20240 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 27 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 47 P_GEHUWD: 39 P_GESCHEID: 9 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 2189 AANTAL_HH: 18235 P_EENP_HH: 37 P_HH_Z_K: 28 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 11 P_N_W_AL: 13 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 5 P_OVER_NW: 6 AUTO_TOT: 17465 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 954 BEDR_AUTO: 2715 MOTOR_2W: 1630 A_LFTJ6J: 5135 A_LFTO6J: 12330 A_BST_B: 15060 A_BST_NB: 2405 OPP_TOT: 2009 OPP_LAND: 1832 OPP_WATER: 177 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Nijmegen eo AANTAL: 662 GEM PRIJS: 201 TOV 1 2015: 0.7 TOV 4 2015: -14.8 geometry_vertex_count: 823 GM_CODE: GM0252 GM_NAAM: Heumen WATER: NEE AANT_INW: 16335 AANT_MAN: 8120 AANT_VROUW: 8210 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 19 P_45_64_JR: 33 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 410 AANTAL_HH: 6830 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 39 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 8160 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 205 BEDR_AUTO: 775 MOTOR_2W: 615 A_LFTJ6J: 2640 A_LFTO6J: 5520 A_BST_B: 6545 A_BST_NB: 1615 OPP_TOT: 4154 OPP_LAND: 3982 OPP_WATER: 171 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Nijmegen eo AANTAL: 662 GEM PRIJS: 201 TOV 1 2015: 0.7 TOV 4 2015: -14.8 geometry_vertex_count: 539 GM_CODE: GM0265 GM_NAAM: Millingen aan de Rijn WATER: NEE AANT_INW: 5875 AANT_MAN: 2940 AANT_VROUW: 2935 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 34 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 680 AANTAL_HH: 2520 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 12 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 2905 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 336 BEDR_AUTO: 250 MOTOR_2W: 275 A_LFTJ6J: 780 A_LFTO6J: 2130 A_BST_B: 2435 A_BST_NB: 475 OPP_TOT: 1027 OPP_LAND: 864 OPP_WATER: 163 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Nijmegen eo AANTAL: 662 GEM PRIJS: 201 TOV 1 2015: 0.7 TOV 4 2015: -14.8 geometry_vertex_count: 1341 GM_CODE: GM0282 GM_NAAM: Ubbergen WATER: NEE AANT_INW: 9450 AANT_MAN: 4695 AANT_VROUW: 4755 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 20 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 24 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 280 AANTAL_HH: 4375 P_EENP_HH: 36 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 31 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 11 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 4760 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 141 BEDR_AUTO: 530 MOTOR_2W: 390 A_LFTJ6J: 1175 A_LFTO6J: 3585 A_BST_B: 3990 A_BST_NB: 765 OPP_TOT: 3888 OPP_LAND: 3371 OPP_WATER: 518 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Nijmegen eo AANTAL: 662 GEM PRIJS: 201 TOV 1 2015: 0.7 TOV 4 2015: -14.8 geometry_vertex_count: 1506 GM_CODE: GM0668 GM_NAAM: West Maas en Waal WATER: NEE AANT_INW: 18420 AANT_MAN: 9145 AANT_VROUW: 9275 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 33 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 238 AANTAL_HH: 7640 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 9990 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 129 BEDR_AUTO: 1690 MOTOR_2W: 1030 A_LFTJ6J: 3010 A_LFTO6J: 6980 A_BST_B: 7680 A_BST_NB: 2310 OPP_TOT: 8521 OPP_LAND: 7745 OPP_WATER: 776 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Nijmegen eo AANTAL: 662 GEM PRIJS: 201 TOV 1 2015: 0.7 TOV 4 2015: -14.8 geometry_vertex_count: 883 GM_CODE: GM0209 GM_NAAM: Beuningen WATER: NEE AANT_INW: 25285 AANT_MAN: 12630 AANT_VROUW: 12655 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 33 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 579 AANTAL_HH: 10520 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 41 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 12825 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 294 BEDR_AUTO: 1320 MOTOR_2W: 1170 A_LFTJ6J: 4110 A_LFTO6J: 8715 A_BST_B: 10475 A_BST_NB: 2350 OPP_TOT: 4709 OPP_LAND: 4364 OPP_WATER: 345 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Nijmegen eo AANTAL: 662 GEM PRIJS: 201 TOV 1 2015: 0.7 TOV 4 2015: -14.8 geometry_vertex_count: 1178 GM_CODE: GM0241 GM_NAAM: Groesbeek WATER: NEE AANT_INW: 18975 AANT_MAN: 9345 AANT_VROUW: 9630 P_00_14_JR: 14 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 20 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 22 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 430 AANTAL_HH: 8150 P_EENP_HH: 32 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 9585 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 217 BEDR_AUTO: 970 MOTOR_2W: 795 A_LFTJ6J: 2505 A_LFTO6J: 7080 A_BST_B: 8145 A_BST_NB: 1440 OPP_TOT: 4414 OPP_LAND: 4414 OPP_WATER: WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Nijmegen eo AANTAL: 662 GEM PRIJS: 201 TOV 1 2015: 0.7 TOV 4 2015: -14.8 geometry_vertex_count: 557 GM_CODE: GM0944 GM_NAAM: Mook en Middelaar WATER: NEE AANT_INW: 7795 AANT_MAN: 3860 AANT_VROUW: 3935 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 17 P_45_64_JR: 33 P_65_EO_JR: 23 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 448 AANTAL_HH: 3385 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 37 P_HH_M_K: 34 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 4415 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 254 BEDR_AUTO: 410 MOTOR_2W: 375 A_LFTJ6J: 1335 A_LFTO6J: 3080 A_BST_B: 3510 A_BST_NB: 905 OPP_TOT: 1881 OPP_LAND: 1739 OPP_WATER: 142 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Nijmegen eo AANTAL: 662 GEM PRIJS: 201 TOV 1 2015: 0.7 TOV 4 2015: -14.8 geometry_vertex_count: 1129 GM_CODE: GM0296 GM_NAAM: Wijchen WATER: NEE AANT_INW: 41040 AANT_MAN: 20305 AANT_VROUW: 20740 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 619 AANTAL_HH: 17105 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 20415 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 308 BEDR_AUTO: 2700 MOTOR_2W: 1640 A_LFTJ6J: 6365 A_LFTO6J: 14050 A_BST_B: 16565 A_BST_NB: 3850 OPP_TOT: 6956 OPP_LAND: 6629 OPP_WATER: 327 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Nijmegen eo AANTAL: 662 GEM PRIJS: 201 TOV 1 2015: 0.7 TOV 4 2015: -14.8 geometry_vertex_count: 1223 GM_CODE: GM0225 GM_NAAM: Druten WATER: NEE AANT_INW: 18210 AANT_MAN: 9030 AANT_VROUW: 9175 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 46 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 483 AANTAL_HH: 7255 P_EENP_HH: 25 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 42 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 6 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 3 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 9005 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 239 BEDR_AUTO: 1410 MOTOR_2W: 805 A_LFTJ6J: 2735 A_LFTO6J: 6270 A_BST_B: 7060 A_BST_NB: 1945 OPP_TOT: 4246 OPP_LAND: 3768 OPP_WATER: 478 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Nijmegen eo AANTAL: 662 GEM PRIJS: 201 TOV 1 2015: 0.7 TOV 4 2015: -14.8 geometry_vertex_count: 2069 GM_CODE: GM0268 GM_NAAM: Nijmegen WATER: NEE AANT_INW: 168290 AANT_MAN: 80680 AANT_VROUW: 87610 P_00_14_JR: 14 P_15_24_JR: 18 P_25_44_JR: 28 P_45_64_JR: 25 P_65_EO_JR: 14 P_ONGEHUWD: 59 P_GEHUWD: 29 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 3139 AANTAL_HH: 90960 P_EENP_HH: 54 P_HH_Z_K: 23 P_HH_M_K: 24 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 12 P_N_W_AL: 13 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 3 P_OVER_NW: 5 AUTO_TOT: 62870 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1173 BEDR_AUTO: 5600 MOTOR_2W: 4580 A_LFTJ6J: 16450 A_LFTO6J: 46420 A_BST_B: 50995 A_BST_NB: 11875 OPP_TOT: 5760 OPP_LAND: 5361 OPP_WATER: 398 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noord Drenthe AANTAL: 329 GEM PRIJS: 205 TOV 1 2015: 8.5 TOV 4 2015: -9.2 geometry_vertex_count: 4347 GM_CODE: GM1680 GM_NAAM: Aa en Hunze WATER: NEE AANT_INW: 25355 AANT_MAN: 12600 AANT_VROUW: 12755 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 9 P_25_44_JR: 19 P_45_64_JR: 34 P_65_EO_JR: 23 P_ONGEHUWD: 39 P_GEHUWD: 48 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 92 AANTAL_HH: 10905 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 39 P_HH_M_K: 34 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 13865 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 50 BEDR_AUTO: 1885 MOTOR_2W: 1630 A_LFTJ6J: 4075 A_LFTO6J: 9790 A_BST_B: 10420 A_BST_NB: 3445 OPP_TOT: 27888 OPP_LAND: 27626 OPP_WATER: 261 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noord Drenthe AANTAL: 329 GEM PRIJS: 205 TOV 1 2015: 8.5 TOV 4 2015: -9.2 geometry_vertex_count: 3142 GM_CODE: GM0106 GM_NAAM: Assen WATER: NEE AANT_INW: 67190 AANT_MAN: 32990 AANT_VROUW: 34200 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 47 P_GEHUWD: 40 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 821 AANTAL_HH: 29760 P_EENP_HH: 36 P_HH_Z_K: 29 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 6 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 31545 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 385 BEDR_AUTO: 3320 MOTOR_2W: 3375 A_LFTJ6J: 11155 A_LFTO6J: 20390 A_BST_B: 23445 A_BST_NB: 8100 OPP_TOT: 8345 OPP_LAND: 8188 OPP_WATER: 157 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noord Drenthe AANTAL: 329 GEM PRIJS: 205 TOV 1 2015: 8.5 TOV 4 2015: -9.2 geometry_vertex_count: 4788 GM_CODE: GM1730 GM_NAAM: Tynaarlo WATER: NEE AANT_INW: 32490 AANT_MAN: 16005 AANT_VROUW: 16485 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 9 P_25_44_JR: 19 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 23 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 227 AANTAL_HH: 13625 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 19200 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 134 BEDR_AUTO: 2035 MOTOR_2W: 1565 A_LFTJ6J: 7095 A_LFTO6J: 12105 A_BST_B: 14080 A_BST_NB: 5120 OPP_TOT: 14770 OPP_LAND: 14339 OPP_WATER: 430 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noord Kennemerland AANTAL: 684 GEM PRIJS: 235 TOV 1 2015: 7.5 TOV 4 2015: -5.8 geometry_vertex_count: 2197 GM_CODE: GM0458 GM_NAAM: Schermer WATER: NEE AANT_INW: 5540 AANT_MAN: 2825 AANT_VROUW: 2710 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 47 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 90 AANTAL_HH: 2230 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 39 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 2890 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 47 BEDR_AUTO: 670 MOTOR_2W: 395 A_LFTJ6J: 785 A_LFTO6J: 2105 A_BST_B: 2240 A_BST_NB: 645 OPP_TOT: 6439 OPP_LAND: 6129 OPP_WATER: 311 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noord Kennemerland AANTAL: 684 GEM PRIJS: 235 TOV 1 2015: 7.5 TOV 4 2015: -5.8 geometry_vertex_count: 1742 GM_CODE: GM0416 GM_NAAM: Langedijk WATER: NEE AANT_INW: 26935 AANT_MAN: 13440 AANT_VROUW: 13490 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 1123 AANTAL_HH: 10960 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 41 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 13030 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 544 BEDR_AUTO: 1770 MOTOR_2W: 1585 A_LFTJ6J: 3745 A_LFTO6J: 9290 A_BST_B: 10820 A_BST_NB: 2210 OPP_TOT: 2703 OPP_LAND: 2397 OPP_WATER: 306 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noord Kennemerland AANTAL: 684 GEM PRIJS: 235 TOV 1 2015: 7.5 TOV 4 2015: -5.8 geometry_vertex_count: 1369 GM_CODE: GM0398 GM_NAAM: Heerhugowaard WATER: NEE AANT_INW: 53305 AANT_MAN: 26835 AANT_VROUW: 26470 P_00_14_JR: 20 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 27 P_45_64_JR: 26 P_65_EO_JR: 15 P_ONGEHUWD: 47 P_GEHUWD: 42 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 1391 AANTAL_HH: 21870 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 11 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 2 P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 5 AUTO_TOT: 23990 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 626 BEDR_AUTO: 2735 MOTOR_2W: 2450 A_LFTJ6J: 7560 A_LFTO6J: 16430 A_BST_B: 19785 A_BST_NB: 4205 OPP_TOT: 3999 OPP_LAND: 3833 OPP_WATER: 166 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noord Kennemerland AANTAL: 684 GEM PRIJS: 235 TOV 1 2015: 7.5 TOV 4 2015: -5.8 geometry_vertex_count: 1236 GM_CODE: GM0399 GM_NAAM: Heiloo WATER: NEE AANT_INW: 22635 AANT_MAN: 11110 AANT_VROUW: 11525 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 19 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 24 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 1210 AANTAL_HH: 9820 P_EENP_HH: 32 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 34 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 10355 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 554 BEDR_AUTO: 905 MOTOR_2W: 970 A_LFTJ6J: 3210 A_LFTO6J: 7145 A_BST_B: 8825 A_BST_NB: 1530 OPP_TOT: 1901 OPP_LAND: 1871 OPP_WATER: 30 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noord Kennemerland AANTAL: 684 GEM PRIJS: 235 TOV 1 2015: 7.5 TOV 4 2015: -5.8 geometry_vertex_count: 1696 GM_CODE: GM0361 GM_NAAM: Alkmaar WATER: NEE AANT_INW: 94865 AANT_MAN: 46750 AANT_VROUW: 48115 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 28 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 49 P_GEHUWD: 37 P_GESCHEID: 9 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 3240 AANTAL_HH: 44900 P_EENP_HH: 40 P_HH_Z_K: 28 P_HH_M_K: 32 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 13 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 3 P_OVER_NW: 5 AUTO_TOT: 42225 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1442 BEDR_AUTO: 5070 MOTOR_2W: 3605 A_LFTJ6J: 14815 A_LFTO6J: 27410 A_BST_B: 33905 A_BST_NB: 8320 OPP_TOT: 3120 OPP_LAND: 2928 OPP_WATER: 192 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noord Kennemerland AANTAL: 684 GEM PRIJS: 235 TOV 1 2015: 7.5 TOV 4 2015: -5.8 geometry_vertex_count: 4590 GM_CODE: GM0373 GM_NAAM: Bergen (NH.) WATER: NEE AANT_INW: 30075 AANT_MAN: 14555 AANT_VROUW: 15520 P_00_14_JR: 14 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 16 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 28 P_ONGEHUWD: 40 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 310 AANTAL_HH: 13650 P_EENP_HH: 36 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 31 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 15180 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 156 BEDR_AUTO: 1620 MOTOR_2W: 1500 A_LFTJ6J: 4450 A_LFTO6J: 10730 A_BST_B: 12625 A_BST_NB: 2555 OPP_TOT: 11946 OPP_LAND: 9712 OPP_WATER: 2234 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noord Limburg AANTAL: 234 GEM PRIJS: 204 TOV 1 2015: 6.6 TOV 4 2015: -8.6 geometry_vertex_count: 1079 GM_CODE: GM1894 GM_NAAM: Peel en Maas WATER: NEE AANT_INW: 43315 AANT_MAN: 21950 AANT_VROUW: 21360 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 272 AANTAL_HH: 17465 P_EENP_HH: 25 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 22600 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 142 BEDR_AUTO: 3295 MOTOR_2W: 2195 A_LFTJ6J: 5000 A_LFTO6J: 17600 A_BST_B: 18590 A_BST_NB: 4010 OPP_TOT: 16135 OPP_LAND: 15938 OPP_WATER: 197 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noord Limburg AANTAL: 234 GEM PRIJS: 204 TOV 1 2015: 6.6 TOV 4 2015: -8.6 geometry_vertex_count: 1911 GM_CODE: GM1507 GM_NAAM: Horst aan de Maas WATER: NEE AANT_INW: 41725 AANT_MAN: 20975 AANT_VROUW: 20750 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 221 AANTAL_HH: 16875 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 21775 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 115 BEDR_AUTO: 3305 MOTOR_2W: 2505 A_LFTJ6J: 5450 A_LFTO6J: 16325 A_BST_B: 17330 A_BST_NB: 4445 OPP_TOT: 19192 OPP_LAND: 18866 OPP_WATER: 326 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noord Limburg AANTAL: 234 GEM PRIJS: 204 TOV 1 2015: 6.6 TOV 4 2015: -8.6 geometry_vertex_count: 2185 GM_CODE: GM0983 GM_NAAM: Venlo WATER: NEE AANT_INW: 100425 AANT_MAN: 49890 AANT_VROUW: 50540 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 42 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 806 AANTAL_HH: 45815 P_EENP_HH: 36 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 33 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 15 P_N_W_AL: 11 P_MAROKKO: 3 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 4 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 47190 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 379 BEDR_AUTO: 5465 MOTOR_2W: 3280 A_LFTJ6J: 13240 A_LFTO6J: 33955 A_BST_B: 39555 A_BST_NB: 7635 OPP_TOT: 12899 OPP_LAND: 12466 OPP_WATER: 433 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noord Limburg AANTAL: 234 GEM PRIJS: 204 TOV 1 2015: 6.6 TOV 4 2015: -8.6 geometry_vertex_count: 1681 GM_CODE: GM0984 GM_NAAM: Venray WATER: NEE AANT_INW: 43110 AANT_MAN: 21770 AANT_VROUW: 21340 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 264 AANTAL_HH: 18045 P_EENP_HH: 30 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 9 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 3 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 21035 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 129 BEDR_AUTO: 2970 MOTOR_2W: 1890 A_LFTJ6J: 5560 A_LFTO6J: 15475 A_BST_B: 16290 A_BST_NB: 4745 OPP_TOT: 16500 OPP_LAND: 16334 OPP_WATER: 166 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noord Limburg AANTAL: 234 GEM PRIJS: 204 TOV 1 2015: 6.6 TOV 4 2015: -8.6 geometry_vertex_count: 1106 GM_CODE: GM0889 GM_NAAM: Beesel WATER: NEE AANT_INW: 13615 AANT_MAN: 6860 AANT_VROUW: 6755 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 40 P_GEHUWD: 48 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 484 AANTAL_HH: 5805 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 11 P_N_W_AL: 5 P_MAROKKO: 3 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 6585 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 234 BEDR_AUTO: 655 MOTOR_2W: 550 A_LFTJ6J: 1920 A_LFTO6J: 4665 A_BST_B: 5705 A_BST_NB: 880 OPP_TOT: 2915 OPP_LAND: 2813 OPP_WATER: 102 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noordoost Brabant AANTAL: 161 GEM PRIJS: 219 TOV 1 2015: 2.1 TOV 4 2015: -13.7 geometry_vertex_count: 646 GM_CODE: GM0786 GM_NAAM: Grave WATER: NEE AANT_INW: 12695 AANT_MAN: 6560 AANT_VROUW: 6135 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 46 P_GEHUWD: 43 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 467 AANTAL_HH: 5105 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 6 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 5 AUTO_TOT: 6460 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 238 BEDR_AUTO: 595 MOTOR_2W: 655 A_LFTJ6J: 1665 A_LFTO6J: 4795 A_BST_B: 4985 A_BST_NB: 1475 OPP_TOT: 2803 OPP_LAND: 2719 OPP_WATER: 85 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noordoost Brabant AANTAL: 161 GEM PRIJS: 219 TOV 1 2015: 2.1 TOV 4 2015: -13.7 geometry_vertex_count: 767 GM_CODE: GM0815 GM_NAAM: Mill en Sint Hubert WATER: NEE AANT_INW: 10850 AANT_MAN: 5510 AANT_VROUW: 5340 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 33 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 208 AANTAL_HH: 4380 P_EENP_HH: 25 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 39 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 1 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 6145 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 118 BEDR_AUTO: 1135 MOTOR_2W: 745 A_LFTJ6J: 1425 A_LFTO6J: 4720 A_BST_B: 4665 A_BST_NB: 1485 OPP_TOT: 5317 OPP_LAND: 5223 OPP_WATER: 95 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noordoost Brabant AANTAL: 161 GEM PRIJS: 219 TOV 1 2015: 2.1 TOV 4 2015: -13.7 geometry_vertex_count: 738 GM_CODE: GM1684 GM_NAAM: Cuijk WATER: NEE AANT_INW: 24780 AANT_MAN: 12375 AANT_VROUW: 12405 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 484 AANTAL_HH: 10540 P_EENP_HH: 30 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 9 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 4 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 12405 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 242 BEDR_AUTO: 1750 MOTOR_2W: 1045 A_LFTJ6J: 3235 A_LFTO6J: 9170 A_BST_B: 9590 A_BST_NB: 2815 OPP_TOT: 5707 OPP_LAND: 5124 OPP_WATER: 583 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noordoost Brabant AANTAL: 161 GEM PRIJS: 219 TOV 1 2015: 2.1 TOV 4 2015: -13.7 geometry_vertex_count: 728 GM_CODE: GM1702 GM_NAAM: Sint Anthonis WATER: NEE AANT_INW: 11690 AANT_MAN: 6030 AANT_VROUW: 5660 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 20 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 4 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 118 AANTAL_HH: 4555 P_EENP_HH: 25 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 1 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 6165 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 62 BEDR_AUTO: 1110 MOTOR_2W: 700 A_LFTJ6J: 1405 A_LFTO6J: 4760 A_BST_B: 4660 A_BST_NB: 1505 OPP_TOT: 9976 OPP_LAND: 9927 OPP_WATER: 49 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noordoost Brabant AANTAL: 161 GEM PRIJS: 219 TOV 1 2015: 2.1 TOV 4 2015: -13.7 geometry_vertex_count: 1175 GM_CODE: GM0756 GM_NAAM: Boxmeer WATER: NEE AANT_INW: 28145 AANT_MAN: 14070 AANT_VROUW: 14075 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 33 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 252 AANTAL_HH: 11620 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 14385 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 129 BEDR_AUTO: 2105 MOTOR_2W: 1390 A_LFTJ6J: 3560 A_LFTO6J: 10825 A_BST_B: 11220 A_BST_NB: 3165 OPP_TOT: 11384 OPP_LAND: 11148 OPP_WATER: 236 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noordoost Brabant AANTAL: 161 GEM PRIJS: 219 TOV 1 2015: 2.1 TOV 4 2015: -13.7 geometry_vertex_count: 1261 GM_CODE: GM0893 GM_NAAM: Bergen (L.) WATER: NEE AANT_INW: 13235 AANT_MAN: 6640 AANT_VROUW: 6595 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 20 P_45_64_JR: 34 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 128 AANTAL_HH: 5510 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 13 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 7290 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 70 BEDR_AUTO: 1085 MOTOR_2W: 740 A_LFTJ6J: 1650 A_LFTO6J: 5635 A_BST_B: 5645 A_BST_NB: 1645 OPP_TOT: 10848 OPP_LAND: 10345 OPP_WATER: 503 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noordoost Brabant AANTAL: 161 GEM PRIJS: 219 TOV 1 2015: 2.1 TOV 4 2015: -13.7 geometry_vertex_count: 931 GM_CODE: GM0907 GM_NAAM: Gennep WATER: NEE AANT_INW: 17285 AANT_MAN: 8810 AANT_VROUW: 8475 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 43 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 363 AANTAL_HH: 7135 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 8970 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 188 BEDR_AUTO: 1395 MOTOR_2W: 785 A_LFTJ6J: 2350 A_LFTO6J: 6620 A_BST_B: 6900 A_BST_NB: 2070 OPP_TOT: 5042 OPP_LAND: 4763 OPP_WATER: 279 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noordoost Groningen AANTAL: 106 GEM PRIJS: 132 TOV 1 2015: 4.5 TOV 4 2015: -2.9 geometry_vertex_count: 1500 GM_CODE: GM0007 GM_NAAM: Bellingwedde WATER: NEE AANT_INW: 8920 AANT_MAN: 4450 AANT_VROUW: 4470 P_00_14_JR: 14 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 19 P_45_64_JR: 34 P_65_EO_JR: 24 P_ONGEHUWD: 36 P_GEHUWD: 49 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 82 AANTAL_HH: 3995 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 40 P_HH_M_K: 31 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 5155 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 48 BEDR_AUTO: 800 MOTOR_2W: 595 A_LFTJ6J: 1340 A_LFTO6J: 3815 A_BST_B: 3915 A_BST_NB: 1240 OPP_TOT: 11008 OPP_LAND: 10836 OPP_WATER: 172 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noordoost Groningen AANTAL: 106 GEM PRIJS: 132 TOV 1 2015: 4.5 TOV 4 2015: -2.9 geometry_vertex_count: 8401 GM_CODE: GM1895 GM_NAAM: Oldambt WATER: NEE AANT_INW: 38560 AANT_MAN: 19045 AANT_VROUW: 19510 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 22 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 170 AANTAL_HH: 17795 P_EENP_HH: 35 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 32 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 19260 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 85 BEDR_AUTO: 2240 MOTOR_2W: 2030 A_LFTJ6J: 5270 A_LFTO6J: 13990 A_BST_B: 15155 A_BST_NB: 4110 OPP_TOT: 29596 OPP_LAND: 22672 OPP_WATER: 6924 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noordoost Groningen AANTAL: 106 GEM PRIJS: 132 TOV 1 2015: 4.5 TOV 4 2015: -2.9 geometry_vertex_count: 1030 GM_CODE: GM0765 GM_NAAM: Pekela WATER: NEE AANT_INW: 12705 AANT_MAN: 6390 AANT_VROUW: 6315 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 259 AANTAL_HH: 5525 P_EENP_HH: 31 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 6435 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 131 BEDR_AUTO: 815 MOTOR_2W: 740 A_LFTJ6J: 1515 A_LFTO6J: 4920 A_BST_B: 5110 A_BST_NB: 1325 OPP_TOT: 5020 OPP_LAND: 4908 OPP_WATER: 113 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noordwest Friesland AANTAL: 438 GEM PRIJS: 158 TOV 1 2015: 2.9 TOV 4 2015: -8.2 geometry_vertex_count: 4063 GM_CODE: GM0060 GM_NAAM: Ameland WATER: NEE AANT_INW: 3575 AANT_MAN: 1755 AANT_VROUW: 1820 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 8 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 61 AANTAL_HH: 1590 P_EENP_HH: 34 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 33 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 1680 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 29 BEDR_AUTO: 435 MOTOR_2W: 275 A_LFTJ6J: 365 A_LFTO6J: 1315 A_BST_B: 1515 A_BST_NB: 165 OPP_TOT: 26850 OPP_LAND: 5868 OPP_WATER: 20981 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noordwest Friesland AANTAL: 438 GEM PRIJS: 158 TOV 1 2015: 2.9 TOV 4 2015: -8.2 geometry_vertex_count: 2337 GM_CODE: GM0063 GM_NAAM: het Bildt WATER: NEE AANT_INW: 10625 AANT_MAN: 5435 AANT_VROUW: 5190 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 46 P_GEHUWD: 42 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 115 AANTAL_HH: 4480 P_EENP_HH: 33 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 5 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 5215 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 56 BEDR_AUTO: 1010 MOTOR_2W: 640 A_LFTJ6J: 1080 A_LFTO6J: 4135 A_BST_B: 3755 A_BST_NB: 1460 OPP_TOT: 11648 OPP_LAND: 9234 OPP_WATER: 2415 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noordwest Friesland AANTAL: 438 GEM PRIJS: 158 TOV 1 2015: 2.9 TOV 4 2015: -8.2 geometry_vertex_count: 8205 GM_CODE: GM0088 GM_NAAM: Schiermonnikoog WATER: NEE AANT_INW: 940 AANT_MAN: 475 AANT_VROUW: 465 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 8 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 25 P_ONGEHUWD: 40 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 25 AANTAL_HH: 495 P_EENP_HH: 47 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 22 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 325 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 9 BEDR_AUTO: 75 MOTOR_2W: 25 A_LFTJ6J: 75 A_LFTO6J: 250 A_BST_B: 275 A_BST_NB: 50 OPP_TOT: 19907 OPP_LAND: 3705 OPP_WATER: 16201 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noordwest Friesland AANTAL: 438 GEM PRIJS: 158 TOV 1 2015: 2.9 TOV 4 2015: -8.2 geometry_vertex_count: 6114 GM_CODE: GM0070 GM_NAAM: Franekeradeel WATER: NEE AANT_INW: 20445 AANT_MAN: 10270 AANT_VROUW: 10175 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 43 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 199 AANTAL_HH: 8935 P_EENP_HH: 33 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 34 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 9385 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 91 BEDR_AUTO: 1480 MOTOR_2W: 910 A_LFTJ6J: 2440 A_LFTO6J: 6950 A_BST_B: 7150 A_BST_NB: 2240 OPP_TOT: 10917 OPP_LAND: 10261 OPP_WATER: 656 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noordwest Friesland AANTAL: 438 GEM PRIJS: 158 TOV 1 2015: 2.9 TOV 4 2015: -8.2 geometry_vertex_count: 2924 GM_CODE: GM0072 GM_NAAM: Harlingen WATER: NEE AANT_INW: 15820 AANT_MAN: 7935 AANT_VROUW: 7885 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 41 P_GESCHEID: 9 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 634 AANTAL_HH: 7260 P_EENP_HH: 37 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 32 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 6730 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 270 BEDR_AUTO: 945 MOTOR_2W: 680 A_LFTJ6J: 1985 A_LFTO6J: 4745 A_BST_B: 5025 A_BST_NB: 1705 OPP_TOT: 38767 OPP_LAND: 2496 OPP_WATER: 36271 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noordwest Friesland AANTAL: 438 GEM PRIJS: 158 TOV 1 2015: 2.9 TOV 4 2015: -8.2 geometry_vertex_count: 4800 GM_CODE: GM0140 GM_NAAM: Littenseradiel WATER: NEE AANT_INW: 10925 AANT_MAN: 5570 AANT_VROUW: 5350 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 46 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 84 AANTAL_HH: 4390 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 39 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 1 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 5420 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 41 BEDR_AUTO: 970 MOTOR_2W: 605 A_LFTJ6J: 1255 A_LFTO6J: 4165 A_BST_B: 3735 A_BST_NB: 1685 OPP_TOT: 13264 OPP_LAND: 13066 OPP_WATER: 198 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noordwest Friesland AANTAL: 438 GEM PRIJS: 158 TOV 1 2015: 2.9 TOV 4 2015: -8.2 geometry_vertex_count: 6196 GM_CODE: GM0080 GM_NAAM: Leeuwarden WATER: NEE AANT_INW: 107340 AANT_MAN: 52950 AANT_VROUW: 54390 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 16 P_25_44_JR: 27 P_45_64_JR: 25 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 54 P_GEHUWD: 33 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 695 AANTAL_HH: 54935 P_EENP_HH: 47 P_HH_Z_K: 26 P_HH_M_K: 27 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 9 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 5 AUTO_TOT: 42785 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 277 BEDR_AUTO: 4780 MOTOR_2W: 3410 A_LFTJ6J: 12805 A_LFTO6J: 29980 A_BST_B: 33010 A_BST_NB: 9770 OPP_TOT: 17023 OPP_LAND: 15440 OPP_WATER: 1584 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noordwest Friesland AANTAL: 438 GEM PRIJS: 158 TOV 1 2015: 2.9 TOV 4 2015: -8.2 geometry_vertex_count: 1525 GM_CODE: GM0081 GM_NAAM: Leeuwarderadeel WATER: NEE AANT_INW: 10275 AANT_MAN: 5135 AANT_VROUW: 5140 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 251 AANTAL_HH: 4215 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 37 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 4815 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 118 BEDR_AUTO: 550 MOTOR_2W: 485 A_LFTJ6J: 1395 A_LFTO6J: 3415 A_BST_B: 3705 A_BST_NB: 1105 OPP_TOT: 4146 OPP_LAND: 4089 OPP_WATER: 57 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noordwest Friesland AANTAL: 438 GEM PRIJS: 158 TOV 1 2015: 2.9 TOV 4 2015: -8.2 geometry_vertex_count: 3295 GM_CODE: GM1908 GM_NAAM: Menameradiel WATER: NEE AANT_INW: 13670 AANT_MAN: 6985 AANT_VROUW: 6685 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 199 AANTAL_HH: 5710 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 1 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 6950 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 101 BEDR_AUTO: 1095 MOTOR_2W: 840 A_LFTJ6J: 1810 A_LFTO6J: 5140 A_BST_B: 5095 A_BST_NB: 1855 OPP_TOT: 7003 OPP_LAND: 6883 OPP_WATER: 120 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noordwest Friesland AANTAL: 438 GEM PRIJS: 158 TOV 1 2015: 2.9 TOV 4 2015: -8.2 geometry_vertex_count: 14834 GM_CODE: GM0093 GM_NAAM: Terschelling WATER: NEE AANT_INW: 4780 AANT_MAN: 2535 AANT_VROUW: 2245 P_00_14_JR: 14 P_15_24_JR: 15 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 47 P_GEHUWD: 40 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 57 AANTAL_HH: 2450 P_EENP_HH: 47 P_HH_Z_K: 30 P_HH_M_K: 23 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 1 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 2195 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 26 BEDR_AUTO: 645 MOTOR_2W: 305 A_LFTJ6J: 455 A_LFTO6J: 1740 A_BST_B: 1895 A_BST_NB: 300 OPP_TOT: 67399 OPP_LAND: 8346 OPP_WATER: 59052 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noordwest Friesland AANTAL: 438 GEM PRIJS: 158 TOV 1 2015: 2.9 TOV 4 2015: -8.2 geometry_vertex_count: 8172 GM_CODE: GM0096 GM_NAAM: Vlieland WATER: NEE AANT_INW: 1110 AANT_MAN: 540 AANT_VROUW: 565 P_00_14_JR: 14 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 26 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 48 P_GEHUWD: 39 P_GESCHEID: 9 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 31 AANTAL_HH: 595 P_EENP_HH: 48 P_HH_Z_K: 30 P_HH_M_K: 21 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 370 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 10 BEDR_AUTO: 160 MOTOR_2W: 55 A_LFTJ6J: 65 A_LFTO6J: 300 A_BST_B: 315 A_BST_NB: 55 OPP_TOT: 31580 OPP_LAND: 3575 OPP_WATER: 28005 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Noordwest Friesland AANTAL: 438 GEM PRIJS: 158 TOV 1 2015: 2.9 TOV 4 2015: -8.2 geometry_vertex_count: 2549 GM_CODE: GM1722 GM_NAAM: Ferwerderadiel WATER: NEE AANT_INW: 8790 AANT_MAN: 4470 AANT_VROUW: 4320 P_00_14_JR: 20 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 46 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 90 AANTAL_HH: 3615 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 39 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 4290 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 44 BEDR_AUTO: 840 MOTOR_2W: 480 A_LFTJ6J: 925 A_LFTO6J: 3365 A_BST_B: 3005 A_BST_NB: 1285 OPP_TOT: 13318 OPP_LAND: 9774 OPP_WATER: 3545 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Nunspeet eo AANTAL: 329 GEM PRIJS: 266 TOV 1 2015: 7.3 TOV 4 2015: -7.8 geometry_vertex_count: 4040 GM_CODE: GM0302 GM_NAAM: Nunspeet WATER: NEE AANT_INW: 26680 AANT_MAN: 13155 AANT_VROUW: 13520 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 48 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 207 AANTAL_HH: 10305 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 3 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 12680 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 98 BEDR_AUTO: 2025 MOTOR_2W: 1010 A_LFTJ6J: 3340 A_LFTO6J: 9340 A_BST_B: 10115 A_BST_NB: 2565 OPP_TOT: 12953 OPP_LAND: 12879 OPP_WATER: 74 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Nunspeet eo AANTAL: 329 GEM PRIJS: 266 TOV 1 2015: 7.3 TOV 4 2015: -7.8 geometry_vertex_count: 6767 GM_CODE: GM0230 GM_NAAM: Elburg WATER: NEE AANT_INW: 22645 AANT_MAN: 11205 AANT_VROUW: 11435 P_00_14_JR: 20 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 26 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 49 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 355 AANTAL_HH: 8785 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 42 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 3 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 10870 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 170 BEDR_AUTO: 1400 MOTOR_2W: 915 A_LFTJ6J: 2945 A_LFTO6J: 7925 A_BST_B: 8530 A_BST_NB: 2340 OPP_TOT: 6591 OPP_LAND: 6382 OPP_WATER: 209 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Nunspeet eo AANTAL: 329 GEM PRIJS: 266 TOV 1 2015: 7.3 TOV 4 2015: -7.8 geometry_vertex_count: 3286 GM_CODE: GM0233 GM_NAAM: Ermelo WATER: NEE AANT_INW: 26045 AANT_MAN: 12880 AANT_VROUW: 13160 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 304 AANTAL_HH: 10585 P_EENP_HH: 32 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 12415 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 145 BEDR_AUTO: 1815 MOTOR_2W: 1155 A_LFTJ6J: 3530 A_LFTO6J: 8885 A_BST_B: 10010 A_BST_NB: 2405 OPP_TOT: 8733 OPP_LAND: 8562 OPP_WATER: 170 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Nunspeet eo AANTAL: 329 GEM PRIJS: 266 TOV 1 2015: 7.3 TOV 4 2015: -7.8 geometry_vertex_count: 5473 GM_CODE: GM0243 GM_NAAM: Harderwijk WATER: NEE AANT_INW: 45730 AANT_MAN: 22500 AANT_VROUW: 23230 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 27 P_45_64_JR: 26 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 1183 AANTAL_HH: 19015 P_EENP_HH: 31 P_HH_Z_K: 30 P_HH_M_K: 39 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 11 P_MAROKKO: 3 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 5 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 20345 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 526 BEDR_AUTO: 2575 MOTOR_2W: 1700 A_LFTJ6J: 6115 A_LFTO6J: 14225 A_BST_B: 15945 A_BST_NB: 4400 OPP_TOT: 4827 OPP_LAND: 3864 OPP_WATER: 963 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Nunspeet eo AANTAL: 329 GEM PRIJS: 266 TOV 1 2015: 7.3 TOV 4 2015: -7.8 geometry_vertex_count: 4386 GM_CODE: GM0273 GM_NAAM: Putten WATER: NEE AANT_INW: 23870 AANT_MAN: 11850 AANT_VROUW: 12020 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 49 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 280 AANTAL_HH: 9370 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 41 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 11640 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 137 BEDR_AUTO: 2120 MOTOR_2W: 945 A_LFTJ6J: 3180 A_LFTO6J: 8465 A_BST_B: 9750 A_BST_NB: 1890 OPP_TOT: 8750 OPP_LAND: 8519 OPP_WATER: 232 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Oost Friesland AANTAL: 169 GEM PRIJS: 178 TOV 1 2015: 11.2 TOV 4 2015: -12.7 geometry_vertex_count: 4644 GM_CODE: GM0059 GM_NAAM: Achtkarspelen WATER: NEE AANT_INW: 28015 AANT_MAN: 14255 AANT_VROUW: 13760 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 274 AANTAL_HH: 11545 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 2 P_N_W_AL: 1 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 13905 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 136 BEDR_AUTO: 2455 MOTOR_2W: 1185 A_LFTJ6J: 2955 A_LFTO6J: 10950 A_BST_B: 9740 A_BST_NB: 4160 OPP_TOT: 10398 OPP_LAND: 10228 OPP_WATER: 170 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Oost Friesland AANTAL: 169 GEM PRIJS: 178 TOV 1 2015: 11.2 TOV 4 2015: -12.7 geometry_vertex_count: 14074 GM_CODE: GM0058 GM_NAAM: Dongeradeel WATER: NEE AANT_INW: 24160 AANT_MAN: 12080 AANT_VROUW: 12075 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 145 AANTAL_HH: 10210 P_EENP_HH: 32 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 3 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 11450 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 69 BEDR_AUTO: 1970 MOTOR_2W: 1075 A_LFTJ6J: 2560 A_LFTO6J: 8885 A_BST_B: 8070 A_BST_NB: 3375 OPP_TOT: 26692 OPP_LAND: 16683 OPP_WATER: 10009 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Oost Friesland AANTAL: 169 GEM PRIJS: 178 TOV 1 2015: 11.2 TOV 4 2015: -12.7 geometry_vertex_count: 14121 GM_CODE: GM0079 GM_NAAM: Kollumerland en Nieuwkruisland WATER: NEE AANT_INW: 12875 AANT_MAN: 6620 AANT_VROUW: 6260 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 117 AANTAL_HH: 5250 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 39 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 2 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 6425 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 59 BEDR_AUTO: 1125 MOTOR_2W: 620 A_LFTJ6J: 1295 A_LFTO6J: 5130 A_BST_B: 4520 A_BST_NB: 1905 OPP_TOT: 11635 OPP_LAND: 10961 OPP_WATER: 674 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Oost Friesland AANTAL: 169 GEM PRIJS: 178 TOV 1 2015: 11.2 TOV 4 2015: -12.7 geometry_vertex_count: 4882 GM_CODE: GM0737 GM_NAAM: Tytsjerksteradiel WATER: NEE AANT_INW: 31970 AANT_MAN: 15950 AANT_VROUW: 16025 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 214 AANTAL_HH: 13175 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 3 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 15905 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 107 BEDR_AUTO: 2635 MOTOR_2W: 1610 A_LFTJ6J: 4040 A_LFTO6J: 11860 A_BST_B: 11600 A_BST_NB: 4305 OPP_TOT: 16141 OPP_LAND: 14927 OPP_WATER: 1213 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Oost Friesland AANTAL: 169 GEM PRIJS: 178 TOV 1 2015: 11.2 TOV 4 2015: -12.7 geometry_vertex_count: 2710 GM_CODE: GM1891 GM_NAAM: Dantumadiel WATER: NEE AANT_INW: 19030 AANT_MAN: 9540 AANT_VROUW: 9490 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 223 AANTAL_HH: 7690 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 2 P_N_W_AL: 1 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 9295 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 109 BEDR_AUTO: 1425 MOTOR_2W: 845 A_LFTJ6J: 1875 A_LFTO6J: 7420 A_BST_B: 6625 A_BST_NB: 2670 OPP_TOT: 8753 OPP_LAND: 8533 OPP_WATER: 219 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Opsterland AANTAL: 231 GEM PRIJS: 184 TOV 1 2015: 6.5 TOV 4 2015: -16.0 geometry_vertex_count: 4269 GM_CODE: GM0086 GM_NAAM: Opsterland WATER: NEE AANT_INW: 29860 AANT_MAN: 14910 AANT_VROUW: 14950 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 133 AANTAL_HH: 12320 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 3 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 15310 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 68 BEDR_AUTO: 2185 MOTOR_2W: 1830 A_LFTJ6J: 3760 A_LFTO6J: 11550 A_BST_B: 10640 A_BST_NB: 4670 OPP_TOT: 22764 OPP_LAND: 22450 OPP_WATER: 314 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Opsterland AANTAL: 231 GEM PRIJS: 184 TOV 1 2015: 6.5 TOV 4 2015: -16.0 geometry_vertex_count: 2270 GM_CODE: GM0085 GM_NAAM: Ooststellingwerf WATER: NEE AANT_INW: 25670 AANT_MAN: 12860 AANT_VROUW: 12810 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 115 AANTAL_HH: 11070 P_EENP_HH: 31 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 34 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 13225 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 59 BEDR_AUTO: 2160 MOTOR_2W: 1730 A_LFTJ6J: 3255 A_LFTO6J: 9970 A_BST_B: 9395 A_BST_NB: 3830 OPP_TOT: 22611 OPP_LAND: 22400 OPP_WATER: 212 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Opsterland AANTAL: 231 GEM PRIJS: 184 TOV 1 2015: 6.5 TOV 4 2015: -16.0 geometry_vertex_count: 3636 GM_CODE: GM0090 GM_NAAM: Smallingerland WATER: NEE AANT_INW: 55465 AANT_MAN: 27595 AANT_VROUW: 27870 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 42 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 471 AANTAL_HH: 24175 P_EENP_HH: 34 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 5 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 29325 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 249 BEDR_AUTO: 4775 MOTOR_2W: 2175 A_LFTJ6J: 10345 A_LFTO6J: 18980 A_BST_B: 20110 A_BST_NB: 9215 OPP_TOT: 12617 OPP_LAND: 11771 OPP_WATER: 846 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Oss eo AANTAL: 187 GEM PRIJS: 219 TOV 1 2015: -0.1 TOV 4 2015: -5.7 geometry_vertex_count: 955 GM_CODE: GM1671 GM_NAAM: Maasdonk WATER: NEE AANT_INW: 11240 AANT_MAN: 5660 AANT_VROUW: 5580 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 302 AANTAL_HH: 4305 P_EENP_HH: 23 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 43 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 5990 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 161 BEDR_AUTO: 1455 MOTOR_2W: 650 A_LFTJ6J: 1605 A_LFTO6J: 4390 A_BST_B: 4640 A_BST_NB: 1350 OPP_TOT: 3735 OPP_LAND: 3725 OPP_WATER: 9 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Oss eo AANTAL: 187 GEM PRIJS: 219 TOV 1 2015: -0.1 TOV 4 2015: -5.7 geometry_vertex_count: 1152 GM_CODE: GM1685 GM_NAAM: Landerd WATER: NEE AANT_INW: 15265 AANT_MAN: 7770 AANT_VROUW: 7495 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 217 AANTAL_HH: 5840 P_EENP_HH: 24 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 43 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 8330 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 118 BEDR_AUTO: 1595 MOTOR_2W: 855 A_LFTJ6J: 1990 A_LFTO6J: 6335 A_BST_B: 6280 A_BST_NB: 2050 OPP_TOT: 7071 OPP_LAND: 7037 OPP_WATER: 33 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Oss eo AANTAL: 187 GEM PRIJS: 219 TOV 1 2015: -0.1 TOV 4 2015: -5.7 geometry_vertex_count: 1740 GM_CODE: GM0828 GM_NAAM: Oss WATER: NEE AANT_INW: 84955 AANT_MAN: 42435 AANT_VROUW: 42515 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 558 AANTAL_HH: 36595 P_EENP_HH: 32 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 9 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 5 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 41720 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 274 BEDR_AUTO: 6310 MOTOR_2W: 3295 A_LFTJ6J: 12485 A_LFTO6J: 29235 A_BST_B: 32760 A_BST_NB: 8960 OPP_TOT: 15987 OPP_LAND: 15235 OPP_WATER: 752 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Raalte eo AANTAL: 437 GEM PRIJS: 206 TOV 1 2015: 3.2 TOV 4 2015: 3.8 geometry_vertex_count: 2966 GM_CODE: GM0177 GM_NAAM: Raalte WATER: NEE AANT_INW: 36520 AANT_MAN: 18345 AANT_VROUW: 18175 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 4 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 213 AANTAL_HH: 14875 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 3 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 18330 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 107 BEDR_AUTO: 2665 MOTOR_2W: 2130 A_LFTJ6J: 4765 A_LFTO6J: 13565 A_BST_B: 13910 A_BST_NB: 4420 OPP_TOT: 17229 OPP_LAND: 17105 OPP_WATER: 124 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Raalte eo AANTAL: 437 GEM PRIJS: 206 TOV 1 2015: 3.2 TOV 4 2015: 3.8 geometry_vertex_count: 4001 GM_CODE: GM0285 GM_NAAM: Voorst WATER: NEE AANT_INW: 23765 AANT_MAN: 11875 AANT_VROUW: 11890 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 20 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 193 AANTAL_HH: 9615 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 37 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 12175 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 99 BEDR_AUTO: 1850 MOTOR_2W: 1310 A_LFTJ6J: 3245 A_LFTO6J: 8930 A_BST_B: 9825 A_BST_NB: 2355 OPP_TOT: 12647 OPP_LAND: 12308 OPP_WATER: 339 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Raalte eo AANTAL: 437 GEM PRIJS: 206 TOV 1 2015: 3.2 TOV 4 2015: 3.8 geometry_vertex_count: 3376 GM_CODE: GM0150 GM_NAAM: Deventer WATER: NEE AANT_INW: 98320 AANT_MAN: 48455 AANT_VROUW: 49865 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 27 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 49 P_GEHUWD: 39 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 749 AANTAL_HH: 43905 P_EENP_HH: 37 P_HH_Z_K: 29 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 12 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 7 P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 44955 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 343 BEDR_AUTO: 5465 MOTOR_2W: 3445 A_LFTJ6J: 15235 A_LFTO6J: 29720 A_BST_B: 33995 A_BST_NB: 10965 OPP_TOT: 13433 OPP_LAND: 13124 OPP_WATER: 309 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Raalte eo AANTAL: 437 GEM PRIJS: 206 TOV 1 2015: 3.2 TOV 4 2015: 3.8 geometry_vertex_count: 2962 GM_CODE: GM1773 GM_NAAM: Olst-Wijhe WATER: NEE AANT_INW: 17770 AANT_MAN: 8985 AANT_VROUW: 8785 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 156 AANTAL_HH: 7140 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 39 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 8720 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 76 BEDR_AUTO: 1055 MOTOR_2W: 980 A_LFTJ6J: 2010 A_LFTO6J: 6710 A_BST_B: 6845 A_BST_NB: 1875 OPP_TOT: 11837 OPP_LAND: 11399 OPP_WATER: 438 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Roermond eo AANTAL: 161 GEM PRIJS: 197 TOV 1 2015: 3.7 TOV 4 2015: -26.9 geometry_vertex_count: 1631 GM_CODE: GM1711 GM_NAAM: Echt-Susteren WATER: NEE AANT_INW: 31975 AANT_MAN: 16000 AANT_VROUW: 15970 P_00_14_JR: 13 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 34 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 40 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 310 AANTAL_HH: 13960 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 14 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 17430 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 169 BEDR_AUTO: 2285 MOTOR_2W: 1590 A_LFTJ6J: 4605 A_LFTO6J: 12825 A_BST_B: 14900 A_BST_NB: 2535 OPP_TOT: 10453 OPP_LAND: 10312 OPP_WATER: 141 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Roermond eo AANTAL: 161 GEM PRIJS: 197 TOV 1 2015: 3.7 TOV 4 2015: -26.9 geometry_vertex_count: 3447 GM_CODE: GM1669 GM_NAAM: Roerdalen WATER: NEE AANT_INW: 20830 AANT_MAN: 10420 AANT_VROUW: 10410 P_00_14_JR: 14 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 33 P_65_EO_JR: 22 P_ONGEHUWD: 38 P_GEHUWD: 48 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 236 AANTAL_HH: 9100 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 37 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 14 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 11610 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 132 BEDR_AUTO: 1230 MOTOR_2W: 1075 A_LFTJ6J: 3145 A_LFTO6J: 8465 A_BST_B: 9970 A_BST_NB: 1640 OPP_TOT: 8870 OPP_LAND: 8815 OPP_WATER: 56 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Roermond eo AANTAL: 161 GEM PRIJS: 197 TOV 1 2015: 3.7 TOV 4 2015: -26.9 geometry_vertex_count: 1713 GM_CODE: GM0957 GM_NAAM: Roermond WATER: NEE AANT_INW: 56930 AANT_MAN: 28125 AANT_VROUW: 28800 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 26 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 39 P_GESCHEID: 9 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 935 AANTAL_HH: 26745 P_EENP_HH: 39 P_HH_Z_K: 30 P_HH_M_K: 31 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 15 P_N_W_AL: 13 P_MAROKKO: 3 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 4 P_OVER_NW: 5 AUTO_TOT: 26875 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 441 BEDR_AUTO: 2660 MOTOR_2W: 1970 A_LFTJ6J: 7385 A_LFTO6J: 19490 A_BST_B: 22370 A_BST_NB: 4505 OPP_TOT: 7110 OPP_LAND: 6091 OPP_WATER: 1020 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Rotterdam eo AANTAL: 2119 GEM PRIJS: 187 TOV 1 2015: 4.2 TOV 4 2015: -8.2 geometry_vertex_count: 1040 GM_CODE: GM0489 GM_NAAM: Barendrecht WATER: NEE AANT_INW: 47375 AANT_MAN: 23330 AANT_VROUW: 24045 P_00_14_JR: 21 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 15 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 2380 AANTAL_HH: 18500 P_EENP_HH: 24 P_HH_Z_K: 30 P_HH_M_K: 46 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 14 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 4 P_TURKIJE: 3 P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 22005 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1105 BEDR_AUTO: 2610 MOTOR_2W: 1485 A_LFTJ6J: 10135 A_LFTO6J: 11870 A_BST_B: 18670 A_BST_NB: 3335 OPP_TOT: 2173 OPP_LAND: 1991 OPP_WATER: 182 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Rotterdam eo AANTAL: 2119 GEM PRIJS: 187 TOV 1 2015: 4.2 TOV 4 2015: -8.2 geometry_vertex_count: 772 GM_CODE: GM0622 GM_NAAM: Vlaardingen WATER: NEE AANT_INW: 70980 AANT_MAN: 34600 AANT_VROUW: 36380 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 26 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 41 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 3002 AANTAL_HH: 33635 P_EENP_HH: 39 P_HH_Z_K: 29 P_HH_M_K: 32 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 19 P_MAROKKO: 3 P_ANT_ARU: 2 P_SURINAM: 2 P_TURKIJE: 7 P_OVER_NW: 5 AUTO_TOT: 29090 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1231 BEDR_AUTO: 2875 MOTOR_2W: 2015 A_LFTJ6J: 10275 A_LFTO6J: 18820 A_BST_B: 25680 A_BST_NB: 3410 OPP_TOT: 2669 OPP_LAND: 2364 OPP_WATER: 305 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Rotterdam eo AANTAL: 2119 GEM PRIJS: 187 TOV 1 2015: 4.2 TOV 4 2015: -8.2 geometry_vertex_count: 542 GM_CODE: GM0542 GM_NAAM: Krimpen aan den IJssel WATER: NEE AANT_INW: 28825 AANT_MAN: 14005 AANT_VROUW: 14815 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 22 P_ONGEHUWD: 40 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 3754 AANTAL_HH: 12000 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 6 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 12930 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1684 BEDR_AUTO: 1220 MOTOR_2W: 965 A_LFTJ6J: 4805 A_LFTO6J: 8125 A_BST_B: 11545 A_BST_NB: 1385 OPP_TOT: 895 OPP_LAND: 768 OPP_WATER: 127 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Rotterdam eo AANTAL: 2119 GEM PRIJS: 187 TOV 1 2015: 4.2 TOV 4 2015: -8.2 geometry_vertex_count: 923 GM_CODE: GM0502 GM_NAAM: Capelle aan den IJssel WATER: NEE AANT_INW: 66175 AANT_MAN: 31970 AANT_VROUW: 34205 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 46 P_GEHUWD: 40 P_GESCHEID: 9 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 4655 AANTAL_HH: 30150 P_EENP_HH: 36 P_HH_Z_K: 28 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 11 P_N_W_AL: 21 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: 3 P_SURINAM: 7 P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 8 AUTO_TOT: 29425 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 2070 BEDR_AUTO: 2290 MOTOR_2W: 1780 A_LFTJ6J: 11700 A_LFTO6J: 17730 A_BST_B: 25095 A_BST_NB: 4335 OPP_TOT: 1540 OPP_LAND: 1422 OPP_WATER: 118 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Rotterdam eo AANTAL: 2119 GEM PRIJS: 187 TOV 1 2015: 4.2 TOV 4 2015: -8.2 geometry_vertex_count: 1207 GM_CODE: GM0597 GM_NAAM: Ridderkerk WATER: NEE AANT_INW: 45250 AANT_MAN: 21870 AANT_VROUW: 23385 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 23 P_ONGEHUWD: 40 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 1909 AANTAL_HH: 20370 P_EENP_HH: 33 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 33 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 9 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 2 P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 21705 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 915 BEDR_AUTO: 2740 MOTOR_2W: 1625 A_LFTJ6J: 8580 A_LFTO6J: 13125 A_BST_B: 19000 A_BST_NB: 2705 OPP_TOT: 2526 OPP_LAND: 2371 OPP_WATER: 155 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Rotterdam eo AANTAL: 2119 GEM PRIJS: 187 TOV 1 2015: 4.2 TOV 4 2015: -8.2 geometry_vertex_count: 4687 GM_CODE: GM0599 GM_NAAM: Rotterdam WATER: NEE AANT_INW: 618355 AANT_MAN: 304350 AANT_VROUW: 314005 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 31 P_45_64_JR: 25 P_65_EO_JR: 15 P_ONGEHUWD: 55 P_GEHUWD: 31 P_GESCHEID: 10 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 2960 AANTAL_HH: 311190 P_EENP_HH: 47 P_HH_Z_K: 23 P_HH_M_K: 30 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 12 P_N_W_AL: 37 P_MAROKKO: 7 P_ANT_ARU: 4 P_SURINAM: 9 P_TURKIJE: 8 P_OVER_NW: 10 AUTO_TOT: 213135 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1020 BEDR_AUTO: 24115 MOTOR_2W: 11650 A_LFTJ6J: 67990 A_LFTO6J: 145145 A_BST_B: 176145 A_BST_NB: 36990 OPP_TOT: 32416 OPP_LAND: 20888 OPP_WATER: 11529 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Rotterdam eo AANTAL: 2119 GEM PRIJS: 187 TOV 1 2015: 4.2 TOV 4 2015: -8.2 geometry_vertex_count: 844 GM_CODE: GM0606 GM_NAAM: Schiedam WATER: NEE AANT_INW: 76450 AANT_MAN: 37605 AANT_VROUW: 38840 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 28 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 48 P_GEHUWD: 37 P_GESCHEID: 9 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 4247 AANTAL_HH: 35875 P_EENP_HH: 40 P_HH_Z_K: 26 P_HH_M_K: 34 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 11 P_N_W_AL: 27 P_MAROKKO: 3 P_ANT_ARU: 2 P_SURINAM: 4 P_TURKIJE: 10 P_OVER_NW: 8 AUTO_TOT: 28675 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1593 BEDR_AUTO: 3200 MOTOR_2W: 1930 A_LFTJ6J: 9830 A_LFTO6J: 18845 A_BST_B: 24510 A_BST_NB: 4165 OPP_TOT: 1986 OPP_LAND: 1800 OPP_WATER: 186 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Rotterdam eo AANTAL: 2119 GEM PRIJS: 187 TOV 1 2015: 4.2 TOV 4 2015: -8.2 geometry_vertex_count: 576 GM_CODE: GM0613 GM_NAAM: Albrandswaard WATER: NEE AANT_INW: 25070 AANT_MAN: 12450 AANT_VROUW: 12615 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 15 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 1150 AANTAL_HH: 9950 P_EENP_HH: 25 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 44 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 11 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 4 P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 12000 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 550 BEDR_AUTO: 1035 MOTOR_2W: 955 A_LFTJ6J: 5550 A_LFTO6J: 6455 A_BST_B: 10290 A_BST_NB: 1715 OPP_TOT: 2376 OPP_LAND: 2181 OPP_WATER: 195 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Rotterdam eo AANTAL: 2119 GEM PRIJS: 187 TOV 1 2015: 4.2 TOV 4 2015: -8.2 geometry_vertex_count: 1399 GM_CODE: GM0643 GM_NAAM: Nederlek WATER: NEE AANT_INW: 14075 AANT_MAN: 6935 AANT_VROUW: 7135 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 40 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 507 AANTAL_HH: 6075 P_EENP_HH: 30 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 6710 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 242 BEDR_AUTO: 1190 MOTOR_2W: 695 A_LFTJ6J: 2355 A_LFTO6J: 4350 A_BST_B: 5885 A_BST_NB: 820 OPP_TOT: 3124 OPP_LAND: 2777 OPP_WATER: 347 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Rotterdam eo AANTAL: 2119 GEM PRIJS: 187 TOV 1 2015: 4.2 TOV 4 2015: -8.2 geometry_vertex_count: 1897 GM_CODE: GM0644 GM_NAAM: Ouderkerk WATER: NEE AANT_INW: 8210 AANT_MAN: 4060 AANT_VROUW: 4150 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 49 P_GESCHEID: 4 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 303 AANTAL_HH: 3235 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 41 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 3870 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 143 BEDR_AUTO: 745 MOTOR_2W: 380 A_LFTJ6J: 1275 A_LFTO6J: 2595 A_BST_B: 3445 A_BST_NB: 425 OPP_TOT: 2857 OPP_LAND: 2707 OPP_WATER: 150 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Rotterdam eo AANTAL: 2119 GEM PRIJS: 187 TOV 1 2015: 4.2 TOV 4 2015: -8.2 geometry_vertex_count: 2175 GM_CODE: GM1621 GM_NAAM: Lansingerland WATER: NEE AANT_INW: 57120 AANT_MAN: 28370 AANT_VROUW: 28750 P_00_14_JR: 23 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 27 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 13 P_ONGEHUWD: 47 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 1053 AANTAL_HH: 21725 P_EENP_HH: 22 P_HH_Z_K: 30 P_HH_M_K: 48 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 9 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 2 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 28665 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 528 BEDR_AUTO: 4315 MOTOR_2W: 2350 A_LFTJ6J: 11910 A_LFTO6J: 16755 A_BST_B: 24430 A_BST_NB: 4230 OPP_TOT: 5637 OPP_LAND: 5427 OPP_WATER: 211 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Ruurlo Eibergen AANTAL: 185 GEM PRIJS: 219 TOV 1 2015: 4.3 TOV 4 2015: -23.3 geometry_vertex_count: 5376 GM_CODE: GM0262 GM_NAAM: Lochem WATER: NEE AANT_INW: 33245 AANT_MAN: 16320 AANT_VROUW: 16925 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 18 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 25 P_ONGEHUWD: 40 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 156 AANTAL_HH: 14170 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 37 P_HH_M_K: 34 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 17910 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 84 BEDR_AUTO: 2120 MOTOR_2W: 2025 A_LFTJ6J: 4935 A_LFTO6J: 12975 A_BST_B: 14155 A_BST_NB: 3755 OPP_TOT: 21594 OPP_LAND: 21314 OPP_WATER: 280 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Ruurlo Eibergen AANTAL: 185 GEM PRIJS: 219 TOV 1 2015: 4.3 TOV 4 2015: -23.3 geometry_vertex_count: 4713 GM_CODE: GM1859 GM_NAAM: Berkelland WATER: NEE AANT_INW: 44665 AANT_MAN: 22470 AANT_VROUW: 22195 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 173 AANTAL_HH: 18405 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 23195 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 90 BEDR_AUTO: 3030 MOTOR_2W: 2535 A_LFTJ6J: 6195 A_LFTO6J: 17005 A_BST_B: 19220 A_BST_NB: 3980 OPP_TOT: 26053 OPP_LAND: 25849 OPP_WATER: 204 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Ruurlo Eibergen AANTAL: 185 GEM PRIJS: 219 TOV 1 2015: 4.3 TOV 4 2015: -23.3 geometry_vertex_count: 2028 GM_CODE: GM0294 GM_NAAM: Winterswijk WATER: NEE AANT_INW: 28880 AANT_MAN: 14395 AANT_VROUW: 14485 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 209 AANTAL_HH: 12440 P_EENP_HH: 32 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 5 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 13550 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 98 BEDR_AUTO: 1875 MOTOR_2W: 1230 A_LFTJ6J: 3270 A_LFTO6J: 10275 A_BST_B: 11470 A_BST_NB: 2075 OPP_TOT: 13881 OPP_LAND: 13796 OPP_WATER: 85 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Ruurlo Eibergen AANTAL: 185 GEM PRIJS: 219 TOV 1 2015: 4.3 TOV 4 2015: -23.3 geometry_vertex_count: 2571 GM_CODE: GM1586 GM_NAAM: Oost Gelre WATER: NEE AANT_INW: 29700 AANT_MAN: 15105 AANT_VROUW: 14595 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 46 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 4 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 271 AANTAL_HH: 12080 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 14770 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 135 BEDR_AUTO: 2845 MOTOR_2W: 1585 A_LFTJ6J: 3520 A_LFTO6J: 11250 A_BST_B: 12240 A_BST_NB: 2530 OPP_TOT: 11012 OPP_LAND: 10965 OPP_WATER: 46 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Ruurlo Eibergen AANTAL: 185 GEM PRIJS: 219 TOV 1 2015: 4.3 TOV 4 2015: -23.3 geometry_vertex_count: 2414 GM_CODE: GM0197 GM_NAAM: Aalten WATER: NEE AANT_INW: 27010 AANT_MAN: 13505 AANT_VROUW: 13510 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 280 AANTAL_HH: 11205 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 13285 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 138 BEDR_AUTO: 1690 MOTOR_2W: 1415 A_LFTJ6J: 2930 A_LFTO6J: 10355 A_BST_B: 11150 A_BST_NB: 2140 OPP_TOT: 9703 OPP_LAND: 9652 OPP_WATER: 52 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Slochteren eo AANTAL: 251 GEM PRIJS: 152 TOV 1 2015: 0.1 TOV 4 2015: -10.2 geometry_vertex_count: 1649 GM_CODE: GM0003 GM_NAAM: Appingedam WATER: NEE AANT_INW: 12065 AANT_MAN: 5845 AANT_VROUW: 6215 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 22 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 43 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 8 BEV_DICHTH: 507 AANTAL_HH: 5525 P_EENP_HH: 35 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 32 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 5 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 5275 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 222 BEDR_AUTO: 400 MOTOR_2W: 545 A_LFTJ6J: 1600 A_LFTO6J: 3675 A_BST_B: 4460 A_BST_NB: 815 OPP_TOT: 2458 OPP_LAND: 2377 OPP_WATER: 81 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Slochteren eo AANTAL: 251 GEM PRIJS: 152 TOV 1 2015: 0.1 TOV 4 2015: -10.2 geometry_vertex_count: 1210 GM_CODE: GM0005 GM_NAAM: Bedum WATER: NEE AANT_INW: 10495 AANT_MAN: 5245 AANT_VROUW: 5245 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 236 AANTAL_HH: 4310 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 4825 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 108 BEDR_AUTO: 615 MOTOR_2W: 515 A_LFTJ6J: 1435 A_LFTO6J: 3390 A_BST_B: 3895 A_BST_NB: 930 OPP_TOT: 4496 OPP_LAND: 4454 OPP_WATER: 41 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Slochteren eo AANTAL: 251 GEM PRIJS: 152 TOV 1 2015: 0.1 TOV 4 2015: -10.2 geometry_vertex_count: 1186 GM_CODE: GM0009 GM_NAAM: Ten Boer WATER: NEE AANT_INW: 7480 AANT_MAN: 3730 AANT_VROUW: 3750 P_00_14_JR: 20 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 165 AANTAL_HH: 2945 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 41 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 3490 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 77 BEDR_AUTO: 460 MOTOR_2W: 455 A_LFTJ6J: 970 A_LFTO6J: 2525 A_BST_B: 2770 A_BST_NB: 720 OPP_TOT: 4573 OPP_LAND: 4531 OPP_WATER: 42 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Slochteren eo AANTAL: 251 GEM PRIJS: 152 TOV 1 2015: 0.1 TOV 4 2015: -10.2 geometry_vertex_count: 9574 GM_CODE: GM0010 GM_NAAM: Delfzijl WATER: NEE AANT_INW: 25695 AANT_MAN: 12860 AANT_VROUW: 12835 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 23 P_ONGEHUWD: 40 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 193 AANTAL_HH: 11610 P_EENP_HH: 34 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 32 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 9 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: 2 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 12070 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 91 BEDR_AUTO: 1475 MOTOR_2W: 1355 A_LFTJ6J: 3720 A_LFTO6J: 8350 A_BST_B: 9800 A_BST_NB: 2270 OPP_TOT: 22750 OPP_LAND: 13313 OPP_WATER: 9437 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Slochteren eo AANTAL: 251 GEM PRIJS: 152 TOV 1 2015: 0.1 TOV 4 2015: -10.2 geometry_vertex_count: 1481 GM_CODE: GM0018 GM_NAAM: Hoogezand-Sappemeer WATER: NEE AANT_INW: 34305 AANT_MAN: 16950 AANT_VROUW: 17350 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 41 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 515 AANTAL_HH: 15485 P_EENP_HH: 35 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 33 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 11 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 4 P_TURKIJE: 3 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 15845 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 238 BEDR_AUTO: 1540 MOTOR_2W: 1255 A_LFTJ6J: 4195 A_LFTO6J: 11650 A_BST_B: 13025 A_BST_NB: 2820 OPP_TOT: 7299 OPP_LAND: 6662 OPP_WATER: 637 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Slochteren eo AANTAL: 251 GEM PRIJS: 152 TOV 1 2015: 0.1 TOV 4 2015: -10.2 geometry_vertex_count: 1555 GM_CODE: GM0040 GM_NAAM: Slochteren WATER: NEE AANT_INW: 15545 AANT_MAN: 7910 AANT_VROUW: 7635 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 103 AANTAL_HH: 6485 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 8585 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 57 BEDR_AUTO: 1430 MOTOR_2W: 1230 A_LFTJ6J: 2240 A_LFTO6J: 6340 A_BST_B: 6585 A_BST_NB: 1995 OPP_TOT: 15887 OPP_LAND: 15059 OPP_WATER: 828 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Slochteren eo AANTAL: 251 GEM PRIJS: 152 TOV 1 2015: 0.1 TOV 4 2015: -10.2 geometry_vertex_count: 1098 GM_CODE: GM0047 GM_NAAM: Veendam WATER: NEE AANT_INW: 27790 AANT_MAN: 13770 AANT_VROUW: 14020 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 366 AANTAL_HH: 12215 P_EENP_HH: 31 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 7 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 3 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 13915 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 183 BEDR_AUTO: 1675 MOTOR_2W: 1395 A_LFTJ6J: 3870 A_LFTO6J: 10045 A_BST_B: 11020 A_BST_NB: 2895 OPP_TOT: 7868 OPP_LAND: 7600 OPP_WATER: 268 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Slochteren eo AANTAL: 251 GEM PRIJS: 152 TOV 1 2015: 0.1 TOV 4 2015: -10.2 geometry_vertex_count: 2991 GM_CODE: GM0024 GM_NAAM: Loppersum WATER: NEE AANT_INW: 10195 AANT_MAN: 5155 AANT_VROUW: 5040 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 92 AANTAL_HH: 4385 P_EENP_HH: 31 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 5050 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 45 BEDR_AUTO: 745 MOTOR_2W: 755 A_LFTJ6J: 1145 A_LFTO6J: 3910 A_BST_B: 3835 A_BST_NB: 1215 OPP_TOT: 11199 OPP_LAND: 11104 OPP_WATER: 95 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Slochteren eo AANTAL: 251 GEM PRIJS: 152 TOV 1 2015: 0.1 TOV 4 2015: -10.2 geometry_vertex_count: 1280 GM_CODE: GM1987 GM_NAAM: Menterwolde WATER: NEE AANT_INW: 12255 AANT_MAN: 6220 AANT_VROUW: 6035 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 33 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 153 AANTAL_HH: 5335 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 6575 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 82 BEDR_AUTO: 815 MOTOR_2W: 800 A_LFTJ6J: 1790 A_LFTO6J: 4790 A_BST_B: 5130 A_BST_NB: 1445 OPP_TOT: 8162 OPP_LAND: 8024 OPP_WATER: 138 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Tilburg/Oirschot AANTAL: 667 GEM PRIJS: 219 TOV 1 2015: 3.4 TOV 4 2015: -0.1 geometry_vertex_count: 1521 GM_CODE: GM0785 GM_NAAM: Goirle WATER: NEE AANT_INW: 23095 AANT_MAN: 11430 AANT_VROUW: 11665 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 549 AANTAL_HH: 9730 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 37 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 11395 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 271 BEDR_AUTO: 1085 MOTOR_2W: 1020 A_LFTJ6J: 3655 A_LFTO6J: 7740 A_BST_B: 9595 A_BST_NB: 1800 OPP_TOT: 4234 OPP_LAND: 4208 OPP_WATER: 26 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Tilburg/Oirschot AANTAL: 667 GEM PRIJS: 219 TOV 1 2015: 3.4 TOV 4 2015: -0.1 geometry_vertex_count: 980 GM_CODE: GM0798 GM_NAAM: Hilvarenbeek WATER: NEE AANT_INW: 15090 AANT_MAN: 7625 AANT_VROUW: 7465 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 48 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 159 AANTAL_HH: 6115 P_EENP_HH: 25 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 39 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 8225 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 87 BEDR_AUTO: 1595 MOTOR_2W: 825 A_LFTJ6J: 2200 A_LFTO6J: 6020 A_BST_B: 6650 A_BST_NB: 1575 OPP_TOT: 9649 OPP_LAND: 9491 OPP_WATER: 158 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Tilburg/Oirschot AANTAL: 667 GEM PRIJS: 219 TOV 1 2015: 3.4 TOV 4 2015: -0.1 geometry_vertex_count: 2299 GM_CODE: GM0855 GM_NAAM: Tilburg WATER: NEE AANT_INW: 210270 AANT_MAN: 104595 AANT_VROUW: 105675 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 15 P_25_44_JR: 28 P_45_64_JR: 26 P_65_EO_JR: 15 P_ONGEHUWD: 53 P_GEHUWD: 35 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 1794 AANTAL_HH: 102350 P_EENP_HH: 45 P_HH_Z_K: 26 P_HH_M_K: 29 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 15 P_MAROKKO: 3 P_ANT_ARU: 2 P_SURINAM: 2 P_TURKIJE: 4 P_OVER_NW: 5 AUTO_TOT: 106305 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 907 BEDR_AUTO: 11830 MOTOR_2W: 6585 A_LFTJ6J: 44545 A_LFTO6J: 61765 A_BST_B: 78685 A_BST_NB: 27620 OPP_TOT: 11915 OPP_LAND: 11724 OPP_WATER: 192 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Tilburg/Oirschot AANTAL: 667 GEM PRIJS: 219 TOV 1 2015: 3.4 TOV 4 2015: -0.1 geometry_vertex_count: 1211 GM_CODE: GM0824 GM_NAAM: Oisterwijk WATER: NEE AANT_INW: 25800 AANT_MAN: 12695 AANT_VROUW: 13105 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 22 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 404 AANTAL_HH: 10815 P_EENP_HH: 30 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 13180 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 206 BEDR_AUTO: 1510 MOTOR_2W: 1090 A_LFTJ6J: 4155 A_LFTO6J: 9025 A_BST_B: 10715 A_BST_NB: 2465 OPP_TOT: 6513 OPP_LAND: 6387 OPP_WATER: 126 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Uden eo AANTAL: 235 GEM PRIJS: 230 TOV 1 2015: -0.5 TOV 4 2015: -18.8 geometry_vertex_count: 1468 GM_CODE: GM0860 GM_NAAM: Veghel WATER: NEE AANT_INW: 37465 AANT_MAN: 18820 AANT_VROUW: 18640 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 479 AANTAL_HH: 15220 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 9 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 4 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 19545 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 250 BEDR_AUTO: 4105 MOTOR_2W: 1905 A_LFTJ6J: 5025 A_LFTO6J: 14520 A_BST_B: 15230 A_BST_NB: 4310 OPP_TOT: 7892 OPP_LAND: 7817 OPP_WATER: 76 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Uden eo AANTAL: 235 GEM PRIJS: 230 TOV 1 2015: -0.5 TOV 4 2015: -18.8 geometry_vertex_count: 917 GM_CODE: GM0856 GM_NAAM: Uden WATER: NEE AANT_INW: 40910 AANT_MAN: 20275 AANT_VROUW: 20640 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 42 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 610 AANTAL_HH: 17540 P_EENP_HH: 31 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 7 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 3 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 22100 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 330 BEDR_AUTO: 3625 MOTOR_2W: 1970 A_LFTJ6J: 6200 A_LFTO6J: 15900 A_BST_B: 17080 A_BST_NB: 5025 OPP_TOT: 6753 OPP_LAND: 6705 OPP_WATER: 48 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Uden eo AANTAL: 235 GEM PRIJS: 230 TOV 1 2015: -0.5 TOV 4 2015: -18.8 geometry_vertex_count: 558 GM_CODE: GM0755 GM_NAAM: Boekel WATER: NEE AANT_INW: 10090 AANT_MAN: 5160 AANT_VROUW: 4925 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 46 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 4 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 292 AANTAL_HH: 3755 P_EENP_HH: 23 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 44 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 1 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 5160 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 150 BEDR_AUTO: 1115 MOTOR_2W: 800 A_LFTJ6J: 1145 A_LFTO6J: 4015 A_BST_B: 3980 A_BST_NB: 1180 OPP_TOT: 3452 OPP_LAND: 3451 OPP_WATER: 1 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Uden eo AANTAL: 235 GEM PRIJS: 230 TOV 1 2015: -0.5 TOV 4 2015: -18.8 geometry_vertex_count: 1267 GM_CODE: GM1652 GM_NAAM: Gemert-Bakel WATER: NEE AANT_INW: 29315 AANT_MAN: 14810 AANT_VROUW: 14500 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 240 AANTAL_HH: 11940 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 39 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 15185 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 124 BEDR_AUTO: 2790 MOTOR_2W: 1735 A_LFTJ6J: 3565 A_LFTO6J: 11625 A_BST_B: 11890 A_BST_NB: 3295 OPP_TOT: 12334 OPP_LAND: 12235 OPP_WATER: 99 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Uden eo AANTAL: 235 GEM PRIJS: 230 TOV 1 2015: -0.5 TOV 4 2015: -18.8 geometry_vertex_count: 1523 GM_CODE: GM0846 GM_NAAM: Sint-Oedenrode WATER: NEE AANT_INW: 17935 AANT_MAN: 8935 AANT_VROUW: 8995 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 278 AANTAL_HH: 7280 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 9730 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 151 BEDR_AUTO: 1525 MOTOR_2W: 860 A_LFTJ6J: 2720 A_LFTO6J: 7010 A_BST_B: 7580 A_BST_NB: 2150 OPP_TOT: 6494 OPP_LAND: 6441 OPP_WATER: 52 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Uden eo AANTAL: 235 GEM PRIJS: 230 TOV 1 2015: -0.5 TOV 4 2015: -18.8 geometry_vertex_count: 1381 GM_CODE: GM1721 GM_NAAM: Bernheze WATER: NEE AANT_INW: 29690 AANT_MAN: 14960 AANT_VROUW: 14725 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 4 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 331 AANTAL_HH: 11520 P_EENP_HH: 24 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 42 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 15150 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 169 BEDR_AUTO: 3040 MOTOR_2W: 1565 A_LFTJ6J: 4125 A_LFTO6J: 11025 A_BST_B: 11740 A_BST_NB: 3405 OPP_TOT: 9041 OPP_LAND: 8974 OPP_WATER: 66 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Utrecht eo AANTAL: 1623 GEM PRIJS: 236 TOV 1 2015: 7.4 TOV 4 2015: -15.6 geometry_vertex_count: 1065 GM_CODE: GM0620 GM_NAAM: Vianen WATER: NEE AANT_INW: 19595 AANT_MAN: 9655 AANT_VROUW: 9935 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 499 AANTAL_HH: 8035 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 41 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 9 P_MAROKKO: 3 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 2 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 10245 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 261 BEDR_AUTO: 1675 MOTOR_2W: 990 A_LFTJ6J: 3825 A_LFTO6J: 6420 A_BST_B: 8115 A_BST_NB: 2125 OPP_TOT: 4239 OPP_LAND: 3924 OPP_WATER: 315 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Utrecht eo AANTAL: 1623 GEM PRIJS: 236 TOV 1 2015: 7.4 TOV 4 2015: -15.6 geometry_vertex_count: 6001 GM_CODE: GM0736 GM_NAAM: De Ronde Venen WATER: NEE AANT_INW: 42640 AANT_MAN: 21155 AANT_VROUW: 21485 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 425 AANTAL_HH: 17840 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 6 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 21490 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 214 BEDR_AUTO: 3345 MOTOR_2W: 1905 A_LFTJ6J: 7630 A_LFTO6J: 13860 A_BST_B: 18180 A_BST_NB: 3310 OPP_TOT: 11698 OPP_LAND: 10022 OPP_WATER: 1676 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Utrecht eo AANTAL: 1623 GEM PRIJS: 236 TOV 1 2015: 7.4 TOV 4 2015: -15.6 geometry_vertex_count: 4861 GM_CODE: GM0344 GM_NAAM: Utrecht WATER: NEE AANT_INW: 328165 AANT_MAN: 159305 AANT_VROUW: 168860 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 16 P_25_44_JR: 36 P_45_64_JR: 20 P_65_EO_JR: 10 P_ONGEHUWD: 63 P_GEHUWD: 28 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 3 BEV_DICHTH: 3481 AANTAL_HH: 169510 P_EENP_HH: 52 P_HH_Z_K: 22 P_HH_M_K: 26 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 11 P_N_W_AL: 22 P_MAROKKO: 9 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 2 P_TURKIJE: 4 P_OVER_NW: 5 AUTO_TOT: 132090 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1401 BEDR_AUTO: 15230 MOTOR_2W: 7370 A_LFTJ6J: 58560 A_LFTO6J: 73530 A_BST_B: 94375 A_BST_NB: 37720 OPP_TOT: 9921 OPP_LAND: 9426 OPP_WATER: 494 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Utrecht eo AANTAL: 1623 GEM PRIJS: 236 TOV 1 2015: 7.4 TOV 4 2015: -15.6 geometry_vertex_count: 1711 GM_CODE: GM0353 GM_NAAM: IJsselstein WATER: NEE AANT_INW: 34275 AANT_MAN: 16720 AANT_VROUW: 17555 P_00_14_JR: 20 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 26 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 14 P_ONGEHUWD: 48 P_GEHUWD: 41 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 1624 AANTAL_HH: 14120 P_EENP_HH: 30 P_HH_Z_K: 28 P_HH_M_K: 42 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 12 P_MAROKKO: 4 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 3 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 14535 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 689 BEDR_AUTO: 1300 MOTOR_2W: 1250 A_LFTJ6J: 5520 A_LFTO6J: 9015 A_BST_B: 12080 A_BST_NB: 2455 OPP_TOT: 2168 OPP_LAND: 2110 OPP_WATER: 58 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Utrecht eo AANTAL: 1623 GEM PRIJS: 236 TOV 1 2015: 7.4 TOV 4 2015: -15.6 geometry_vertex_count: 1919 GM_CODE: GM0356 GM_NAAM: Nieuwegein WATER: NEE AANT_INW: 61035 AANT_MAN: 30300 AANT_VROUW: 30735 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 26 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 42 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 2582 AANTAL_HH: 27560 P_EENP_HH: 34 P_HH_Z_K: 30 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 14 P_MAROKKO: 3 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 4 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 5 AUTO_TOT: 27625 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1169 BEDR_AUTO: 2670 MOTOR_2W: 2155 A_LFTJ6J: 9915 A_LFTO6J: 17710 A_BST_B: 23045 A_BST_NB: 4580 OPP_TOT: 2565 OPP_LAND: 2364 OPP_WATER: 201 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Utrecht eo AANTAL: 1623 GEM PRIJS: 236 TOV 1 2015: 7.4 TOV 4 2015: -15.6 geometry_vertex_count: 7238 GM_CODE: GM1904 GM_NAAM: Stichtse Vecht WATER: NEE AANT_INW: 63855 AANT_MAN: 31250 AANT_VROUW: 32605 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 43 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 661 AANTAL_HH: 27300 P_EENP_HH: 31 P_HH_Z_K: 30 P_HH_M_K: 39 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 8 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 2 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 30705 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 318 BEDR_AUTO: 3020 MOTOR_2W: 2310 A_LFTJ6J: 10160 A_LFTO6J: 20545 A_BST_B: 25670 A_BST_NB: 5035 OPP_TOT: 10682 OPP_LAND: 9663 OPP_WATER: 1019 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Waalwijk/Drunen AANTAL: 114 GEM PRIJS: 258 TOV 1 2015: 1.1 TOV 4 2015: -9.6 geometry_vertex_count: 791 GM_CODE: GM0809 GM_NAAM: Loon op Zand WATER: NEE AANT_INW: 23080 AANT_MAN: 11420 AANT_VROUW: 11660 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 460 AANTAL_HH: 9725 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 11885 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 237 BEDR_AUTO: 1345 MOTOR_2W: 1095 A_LFTJ6J: 3760 A_LFTO6J: 8125 A_BST_B: 9790 A_BST_NB: 2100 OPP_TOT: 5071 OPP_LAND: 5013 OPP_WATER: 58 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Waalwijk/Drunen AANTAL: 114 GEM PRIJS: 258 TOV 1 2015: 1.1 TOV 4 2015: -9.6 geometry_vertex_count: 1020 GM_CODE: GM0867 GM_NAAM: Waalwijk WATER: NEE AANT_INW: 46495 AANT_MAN: 23155 AANT_VROUW: 23340 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 720 AANTAL_HH: 20250 P_EENP_HH: 31 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 7 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 4 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 24830 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 384 BEDR_AUTO: 3830 MOTOR_2W: 1910 A_LFTJ6J: 8265 A_LFTO6J: 16570 A_BST_B: 19705 A_BST_NB: 5125 OPP_TOT: 6765 OPP_LAND: 6462 OPP_WATER: 302 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Waterland AANTAL: 358 GEM PRIJS: 234 TOV 1 2015: 7.1 TOV 4 2015: -10.0 geometry_vertex_count: 1049 GM_CODE: GM0439 GM_NAAM: Purmerend WATER: NEE AANT_INW: 79575 AANT_MAN: 38875 AANT_VROUW: 40695 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 46 P_GEHUWD: 41 P_GESCHEID: 9 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 3427 AANTAL_HH: 35050 P_EENP_HH: 33 P_HH_Z_K: 28 P_HH_M_K: 39 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 15 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 5 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 7 AUTO_TOT: 39750 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1712 BEDR_AUTO: 4960 MOTOR_2W: 3155 A_LFTJ6J: 18975 A_LFTO6J: 20775 A_BST_B: 31040 A_BST_NB: 8710 OPP_TOT: 2456 OPP_LAND: 2322 OPP_WATER: 134 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Waterland AANTAL: 358 GEM PRIJS: 234 TOV 1 2015: 7.1 TOV 4 2015: -10.0 geometry_vertex_count: 3683 GM_CODE: GM0478 GM_NAAM: Zeevang WATER: NEE AANT_INW: 6340 AANT_MAN: 3170 AANT_VROUW: 3170 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 19 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 167 AANTAL_HH: 2610 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 3160 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 83 BEDR_AUTO: 575 MOTOR_2W: 405 A_LFTJ6J: 1015 A_LFTO6J: 2145 A_BST_B: 2515 A_BST_NB: 645 OPP_TOT: 5521 OPP_LAND: 3806 OPP_WATER: 1715 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Waterland AANTAL: 358 GEM PRIJS: 234 TOV 1 2015: 7.1 TOV 4 2015: -10.0 geometry_vertex_count: 1396 GM_CODE: GM0415 GM_NAAM: Landsmeer WATER: NEE AANT_INW: 10445 AANT_MAN: 5005 AANT_VROUW: 5440 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 20 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 463 AANTAL_HH: 4465 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 6 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 5075 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 225 BEDR_AUTO: 600 MOTOR_2W: 540 A_LFTJ6J: 1910 A_LFTO6J: 3165 A_BST_B: 4330 A_BST_NB: 745 OPP_TOT: 2650 OPP_LAND: 2254 OPP_WATER: 397 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Waterland AANTAL: 358 GEM PRIJS: 234 TOV 1 2015: 7.1 TOV 4 2015: -10.0 geometry_vertex_count: 4992 GM_CODE: GM0852 GM_NAAM: Waterland WATER: NEE AANT_INW: 17135 AANT_MAN: 8495 AANT_VROUW: 8640 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 20 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 329 AANTAL_HH: 7365 P_EENP_HH: 30 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 7755 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 149 BEDR_AUTO: 965 MOTOR_2W: 815 A_LFTJ6J: 2785 A_LFTO6J: 4970 A_BST_B: 6400 A_BST_NB: 1355 OPP_TOT: 11566 OPP_LAND: 5211 OPP_WATER: 6356 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Waterland AANTAL: 358 GEM PRIJS: 234 TOV 1 2015: 7.1 TOV 4 2015: -10.0 geometry_vertex_count: 1997 GM_CODE: GM0385 GM_NAAM: Edam-Volendam WATER: NEE AANT_INW: 28920 AANT_MAN: 14450 AANT_VROUW: 14470 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 1775 AANTAL_HH: 11615 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 30 P_HH_M_K: 43 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 10475 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 643 BEDR_AUTO: 2365 MOTOR_2W: 620 A_LFTJ6J: 4395 A_LFTO6J: 6080 A_BST_B: 9060 A_BST_NB: 1420 OPP_TOT: 2478 OPP_LAND: 1629 OPP_WATER: 849 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Waterland AANTAL: 358 GEM PRIJS: 234 TOV 1 2015: 7.1 TOV 4 2015: -10.0 geometry_vertex_count: 1290 GM_CODE: GM0365 GM_NAAM: Graft-De Rijp WATER: NEE AANT_INW: 6450 AANT_MAN: 3240 AANT_VROUW: 3210 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 19 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 324 AANTAL_HH: 2645 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 39 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 3170 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 159 BEDR_AUTO: 490 MOTOR_2W: 390 A_LFTJ6J: 975 A_LFTO6J: 2195 A_BST_B: 2610 A_BST_NB: 560 OPP_TOT: 2176 OPP_LAND: 1994 OPP_WATER: 182 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Waterland AANTAL: 358 GEM PRIJS: 234 TOV 1 2015: 7.1 TOV 4 2015: -10.0 geometry_vertex_count: 2257 GM_CODE: GM0370 GM_NAAM: Beemster WATER: NEE AANT_INW: 8910 AANT_MAN: 4455 AANT_VROUW: 4455 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 126 AANTAL_HH: 3635 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 39 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 4580 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 65 BEDR_AUTO: 1155 MOTOR_2W: 605 A_LFTJ6J: 1480 A_LFTO6J: 3105 A_BST_B: 3655 A_BST_NB: 930 OPP_TOT: 7207 OPP_LAND: 7057 OPP_WATER: 149 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Weert eo AANTAL: 186 GEM PRIJS: 207 TOV 1 2015: 1.1 TOV 4 2015: 3.1 geometry_vertex_count: 1242 GM_CODE: GM0988 GM_NAAM: Weert WATER: NEE AANT_INW: 48720 AANT_MAN: 24335 AANT_VROUW: 24385 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 466 AANTAL_HH: 21535 P_EENP_HH: 32 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 11 P_N_W_AL: 9 P_MAROKKO: 4 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 23565 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 226 BEDR_AUTO: 2950 MOTOR_2W: 2060 A_LFTJ6J: 6550 A_LFTO6J: 17015 A_BST_B: 19490 A_BST_NB: 4075 OPP_TOT: 10552 OPP_LAND: 10447 OPP_WATER: 105 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Weert eo AANTAL: 186 GEM PRIJS: 207 TOV 1 2015: 1.1 TOV 4 2015: 3.1 geometry_vertex_count: 1328 GM_CODE: GM0946 GM_NAAM: Nederweert WATER: NEE AANT_INW: 16750 AANT_MAN: 8435 AANT_VROUW: 8315 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 33 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 40 P_GEHUWD: 49 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 168 AANTAL_HH: 6955 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 9145 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 91 BEDR_AUTO: 1510 MOTOR_2W: 925 A_LFTJ6J: 2175 A_LFTO6J: 6970 A_BST_B: 7370 A_BST_NB: 1770 OPP_TOT: 10178 OPP_LAND: 10000 OPP_WATER: 178 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Weert eo AANTAL: 186 GEM PRIJS: 207 TOV 1 2015: 1.1 TOV 4 2015: 3.1 geometry_vertex_count: 1594 GM_CODE: GM1641 GM_NAAM: Maasgouw WATER: NEE AANT_INW: 23905 AANT_MAN: 11985 AANT_VROUW: 11920 P_00_14_JR: 13 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 20 P_45_64_JR: 34 P_65_EO_JR: 23 P_ONGEHUWD: 40 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 523 AANTAL_HH: 10305 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 37 P_HH_M_K: 34 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 11 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 13250 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 290 BEDR_AUTO: 1545 MOTOR_2W: 1235 A_LFTJ6J: 3910 A_LFTO6J: 9340 A_BST_B: 10840 A_BST_NB: 2410 OPP_TOT: 5799 OPP_LAND: 4570 OPP_WATER: 1229 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Weert eo AANTAL: 186 GEM PRIJS: 207 TOV 1 2015: 1.1 TOV 4 2015: 3.1 geometry_vertex_count: 2429 GM_CODE: GM1640 GM_NAAM: Leudal WATER: NEE AANT_INW: 36220 AANT_MAN: 18315 AANT_VROUW: 17900 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 33 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 222 AANTAL_HH: 15170 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 19965 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 123 BEDR_AUTO: 2950 MOTOR_2W: 1935 A_LFTJ6J: 5100 A_LFTO6J: 14865 A_BST_B: 16525 A_BST_NB: 3440 OPP_TOT: 16489 OPP_LAND: 16279 OPP_WATER: 210 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: West Brabant AANTAL: 298 GEM PRIJS: 238 TOV 1 2015: 5.1 TOV 4 2015: -10.4 geometry_vertex_count: 2091 GM_CODE: GM0879 GM_NAAM: Zundert WATER: NEE AANT_INW: 21400 AANT_MAN: 10985 AANT_VROUW: 10410 P_00_14_JR: 14 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 177 AANTAL_HH: 9100 P_EENP_HH: 30 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 13 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 11345 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 94 BEDR_AUTO: 1955 MOTOR_2W: 910 A_LFTJ6J: 3295 A_LFTO6J: 8045 A_BST_B: 9660 A_BST_NB: 1680 OPP_TOT: 12117 OPP_LAND: 12071 OPP_WATER: 46 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: West Brabant AANTAL: 298 GEM PRIJS: 238 TOV 1 2015: 5.1 TOV 4 2015: -10.4 geometry_vertex_count: 9460 GM_CODE: GM1709 GM_NAAM: Moerdijk WATER: NEE AANT_INW: 36730 AANT_MAN: 18375 AANT_VROUW: 18350 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 230 AANTAL_HH: 15505 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 19755 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 124 BEDR_AUTO: 3770 MOTOR_2W: 1800 A_LFTJ6J: 7225 A_LFTO6J: 12530 A_BST_B: 15760 A_BST_NB: 3995 OPP_TOT: 18403 OPP_LAND: 15937 OPP_WATER: 2466 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: West Brabant AANTAL: 298 GEM PRIJS: 238 TOV 1 2015: 5.1 TOV 4 2015: -10.4 geometry_vertex_count: 1831 GM_CODE: GM0777 GM_NAAM: Etten-Leur WATER: NEE AANT_INW: 42355 AANT_MAN: 20965 AANT_VROUW: 21390 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 26 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 765 AANTAL_HH: 17765 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 39 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 9 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 20680 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 374 BEDR_AUTO: 2425 MOTOR_2W: 1695 A_LFTJ6J: 7200 A_LFTO6J: 13485 A_BST_B: 17510 A_BST_NB: 3170 OPP_TOT: 5592 OPP_LAND: 5535 OPP_WATER: 57 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: West Brabant AANTAL: 298 GEM PRIJS: 238 TOV 1 2015: 5.1 TOV 4 2015: -10.4 geometry_vertex_count: 1624 GM_CODE: GM0840 GM_NAAM: Rucphen WATER: NEE AANT_INW: 22180 AANT_MAN: 11125 AANT_VROUW: 11055 P_00_14_JR: 13 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 35 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 36 P_GEHUWD: 51 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 344 AANTAL_HH: 9390 P_EENP_HH: 25 P_HH_Z_K: 37 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 12260 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 190 BEDR_AUTO: 2095 MOTOR_2W: 1120 A_LFTJ6J: 4420 A_LFTO6J: 7840 A_BST_B: 10465 A_BST_NB: 1800 OPP_TOT: 6447 OPP_LAND: 6441 OPP_WATER: 6 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: West Brabant AANTAL: 298 GEM PRIJS: 238 TOV 1 2015: 5.1 TOV 4 2015: -10.4 geometry_vertex_count: 1926 GM_CODE: GM1655 GM_NAAM: Halderberge WATER: NEE AANT_INW: 29340 AANT_MAN: 14565 AANT_VROUW: 14770 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 39 P_GEHUWD: 49 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 394 AANTAL_HH: 12535 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 37 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 7 P_MAROKKO: 3 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 15405 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 207 BEDR_AUTO: 2135 MOTOR_2W: 1410 A_LFTJ6J: 5425 A_LFTO6J: 9980 A_BST_B: 12765 A_BST_NB: 2640 OPP_TOT: 7521 OPP_LAND: 7452 OPP_WATER: 70 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: West Friesland AANTAL: 306 GEM PRIJS: 213 TOV 1 2015: -0.5 TOV 4 2015: -13.0 geometry_vertex_count: 964 GM_CODE: GM0532 GM_NAAM: Stede Broec WATER: NEE AANT_INW: 21485 AANT_MAN: 10820 AANT_VROUW: 10665 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 1477 AANTAL_HH: 8890 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 39 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 9180 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 631 BEDR_AUTO: 980 MOTOR_2W: 975 A_LFTJ6J: 2730 A_LFTO6J: 6450 A_BST_B: 7545 A_BST_NB: 1635 OPP_TOT: 1637 OPP_LAND: 1455 OPP_WATER: 182 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: West Friesland AANTAL: 306 GEM PRIJS: 213 TOV 1 2015: -0.5 TOV 4 2015: -13.0 geometry_vertex_count: 9816 GM_CODE: GM0420 GM_NAAM: Medemblik WATER: NEE AANT_INW: 43320 AANT_MAN: 22025 AANT_VROUW: 21290 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 357 AANTAL_HH: 17840 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 21155 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 174 BEDR_AUTO: 4745 MOTOR_2W: 2560 A_LFTJ6J: 5995 A_LFTO6J: 15160 A_BST_B: 16680 A_BST_NB: 4475 OPP_TOT: 25756 OPP_LAND: 12140 OPP_WATER: 13616 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: West Friesland AANTAL: 306 GEM PRIJS: 213 TOV 1 2015: -0.5 TOV 4 2015: -13.0 geometry_vertex_count: 3130 GM_CODE: GM0498 GM_NAAM: Drechterland WATER: NEE AANT_INW: 19250 AANT_MAN: 9735 AANT_VROUW: 9510 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 326 AANTAL_HH: 7875 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 9225 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 156 BEDR_AUTO: 1720 MOTOR_2W: 1165 A_LFTJ6J: 2735 A_LFTO6J: 6490 A_BST_B: 7400 A_BST_NB: 1825 OPP_TOT: 8059 OPP_LAND: 5897 OPP_WATER: 2161 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: West Friesland AANTAL: 306 GEM PRIJS: 213 TOV 1 2015: -0.5 TOV 4 2015: -13.0 geometry_vertex_count: 4543 GM_CODE: GM0388 GM_NAAM: Enkhuizen WATER: NEE AANT_INW: 18375 AANT_MAN: 9235 AANT_VROUW: 9135 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 26 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 42 P_GESCHEID: 9 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 1449 AANTAL_HH: 8305 P_EENP_HH: 35 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 34 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 6 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 7360 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 580 BEDR_AUTO: 950 MOTOR_2W: 755 A_LFTJ6J: 2025 A_LFTO6J: 5340 A_BST_B: 5950 A_BST_NB: 1415 OPP_TOT: 11625 OPP_LAND: 1268 OPP_WATER: 10356 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: West Friesland AANTAL: 306 GEM PRIJS: 213 TOV 1 2015: -0.5 TOV 4 2015: -13.0 geometry_vertex_count: 3875 GM_CODE: GM0405 GM_NAAM: Hoorn WATER: NEE AANT_INW: 71700 AANT_MAN: 35310 AANT_VROUW: 36390 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 27 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 48 P_GEHUWD: 39 P_GESCHEID: 9 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 3530 AANTAL_HH: 31950 P_EENP_HH: 35 P_HH_Z_K: 28 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 13 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 3 P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 5 AUTO_TOT: 30030 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1478 BEDR_AUTO: 4775 MOTOR_2W: 2705 A_LFTJ6J: 10215 A_LFTO6J: 19815 A_BST_B: 24435 A_BST_NB: 5595 OPP_TOT: 5341 OPP_LAND: 2031 OPP_WATER: 3309 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: West Friesland AANTAL: 306 GEM PRIJS: 213 TOV 1 2015: -0.5 TOV 4 2015: -13.0 geometry_vertex_count: 1996 GM_CODE: GM0432 GM_NAAM: Opmeer WATER: NEE AANT_INW: 11365 AANT_MAN: 5745 AANT_VROUW: 5620 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 46 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 274 AANTAL_HH: 4605 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 5730 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 138 BEDR_AUTO: 1100 MOTOR_2W: 790 A_LFTJ6J: 1455 A_LFTO6J: 4275 A_BST_B: 4595 A_BST_NB: 1135 OPP_TOT: 4194 OPP_LAND: 4153 OPP_WATER: 41 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: West Friesland AANTAL: 306 GEM PRIJS: 213 TOV 1 2015: -0.5 TOV 4 2015: -13.0 geometry_vertex_count: 2878 GM_CODE: GM1598 GM_NAAM: Koggenland WATER: NEE AANT_INW: 22485 AANT_MAN: 11290 AANT_VROUW: 11190 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 46 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 280 AANTAL_HH: 9060 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 11080 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 138 BEDR_AUTO: 2420 MOTOR_2W: 1530 A_LFTJ6J: 3000 A_LFTO6J: 8080 A_BST_B: 9055 A_BST_NB: 2025 OPP_TOT: 8413 OPP_LAND: 8035 OPP_WATER: 378 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Westland AANTAL: 244 GEM PRIJS: 241 TOV 1 2015: 7.6 TOV 4 2015: -11.7 geometry_vertex_count: 455 GM_CODE: GM0556 GM_NAAM: Maassluis WATER: NEE AANT_INW: 32080 AANT_MAN: 15710 AANT_VROUW: 16370 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 3778 AANTAL_HH: 14330 P_EENP_HH: 33 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 34 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 18 P_MAROKKO: 4 P_ANT_ARU: 2 P_SURINAM: 2 P_TURKIJE: 6 P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 13880 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1635 BEDR_AUTO: 990 MOTOR_2W: 840 A_LFTJ6J: 5040 A_LFTO6J: 8840 A_BST_B: 12330 A_BST_NB: 1550 OPP_TOT: 1012 OPP_LAND: 849 OPP_WATER: 163 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Westland AANTAL: 244 GEM PRIJS: 241 TOV 1 2015: 7.6 TOV 4 2015: -11.7 geometry_vertex_count: 3222 GM_CODE: GM1783 GM_NAAM: Westland WATER: NEE AANT_INW: 103240 AANT_MAN: 51410 AANT_VROUW: 51830 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 46 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 1298 AANTAL_HH: 42920 P_EENP_HH: 30 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 39 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 5 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 50595 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 636 BEDR_AUTO: 10845 MOTOR_2W: 4025 A_LFTJ6J: 18825 A_LFTO6J: 31770 A_BST_B: 44925 A_BST_NB: 5665 OPP_TOT: 9058 OPP_LAND: 7953 OPP_WATER: 1105 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Westland AANTAL: 244 GEM PRIJS: 241 TOV 1 2015: 7.6 TOV 4 2015: -11.7 geometry_vertex_count: 2198 GM_CODE: GM1842 GM_NAAM: Midden-Delfland WATER: NEE AANT_INW: 18455 AANT_MAN: 9330 AANT_VROUW: 9120 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 390 AANTAL_HH: 7340 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 42 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 8590 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 181 BEDR_AUTO: 1470 MOTOR_2W: 825 A_LFTJ6J: 3025 A_LFTO6J: 5560 A_BST_B: 7560 A_BST_NB: 1025 OPP_TOT: 4938 OPP_LAND: 4735 OPP_WATER: 203 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Woerden AANTAL: 194 GEM PRIJS: 261 TOV 1 2015: 0.9 TOV 4 2015: -2.2 geometry_vertex_count: 1564 GM_CODE: GM0331 GM_NAAM: Lopik WATER: NEE AANT_INW: 14000 AANT_MAN: 7110 AANT_VROUW: 6885 P_00_14_JR: 20 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 15 P_ONGEHUWD: 46 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 185 AANTAL_HH: 5295 P_EENP_HH: 25 P_HH_Z_K: 30 P_HH_M_K: 44 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 6790 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 90 BEDR_AUTO: 1900 MOTOR_2W: 720 A_LFTJ6J: 2165 A_LFTO6J: 4620 A_BST_B: 5525 A_BST_NB: 1265 OPP_TOT: 7898 OPP_LAND: 7575 OPP_WATER: 323 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Woerden AANTAL: 194 GEM PRIJS: 261 TOV 1 2015: 0.9 TOV 4 2015: -2.2 geometry_vertex_count: 2765 GM_CODE: GM0335 GM_NAAM: Montfoort WATER: NEE AANT_INW: 13640 AANT_MAN: 6835 AANT_VROUW: 6805 P_00_14_JR: 20 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 46 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 362 AANTAL_HH: 5370 P_EENP_HH: 25 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 42 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 6400 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 170 BEDR_AUTO: 1215 MOTOR_2W: 540 A_LFTJ6J: 2200 A_LFTO6J: 4205 A_BST_B: 5225 A_BST_NB: 1180 OPP_TOT: 3820 OPP_LAND: 3768 OPP_WATER: 52 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Woerden AANTAL: 194 GEM PRIJS: 261 TOV 1 2015: 0.9 TOV 4 2015: -2.2 geometry_vertex_count: 2243 GM_CODE: GM0589 GM_NAAM: Oudewater WATER: NEE AANT_INW: 9870 AANT_MAN: 4855 AANT_VROUW: 5015 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 46 P_GEHUWD: 43 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 253 AANTAL_HH: 3970 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 30 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 4655 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 119 BEDR_AUTO: 1180 MOTOR_2W: 475 A_LFTJ6J: 1530 A_LFTO6J: 3125 A_BST_B: 3790 A_BST_NB: 865 OPP_TOT: 4010 OPP_LAND: 3908 OPP_WATER: 102 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Woerden AANTAL: 194 GEM PRIJS: 261 TOV 1 2015: 0.9 TOV 4 2015: -2.2 geometry_vertex_count: 4476 GM_CODE: GM0632 GM_NAAM: Woerden WATER: NEE AANT_INW: 50575 AANT_MAN: 24970 AANT_VROUW: 25605 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 47 P_GEHUWD: 43 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 566 AANTAL_HH: 20805 P_EENP_HH: 30 P_HH_Z_K: 30 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 7 P_MAROKKO: 3 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 23460 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 263 BEDR_AUTO: 3370 MOTOR_2W: 1970 A_LFTJ6J: 8925 A_LFTO6J: 14530 A_BST_B: 18990 A_BST_NB: 4465 OPP_TOT: 9292 OPP_LAND: 8933 OPP_WATER: 359 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zaanstreek AANTAL: 439 GEM PRIJS: 198 TOV 1 2015: 1.1 TOV 4 2015: 0.4 geometry_vertex_count: 1662 GM_CODE: GM0479 GM_NAAM: Zaanstad WATER: NEE AANT_INW: 150595 AANT_MAN: 74455 AANT_VROUW: 76140 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 27 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 47 P_GEHUWD: 40 P_GESCHEID: 9 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 2037 AANTAL_HH: 67345 P_EENP_HH: 35 P_HH_Z_K: 28 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 19 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 3 P_TURKIJE: 8 P_OVER_NW: 5 AUTO_TOT: 61255 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 829 BEDR_AUTO: 7200 MOTOR_2W: 6945 A_LFTJ6J: 19245 A_LFTO6J: 42015 A_BST_B: 52350 A_BST_NB: 8905 OPP_TOT: 8324 OPP_LAND: 7392 OPP_WATER: 932 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zaanstreek AANTAL: 439 GEM PRIJS: 198 TOV 1 2015: 1.1 TOV 4 2015: 0.4 geometry_vertex_count: 1280 GM_CODE: GM0431 GM_NAAM: Oostzaan WATER: NEE AANT_INW: 9140 AANT_MAN: 4465 AANT_VROUW: 4670 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 792 AANTAL_HH: 3830 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 5 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 4380 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 379 BEDR_AUTO: 540 MOTOR_2W: 610 A_LFTJ6J: 1680 A_LFTO6J: 2695 A_BST_B: 3800 A_BST_NB: 575 OPP_TOT: 1608 OPP_LAND: 1154 OPP_WATER: 453 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zaanstreek AANTAL: 439 GEM PRIJS: 198 TOV 1 2015: 1.1 TOV 4 2015: 0.4 geometry_vertex_count: 1270 GM_CODE: GM0880 GM_NAAM: Wormerland WATER: NEE AANT_INW: 15775 AANT_MAN: 7860 AANT_VROUW: 7915 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 408 AANTAL_HH: 6780 P_EENP_HH: 30 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 6 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 7235 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 187 BEDR_AUTO: 1005 MOTOR_2W: 1015 A_LFTJ6J: 2485 A_LFTO6J: 4745 A_BST_B: 6275 A_BST_NB: 960 OPP_TOT: 4518 OPP_LAND: 3863 OPP_WATER: 655 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zeeuws-Vlaanderen AANTAL: 158 GEM PRIJS: 181 TOV 1 2015: 9.7 TOV 4 2015: 13.3 geometry_vertex_count: 2955 GM_CODE: GM0677 GM_NAAM: Hulst WATER: NEE AANT_INW: 27385 AANT_MAN: 13655 AANT_VROUW: 13730 P_00_14_JR: 14 P_15_24_JR: 9 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 22 P_ONGEHUWD: 39 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 136 AANTAL_HH: 12390 P_EENP_HH: 32 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 32 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 23 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 14990 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 74 BEDR_AUTO: 1735 MOTOR_2W: 1190 A_LFTJ6J: 4335 A_LFTO6J: 10655 A_BST_B: 12475 A_BST_NB: 2515 OPP_TOT: 25182 OPP_LAND: 20125 OPP_WATER: 5057 WATER_ft_style: 0 import_notes: simplified to 0 DD |
NVM—REGIO: Zeeuws-Vlaanderen AANTAL: 158 GEM PRIJS: 181 TOV 1 2015: 9.7 TOV 4 2015: 13.3 geometry_vertex_count: 8055 GM_CODE: GM0715 GM_NAAM: Terneuzen WATER: NEE AANT_INW: 54710 AANT_MAN: 27180 AANT_VROUW: 27530 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 23 P_ONGEHUWD: 39 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 218 AANTAL_HH: 25125 P_EENP_HH: 34 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 31 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 17 P_N_W_AL: 7 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 28685 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 114 BEDR_AUTO: 3735 MOTOR_2W: 2470 A_LFTJ6J: 8850 A_LFTO6J: 19835 A_BST_B: 24400 A_BST_NB: 4285 OPP_TOT: 31776 OPP_LAND: 25074 OPP_WATER: 6702 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zeeuws-Vlaanderen AANTAL: 158 GEM PRIJS: 181 TOV 1 2015: 9.7 TOV 4 2015: 13.3 geometry_vertex_count: 8242 GM_CODE: GM1714 GM_NAAM: Sluis WATER: NEE AANT_INW: 23820 AANT_MAN: 11745 AANT_VROUW: 12075 P_00_14_JR: 13 P_15_24_JR: 9 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 25 P_ONGEHUWD: 38 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 8 BEV_DICHTH: 85 AANTAL_HH: 11175 P_EENP_HH: 35 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 29 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 22 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 13205 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 47 BEDR_AUTO: 1985 MOTOR_2W: 1065 A_LFTJ6J: 3635 A_LFTO6J: 9570 A_BST_B: 10735 A_BST_NB: 2475 OPP_TOT: 30716 OPP_LAND: 27964 OPP_WATER: 2751 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zeeuwse eilanden AANTAL: 407 GEM PRIJS: 203 TOV 1 2015: 3.0 TOV 4 2015: -6.7 geometry_vertex_count: 9989 GM_CODE: GM0703 GM_NAAM: Reimerswaal WATER: NEE AANT_INW: 21925 AANT_MAN: 11010 AANT_VROUW: 10915 P_00_14_JR: 22 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 24 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 215 AANTAL_HH: 8565 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 10485 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 103 BEDR_AUTO: 2100 MOTOR_2W: 1095 A_LFTJ6J: 2525 A_LFTO6J: 7965 A_BST_B: 8410 A_BST_NB: 2080 OPP_TOT: 24242 OPP_LAND: 10196 OPP_WATER: 14046 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zeeuwse eilanden AANTAL: 407 GEM PRIJS: 203 TOV 1 2015: 3.0 TOV 4 2015: -6.7 geometry_vertex_count: 5491 GM_CODE: GM0654 GM_NAAM: Borsele WATER: NEE AANT_INW: 22580 AANT_MAN: 11410 AANT_VROUW: 11170 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 159 AANTAL_HH: 9290 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 12365 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 87 BEDR_AUTO: 2450 MOTOR_2W: 1435 A_LFTJ6J: 3385 A_LFTO6J: 8980 A_BST_B: 9930 A_BST_NB: 2435 OPP_TOT: 19452 OPP_LAND: 14173 OPP_WATER: 5278 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zeeuwse eilanden AANTAL: 407 GEM PRIJS: 203 TOV 1 2015: 3.0 TOV 4 2015: -6.7 geometry_vertex_count: 7870 GM_CODE: GM0664 GM_NAAM: Goes WATER: NEE AANT_INW: 36955 AANT_MAN: 18035 AANT_VROUW: 18915 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 43 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 399 AANTAL_HH: 16800 P_EENP_HH: 37 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 31 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 7 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 18465 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 199 BEDR_AUTO: 2550 MOTOR_2W: 1540 A_LFTJ6J: 6155 A_LFTO6J: 12315 A_BST_B: 15090 A_BST_NB: 3375 OPP_TOT: 10192 OPP_LAND: 9257 OPP_WATER: 934 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zeeuwse eilanden AANTAL: 407 GEM PRIJS: 203 TOV 1 2015: 3.0 TOV 4 2015: -6.7 geometry_vertex_count: 2263 GM_CODE: GM0678 GM_NAAM: Kapelle WATER: NEE AANT_INW: 12500 AANT_MAN: 6210 AANT_VROUW: 6285 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 49 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 337 AANTAL_HH: 5020 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 6345 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 171 BEDR_AUTO: 945 MOTOR_2W: 680 A_LFTJ6J: 1930 A_LFTO6J: 4415 A_BST_B: 5160 A_BST_NB: 1185 OPP_TOT: 4963 OPP_LAND: 3713 OPP_WATER: 1250 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zeeuwse eilanden AANTAL: 407 GEM PRIJS: 203 TOV 1 2015: 3.0 TOV 4 2015: -6.7 geometry_vertex_count: 5340 GM_CODE: GM0687 GM_NAAM: Middelburg WATER: NEE AANT_INW: 47640 AANT_MAN: 23145 AANT_VROUW: 24495 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 42 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 982 AANTAL_HH: 22220 P_EENP_HH: 39 P_HH_Z_K: 30 P_HH_M_K: 31 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 7 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 21225 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 438 BEDR_AUTO: 2600 MOTOR_2W: 1845 A_LFTJ6J: 6125 A_LFTO6J: 15100 A_BST_B: 17710 A_BST_NB: 3510 OPP_TOT: 5304 OPP_LAND: 4850 OPP_WATER: 454 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zeeuwse eilanden AANTAL: 407 GEM PRIJS: 203 TOV 1 2015: 3.0 TOV 4 2015: -6.7 geometry_vertex_count: 7773 GM_CODE: GM0718 GM_NAAM: Vlissingen WATER: NEE AANT_INW: 44445 AANT_MAN: 22135 AANT_VROUW: 22305 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 40 P_GESCHEID: 9 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 1300 AANTAL_HH: 21995 P_EENP_HH: 42 P_HH_Z_K: 30 P_HH_M_K: 28 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 13 P_N_W_AL: 11 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: 2 P_SURINAM: 2 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 19670 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 575 BEDR_AUTO: 1790 MOTOR_2W: 1885 A_LFTJ6J: 5185 A_LFTO6J: 14485 A_BST_B: 16945 A_BST_NB: 2725 OPP_TOT: 34483 OPP_LAND: 3420 OPP_WATER: 31063 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zeeuwse eilanden AANTAL: 407 GEM PRIJS: 203 TOV 1 2015: 3.0 TOV 4 2015: -6.7 geometry_vertex_count: 25678 GM_CODE: GM1676 GM_NAAM: Schouwen-Duiveland WATER: NEE AANT_INW: 33850 AANT_MAN: 16750 AANT_VROUW: 17100 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 24 P_ONGEHUWD: 37 P_GEHUWD: 49 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 147 AANTAL_HH: 15220 P_EENP_HH: 32 P_HH_Z_K: 37 P_HH_M_K: 31 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 17930 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 78 BEDR_AUTO: 2910 MOTOR_2W: 1720 A_LFTJ6J: 5855 A_LFTO6J: 12075 A_BST_B: 14245 A_BST_NB: 3685 OPP_TOT: 48821 OPP_LAND: 23026 OPP_WATER: 25795 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zeeuwse eilanden AANTAL: 407 GEM PRIJS: 203 TOV 1 2015: 3.0 TOV 4 2015: -6.7 geometry_vertex_count: 10710 GM_CODE: GM1695 GM_NAAM: Noord-Beveland WATER: NEE AANT_INW: 7530 AANT_MAN: 3770 AANT_VROUW: 3760 P_00_14_JR: 14 P_15_24_JR: 9 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 24 P_ONGEHUWD: 38 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 9 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 88 AANTAL_HH: 3520 P_EENP_HH: 35 P_HH_Z_K: 37 P_HH_M_K: 28 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 4295 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 50 BEDR_AUTO: 685 MOTOR_2W: 435 A_LFTJ6J: 1145 A_LFTO6J: 3150 A_BST_B: 3365 A_BST_NB: 925 OPP_TOT: 12151 OPP_LAND: 8583 OPP_WATER: 3568 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zeeuwse eilanden AANTAL: 407 GEM PRIJS: 203 TOV 1 2015: 3.0 TOV 4 2015: -6.7 geometry_vertex_count: 12950 GM_CODE: GM0717 GM_NAAM: Veere WATER: NEE AANT_INW: 21865 AANT_MAN: 10930 AANT_VROUW: 10935 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 20 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 24 P_ONGEHUWD: 38 P_GEHUWD: 51 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 164 AANTAL_HH: 9300 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 38 P_HH_M_K: 33 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 11260 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 85 BEDR_AUTO: 1805 MOTOR_2W: 1075 A_LFTJ6J: 2980 A_LFTO6J: 8275 A_BST_B: 9385 A_BST_NB: 1875 OPP_TOT: 20662 OPP_LAND: 13298 OPP_WATER: 7364 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuid Friesland AANTAL: 185 GEM PRIJS: 193 TOV 1 2015: 2.5 TOV 4 2015: -28.8 geometry_vertex_count: 5195 GM_CODE: GM0074 GM_NAAM: Heerenveen WATER: NEE AANT_INW: 49900 AANT_MAN: 24610 AANT_VROUW: 25285 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 42 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 262 AANTAL_HH: 22155 P_EENP_HH: 34 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 34 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 5 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 24070 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 127 BEDR_AUTO: 4445 MOTOR_2W: 2195 A_LFTJ6J: 7010 A_LFTO6J: 17060 A_BST_B: 17175 A_BST_NB: 6895 OPP_TOT: 19816 OPP_LAND: 19016 OPP_WATER: 800 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuid Friesland AANTAL: 185 GEM PRIJS: 193 TOV 1 2015: 2.5 TOV 4 2015: -28.8 geometry_vertex_count: 8211 GM_CODE: GM1921 GM_NAAM: De Friese Meren WATER: NEE AANT_INW: 51415 AANT_MAN: 25890 AANT_VROUW: 25520 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 146 AANTAL_HH: 21620 P_EENP_HH: 30 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 25960 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 74 BEDR_AUTO: 4340 MOTOR_2W: 2805 A_LFTJ6J: 7305 A_LFTO6J: 18655 A_BST_B: 17865 A_BST_NB: 8100 OPP_TOT: 54910 OPP_LAND: 35169 OPP_WATER: 19741 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuid Friesland AANTAL: 185 GEM PRIJS: 193 TOV 1 2015: 2.5 TOV 4 2015: -28.8 geometry_vertex_count: 4040 GM_CODE: GM0098 GM_NAAM: Weststellingwerf WATER: NEE AANT_INW: 25455 AANT_MAN: 12775 AANT_VROUW: 12675 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 115 AANTAL_HH: 11005 P_EENP_HH: 31 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 13010 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 59 BEDR_AUTO: 2100 MOTOR_2W: 1655 A_LFTJ6J: 2960 A_LFTO6J: 10050 A_BST_B: 8985 A_BST_NB: 4025 OPP_TOT: 22845 OPP_LAND: 22077 OPP_WATER: 768 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuid Kennemerland AANTAL: 867 GEM PRIJS: 292 TOV 1 2015: 9.8 TOV 4 2015: -20.3 geometry_vertex_count: 582 GM_CODE: GM0473 GM_NAAM: Zandvoort WATER: NEE AANT_INW: 16575 AANT_MAN: 7965 AANT_VROUW: 8605 P_00_14_JR: 13 P_15_24_JR: 9 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 24 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 38 P_GESCHEID: 11 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 517 AANTAL_HH: 8240 P_EENP_HH: 43 P_HH_Z_K: 29 P_HH_M_K: 28 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 13 P_N_W_AL: 7 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 7610 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 237 BEDR_AUTO: 660 MOTOR_2W: 655 A_LFTJ6J: 2520 A_LFTO6J: 5090 A_BST_B: 6710 A_BST_NB: 905 OPP_TOT: 4397 OPP_LAND: 3207 OPP_WATER: 1190 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuid Kennemerland AANTAL: 867 GEM PRIJS: 292 TOV 1 2015: 9.8 TOV 4 2015: -20.3 geometry_vertex_count: 3194 GM_CODE: GM0453 GM_NAAM: Velsen WATER: NEE AANT_INW: 67220 AANT_MAN: 33340 AANT_VROUW: 33880 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 42 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 1501 AANTAL_HH: 30095 P_EENP_HH: 35 P_HH_Z_K: 29 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 8 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 30505 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 681 BEDR_AUTO: 3330 MOTOR_2W: 3420 A_LFTJ6J: 9915 A_LFTO6J: 20590 A_BST_B: 26880 A_BST_NB: 3620 OPP_TOT: 6305 OPP_LAND: 4478 OPP_WATER: 1828 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuid Kennemerland AANTAL: 867 GEM PRIJS: 292 TOV 1 2015: 9.8 TOV 4 2015: -20.3 geometry_vertex_count: 1533 GM_CODE: GM0392 GM_NAAM: Haarlem WATER: NEE AANT_INW: 155145 AANT_MAN: 75780 AANT_VROUW: 79365 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 30 P_45_64_JR: 26 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 53 P_GEHUWD: 34 P_GESCHEID: 9 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 5309 AANTAL_HH: 75295 P_EENP_HH: 44 P_HH_Z_K: 25 P_HH_M_K: 31 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 12 P_N_W_AL: 14 P_MAROKKO: 3 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 4 P_OVER_NW: 5 AUTO_TOT: 59820 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 2047 BEDR_AUTO: 5505 MOTOR_2W: 5225 A_LFTJ6J: 18150 A_LFTO6J: 41670 A_BST_B: 51135 A_BST_NB: 8690 OPP_TOT: 3209 OPP_LAND: 2922 OPP_WATER: 287 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuid Kennemerland AANTAL: 867 GEM PRIJS: 292 TOV 1 2015: 9.8 TOV 4 2015: -20.3 geometry_vertex_count: 633 GM_CODE: GM0393 GM_NAAM: Haarlemmerliede en Spaarnwoude WATER: NEE AANT_INW: 5535 AANT_MAN: 2720 AANT_VROUW: 2815 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 33 P_65_EO_JR: 17 P_ONGEHUWD: 47 P_GEHUWD: 43 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 287 AANTAL_HH: 2355 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 5 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: 2 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 2810 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 146 BEDR_AUTO: 335 MOTOR_2W: 390 A_LFTJ6J: 995 A_LFTO6J: 1810 A_BST_B: 2385 A_BST_NB: 425 OPP_TOT: 2119 OPP_LAND: 1927 OPP_WATER: 192 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuid Kennemerland AANTAL: 867 GEM PRIJS: 292 TOV 1 2015: 9.8 TOV 4 2015: -20.3 geometry_vertex_count: 781 GM_CODE: GM0397 GM_NAAM: Heemstede WATER: NEE AANT_INW: 26365 AANT_MAN: 12360 AANT_VROUW: 14005 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 9 P_25_44_JR: 18 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 25 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 42 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 2861 AANTAL_HH: 11620 P_EENP_HH: 35 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 34 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 13 P_N_W_AL: 5 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 12840 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1394 BEDR_AUTO: 750 MOTOR_2W: 770 A_LFTJ6J: 4530 A_LFTO6J: 8310 A_BST_B: 11250 A_BST_NB: 1590 OPP_TOT: 964 OPP_LAND: 921 OPP_WATER: 43 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuid Kennemerland AANTAL: 867 GEM PRIJS: 292 TOV 1 2015: 9.8 TOV 4 2015: -20.3 geometry_vertex_count: 1675 GM_CODE: GM0377 GM_NAAM: Bloemendaal WATER: NEE AANT_INW: 22060 AANT_MAN: 10490 AANT_VROUW: 11570 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 15 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 26 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 555 AANTAL_HH: 9445 P_EENP_HH: 33 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 34 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 13 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 11655 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 293 BEDR_AUTO: 495 MOTOR_2W: 705 A_LFTJ6J: 3890 A_LFTO6J: 7765 A_BST_B: 10090 A_BST_NB: 1565 OPP_TOT: 4519 OPP_LAND: 3977 OPP_WATER: 543 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuid Limburg AANTAL: 628 GEM PRIJS: 170 TOV 1 2015: -3.0 TOV 4 2015: -13.9 geometry_vertex_count: 1409 GM_CODE: GM0986 GM_NAAM: Voerendaal WATER: NEE AANT_INW: 12455 AANT_MAN: 6195 AANT_VROUW: 6255 P_00_14_JR: 14 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 19 P_45_64_JR: 33 P_65_EO_JR: 24 P_ONGEHUWD: 36 P_GEHUWD: 50 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 395 AANTAL_HH: 5495 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 38 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 11 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 6975 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 221 BEDR_AUTO: 635 MOTOR_2W: 575 A_LFTJ6J: 2110 A_LFTO6J: 4870 A_BST_B: 6190 A_BST_NB: 785 OPP_TOT: 3152 OPP_LAND: 3151 OPP_WATER: 1 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuid Limburg AANTAL: 628 GEM PRIJS: 170 TOV 1 2015: -3.0 TOV 4 2015: -13.9 geometry_vertex_count: 1806 GM_CODE: GM0994 GM_NAAM: Valkenburg aan de Geul WATER: NEE AANT_INW: 16675 AANT_MAN: 8230 AANT_VROUW: 8440 P_00_14_JR: 12 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 20 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 26 P_ONGEHUWD: 39 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 8 BEV_DICHTH: 454 AANTAL_HH: 7700 P_EENP_HH: 36 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 31 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 12 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 8590 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 234 BEDR_AUTO: 945 MOTOR_2W: 800 A_LFTJ6J: 2475 A_LFTO6J: 6120 A_BST_B: 7620 A_BST_NB: 970 OPP_TOT: 3692 OPP_LAND: 3673 OPP_WATER: 20 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuid Limburg AANTAL: 628 GEM PRIJS: 170 TOV 1 2015: -3.0 TOV 4 2015: -13.9 geometry_vertex_count: 2260 GM_CODE: GM1903 GM_NAAM: Eijsden-Margraten WATER: NEE AANT_INW: 24980 AANT_MAN: 12500 AANT_VROUW: 12480 P_00_14_JR: 14 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 20 P_45_64_JR: 33 P_65_EO_JR: 22 P_ONGEHUWD: 39 P_GEHUWD: 50 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 323 AANTAL_HH: 10450 P_EENP_HH: 25 P_HH_Z_K: 38 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 13385 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 173 BEDR_AUTO: 1620 MOTOR_2W: 1165 A_LFTJ6J: 3725 A_LFTO6J: 9655 A_BST_B: 11750 A_BST_NB: 1635 OPP_TOT: 7832 OPP_LAND: 7740 OPP_WATER: 93 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuid Limburg AANTAL: 628 GEM PRIJS: 170 TOV 1 2015: -3.0 TOV 4 2015: -13.9 geometry_vertex_count: 1675 GM_CODE: GM1883 GM_NAAM: Sittard-Geleen WATER: NEE AANT_INW: 93690 AANT_MAN: 46125 AANT_VROUW: 47565 P_00_14_JR: 14 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 42 P_GESCHEID: 9 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 1186 AANTAL_HH: 44310 P_EENP_HH: 37 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 31 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 15 P_N_W_AL: 6 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 48610 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 615 BEDR_AUTO: 5780 MOTOR_2W: 3965 A_LFTJ6J: 13750 A_LFTO6J: 34860 A_BST_B: 42080 A_BST_NB: 6530 OPP_TOT: 8053 OPP_LAND: 7900 OPP_WATER: 153 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuid Limburg AANTAL: 628 GEM PRIJS: 170 TOV 1 2015: -3.0 TOV 4 2015: -13.9 geometry_vertex_count: 2758 GM_CODE: GM0928 GM_NAAM: Kerkrade WATER: NEE AANT_INW: 46785 AANT_MAN: 23325 AANT_VROUW: 23460 P_00_14_JR: 13 P_15_24_JR: 9 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 33 P_65_EO_JR: 22 P_ONGEHUWD: 38 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 10 P_VERWEDUW: 8 BEV_DICHTH: 2136 AANTAL_HH: 22765 P_EENP_HH: 38 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 30 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 27 P_N_W_AL: 5 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 23275 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1063 BEDR_AUTO: 2015 MOTOR_2W: 1980 A_LFTJ6J: 5790 A_LFTO6J: 17490 A_BST_B: 21010 A_BST_NB: 2270 OPP_TOT: 2213 OPP_LAND: 2190 OPP_WATER: 23 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuid Limburg AANTAL: 628 GEM PRIJS: 170 TOV 1 2015: -3.0 TOV 4 2015: -13.9 geometry_vertex_count: 1610 GM_CODE: GM0935 GM_NAAM: Maastricht WATER: NEE AANT_INW: 122485 AANT_MAN: 58855 AANT_VROUW: 63635 P_00_14_JR: 11 P_15_24_JR: 19 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 51 P_GEHUWD: 35 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 2163 AANTAL_HH: 67280 P_EENP_HH: 52 P_HH_Z_K: 26 P_HH_M_K: 22 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 19 P_N_W_AL: 9 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 6 AUTO_TOT: 45300 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 800 BEDR_AUTO: 3985 MOTOR_2W: 2985 A_LFTJ6J: 12785 A_LFTO6J: 32515 A_BST_B: 39795 A_BST_NB: 5505 OPP_TOT: 6003 OPP_LAND: 5662 OPP_WATER: 341 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuid Limburg AANTAL: 628 GEM PRIJS: 170 TOV 1 2015: -3.0 TOV 4 2015: -13.9 geometry_vertex_count: 1519 GM_CODE: GM0938 GM_NAAM: Meerssen WATER: NEE AANT_INW: 19255 AANT_MAN: 9480 AANT_VROUW: 9770 P_00_14_JR: 14 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 19 P_45_64_JR: 33 P_65_EO_JR: 24 P_ONGEHUWD: 38 P_GEHUWD: 49 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 712 AANTAL_HH: 8385 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 37 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 10140 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 375 BEDR_AUTO: 1040 MOTOR_2W: 965 A_LFTJ6J: 2985 A_LFTO6J: 7155 A_BST_B: 8875 A_BST_NB: 1265 OPP_TOT: 2764 OPP_LAND: 2702 OPP_WATER: 61 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuid Limburg AANTAL: 628 GEM PRIJS: 170 TOV 1 2015: -3.0 TOV 4 2015: -13.9 geometry_vertex_count: 1957 GM_CODE: GM0951 GM_NAAM: Nuth WATER: NEE AANT_INW: 15580 AANT_MAN: 7695 AANT_VROUW: 7885 P_00_14_JR: 13 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 20 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 24 P_ONGEHUWD: 38 P_GEHUWD: 48 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 471 AANTAL_HH: 6830 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 37 P_HH_M_K: 34 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 11 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 8860 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 268 BEDR_AUTO: 1205 MOTOR_2W: 845 A_LFTJ6J: 2510 A_LFTO6J: 6350 A_BST_B: 7720 A_BST_NB: 1140 OPP_TOT: 3313 OPP_LAND: 3310 OPP_WATER: 3 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuid Limburg AANTAL: 628 GEM PRIJS: 170 TOV 1 2015: -3.0 TOV 4 2015: -13.9 geometry_vertex_count: 1308 GM_CODE: GM0962 GM_NAAM: Schinnen WATER: NEE AANT_INW: 12900 AANT_MAN: 6435 AANT_VROUW: 6465 P_00_14_JR: 14 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 20 P_45_64_JR: 33 P_65_EO_JR: 23 P_ONGEHUWD: 37 P_GEHUWD: 50 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 536 AANTAL_HH: 5615 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 38 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 13 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 7390 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 307 BEDR_AUTO: 655 MOTOR_2W: 650 A_LFTJ6J: 2110 A_LFTO6J: 5285 A_BST_B: 6455 A_BST_NB: 935 OPP_TOT: 2412 OPP_LAND: 2406 OPP_WATER: 6 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuid Limburg AANTAL: 628 GEM PRIJS: 170 TOV 1 2015: -3.0 TOV 4 2015: -13.9 geometry_vertex_count: 919 GM_CODE: GM0965 GM_NAAM: Simpelveld WATER: NEE AANT_INW: 10845 AANT_MAN: 5375 AANT_VROUW: 5465 P_00_14_JR: 14 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 23 P_ONGEHUWD: 37 P_GEHUWD: 49 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 8 BEV_DICHTH: 677 AANTAL_HH: 4875 P_EENP_HH: 30 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 34 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 16 P_N_W_AL: 1 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 6210 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 388 BEDR_AUTO: 510 MOTOR_2W: 535 A_LFTJ6J: 1960 A_LFTO6J: 4250 A_BST_B: 5330 A_BST_NB: 880 OPP_TOT: 1602 OPP_LAND: 1602 OPP_WATER: WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuid Limburg AANTAL: 628 GEM PRIJS: 170 TOV 1 2015: -3.0 TOV 4 2015: -13.9 geometry_vertex_count: 732 GM_CODE: GM0971 GM_NAAM: Stein WATER: NEE AANT_INW: 25390 AANT_MAN: 12610 AANT_VROUW: 12775 P_00_14_JR: 14 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 33 P_65_EO_JR: 23 P_ONGEHUWD: 37 P_GEHUWD: 50 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 1205 AANTAL_HH: 11285 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 38 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 11 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 13885 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 659 BEDR_AUTO: 1725 MOTOR_2W: 1400 A_LFTJ6J: 3820 A_LFTO6J: 10070 A_BST_B: 12225 A_BST_NB: 1660 OPP_TOT: 2262 OPP_LAND: 2107 OPP_WATER: 155 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuid Limburg AANTAL: 628 GEM PRIJS: 170 TOV 1 2015: -3.0 TOV 4 2015: -13.9 geometry_vertex_count: 4022 GM_CODE: GM0981 GM_NAAM: Vaals WATER: NEE AANT_INW: 9685 AANT_MAN: 4780 AANT_VROUW: 4905 P_00_14_JR: 11 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 19 P_45_64_JR: 35 P_65_EO_JR: 25 P_ONGEHUWD: 36 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 10 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 406 AANTAL_HH: 4870 P_EENP_HH: 40 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 26 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 44 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 4705 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 197 BEDR_AUTO: 335 MOTOR_2W: 415 A_LFTJ6J: 1160 A_LFTO6J: 3545 A_BST_B: 4190 A_BST_NB: 515 OPP_TOT: 2387 OPP_LAND: 2386 OPP_WATER: 1 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuid Limburg AANTAL: 628 GEM PRIJS: 170 TOV 1 2015: -3.0 TOV 4 2015: -13.9 geometry_vertex_count: 619 GM_CODE: GM0881 GM_NAAM: Onderbanken WATER: NEE AANT_INW: 7880 AANT_MAN: 3925 AANT_VROUW: 3955 P_00_14_JR: 14 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 20 P_45_64_JR: 34 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 38 P_GEHUWD: 48 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 372 AANTAL_HH: 3455 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 18 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 4505 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 213 BEDR_AUTO: 400 MOTOR_2W: 465 A_LFTJ6J: 1120 A_LFTO6J: 3385 A_BST_B: 3995 A_BST_NB: 510 OPP_TOT: 2124 OPP_LAND: 2116 OPP_WATER: 8 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuid Limburg AANTAL: 628 GEM PRIJS: 170 TOV 1 2015: -3.0 TOV 4 2015: -13.9 geometry_vertex_count: 858 GM_CODE: GM0882 GM_NAAM: Landgraaf WATER: NEE AANT_INW: 37570 AANT_MAN: 18495 AANT_VROUW: 19075 P_00_14_JR: 13 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 34 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 38 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 9 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 1528 AANTAL_HH: 17390 P_EENP_HH: 33 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 32 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 20 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 20030 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 815 BEDR_AUTO: 1645 MOTOR_2W: 1655 A_LFTJ6J: 5265 A_LFTO6J: 14765 A_BST_B: 18020 A_BST_NB: 2005 OPP_TOT: 2466 OPP_LAND: 2458 OPP_WATER: 8 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuid Limburg AANTAL: 628 GEM PRIJS: 170 TOV 1 2015: -3.0 TOV 4 2015: -13.9 geometry_vertex_count: 1139 GM_CODE: GM0888 GM_NAAM: Beek WATER: NEE AANT_INW: 16270 AANT_MAN: 7890 AANT_VROUW: 8380 P_00_14_JR: 14 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 20 P_45_64_JR: 33 P_65_EO_JR: 22 P_ONGEHUWD: 38 P_GEHUWD: 48 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 774 AANTAL_HH: 7280 P_EENP_HH: 30 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 34 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 9190 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 437 BEDR_AUTO: 960 MOTOR_2W: 770 A_LFTJ6J: 2640 A_LFTO6J: 6550 A_BST_B: 8060 A_BST_NB: 1125 OPP_TOT: 2103 OPP_LAND: 2103 OPP_WATER: WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuid Limburg AANTAL: 628 GEM PRIJS: 170 TOV 1 2015: -3.0 TOV 4 2015: -13.9 geometry_vertex_count: 640 GM_CODE: GM0899 GM_NAAM: Brunssum WATER: NEE AANT_INW: 28955 AANT_MAN: 14115 AANT_VROUW: 14840 P_00_14_JR: 14 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 22 P_ONGEHUWD: 39 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 10 P_VERWEDUW: 8 BEV_DICHTH: 1683 AANTAL_HH: 13635 P_EENP_HH: 36 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 32 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 20 P_N_W_AL: 5 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 14730 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 856 BEDR_AUTO: 1160 MOTOR_2W: 1355 A_LFTJ6J: 3565 A_LFTO6J: 11165 A_BST_B: 13270 A_BST_NB: 1460 OPP_TOT: 1734 OPP_LAND: 1721 OPP_WATER: 13 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuid Limburg AANTAL: 628 GEM PRIJS: 170 TOV 1 2015: -3.0 TOV 4 2015: -13.9 geometry_vertex_count: 2012 GM_CODE: GM0917 GM_NAAM: Heerlen WATER: NEE AANT_INW: 88260 AANT_MAN: 43780 AANT_VROUW: 44480 P_00_14_JR: 13 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 38 P_GESCHEID: 11 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 1963 AANTAL_HH: 44710 P_EENP_HH: 44 P_HH_Z_K: 29 P_HH_M_K: 28 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 19 P_N_W_AL: 9 P_MAROKKO: 3 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 42375 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 942 BEDR_AUTO: 3795 MOTOR_2W: 3275 A_LFTJ6J: 10640 A_LFTO6J: 31735 A_BST_B: 37595 A_BST_NB: 4780 OPP_TOT: 4553 OPP_LAND: 4497 OPP_WATER: 56 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuid Limburg AANTAL: 628 GEM PRIJS: 170 TOV 1 2015: -3.0 TOV 4 2015: -13.9 geometry_vertex_count: 3701 GM_CODE: GM1729 GM_NAAM: Gulpen-Wittem WATER: NEE AANT_INW: 14485 AANT_MAN: 7270 AANT_VROUW: 7210 P_00_14_JR: 12 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 19 P_45_64_JR: 34 P_65_EO_JR: 24 P_ONGEHUWD: 37 P_GEHUWD: 50 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 198 AANTAL_HH: 6425 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 38 P_HH_M_K: 33 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 12 P_N_W_AL: 1 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 8015 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 110 BEDR_AUTO: 845 MOTOR_2W: 650 A_LFTJ6J: 2245 A_LFTO6J: 5770 A_BST_B: 7020 A_BST_NB: 995 OPP_TOT: 7335 OPP_LAND: 7317 OPP_WATER: 18 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuidoost Brabant AANTAL: 466 GEM PRIJS: 250 TOV 1 2015: 3.3 TOV 4 2015: -6.1 geometry_vertex_count: 1168 GM_CODE: GM0794 GM_NAAM: Helmond WATER: NEE AANT_INW: 89255 AANT_MAN: 44770 AANT_VROUW: 44485 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 27 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 15 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 41 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 1677 AANTAL_HH: 38845 P_EENP_HH: 33 P_HH_Z_K: 29 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 12 P_N_W_AL: 12 P_MAROKKO: 4 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 3 P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 40360 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 758 BEDR_AUTO: 4360 MOTOR_2W: 2950 A_LFTJ6J: 11670 A_LFTO6J: 28690 A_BST_B: 33300 A_BST_NB: 7060 OPP_TOT: 5475 OPP_LAND: 5322 OPP_WATER: 153 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuidoost Brabant AANTAL: 466 GEM PRIJS: 250 TOV 1 2015: 3.3 TOV 4 2015: -6.1 geometry_vertex_count: 1517 GM_CODE: GM0770 GM_NAAM: Eersel WATER: NEE AANT_INW: 18180 AANT_MAN: 9185 AANT_VROUW: 8995 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 20 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 220 AANTAL_HH: 7475 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 10075 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 122 BEDR_AUTO: 1815 MOTOR_2W: 1055 A_LFTJ6J: 2790 A_LFTO6J: 7285 A_BST_B: 8240 A_BST_NB: 1835 OPP_TOT: 8333 OPP_LAND: 8246 OPP_WATER: 86 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuidoost Brabant AANTAL: 466 GEM PRIJS: 250 TOV 1 2015: 3.3 TOV 4 2015: -6.1 geometry_vertex_count: 494 GM_CODE: GM1667 GM_NAAM: Reusel-De Mierden WATER: NEE AANT_INW: 12710 AANT_MAN: 6510 AANT_VROUW: 6200 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 4 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 163 AANTAL_HH: 5090 P_EENP_HH: 25 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 6830 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 88 BEDR_AUTO: 1280 MOTOR_2W: 730 A_LFTJ6J: 1540 A_LFTO6J: 5290 A_BST_B: 5415 A_BST_NB: 1415 OPP_TOT: 7864 OPP_LAND: 7787 OPP_WATER: 77 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuidoost Brabant AANTAL: 466 GEM PRIJS: 250 TOV 1 2015: 3.3 TOV 4 2015: -6.1 geometry_vertex_count: 1216 GM_CODE: GM1706 GM_NAAM: Cranendonck WATER: NEE AANT_INW: 20345 AANT_MAN: 10260 AANT_VROUW: 10080 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 266 AANTAL_HH: 8525 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 37 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 12 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 11350 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 149 BEDR_AUTO: 1695 MOTOR_2W: 1145 A_LFTJ6J: 2905 A_LFTO6J: 8445 A_BST_B: 9200 A_BST_NB: 2150 OPP_TOT: 7805 OPP_LAND: 7636 OPP_WATER: 169 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuidoost Brabant AANTAL: 466 GEM PRIJS: 250 TOV 1 2015: 3.3 TOV 4 2015: -6.1 geometry_vertex_count: 1239 GM_CODE: GM0743 GM_NAAM: Asten WATER: NEE AANT_INW: 16440 AANT_MAN: 8455 AANT_VROUW: 7985 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 234 AANTAL_HH: 6815 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 8500 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 121 BEDR_AUTO: 1780 MOTOR_2W: 705 A_LFTJ6J: 2070 A_LFTO6J: 6435 A_BST_B: 6815 A_BST_NB: 1685 OPP_TOT: 7134 OPP_LAND: 7016 OPP_WATER: 118 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuidoost Brabant AANTAL: 466 GEM PRIJS: 250 TOV 1 2015: 3.3 TOV 4 2015: -6.1 geometry_vertex_count: 1747 GM_CODE: GM0762 GM_NAAM: Deurne WATER: NEE AANT_INW: 31660 AANT_MAN: 15895 AANT_VROUW: 15765 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 271 AANTAL_HH: 12920 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 15885 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 136 BEDR_AUTO: 2995 MOTOR_2W: 1545 A_LFTJ6J: 3365 A_LFTO6J: 12525 A_BST_B: 12620 A_BST_NB: 3270 OPP_TOT: 11836 OPP_LAND: 11696 OPP_WATER: 139 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuidoost Brabant AANTAL: 466 GEM PRIJS: 250 TOV 1 2015: 3.3 TOV 4 2015: -6.1 geometry_vertex_count: 1200 GM_CODE: GM1658 GM_NAAM: Heeze-Leende WATER: NEE AANT_INW: 15350 AANT_MAN: 7765 AANT_VROUW: 7585 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 20 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 22 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 48 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 148 AANTAL_HH: 6325 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 8770 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 84 BEDR_AUTO: 1230 MOTOR_2W: 820 A_LFTJ6J: 2610 A_LFTO6J: 6160 A_BST_B: 7145 A_BST_NB: 1625 OPP_TOT: 10504 OPP_LAND: 10404 OPP_WATER: 100 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuidoost Brabant AANTAL: 466 GEM PRIJS: 250 TOV 1 2015: 3.3 TOV 4 2015: -6.1 geometry_vertex_count: 1389 GM_CODE: GM1659 GM_NAAM: Laarbeek WATER: NEE AANT_INW: 21800 AANT_MAN: 11010 AANT_VROUW: 10790 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 394 AANTAL_HH: 8885 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 39 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 11320 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 204 BEDR_AUTO: 1865 MOTOR_2W: 1125 A_LFTJ6J: 2775 A_LFTO6J: 8545 A_BST_B: 9175 A_BST_NB: 2145 OPP_TOT: 5617 OPP_LAND: 5537 OPP_WATER: 80 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuidoost Brabant AANTAL: 466 GEM PRIJS: 250 TOV 1 2015: 3.3 TOV 4 2015: -6.1 geometry_vertex_count: 1012 GM_CODE: GM0847 GM_NAAM: Someren WATER: NEE AANT_INW: 18690 AANT_MAN: 9495 AANT_VROUW: 9195 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 13 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 233 AANTAL_HH: 7630 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 39 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 9570 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 119 BEDR_AUTO: 2195 MOTOR_2W: 840 A_LFTJ6J: 2225 A_LFTO6J: 7345 A_BST_B: 7680 A_BST_NB: 1890 OPP_TOT: 8150 OPP_LAND: 8033 OPP_WATER: 117 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuidoost Brabant AANTAL: 466 GEM PRIJS: 250 TOV 1 2015: 3.3 TOV 4 2015: -6.1 geometry_vertex_count: 2349 GM_CODE: GM1724 GM_NAAM: Bergeijk WATER: NEE AANT_INW: 18255 AANT_MAN: 9255 AANT_VROUW: 9000 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 48 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 181 AANTAL_HH: 7410 P_EENP_HH: 25 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 39 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 10000 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 99 BEDR_AUTO: 1810 MOTOR_2W: 1160 A_LFTJ6J: 2945 A_LFTO6J: 7050 A_BST_B: 8040 A_BST_NB: 1960 OPP_TOT: 10173 OPP_LAND: 10099 OPP_WATER: 74 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuidoost Brabant AANTAL: 466 GEM PRIJS: 250 TOV 1 2015: 3.3 TOV 4 2015: -6.1 geometry_vertex_count: 814 GM_CODE: GM1728 GM_NAAM: Bladel WATER: NEE AANT_INW: 19835 AANT_MAN: 10055 AANT_VROUW: 9780 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 263 AANTAL_HH: 8125 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 10540 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 140 BEDR_AUTO: 2090 MOTOR_2W: 1230 A_LFTJ6J: 2935 A_LFTO6J: 7605 A_BST_B: 8435 A_BST_NB: 2105 OPP_TOT: 7562 OPP_LAND: 7537 OPP_WATER: 26 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuidoost Drenthe AANTAL: 278 GEM PRIJS: 176 TOV 1 2015: 7.5 TOV 4 2015: -12.8 geometry_vertex_count: 3091 GM_CODE: GM0109 GM_NAAM: Coevorden WATER: NEE AANT_INW: 35770 AANT_MAN: 17760 AANT_VROUW: 18010 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 121 AANTAL_HH: 15275 P_EENP_HH: 30 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 18495 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 62 BEDR_AUTO: 2730 MOTOR_2W: 2310 A_LFTJ6J: 5055 A_LFTO6J: 13440 A_BST_B: 13565 A_BST_NB: 4930 OPP_TOT: 29969 OPP_LAND: 29597 OPP_WATER: 371 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuidoost Drenthe AANTAL: 278 GEM PRIJS: 176 TOV 1 2015: 7.5 TOV 4 2015: -12.8 geometry_vertex_count: 2646 GM_CODE: GM0114 GM_NAAM: Emmen WATER: NEE AANT_INW: 108050 AANT_MAN: 53470 AANT_VROUW: 54580 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 42 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 322 AANTAL_HH: 47565 P_EENP_HH: 32 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 54630 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 163 BEDR_AUTO: 7180 MOTOR_2W: 5010 A_LFTJ6J: 15150 A_LFTO6J: 39480 A_BST_B: 43480 A_BST_NB: 11145 OPP_TOT: 34625 OPP_LAND: 33563 OPP_WATER: 1063 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuidoost Groningen AANTAL: 139 GEM PRIJS: 179 TOV 1 2015: 2.7 TOV 4 2015: -12.0 geometry_vertex_count: 2701 GM_CODE: GM0037 GM_NAAM: Stadskanaal WATER: NEE AANT_INW: 32800 AANT_MAN: 16185 AANT_VROUW: 16615 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 23 P_ONGEHUWD: 40 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 8 BEV_DICHTH: 279 AANTAL_HH: 14505 P_EENP_HH: 33 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 33 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 16160 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 137 BEDR_AUTO: 2270 MOTOR_2W: 1590 A_LFTJ6J: 3935 A_LFTO6J: 12225 A_BST_B: 12740 A_BST_NB: 3420 OPP_TOT: 11994 OPP_LAND: 11763 OPP_WATER: 231 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuidoost Groningen AANTAL: 139 GEM PRIJS: 179 TOV 1 2015: 2.7 TOV 4 2015: -12.0 geometry_vertex_count: 2621 GM_CODE: GM0048 GM_NAAM: Vlagtwedde WATER: NEE AANT_INW: 15905 AANT_MAN: 7910 AANT_VROUW: 7995 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 20 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 23 P_ONGEHUWD: 39 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 8 BEV_DICHTH: 95 AANTAL_HH: 7135 P_EENP_HH: 32 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 32 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 8720 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 52 BEDR_AUTO: 1350 MOTOR_2W: 975 A_LFTJ6J: 2100 A_LFTO6J: 6620 A_BST_B: 6650 A_BST_NB: 2070 OPP_TOT: 17055 OPP_LAND: 16733 OPP_WATER: 322 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuidoost Groningen AANTAL: 139 GEM PRIJS: 179 TOV 1 2015: 2.7 TOV 4 2015: -12.0 geometry_vertex_count: 1706 GM_CODE: GM1681 GM_NAAM: Borger-Odoorn WATER: NEE AANT_INW: 25625 AANT_MAN: 12795 AANT_VROUW: 12830 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 20 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 22 P_ONGEHUWD: 39 P_GEHUWD: 49 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 93 AANTAL_HH: 10955 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 39 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 1 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 14165 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 52 BEDR_AUTO: 2300 MOTOR_2W: 1580 A_LFTJ6J: 3870 A_LFTO6J: 10295 A_BST_B: 10595 A_BST_NB: 3570 OPP_TOT: 27789 OPP_LAND: 27498 OPP_WATER: 291 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuidwest Drenthe AANTAL: 183 GEM PRIJS: 216 TOV 1 2015: 4.1 TOV 4 2015: -23.5 geometry_vertex_count: 7655 GM_CODE: GM1690 GM_NAAM: De Wolden WATER: NEE AANT_INW: 23580 AANT_MAN: 11800 AANT_VROUW: 11785 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 20 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 105 AANTAL_HH: 9665 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 3 P_N_W_AL: 1 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 13060 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 58 BEDR_AUTO: 2265 MOTOR_2W: 1675 A_LFTJ6J: 3435 A_LFTO6J: 9625 A_BST_B: 9365 A_BST_NB: 3690 OPP_TOT: 22635 OPP_LAND: 22472 OPP_WATER: 163 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuidwest Drenthe AANTAL: 183 GEM PRIJS: 216 TOV 1 2015: 4.1 TOV 4 2015: -23.5 geometry_vertex_count: 3043 GM_CODE: GM1701 GM_NAAM: Westerveld WATER: NEE AANT_INW: 18930 AANT_MAN: 9445 AANT_VROUW: 9490 P_00_14_JR: 15 P_15_24_JR: 9 P_25_44_JR: 19 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 26 P_ONGEHUWD: 38 P_GEHUWD: 48 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 68 AANTAL_HH: 8230 P_EENP_HH: 30 P_HH_Z_K: 38 P_HH_M_K: 31 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 10300 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 37 BEDR_AUTO: 1605 MOTOR_2W: 1150 A_LFTJ6J: 3000 A_LFTO6J: 7300 A_BST_B: 7255 A_BST_NB: 3045 OPP_TOT: 28274 OPP_LAND: 27851 OPP_WATER: 423 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuidwest Drenthe AANTAL: 183 GEM PRIJS: 216 TOV 1 2015: 4.1 TOV 4 2015: -23.5 geometry_vertex_count: 1549 GM_CODE: GM0118 GM_NAAM: Hoogeveen WATER: NEE AANT_INW: 54665 AANT_MAN: 27175 AANT_VROUW: 27490 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 429 AANTAL_HH: 23420 P_EENP_HH: 32 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 25960 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 204 BEDR_AUTO: 3990 MOTOR_2W: 2650 A_LFTJ6J: 6785 A_LFTO6J: 19175 A_BST_B: 19385 A_BST_NB: 6575 OPP_TOT: 12925 OPP_LAND: 12755 OPP_WATER: 170 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuidwest Drenthe AANTAL: 183 GEM PRIJS: 216 TOV 1 2015: 4.1 TOV 4 2015: -23.5 geometry_vertex_count: 2501 GM_CODE: GM1731 GM_NAAM: Midden-Drenthe WATER: NEE AANT_INW: 33365 AANT_MAN: 16650 AANT_VROUW: 16715 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 98 AANTAL_HH: 14070 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 36 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 17250 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 51 BEDR_AUTO: 2820 MOTOR_2W: 2075 A_LFTJ6J: 4980 A_LFTO6J: 12270 A_BST_B: 12340 A_BST_NB: 4910 OPP_TOT: 34587 OPP_LAND: 34079 OPP_WATER: 508 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zuidwest Friesland AANTAL: 179 GEM PRIJS: 177 TOV 1 2015: 0.2 TOV 4 2015: -6.9 geometry_vertex_count: 2382 GM_CODE: GM1900 GM_NAAM: Sùdwest-Fryslân WATER: NEE AANT_INW: 84180 AANT_MAN: 42075 AANT_VROUW: 42105 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 23 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 42 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 185 AANTAL_HH: 36415 P_EENP_HH: 33 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 5 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 38440 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 84 BEDR_AUTO: 6945 MOTOR_2W: 3860 A_LFTJ6J: 10445 A_LFTO6J: 27990 A_BST_B: 27570 A_BST_NB: 10865 OPP_TOT: 83871 OPP_LAND: 45579 OPP_WATER: 38292 WATER_ft_style: 0 import_notes: simplified to 0 DD |
NVM—REGIO: Zutphen eo AANTAL: 208 GEM PRIJS: 228 TOV 1 2015: 3.8 TOV 4 2015: -19.2 geometry_vertex_count: 2300 GM_CODE: GM0301 GM_NAAM: Zutphen WATER: NEE AANT_INW: 47165 AANT_MAN: 23040 AANT_VROUW: 24125 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 46 P_GEHUWD: 39 P_GESCHEID: 9 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 1151 AANTAL_HH: 21260 P_EENP_HH: 37 P_HH_Z_K: 30 P_HH_M_K: 34 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 7 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 3 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 20020 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 488 BEDR_AUTO: 1830 MOTOR_2W: 1725 A_LFTJ6J: 5580 A_LFTO6J: 14440 A_BST_B: 16365 A_BST_NB: 3655 OPP_TOT: 4293 OPP_LAND: 4099 OPP_WATER: 195 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zutphen eo AANTAL: 208 GEM PRIJS: 228 TOV 1 2015: 3.8 TOV 4 2015: -19.2 geometry_vertex_count: 2321 GM_CODE: GM0213 GM_NAAM: Brummen WATER: NEE AANT_INW: 21175 AANT_MAN: 10475 AANT_VROUW: 10700 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 22 P_ONGEHUWD: 40 P_GEHUWD: 48 P_GESCHEID: 6 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 252 AANTAL_HH: 9060 P_EENP_HH: 28 P_HH_Z_K: 37 P_HH_M_K: 35 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 6 P_N_W_AL: 5 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 3 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 10855 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 129 BEDR_AUTO: 1330 MOTOR_2W: 1200 A_LFTJ6J: 2970 A_LFTO6J: 7885 A_BST_B: 8975 A_BST_NB: 1880 OPP_TOT: 8501 OPP_LAND: 8396 OPP_WATER: 106 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zutphen eo AANTAL: 208 GEM PRIJS: 228 TOV 1 2015: 3.8 TOV 4 2015: -19.2 geometry_vertex_count: 5158 GM_CODE: GM1876 GM_NAAM: Bronckhorst WATER: NEE AANT_INW: 36930 AANT_MAN: 18370 AANT_VROUW: 18560 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 19 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 22 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 47 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 130 AANTAL_HH: 15325 P_EENP_HH: 26 P_HH_Z_K: 37 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 1 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 20260 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 71 BEDR_AUTO: 3435 MOTOR_2W: 2740 A_LFTJ6J: 5240 A_LFTO6J: 15020 A_BST_B: 16795 A_BST_NB: 3465 OPP_TOT: 28642 OPP_LAND: 28348 OPP_WATER: 294 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zwolle eo AANTAL: 519 GEM PRIJS: 215 TOV 1 2015: 3.7 TOV 4 2015: -18.1 geometry_vertex_count: 1158 GM_CODE: GM0246 GM_NAAM: Heerde WATER: NEE AANT_INW: 18490 AANT_MAN: 9090 AANT_VROUW: 9395 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 38 P_GEHUWD: 51 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 235 AANTAL_HH: 7480 P_EENP_HH: 25 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 3 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 9440 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 120 BEDR_AUTO: 1140 MOTOR_2W: 1010 A_LFTJ6J: 2550 A_LFTO6J: 6890 A_BST_B: 7490 A_BST_NB: 1950 OPP_TOT: 8042 OPP_LAND: 7874 OPP_WATER: 168 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zwolle eo AANTAL: 519 GEM PRIJS: 215 TOV 1 2015: 3.7 TOV 4 2015: -18.1 geometry_vertex_count: 20168 GM_CODE: GM0166 GM_NAAM: Kampen WATER: NEE AANT_INW: 51090 AANT_MAN: 25365 AANT_VROUW: 25725 P_00_14_JR: 21 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 26 P_45_64_JR: 25 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 46 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 359 AANTAL_HH: 20375 P_EENP_HH: 29 P_HH_Z_K: 30 P_HH_M_K: 40 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 5 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 20835 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 146 BEDR_AUTO: 3090 MOTOR_2W: 1955 A_LFTJ6J: 5785 A_LFTO6J: 15050 A_BST_B: 15945 A_BST_NB: 4890 OPP_TOT: 16179 OPP_LAND: 14223 OPP_WATER: 1955 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zwolle eo AANTAL: 519 GEM PRIJS: 215 TOV 1 2015: 3.7 TOV 4 2015: -18.1 geometry_vertex_count: 760 GM_CODE: GM0244 GM_NAAM: Hattem WATER: NEE AANT_INW: 11730 AANT_MAN: 5755 AANT_VROUW: 5975 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 22 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 40 P_GEHUWD: 50 P_GESCHEID: 5 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 509 AANTAL_HH: 4815 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 35 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 4 P_N_W_AL: 3 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 5605 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 243 BEDR_AUTO: 595 MOTOR_2W: 575 A_LFTJ6J: 1570 A_LFTO6J: 4035 A_BST_B: 4455 A_BST_NB: 1145 OPP_TOT: 2416 OPP_LAND: 2307 OPP_WATER: 108 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zwolle eo AANTAL: 519 GEM PRIJS: 215 TOV 1 2015: 3.7 TOV 4 2015: -18.1 geometry_vertex_count: 2868 GM_CODE: GM1896 GM_NAAM: Zwartewaterland WATER: NEE AANT_INW: 22165 AANT_MAN: 11240 AANT_VROUW: 10925 P_00_14_JR: 22 P_15_24_JR: 14 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 25 P_65_EO_JR: 15 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 48 P_GESCHEID: 4 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 268 AANTAL_HH: 8140 P_EENP_HH: 24 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 45 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 3 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 10020 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 121 BEDR_AUTO: 3060 MOTOR_2W: 890 A_LFTJ6J: 3640 A_LFTO6J: 6380 A_BST_B: 7680 A_BST_NB: 2340 OPP_TOT: 8786 OPP_LAND: 8268 OPP_WATER: 518 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zwolle eo AANTAL: 519 GEM PRIJS: 215 TOV 1 2015: 3.7 TOV 4 2015: -18.1 geometry_vertex_count: 2639 GM_CODE: GM0193 GM_NAAM: Zwolle WATER: NEE AANT_INW: 123160 AANT_MAN: 60385 AANT_VROUW: 62770 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 30 P_45_64_JR: 25 P_65_EO_JR: 14 P_ONGEHUWD: 52 P_GEHUWD: 37 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 1106 AANTAL_HH: 56180 P_EENP_HH: 39 P_HH_Z_K: 28 P_HH_M_K: 33 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 7 P_N_W_AL: 9 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 49490 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 445 BEDR_AUTO: 4770 MOTOR_2W: 4590 A_LFTJ6J: 15765 A_LFTO6J: 33725 A_BST_B: 37340 A_BST_NB: 12155 OPP_TOT: 11936 OPP_LAND: 11131 OPP_WATER: 806 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: Zwolle eo AANTAL: 519 GEM PRIJS: 215 TOV 1 2015: 3.7 TOV 4 2015: -18.1 geometry_vertex_count: 3120 GM_CODE: GM0269 GM_NAAM: Oldebroek WATER: NEE AANT_INW: 22835 AANT_MAN: 11495 AANT_VROUW: 11340 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 12 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 16 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 51 P_GESCHEID: 4 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 234 AANTAL_HH: 8675 P_EENP_HH: 23 P_HH_Z_K: 34 P_HH_M_K: 43 GEM_HH_GR: 3 P_WEST_AL: 3 P_N_W_AL: 2 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 1 AUTO_TOT: 10845 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 111 BEDR_AUTO: 2000 MOTOR_2W: 1060 A_LFTJ6J: 2955 A_LFTO6J: 7890 A_BST_B: 8390 A_BST_NB: 2455 OPP_TOT: 9884 OPP_LAND: 9766 OPP_WATER: 117 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: het Gooi AANTAL: 854 GEM PRIJS: 295 TOV 1 2015: 4.4 TOV 4 2015: -20.9 geometry_vertex_count: 3138 GM_CODE: GM0317 GM_NAAM: Eemnes WATER: NEE AANT_INW: 8780 AANT_MAN: 4340 AANT_VROUW: 4440 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 18 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 4 BEV_DICHTH: 283 AANTAL_HH: 3615 P_EENP_HH: 27 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 42 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 5 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 4680 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 151 BEDR_AUTO: 785 MOTOR_2W: 445 A_LFTJ6J: 1680 A_LFTO6J: 3005 A_BST_B: 3910 A_BST_NB: 770 OPP_TOT: 3370 OPP_LAND: 3105 OPP_WATER: 265 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: het Gooi AANTAL: 854 GEM PRIJS: 295 TOV 1 2015: 4.4 TOV 4 2015: -20.9 geometry_vertex_count: 1961 GM_CODE: GM0457 GM_NAAM: Weesp WATER: NEE AANT_INW: 18170 AANT_MAN: 8770 AANT_VROUW: 9400 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 25 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 47 P_GEHUWD: 39 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 886 AANTAL_HH: 8530 P_EENP_HH: 40 P_HH_Z_K: 28 P_HH_M_K: 32 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 11 P_N_W_AL: 14 P_MAROKKO: 6 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 2 P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 5 AUTO_TOT: 7695 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 375 BEDR_AUTO: 910 MOTOR_2W: 605 A_LFTJ6J: 2500 A_LFTO6J: 5195 A_BST_B: 6420 A_BST_NB: 1275 OPP_TOT: 2183 OPP_LAND: 2050 OPP_WATER: 133 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: het Gooi AANTAL: 854 GEM PRIJS: 295 TOV 1 2015: 4.4 TOV 4 2015: -20.9 geometry_vertex_count: 3184 GM_CODE: GM0406 GM_NAAM: Huizen WATER: NEE AANT_INW: 41245 AANT_MAN: 20045 AANT_VROUW: 21195 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 2609 AANTAL_HH: 17905 P_EENP_HH: 33 P_HH_Z_K: 31 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 10 P_N_W_AL: 10 P_MAROKKO: 3 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 20650 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1306 BEDR_AUTO: 1845 MOTOR_2W: 1585 A_LFTJ6J: 7640 A_LFTO6J: 13010 A_BST_B: 17130 A_BST_NB: 3520 OPP_TOT: 2332 OPP_LAND: 1581 OPP_WATER: 752 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: het Gooi AANTAL: 854 GEM PRIJS: 295 TOV 1 2015: 4.4 TOV 4 2015: -20.9 geometry_vertex_count: 863 GM_CODE: GM0417 GM_NAAM: Laren WATER: NEE AANT_INW: 10860 AANT_MAN: 5085 AANT_VROUW: 5775 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 8 P_25_44_JR: 16 P_45_64_JR: 30 P_65_EO_JR: 30 P_ONGEHUWD: 38 P_GEHUWD: 44 P_GESCHEID: 9 P_VERWEDUW: 9 BEV_DICHTH: 875 AANTAL_HH: 4805 P_EENP_HH: 36 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 31 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 13 P_N_W_AL: 5 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 6335 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 510 BEDR_AUTO: 405 MOTOR_2W: 385 A_LFTJ6J: 2160 A_LFTO6J: 4175 A_BST_B: 5350 A_BST_NB: 985 OPP_TOT: 1241 OPP_LAND: 1241 OPP_WATER: WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: het Gooi AANTAL: 854 GEM PRIJS: 295 TOV 1 2015: 4.4 TOV 4 2015: -20.9 geometry_vertex_count: 841 GM_CODE: GM0381 GM_NAAM: Bussum WATER: NEE AANT_INW: 32630 AANT_MAN: 15580 AANT_VROUW: 17050 P_00_14_JR: 19 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 24 P_45_64_JR: 28 P_65_EO_JR: 20 P_ONGEHUWD: 48 P_GEHUWD: 37 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 4036 AANTAL_HH: 14865 P_EENP_HH: 41 P_HH_Z_K: 26 P_HH_M_K: 33 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 12 P_N_W_AL: 8 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 1 P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 14595 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 1805 BEDR_AUTO: 1020 MOTOR_2W: 1055 A_LFTJ6J: 4295 A_LFTO6J: 10305 A_BST_B: 12390 A_BST_NB: 2205 OPP_TOT: 815 OPP_LAND: 808 OPP_WATER: 7 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: het Gooi AANTAL: 854 GEM PRIJS: 295 TOV 1 2015: 4.4 TOV 4 2015: -20.9 geometry_vertex_count: 2204 GM_CODE: GM0402 GM_NAAM: Hilversum WATER: NEE AANT_INW: 86425 AANT_MAN: 42165 AANT_VROUW: 44255 P_00_14_JR: 17 P_15_24_JR: 11 P_25_44_JR: 27 P_45_64_JR: 27 P_65_EO_JR: 19 P_ONGEHUWD: 49 P_GEHUWD: 37 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 1894 AANTAL_HH: 41170 P_EENP_HH: 42 P_HH_Z_K: 27 P_HH_M_K: 31 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 12 P_N_W_AL: 12 P_MAROKKO: 3 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: 3 P_OVER_NW: 5 AUTO_TOT: 40700 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 892 BEDR_AUTO: 5510 MOTOR_2W: 2940 A_LFTJ6J: 13800 A_LFTO6J: 26900 A_BST_B: 31245 A_BST_NB: 9455 OPP_TOT: 4635 OPP_LAND: 4562 OPP_WATER: 73 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: het Gooi AANTAL: 854 GEM PRIJS: 295 TOV 1 2015: 4.4 TOV 4 2015: -20.9 geometry_vertex_count: 3873 GM_CODE: GM0424 GM_NAAM: Muiden WATER: NEE AANT_INW: 6285 AANT_MAN: 3055 AANT_VROUW: 3230 P_00_14_JR: 18 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 18 P_45_64_JR: 34 P_65_EO_JR: 21 P_ONGEHUWD: 43 P_GEHUWD: 43 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 5 BEV_DICHTH: 435 AANTAL_HH: 2730 P_EENP_HH: 30 P_HH_Z_K: 32 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 11 P_N_W_AL: 6 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 3225 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 223 BEDR_AUTO: 285 MOTOR_2W: 280 A_LFTJ6J: 1035 A_LFTO6J: 2190 A_BST_B: 2630 A_BST_NB: 595 OPP_TOT: 3649 OPP_LAND: 1445 OPP_WATER: 2204 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: het Gooi AANTAL: 854 GEM PRIJS: 295 TOV 1 2015: 4.4 TOV 4 2015: -20.9 geometry_vertex_count: 4573 GM_CODE: GM0425 GM_NAAM: Naarden WATER: NEE AANT_INW: 17205 AANT_MAN: 8280 AANT_VROUW: 8920 P_00_14_JR: 21 P_15_24_JR: 9 P_25_44_JR: 19 P_45_64_JR: 29 P_65_EO_JR: 22 P_ONGEHUWD: 44 P_GEHUWD: 42 P_GESCHEID: 7 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 803 AANTAL_HH: 7335 P_EENP_HH: 34 P_HH_Z_K: 28 P_HH_M_K: 38 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 12 P_N_W_AL: 7 P_MAROKKO: 2 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 8790 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 410 BEDR_AUTO: 625 MOTOR_2W: 510 A_LFTJ6J: 3070 A_LFTO6J: 5720 A_BST_B: 7270 A_BST_NB: 1520 OPP_TOT: 3290 OPP_LAND: 2142 OPP_WATER: 1149 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: het Gooi AANTAL: 854 GEM PRIJS: 295 TOV 1 2015: 4.4 TOV 4 2015: -20.9 geometry_vertex_count: 2101 GM_CODE: GM0308 GM_NAAM: Baarn WATER: NEE AANT_INW: 24315 AANT_MAN: 11715 AANT_VROUW: 12600 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 21 P_45_64_JR: 31 P_65_EO_JR: 22 P_ONGEHUWD: 45 P_GEHUWD: 40 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 7 BEV_DICHTH: 748 AANTAL_HH: 10805 P_EENP_HH: 37 P_HH_Z_K: 30 P_HH_M_K: 33 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 9 P_N_W_AL: 7 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: 1 P_SURINAM: P_TURKIJE: 2 P_OVER_NW: 3 AUTO_TOT: 11600 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 357 BEDR_AUTO: 1020 MOTOR_2W: 975 A_LFTJ6J: 3595 A_LFTO6J: 8000 A_BST_B: 9610 A_BST_NB: 1990 OPP_TOT: 3301 OPP_LAND: 3251 OPP_WATER: 50 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: het Gooi AANTAL: 854 GEM PRIJS: 295 TOV 1 2015: 4.4 TOV 4 2015: -20.9 geometry_vertex_count: 4150 GM_CODE: GM0376 GM_NAAM: Blaricum WATER: NEE AANT_INW: 9095 AANT_MAN: 4395 AANT_VROUW: 4700 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 9 P_25_44_JR: 16 P_45_64_JR: 33 P_65_EO_JR: 26 P_ONGEHUWD: 38 P_GEHUWD: 48 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 815 AANTAL_HH: 4100 P_EENP_HH: 32 P_HH_Z_K: 36 P_HH_M_K: 32 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 11 P_N_W_AL: 6 P_MAROKKO: 1 P_ANT_ARU: P_SURINAM: 1 P_TURKIJE: P_OVER_NW: 4 AUTO_TOT: 5445 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 488 BEDR_AUTO: 365 MOTOR_2W: 325 A_LFTJ6J: 1930 A_LFTO6J: 3510 A_BST_B: 4520 A_BST_NB: 920 OPP_TOT: 1556 OPP_LAND: 1115 OPP_WATER: 441 WATER_ft_style: 0 import_notes: |
NVM—REGIO: het Gooi AANTAL: 854 GEM PRIJS: 295 TOV 1 2015: 4.4 TOV 4 2015: -20.9 geometry_vertex_count: 4316 GM_CODE: GM1696 GM_NAAM: Wijdemeren WATER: NEE AANT_INW: 23185 AANT_MAN: 11345 AANT_VROUW: 11840 P_00_14_JR: 16 P_15_24_JR: 10 P_25_44_JR: 19 P_45_64_JR: 32 P_65_EO_JR: 22 P_ONGEHUWD: 41 P_GEHUWD: 45 P_GESCHEID: 8 P_VERWEDUW: 6 BEV_DICHTH: 484 AANTAL_HH: 9955 P_EENP_HH: 30 P_HH_Z_K: 33 P_HH_M_K: 37 GEM_HH_GR: 2 P_WEST_AL: 8 P_N_W_AL: 4 P_MAROKKO: P_ANT_ARU: P_SURINAM: P_TURKIJE: P_OVER_NW: 2 AUTO_TOT: 12920 AUTO_HH: 1 AUTO_LAND: 270 BEDR_AUTO: 1860 MOTOR_2W: 1095 A_LFTJ6J: 4135 A_LFTO6J: 8785 A_BST_B: 10825 A_BST_NB: 2095 OPP_TOT: 7636 OPP_LAND: 4786 OPP_WATER: 2850 WATER_ft_style: 0 import_notes: |